Компания просмотрена: 231 раз

Робин Гуд Авиэйшн

Hangar 4, Airport Graz, PO Box 8073, Feldkirchen, Austria

+43 316 292 966 15

office@robinhood.aero

Положительных: 50 отзывов
Отрицательных: 14 отзывов

Информация об авиакомпании

Австрийская авиакомпания Robin Hood Aviation начала свою деятельность в 2007 году и специализировалась на региональных авиаперевозках из Граца в четырех направлениях. Базой перевозчика являлся аэропорт Грац Талерхоф.

Воздушный флот состоял из 2 лайнеров марки Saab 340.

В августе авиакомпания прекратила свою деятельность, поскольку стала банкротом.

Обслуживание пассажиров

Авиакомпания Robin Hood Aviation в основном обслуживала бизнес-класс.

НАПИСАТЬ ОТЗЫВ

Отзывы клиентов про Робин Гуд Авиэйшн

Гость

28.08.2013

летели на нем из хургады в спб,а/к nord wind 02.08.2013 .места для ног вполне хватало,даже мужу,а он 56 размера. пилоты супер ! взлет и посадка как по маслу,очень плавно и мягко !

Ответить

Светлана

20.09.2013

Летела этим самолетом из Красноярска в Москву и обратно. Осталась очень довольна полетом. Самолет просто класс! Легко взлетает, уши не закладывает, в полёте турбулентность была, но самолет летел спокойно, совсем немного потрясло))), приземление тоже было что надо. Сравнивая с советскими самолетами, этот так сильно не гудит, туалет так вообще не сравнить, салон просторнее, сидения с подголовниками, которые регулируются под рост - меня все устраивает. Мой рост 171 - летела и не задумывалась, как бы ноги вытянуть. А если хочется по 2 сидения в ряду, еще больше комфорта, так это надо билеты в бизнес-класс покупать.

Ответить

Гость

16.10.2013

В сентябре 2013 летели рейсом Алиталии Москва -Рим, три с половиной часа прошли незаметно. Обслуживание было отличное, компановка кресел при росте 176 позволяла нормально расположиться. Уверенный взлёт, сам полёт и посадка позволяют судить о запасе мощности двигателей, которые при полёте чувствовалось работают не на полную мощность. При полёте над морем было предупреждение экипажа о турболентности, но она особо не ощущалось. При обратном полёте из Рима в Москву при ночной посадке в условиях дождя касание полосы было практически незаметным очень мягким. К обслуживанию в самолёте никаких претензий.

Ответить

Гость

02.11.2013

при росте в 185 и природной худобе самолет показался очень тесным спать там почти невозможно без специальной подушки. СИденья очень неудобные, при полете больше 2 часов вас ждут страшные муки.

Ответить

Гость

09.11.2013

летали в Хургаду из Челябинска и обратно на этом самолете. в пути 6,5 часов - сказать, что данный самолет не предназначен для таких дальних перелетов - это значит ничего не сказать. Ужасные условия для пассажиров. Затекает все, что только может затечь, сиденья откидываются крайне незначительно, расстояние между сиденьями чрезвычайно мало. 1-2 часа можно потерпеть, но больше....

Ответить

Ирина

17.11.2013

В ноябре летала на Airbus A321 в Анталию, туда и обратно летели прекрасно, без воздушных ям, если не смотреть в окно такое впечатление что самолет вообще не движется. правда тесновато.....

Ответить

Гость

05.04.2014

Почитал местных экспертов - смех да и только.
летел неделю назад на Кипр через Сербию air serbia , в Сербию на новеньком 321, компоновка норм, вытянулся и поспал как следует, полет прошел легко, я остался доволен. Вот теперь обратно жду аэрофлотовский 321, посмотрим что у отечественного перевозчика с данным самолетом

Ответить

Иван

13.04.2014

Прилетел сегодня из Марса Алама (Египет) на 321-м. Вполне себе самолет, авиакомпания Метроджет (бывшая Колавиа). Разве что показалось маловато места между креслами. Тут пишут про 31 ряд как последний. Так у нас было 39 рядов самолете)))

Ответить

Ильмир

29.04.2014

Летали в египет туда и обратно, но разными авиакомпаниями. Самолеты были ухоженными, но было нам тесновато - ну а это потому что эконом класс, ничего страшного, за 5 часов не умрете! Посадка и взлет мягкие. На рабочей высоте плывет как корабль, медленно покачиваясь с боку на бок, думаю, благодаря увеличенному фезюляжу. При непогоде и в турбулетных зонах трясло будь здоров! но тут любой лайнер будет трясти)) и вот, живы здоровы, ничего не отвалилось)) Хотя конструкция планера могла бы быть жестче. Сам не пилот и не инженер, рассуждаю как авиамоделист))

Ответить

Роман

03.05.2014

Летал 10 апреля рейсом Санкт-Петербург-Москва а/к Аэрофлот и 30 апреля Москва-Санкт-Петербург а/к S7 Летал на этом самолёте впервые. Вполне нормальный самолётик. Турбулентность чувствует как все. Не больше-не меньше. Уютный,но у "сибиряков" показалось тесновато. Возможно из-за ночного перелёта,когда все спали и ноги вытягивали под кресла зачастую мешая друг-другу. А может и правда более тесно,чем у Аэрофлота. Объявления слышны. У Аэрофлота более чётко,что и понятно,ведь лучшая авиакомпания. В целом машиной доволен. Рекомендую

Ответить

Гость

03.05.2014

Летел сегодня рейсом UT-341 Москва-Нижневартовск. Самолет чистый, новый и вроде уютный, но ряды кресел видимо спрессованы под среднестатистического вьетнамского пассажира. У меня при небольшом росте (173 см) - колени упирались в переднее кресло, а самое главное - СПИНКА КРЕСЛА НЕ ОТКИДЫВАЛАСЬ НАЗАД!!! Ночной рейс и невозможно расслабиться в кресле! Ipad mini приходилось держать чуть ли не вертикально! Хорошо хоть спинка кресел сделана из мягких материалов, а то к концу полета болели бы колени от постоянного контакта. Короче видимо это начало перехода на лоу кост.

Ответить

Гость

23.08.2014

самолет по сравнению с боинг 767-300 просто ангел. не верите прокатитесь на боинге при росте 185 см. поймете.Да и взлет-посадка на Аэробусе более комфортны. Опыт: Москва-Хургада-Москва (чатртер ЮтЭйр)

Ответить

Пассажир

11.09.2014

Летел 9.09.14 на "сибирском" Airbus A-321 из Москвы в Сочи. Расстояния между креслами только для людей не выше 170. Для остальных - ад. Хорошо, что лететь около 2 часов. Иначе - труба. Многие пассажиры почти весь полёт простояли, чтобы не заработать тромбоз вен нижних конечностей. Авиакомпании отжимают деньги, поэтому и появляются лоукостеры с местами для вьетнамцев. Но при нормальном тарифе такая компоновка салона - обыкновенное, ничем непрекрытное издевательство над пассажирами.

Ответить

Гость

25.10.2014

В прошлом году летал от Трансаэро, завтра лечу от когалымавиа, самолет нормальный. Даже мне при росте 188см было нормально. Мне даже понравилось больше чем в боинге(честно). Ноги мог протянуть на всю длину (в боинге у меня с этим проблема). и кресла удобные,не так сильно затекает тело. Единственный недостаток это то, что спинки кресел не откидываются, хотя в этом есть и +, на вас спереди его тоже не могут откинуть))). И еще в нем тихо, ну мне так показалось. Всем приятного полета!!!

Ответить

Валерий

12.12.2014

07.12.14.летел из Хургады в Челябинск Уральскими Авиалиниями на Airbus A321.
При посадке в Челябинске у большенства пассажиров в салоне чуть не полопались перепонки в ушах.
Я летал много и на разных моделях лайнеров, но такое было впервые. Представляете, какую боль испытывали маленькие дети, если взрослые за уши держались!
Я понимаю так, что в самолёте не поддерживалось соответствующее давление или очень резкое снижение при посадке

Ответить

Роман

12.02.2015

Хочу поделиться впечатлениями. Я летал в мае 2014 из Москвы в Кишинев по работе. Туда я летел на А321, хороший самолет, уютный, чистый, транспортной компании S7. Обслуживание на высоте, стюардессы замечательные! Но вот ширина между креслами убивала!!! При росте в 194см ноги начали болеть после получаса сидения! А так все было замечательно)! А вот назад в Москву я летел на самолете А320 компании Air Moldova. Это был просто ужас! Самолет грязный, все объявления были только на молдавском языке, стюардессы развозили вино, пиво и другие сильно алкогольные напитки (насколько я знаю это запрещено)! Одним словом эта помойка еле скрипя долетела до Москвы)). Но это еще не конец... В Домодедово мы не сели а просто упали на взлетную полосу! Видимо алкоголь приносили и пилотам))). Так закончился мой полет домой..!

Ответить

Гость

22.02.2015

Очень шумный и не удобен для длительных перелетов

Ответить

Девушка

07.03.2015

Летаю часто. Очень нравится данный самолет у Аэрофлота. Две недели назад летела из Санкт-Петербурга в Екатеринбург, никаких неудобств, самолет новый, чистый, безопасный. Когда сажусь в аэрбас, всегда уверена что долечу. Боингов, особенно 737-500 очень боюсь

Ответить

Гость

23.04.2015

Летал на этих типах многими а\к, как российскими, так и зарубежными. Самолёт мягко сказать - не нравится. Кресла опускаю редко, но даже при желании уклон будет оооочень маленьким, скудненькие по объему полки ручной клади, также не добавляет комфорта крохотный диаметр иллюминаторов (у других авиастроителей, даже у российских он больше!!). Работаю в сфере авиации, и в своё время поинтересовался у авиатехнарей о непонятном, сильном шуме в салоне от работы какой-то автоматики на стадии разогрева двигателей, ответ порадовал: "...слышали, но мы и сами не понимаем причин, а главное - откуда?...". В общем, моё мнение такое: на небольшие расстояния - сгодится, а если перелёт предстоит сравнительно затяжной - будет не комфортно. Кстати, несколько раз удалось полетать нашим Ту 204, на удивление, мне показалось, что для пассажира он даже более удобен.

Ответить

Мухамед

06.05.2015

Летал аэрофлотом, Москва-Минводы, специально выбирал по больше, чтобы не штормило когда пилоты гоняют по тучам)) нормальный самолёт, мне понравился, обратно тоже взял 321) шум как и на всех других самолетах, ни больше ни меньше, по ощущением один в один похож на 737-800)

Ответить

Гость

05.07.2015

Летала на самолётах разных авиакомпаний , но эти самолёты самые комфортабельные. Экипажи их - МОЛОДЦЫ ! Огромное им спасибо !

Ответить

Денис

29.07.2015

Очень узкий проход между креслами, всего три туалета и оба в концах салона. Разойтись двум пассажирам еще можно, а с тележкой для еды - целая эпопея. Я летал с КогалымАвиа - кресла стояли чаще, чем хотелось. Обычно у аварийных выходов можно нормально постоять, когда устаешь сидеть, а тут и там место было мало.
Плюс еще сильный шум от двигателей и очень неприятные ощущения при выравнивании давлений.
Летал на Туполях, Ил-86, на Боингах, Бомбардье и даже на А-320 - столько косяков в одном самолете еще не встречал.
А так самолет чистый, новый.

Ответить

Андрей

03.09.2015

Летал на таком из Москвы в Анталию. Туда- 14ряд, коленки упирались в переднее сиденье. Обратно- 18 ряд, место для ног было достаточно. Бизнес класса не было, все места эконом. Общее впечатление- попал в летающую маршрутку.

Ответить

ЮРИЙ

18.10.2015

Летел данным лайнером из Самары в Анталию и обратно. Вчера вернулся домой =))
Раньше летал тушками, сейчас их уже вовсю списывают, а посему в отечественных аэропортах почти не их встретишь. Их место занимают как раз Airbus и Boeng. Боингами не летал, а вот аэробусом довелось лететь четыре года назад (А319) и А321 в этом месяце.
Что сказать, сравнивая эту модель и ТУ-154, какими я летал до этого?
Внесу небольшую поправочку, сильно влияющую на мою объективность в оценке авиалайнера: самолётами я летать боюсь панически, посему при равных возможностях предпочитая воздерживаться от путешествий самолётами. Но если уж другого выбора нет, то куда деваться?
В этом месяце летел самолётом авиакомпании Северный ветер, совершающей чартерные рейсы на популярнейшие курорты мира.
Что понравилось: очень комфортный уровень шума, плавный полёт, быстрая посадка.
Минусы: крутой взлёт, тесные кресла, мало кормёшки =))

Ответить

Kristian Dauer

03.01.2016

Летал им у аэрофлота и S7. Более новые машины очень хорошие и комфортные, 5 звезд. Вот в сотке проблем и недостатков больше и связаны они скорее с тем кто и как их эксплотирует. Также с ним конкурируют модели boeing 737-800/900 и тут таже самая история, вообщем не поскупитесь на хорошую ак, в частности если летите дальше чем на 3000 км.

Ответить

Антон

09.06.2017

VQ-BDA уральские авиалинии.
Нет вентиляции на 20м ряду.
Самолёт очень старый.
Гул от турбин, уши закладывает.
К сотрудникам претензий нет.

Ответить

Гость

26.06.2017

Самолет очень комфортный!Летел на нем из Москвы в Барселону Уральскими Авиалиниями.Стюардесы приветливые.Я рекомендую!Номер рейса-U6845

Ответить

Гость

10.08.2017

Летел А321 аэрофлот,самолёт отличный и новый,кресла удобные,расстояние между креслами большое.

Ответить

Гость

10.08.2017

Очень низко расположенны обозначения с номерами посадочных мест, сильно тресет.

Ответить

Гость Рафаэль

10.09.2017

летел 9 сентября рейс 1234 Москва Уфа А321 взлет и посадка тем более посадка ужасные....погода без просто исключительная...командир женщина...второй пилорт Кирилл или Кириллов

Ответить

Сфера деятельности Робин Гуд Авиэйшн