В этом и прошлом году летал на 757-м в Тайланд. Годом ранее делал заезд в Турцию с Дальнего Востока через Москву. До Москвы и обратно Ту-204, Москва - Турция - Ил-86. О Боинге - самые лучие впечатления на фоне Ту-204 и особенно Ил-86. Ил-86 - это непрерывная тряска, все время кажется, что самолет все время падает а потом подскакивает вновь на воздушных "кочках". Глянешь в иллюминатор - кажется, что Ил летит, махая крыльями. Практически как птица - настолько крылья болтаются. Довольно противно. О Ту-204 ("Владивосток-авиа") более хорошие впечатления, однако когда летел на нем, трясло регулярно и часто, а еще запомнилась противная вертикальная качка - видимо, автопилот отрабатывал как-то с большим допуском, что ли. 757-й на этом фоне просто удивил. Трясло реже и меньше, переносилось лучше, а вне зон турбулентности "вез" вообще настолько плавно, что это даже и не чувствовалось. В общем, я понял, что такое класс и что такое серьезная фирма. Кстати, на линии Хабаровск - Бангкок Боинги 757-200 возят по 330 (!!!) пассажиров. Кресел напихали туда от души, так что некоторые ряды упираются спинками в стенку сортира и не отклоняются (!). Ну, наши люди не баре, потерпят, конечно. Да и если "порожняком" гонять до тайланда борта, как же тогда владельцы авиакомпании на икру себе заработают?
