К обслуживанию на борту и качеству пилотирования данной авиакомпании претензий никогда не было, а вот наземное-хромает как следует. Рейс SU1223 Нижний-Новгород-Москва 28.05.2016,коснулись полосы вовремя в 5:58 при заявленном 6:00, но далее началось нечто. Подвезли к терминалу F, ну это понятно самолёт собирался вылетать в Софию, далее стали неспешно выпускать пассажиров Sky Priority,один из которых пока извиняюсь не справил свою нужду не вышел,все стояли-ждали. Потом, загрузив кобусы повезли в терминал D и везли минут 25 не меньше. Я конечно люблю экскурсии по рулёжным дорожкам славного Шереметьево, но не в этот раз. Короче говоря 45 мин летели и столько же выгружались из самолёта. В итоге на 6:30 опоздал на аэроэкспресс и соответственно на свой поезд с Белорусского вокзала, а следующий только в 15.00. Целый день на смарку-кому нужен такой сервис и улыбки симпатичных бортпроводников. Ещё боюсь что с таким в попуцелующем отношением к пассажирам Sky Priority Аэрофлот рискует потерять основной поток пассажиров приносящим основной доход. На счёт отмены рейсов в Сочи-это авиакомпания Россия взяла на себя невыполнимые обязательства перевезти двумя Боинг 777-200 и одним 747-400 весь пассажиропоток в Сочи и Симыерополь, при всём при этом не забывая про Южно-Сахалинск, Магадан и Петропавловск-Камчатский. Эти клоуны сначала объединённую авиакомпанию создали, потом самолёты стали в аренду оформлять-типично для российского бизнеса. Так вот и приходиться бедному "папе" Аэрофлоту метаться и рейсы за свою горе-дочку выполнять,не мудрено что так получается как у Елены.
