Я проживаю в г. Саратов. Приобрел автомобиль Рено Логан 1.6 v16 24 мая 2013 года (ПТС от апреля 2013 года) у официального дилера -ООО "АВИНЬОН" в г. Москва по цене 519 642 рублей (в максимальной комплектации с АБС и т. п.). В процессе эксплуатации автомобиля обнаружилась проблема, - при запуске "холодного" двигателя (после стоянки от 12 ч. и более) после включения стартера, на протяжении порядка 3-х секунд двигатель не пускается, при этом вспышки в цилиндрах отсутствуют, затем двигатель неохотно запускается, - некоторое время (10-20 сек.) работает неустойчиво ("троит", обороты "плавают"), затем работа двигателя стабилизируется. Иногда после запуска, на фоне вышеописанной симптоматики, двигатель "глохнет". Обращался к официальным дилерам в Саратове (Автоцентр Сокол - 20.07.2013 и Елвис-РОС-С - 24.08.2013, 26.08.2103). Дилеры ограничились компьютерной диагностикой, которая не выявила неисправностей, и посетовали на плохое качество бензина. Когда я сказал, что заправляю свой автомобиль на АЗС№213 ООО "Лукойл-Нижневолжскнефпродукт" (г. Саратов, ул. Б. Садовая, д. 141А), сотрудник сервис-центра "Елвис-РОС-С" сказал, что возможно в этом и заключается причина плохого запуска двигателя. Зафиксировать на бумаге свои подозрения относительно качества топлива сотрудник отказался. На мои опасения по поводу запуска двигателя в холодное время года и просьбу посмотреть бензонасос и т. п., мне предложили ждать момента, когда двигатель не запустится и вызывать эвакуатор через службу РЕНО Эссистэнс. Удивлен, что проблемы запуска "холодного" двигателя Рено Логан обсуждаются исключительно на форумах "счастливых" обладателей "народных" автомобилей. Производитель (ОАО "Автофрамос") доброжелательно молчит. С интересом прочитал бы его точку зрения на то, сколько времени должен безрезультатно "молотить" стартер, чтобы двигатель запустился при температуре выше +20С. И какого его мнение относительно качества автомобильного бензина марок Экто Плюс (АИ-95-5) и Экто (АИ-92-5), реализуемого на АЗС ООО "Лукойл-Нижневолжскнефпродукт" в г. Саратов.
