В марте-апреле летали этой авиакомпанией. Мехико - Пуэрто-Вальярта - Мехико на В737-700, Мехико -Сан Педро Сула на ERJ-145 и Канкун - Мехико на В737-800. Все четко, вовремя, никакого негатива. Кормят, правда, весьма условно, но это вполне приемлемо для коротких рейсов. Все билеты брал заранее на сайте а/к. Номер бонусной карточки Аэрофлота мексиканский сайт запрашивает при оформлении билетов и все мексиканские баллы были учтены Аэрофлотом. НО!!! У них есть тарифы, при которых баллы не начисляются и данные карточки при этом не запрашиваются. Мы так попали на очень хороший тариф на рейс из Канкуна в Мехико, но без баллов. Единственный недостаток (но это встречается нередко) - невозможность оформления билетов Aeromexico из нескольких пунктов и с остановками. На наши 4 перелета мы покупали 3 билета - немного больше мороки. времени, транзакций, бумаги. Но это - естественные обстоятельства, которые надо принимать по факту. Терминал 2 в Мехико имеет некоторые заморочки, к которым надо приспосабливаться и не успокаиваться до полной уверенности, что вы в нужной зоне возле нужного выхода. А если вы летите разными авиакомпаниями и вам нужно переезжать из терминала 1 в терминал 2, то между рейсами желательно иметь не менее 3-х часов. Мы пересаживались с Lufthansa на Aeromexico. Между рейсами - 2 часа. А на прилете и на границе одновременно оказались пассажиры с 3-х В747 из Европы, потом - багаж, потом - поиски вагончика в терминал 2, там опять надо отыскать зону регистрации и таинственную стойку 52. Все бегом и с Божьей помощью прибыли к выходу на посадку буквально за 5 мин. до финиша. Если бы наш 747 попал на сильный встречный и летел минут на 15 дольше, к Тихому океану мы бы не попали своим рейсом. Но я сам выбирал рейсы. А Aeromexico и аэропорты Мексики хороши и доброжелательны. Кстати, к нескольким лишним килограммам багажа в Мексике нигде не цеплялись. Даже когда мы летели на маленьком 19-местном Do-228 из Вильяхермоса-Мерида-Канкун. Всем желаю хороших путешествий и обязательно наведаться в Мексику!
