Это было самое сильное авиавпечатление в моей жизни! Возвращался в сентябре прошлого года из Австралии в Германию. На участке Сидней-Сингапур любезные Singapore Airlines выделили эту супермашину. Сидел на основной (нижней) палубе, у окна слева по борту. 10 кресел в каждом ряду эконом-класса (в точности как у Боинга-747): 3-4-3. Шаг между рядами все тот же стандартный - 81 см, но за счет каких то новых технологий сами кресла тоньше (при этом удивительно комфортные!), да еще и шире поэтому в эконом-классе чувствуешь себя не хуже чем в бизнес-классе. (На участке Сингапур-Франкфурт пришлось лететь на Боинге-747-400 - почувствовал разницу, - отстой по ср. с А380!) Потрясающие туалеты: краны управляются кнопочками со светодиодами - как, к примеру, на аудио- или видеотехнике. Огромные LCD-мониторы в спинке кресел (дважды просмотрел и прослушал оперу Верди "Трубадур": Рикардо Мутти дирижировал). У крыльев меняется геометрия - я просто обалдел, когда во время полета увидел крыло совсем не таким, как во время стоянки в аэропорту! Ни шума, ни тряски, взлет-посадку можно идентифицировать лишь если смотришь в окно! Цена на билет никак не выше, чем на другие лайнеры: мне удалось купить билет в оба конца за 1250 евро: неплохо для Австралии! Всем рекомендую, - теперь специально буду охотиться за А380. Помимо "Сингапуров" его пока имеют в небольшом количестве только QANTAS и "Эмираты". Есть заказы у французов и "Люфтганзы".
