Летел с семьей в Банкок на злополучном эсю270. Про свободное падение 200 метров и прыжки самолета описывать не буду, ибо словами это не описать, летаю по 4 перелета в месяц, по поведению самолета сразу сообразил и вовремя отреагировал, дальше летали уже люди внутри самолета, удивило расхождение информации от командира с официальной новостью на сайте, командир четко сказал что попали в облако, на сайте ясное небо??? И как это не имею данных о расследовании можно было заявлять такое, девочки АФ тоже растерялись, оказывая помощь, спустя минут 20 решились открывать докторскую аптечку, до этого бегали друг за другом то со льдом, то со нашатыркой, и ту долго по началу не могли найти, сами пассажиры все делали вообще по большей части, позор, АФ следовало бы потратить деньги на обучение персонала в чс нежели на новые запонки генералу. Позор, только и можете пиарить себя и позиционировать как самая безопасная компания, на деле убедился что все далеко не так, почему тайские авиалинии знают про такие ямы и предупреждают пассажиров задолго.Не в теме, пилоты спали, нет надлежащего оборудования? Да можно обвинить пассажиров что мол сами виноваты, но вы попробуйте 9 часов посидеть в кресле ни разу не вставая, пострадали люди кто был в очереди в туалет, в туалете, спал сидя в кресле не пристегнутый, не было никаких признаков о малейшей турбулентности, ни предупреждения, ни лампочки зажженой. Сам боялся и молился что от скачков самолет не рассыпался от собственного веса, слава Богу все живы, пострадавшим выздоровления!
