"Цены на билеты космические!!!! При средней зарплате 9 тыс в Тамбове почему билет в Берлин стоит под 20 ?????? Это беспредел!!!!!!!"
Зарплата 9 тысяч в Тамбове это беспредел. Зарплата космически низкая!!!!!1111
А в Берлин за 20 тысяч это многовато все равно.
"Я летаю много лет на Аэрофлоте.НИКОГДА НЕ БЫЛО ПРОБЛЕМ.Москва Хельсинки 9500р.Туда обратно.Это по вашему дорого?
Москва-Салоники 15000 туда обратно.Это дорого что ли?Или Москва Симферополь брал Матери билеты на двоих туда и обратно 18800!Ну на двоих туда и обратно!!!Дорого???? Можно полететь на чартере подешевле.В интернете есть видеоролик жесткой посадки Азур Эйр снимали из салона.Очень занимательное видео люди кричат.Когда его смотришь страшно,что говорить о том кто это снимал.
Поверьте когда заходишь в эти корыта,то начинаешь всей душой жалеть,что не выбрал билет дороже и не полетел на нормальном Airbus нулевых или десятых годов.
А у Аэрофлрта как раз такой парк и новые у них есть и Сухой летает...Все очень круто.Хороший сервис все отлично...Багаж бесплатно парк не старый.Что людям ещё нужно? Дорого?Берите билеты раньше,поможет!"
Москва- Хельсинки за 9500 это не дорого. Просто у других есть дешевле. Например, на S7 - вполне можно найти за6500-7500 руб. Вот это точно не дорого. Москва - Салоники за 15 000? Нууу.. как сказать. Я летал c Aegean Airlines (5 лет подряд признана лучшей региональной европейской авиакомпанией) прекрасные новые борта, приветливые стюардессы,... за 6700 рублей. Правда, я летал в Афины, Салоники все же немного ближе. Ну не суть.
Возраст самолета не имеет значения. Самолет или годен к полетам, или нет. Посмотрите на возраст бортов КЛМ, или Люфтганзы, или Дельты. У Люфтганзы до сих пор летает один из первых А320, 1989! года выпуска. И что? У Дельты на многих межконтинентальных перелетах, да даже на тех же рейсах в Москву летают Б767 1990-1993 годов выпуска. И это крупнейшие мировые перевозчики, которые дорожат своей репутацией. Так что не надо поспешных выводов о надежности, только потому, что самолет новый или старый. Не бывает старых самолетов, бывает годные и не годные.
Да и про Сухой вы слишком опрометчиво, почти все последние отказы и неполадки, задержки по тех. причинам у АФЛ как раз таки из-за проблем сбортами Сухого. Поищите сами, если не верите, все легко гуглится.
