Независимо от того, честный ли Вы человек, и всегда ли платите за проезд в наземном общественном транспорте Москвы Мосгортранс, даже не смотря на то, что услуга перевозки часто хромает в плане качества (несоблюдение интервалов движения, не культурное поведение сотрудников). Или по уважительным причинам (осознание завышенной стоимости проезда, тяжелое финансовое положение) иногда ездите зайцем, Вы периодически можете столкнуться с таки явлением, как неправомерные действия контролеров на этом транспорте. Да, не платить за проезд это нарушение, с этим никто не спорит. Но, в данном случае речь будет не об этом. Дело в том, что даже безбилетный проезд со стороны пассажира не дет права совершать контролеру всё, что ему вздумается. По каждой ситуации у него есть четко прописанные законные действия в его должностной инструкции, которые он обязан выполнять. В правилах пользования общественным транспортом четко прописаны обязанности пассажира, а контролеры часто требуют от пассажиров того, что там вовсе не прописано, и пассажиры вовсе не обязаны это выполнять. Да и честная оплата проезда вовсе не означает отсутствие проблем с контролерами. Т. к. известны случаи, когда пассажир честно едет по проездному, не боясь, дает его в руки контролеру. А у того устройство для проверки билетов может глючить, и он начнет несправедливо заявлять, что проезд не оплачен. После чего может даже убрать Вашу собственность в карман, и требовать оплаты штрафа на месте. И если он физически сильней Вас, то может оставить себе Ваш проездной. Так что, дорогие мои, беспредел контролеров – наша общая проблема. А уж, какой пакет уголовных нарушений они могут совершить по отношению к пассажиру, совершившему лишь административное нарушение (безбилетный проезд), думаю, Вам хватит фантазии понять. Давайте попробуем разобраться, почему данная проблема есть. Таких причин несколько. Но самая основная из них – это сами пассажиры. Все, и зайцы, и честные. В дальнейшем разделять их не буду, т. к. рассматриваем проблему беспредела контролеров, а не зайцев в транспорте. Проблема зайцев – это внутренняя проблема транспортников. Пусть начинают решать её с себя и подумают, почему некоторые не хотят платить. Может, качество проезда не организовывают на должном уровне, а? Что волнует нас – это не допускать грубые незаконные действия со стороны контролеров во время исполнения ими служебных обязанностей. Так вот, большинство пассажиров сами не знают, когда контролер действует по правилам, а когда нарушает их. И не знают, что они сами обязаны делать в различных ситуациях, а когда можно игнорировать контролера. Большинство считает, что едва заходит контролер – так сразу надо готовить билеты. А вполне возможно, что он просто едет как пассажир, или не имеет права осуществлять контроль в данном маршруте. Ведь может быть такое, да? При этом, он обязан доказать, что имеет права проверять билеты здесь и сейчас по первому требованию пассажира, даже безбилетного. Многие считают, что если пассажир попался без билета – то всё, труба. Якобы сразу теряет абсолютно все права и обязан выполнять любые требования контролера, которые могут быть абсолютно незаконны и иметь лишь личную выгоду для контролера. Так ошибочно может считать, как и сам заяц, так и другие пассажиры, оказывая психологическое давление на зайца из-за наглости контролера. Многие даже не догадываются, что прописанная обязанность пассажира «предъявить билет контролеру» означает лишь – показать! Иными словами, пассажиры не обязаны давать билеты контролерам в руки. Тем более, как мы уже знаем – есть риск расстаться с этим билетом из-за неисправности оборудования у контролера. И много других моментов, которые пассажиры делать не обязаны, или контролеры делать не имеют никакого права. Почитайте правила пользования наземным транспортом той фирмы, которая работает у Вас в городе (на их официальном сайте и в салонах транспорта) и должностную инструкцию контролера. Вникните в её содержание и поймете, как много лишнего Вы делали и терпели всю жизнь. К тому же, в Москве работает 2 типа контролеров. Мосгортранс и Организатор перевозок. Так вот, первые из них даже не наделены правом выписывания штрафов и не имеют к ним никакого отношения. Но, не зная этого, люди соглашаются на какие то другие незаконные требования этого контролера (например, купить несколько билетов сразу), что бы избежать «штрафа». Так же, причинами является осознание контролерами того факта, что пассажиры глупые и не поддерживают друг друга.
