Полетала я несколько раз после ухода "Трансаэро" другими не самыми лучшими российскими а/к, то в лишний раз убедилась, что Трансаэро была лучшей а/к и более конкурентноспособной с Аэрофлотом. А теперь а/к типа Вим-авиа, Роял Флайт, Икар, Норд Винд. В Роял флайт и вовсе тележки от Трансаэро увидела.
А сейчас цены до небес, особенно у Аэрофлота, рядом с ним Эгейские авиалинии, Турецкие нервно курят в сторонке. Цены высокие, питание гавно (имеются ввиду действующие а/к, это не касается Аэрофлота) и большие задержки, к примеру, у Вим-авиа, Роял Флайт, уже не вспомню. Почему летают корыта с опозданиями, а цены конские? У Трансаэро ценовая политика была куда адекватнее на уровне рядовых европейских, но приличных а/к.
На а/к "Россия" еще не летала, посмотрим, говорят туда как раз самолеты Трансаэро перетащили.
Дизлайки любители и работники Аэрофлота что ли ставят?
