В ответ на сообщение № 4 от Олеся Бойцова: Действительно водитель автобуса нарушил инструкцию, он был обязан пересадить пассажиров на другие автобусы. Странность вопроса в том, что, если автобус не исправный как он мог высадить пассажиров и уехать? Раз уж уехал, то он мог бы и с пассажирами доехать до пункта назначения, т. е. он был на ходу, как я понимаю. Водитель скорее всего не то, что нарушил инструкцию, он и даже не знал, что в случае неисправности надо пересажать пассажиров на попутные автобусы через средние и задние двери, дабы они не переплатили проезд. Это одно, другое, о неисправности водитель сообщил в парк. А почему сразу же получив сообщения о неисправности автобуса, парк не направил резервный автобус, чтоб довести пассажиров сломанного автобуса? Нет резервного? Диспетчер имеет право снять с любой линии автобус, скажем с 144К, с 227 и 227к, с 895. В общем их полно, где ездят порожняком. Но как мы видим, халатность парка в лицо. Когда водители нарушают инструкцию, парк их наказывает штрафом. А когда парк нарушает свои обязанности, почему то никакие меры на них не применяют. На доске объявлений одни приказы о нарушениях водителей и их наказаниях. А о том, что "Я директор 18 автобусного парка Дунин А. В. добровольно отказываюсь от премиальных, т. к. не смог обеспечить автобусом пассажиров 526 маршрута", мы никогда не увидим. Не царское это дело.
