- независимый сайт отзывов о компаниях
Черный список компаний
Компания просмотрена: 1013 раз

Ап

EL AL Israel Airlines Ltd. Customer Care Department POB 41 Ben-Gurion Airport, 7015001 ISRAEL
+972 (0) 3977 1060
www.flyup.com
  • Положительных: 183 отзыва
  • Отрицательных: 40 отзывов
НАПИСАТЬ ОТЗЫВ
Отзывы клиентов про Ап
Дмитрий
21.04.2017
Летел из казани в Москву. Самолет понравился, как снаружи , так и в салоне. Никаких шумов и вибраций не заметил. Кресла удобные. Нормальный самолет
Ответить
Василий
22.04.2017
Наконец то случилось полетать СухимСуперджет-100. Несколько перелетов за короткий срок. перелеты от 1 часа до 2,5.
Самолет очень понравился. Кресла удобные. Проходы широкие. Пластик салона приятный. Разгон короткий. Полет ровный. Вот посадка, как мне показалось, с полным салоном несколько жестковата и продолжительна по пробегу. Но не критично. В воздухе болтанка, даже которая пару раз была, не критична. Очень порадовал уровень шума в салоне. Спокойно разговаривали без усилий на перекрикивание.
В общем самолет порадовал.
Ответить
Татьяна
15.05.2017
Летала на данном самолете 3 раза в 2017. Ощущение, что Боинг это иномарка, а Сухой это Ваз2107. Взлетает бодро, но шум двигателя очень сильный, я взлетала с музыкой в наушниках и при отрыве от земли слышала из шум, мне вообще показалось, что какой то аварийный звук включился, а это был всего лишь свист двигателя. Багажные полки маленькие, в самолете тесно. Последние ряды возле туалета по классике жанра не откидываются. Шасси выпускается очень громко, как будто что то отлетело от самолёта. Посадка жесткая, садились в Шереметьево при ясной почти безветренной погоде... нас мотылялр вправо влево как при сильном ветре, по лицам было понятно, что не одна я испугалась. Из Тюмени вылет задержали на 2 часа, в мск я для любопытства спросила у сотрудников аэропорта почему была задержка , ответ меня мягко сказать насторожил "да эти новые самолёты часто ломаются, мы их постоянно чиним, они с опозданием вылетают из мск и от этого задержки...". Как то очень странно, что новые самолёты часто ломаются. Я буду при возможности выбора рейса выбирать Боинг или аэробус. Летать на самолёте, Котор разбился при демонстрационном полётеи продолжает ломаться желания большого нет. Я считаю, что от судьбы не уйдёшь, но и бережённого Бог бережёт))
Ответить
Михаил
15.05.2017
Летел первый раз.Из хорошего: удобные кресла, очень удобные полки под ручную кладь,удобные туалеты не похожие на шкаф, не специалист, но показалось что очень устойчив при виражах, подъем до эшелона очень быстрый.
Из не очень хорошего:Двигатель сильно шумит, особенно на взлёте, при посадке ощущалась вибрация от двигателей, жестковат при посадке.
Ответить
Гость
24.05.2017
Из плюсов - расстояние между сидениями , внутри новая обшивка, быстрый взлёт и посадка
Из минусов - шум в салоне на протяжении всего полета, ощущение во время полета было, что самолет не справляется с ветром , включал сильнее двигатели и навёрстывал) сидели и болели за него) , заметно сильнее ощущается вибрация и точки чем в аэробусе.
В целом не самый лучший вариант для аэрофобов. Ну долетели и хорошо, но я бы не хотела еще раз на нём лететь)
Ответить
Глеб
26.05.2017
Полет 26 мая 2017 года.
Москва-Вильнюс.
Прочитав отзывы немного начал переживать, но в целом все прошло нормально. Как и любой самолёт такого размера иногда потрясывало, но без криминала. Звук двигателей иногда менялся, но опять же ничего страшного. Как аэрофоб хочу вам сказать, по ощущениям ничем не отличается от аэробусов.
Ответить
Константин
08.06.2017
Самолёт, который выпустили 3-5 лет назад и без розеток и USB не может быть хорошим. И неважно, кто его произвёл. Хоть Боинг, хоть Сухой. Конкретно на Суперджете этих опций нет. Это недопустимо для транспорта 21 века. В остальном ничем не отличается от других марок. Салон аккуратный, расстояние между креслами приемлимое при росте 187, нешумный.
Ответить
Антон
08.06.2017
Летал в апреле 2017. Барнаул - Москва. Ираэро.
Место навалом, буквально. Рост 186, ощущал себя дома в кресле.
Из минусов это шумный, и в туалете водяные пузыри под пленкой на стене, на заводе теплоизоляцию видать плохо положили.
Ответить
Гость
14.06.2017
Точно шумный, шасси выходят с грохотом, двигатели издают загадочные звуки, летал 2 раза...точно что - то не то с давлением при взлете и посадке, чувствуются перепады очень сильно. Подлокотники на новых самодетах уже не держат- качество. В общем иномарки лучше.
Ответить
Ирина
27.06.2017
Рейс Аэрофлота СУ2115 Таллин-Москва.
+ Новенький самолет, красивый внутри и снаружи.
+ Взлет и посадка - вжух, за 5 минут.
- Сидела на месте 7F у двигателя и получила бесплатный вибромассаж, очень сильный шум и вибрации.
- Подлокотники ни фига не поднимаются ((
В принципе, летела на Суперджете впервые и, мягко говоря, опасалась полета. В общем, было не страшнее, чем на иномарках.Так что не бойтесь ^^
Ответить
Я
29.06.2017
Летал Москва-Минск. Аэрофлот. Сам лайнер приятный, сидения ткань, но все новое и отличное. Самолет мощный, стартует бодрее иностранцев, рюкзак еле влез на полку, еще был очень громкий динамик с голосом капитана, еще по наблюдениям, очень сложная система работы закрылок (сложно- вероятность поломки больше), садится более грубо как показалось, насчет двигателей комменты да, меняется звук в полете. Для непродолжительных перелетов для региональной авиации - пойдет, в будущем видимо завоюет рынок и мы будем летать на них в соседние города.
Ответить
Гость
24.07.2017
Самолет сильно уступает аэробусам.Разбег очень резкий,взлетает жестко,посадка еще жестче.Во время полета трясет,как в старых жигулях.Шасси выходят с таким грохотом,что думаешь-отвалились.Все скрипит и шумит(ужас).Подлокотник не работал,спинка сиденья не откидывалась.При наборе высоты ужасно трясет,наверно плохая аэродинамика.В билете был указан аэробус 321,а была замена на суперджет.Если будет возможность выбора-низачто и никогда.
Ответить
Роман
26.07.2017
Удивляет мнение людей,которые ничего не понимают в авиации.
Лично я,как человек работающей в АК могу оценить данный самолёт.И ещё,уже БЕСЯТ люди,думающие,что если самолёт болтает,то он-плох.Хочется у них спросить,вы БОЛЬНЫЕ?
Давайте начнём с +ов
+1й российский самолёт за овер 25 лет.
+ Многие жалуются на резкий старт,что несомненно является плюсом-самолёт энерговооружённый.По сути на нём ставят двигатели IAE,которые Россия слегка переработала.
+Новомодная система управления по типу 'Fly by Wire'
+Хороший салон
Ну а теперь -сы
-Шум(самолёт плохо шумоизоллирован)
-Вибрации(самолёт плохо виброизоллирован)
-Очень плохая снабжающая база,самолёты простаивают
-Самолёт не сильно конкурентноспособен
В общем,самолёт на "3".И ещё,для любителе сравнить его с боингом или аэрбасом,это-региональный самолёт,и сравнивать его с боингом или аэрбасом-некорректно,его нужно сравнивать с Bombardier или Embraer. Лично я за то,что бы укомплектовать им отряды гос.служб,а то летают та ту154х...
Ответить
Гость
30.07.2017
Летели на SSJ-100 рейсом 1226 26.07.2017 г. Это рейс, который экстренно вернулся в Шереметьево. Сказали, что не удалось убрать шасси... в небе мы были 54 минуты! До НН лететь час.
В целом, Слава Богу, что все закончилось хорошо!
Плохо только то, что причину экстренного возвращения с половины пути, никогда не узнать!!!
Ответить
Ксения
01.08.2017
Прилетела только что. Рейс Сочи-Москва. Скажу сразу, что это был мой третий полет в жизни. (Первый ЭйрБалтик и второй Трансаэро). В принципе прошло все хорошо, да, шумноват, чуть более жесткая посадка. Но в целом все норм.
Ответить
Виктор
02.08.2017
Летел из Москвы в Надым.Как попал в салон сначала обрадовался что новый самолет,но когда взлетели Я разочаровался.3 часа турбулентности и такой жесткой.Буду стараться не летать на такой авиации,уж лучше старенький Аэробус или Боинг
Ответить
Гость
03.08.2017
Летел суперджетом N89027 рейсом 1840 Москва-Минск, это не самолет это трактор, рухлядь, рыгало, кто это сделал, дикий шум в салоне от системы кондиционирования или еще от чего я не знаю -не слышно почти собеседника, а страшно то как, такого шума не слышал даже в ан 24, вибрация турбин или генераторов нагоняет еще больше жути, грохот каких то железных решеток при снижении, грохот и прыжки подвески при посаде- спасибо что довезли живым, таких разработчиков увольнять сразу нужно, а закупать такое г.. преступление.
Ответить
Гость
04.08.2017
Летел 31.07 Домодедово Архангельск. Первое, что бросилось в глаза неровные стыки панелей в салоне. При росте 187см тесновато, в 737 Боинге и 320(319) Аэробусе больше места для ног и удобнее сиденья, но как показалось у SSJ угол наклона сиденья больше. При запуске двигателей сразу заметна плохая шумоизоляция по сравнению с "иномарками" и в течении полета начинает раздражать. При взлете в Домодедово трясло сильнее чем на Аэробус А319 ( летел в Петрозаводск). Не знаю кому как, но мне понравился бодрый взлет. Когда убирают или выдвигают шасси грохот, как будто их клинит и они через силу работают. В полете потряхивало, но он все таки и меньше того же Боинга. При посадке в Архангельске (Талаги) знатно потрясло, но это скорее всего из-за ВПП в Талаги, старая. В целом самолет значительно лучше АН148 и больше понравился чем Bombardier CRJ-100/200 (летел в Пензу) если доработают "шумку" то будет хороший регионал.
Ответить
Гость
10.08.2017
Летал этим самолетом из Саратова в Москву (Аэрофлот). Лайнер новый, сиденья удобные, салон обычный, запахов пластика нет.
Запомнилась посадка. Она была была не мягкая, самолет как бы козлил и рыскал на полосе при торможении. Если сравнить с посадками на других воздушных типах самолетов, то на SSJ-100 подвеска не такая комфортная. Причем погода была сухая, безветренная, видимость 100%, ВП полоса в Шереметьево - отличная.
Ответить
Гость
19.08.2017
17.08 летел из Москвы в Саратов. Взлет очень динамичный. Тяга огромная. Звукоизоляция плохая, в целом самолет на уровне, но все впечатление испортила посадка. Чуть с полосы не вылетели. На следующий день возвращался им же, сели в Шереметьево отлично.
Ответить
Владимир
24.08.2017
Летели 27.07 авиакомпанией Якутия всей семьей. Что сказать, самолет понравился. Чистенький, красивый внутри и снаружи. Места были 14, что за крылом сразу (мои любимые места с детства :)) Не могу сказать, что лететь было страшно. Вообще ничего плохого о самолете сказать не могу. Очень понравилось, что взлетали почти вертикально. Ну трясет в ямах, а какой самолет таких размеров не трясет? Летал я и на Ту-154, Аэробусе-320, Ан-24, Ан-2. Не скажу, что звук от турбин в салоне какой-то невероятный - самый обычный, когда набрали высоту около 9000м был щелчок в турбинах и самолет пошел быстрей. С женой и ребенком переговарились без криков, иллюминаторы не потели, пол не прогибался, кресла откидывались, отсеки с ручной кладью сами не открывались, на голову ничего не валилось, светильники и кондишки работали нормально. Громкость выпускания закрылков так вообще не сравнима с ТУ-154 - даже не слышал. Про стук при убирании шасси - не помню, так что врать не буду. Кому страшно летать на СУшке, так могу сказать, что мне страшно лететь было на Аэробусе-320, потому что при запуске на земле у него в салоне сначала погас свет, а в полете двигатели скрипели и щелкали весь полет. Последний мой полет на ТУшке запомнился каким-то болтающимся скотчем на крыле :) Что до мультимедий, то на среднемагистральных самолетах оно нафиг не надо - пару часов дать голове отдохнуть от всякого гуано мультимедийного очень полезно.
Ответить
Василий
09.09.2017
Летели первый раз ssj100 в июне 2017...
Летал очень много и на разных типов судов от ЯК42 до самых топовых А380
Первый полёт комом, заменили 3 борта ssj100 аэрофлот не работала система кондиционирования, т.е нас сажали на самолёт затем через час высаживали и везли на другой ssj100 Компания Аэрофлот,
при этом экипаж наш всё это время пересаживался вместе с нами!
Капитан в последнем ssj100 вышел в салон вздохнул попросил потерпеть и о чудо на этом суперджете всё запустились кондиционеры!
Теперь про влёт посадку, Реально очень быстро взлетает это + но при этом дёргано всё не плавно, садились с сильным ветром прям штормове предупреждение было , спасибо экипажу прям впечатали его в полосу да не комфортно зато быстро и чётко!!!
Я бы порадовался за наш Авиапром НО!!! Это всего лишь проект по отмыванию денег т.к типа наш самолёт на 80% сделан из ипортных зачастей! Поэтому это не какой не Российский самолёт а всего лишь сборочное предприятие!
Ответить
Ксения
09.09.2017
Летали из Тюмени до Ростова через Самару. Я аэрофоб тот ещё, но от самолёта впечатления положительные. Он НОВЫЙ! Взлетает плавно и быстро. Шум есть, но терпимо. В салоне достаточно комфортно. Садились плавно, но уже на самой полосе достаточно резкое мне показалось торможение, но это не страшно, ведь вы уже на земле ) всяко лучше всяких старых боингов у которых крылья трясутся имхо
Ответить
Гость
20.09.2017
Мне не понравился SSJ. Внешний вид вроде ничего, но при взлете и посадке трясет сильно, в салоне шумно плюс слышны непонятные звуки из двигателя. Советские Ту-154 или Як-40 гораздо лучше, чем Суперджет, а с самолетами Boeing или Airbus вообще смешно сравнивать. Даже бразильский Embraer 190 гораздо лучше.
Ответить
Сергей
23.09.2017
Очень бодрый разгон при взлете, с места бодро набирает скорость. При посадке мягкое касание и очень интенсивное но не резкое торможение. Шумоизоляция нормальная, так как сидел у двигателя, шум был но приемлемый и не раздражал. Двигатели по звуку работали нормально, без рывков и затуханий. Салон самолёта чистый, аккуратный, светлый. Свет в салоне очень хороший, нет не освещенных участков салона.
Ответить
Гость
23.09.2017
Это был мой первый перелёт, очень боялась перед полетом. Но как оказалось, напрасно. Самолёт понравился. Разгон и взлет быстрый как на ракете. Не успели взлететь, уже над облаками. Салон чистый,новый. Никаких посторонних шумов не наблюдала,потряхивало немного при смене высоты. Посадка мягкая,немного резковато торможение. Но мне самолёт понравился.
Ответить
Гость
26.09.2017
Летал этим самолетом в сентябре. Не самые лучшие впечатления оставляет это новинка российского авиапрома: очень жесткая посадка, неважная система кондиционирования плюс высокий уровень шума. Как отечественные автомобили в сравнении с иномарками. Летал на разных типах самолетов - от небольшого, но уютного Як-42 до мегакрутого Boeing 747. Суперджет проигрывает своим прямым конкурентам - канадскому Bombardier и бразильскому Embraer.
Ответить
Никита
26.09.2017
Всем привет! На этом самолете было пока два полета место 14С Аэрофлотом. Взлет резкий и быстрый, не так закладывает уши как в аэробусах, посадка тоже мягкая. Вибрация при запусках двигателя как и на других самолетах такого же уровня, нет "лающего звука" переключения гидравлики. Но объясните мне пассажиру, что за фигня когда после взлета на эшелоне что то щелкает/переключается и появляется ощущение что он как бы быстрее начинает лететь? и иногда в полет будто бы увеличивается тяга(шум сильтее становится от двигателя) то ослабевает до того уровня как был. А так самолет хороший. Но почему то в Шереметьево посадка и высадка в стороне от терминалов и рукавов.
Спасибо!
Хорошие кресла,
Ответить
Гагарин
27.09.2017
Если честно, почему то внутри не покидает чувство небольшой тревоги перед каждым полетом на сухом. Ну это исключительно мои ощущения) А потому, что понимаю, что машины эти собраны у нас в Россеи))) К самой русской ЗЕМЛЕ, СТРАНЕ, ПРОСТЫМ РАБОЧИМ ЛЮДЯМ нашей необъятной Родины претензий не имею, просто качество собранной у нас в стране техники по большей части Г...НО!!! Предупреждение! Это моё личное мнение и оно может отличаться от Вашего)) Вообщем я конечно очень рад, что у нас начали собирать хоть такие самолёты, надеюсь на дальнейшее успешное развитие авиастроения в нашей стране. Но по прежнему, надеюсь это ощущение вскоре пройдет, мне комфортнее летать на импортных самолётах, типа этого двухэтажного гиганта, вот мой полёт - youtu.be/0DaGiSqItd4 . Хоть он и старый, но с..ка ощущения спокойствия за полёт, мощи и надежности вам обеспечено!!!
4 звезды ставлю с надеждой на качественное развитие нашего авиастроения!!!
Ответить
Гость
28.09.2017
Дважды летал этим самолетом, и ничего хорошего сказать не могу. Жесткая посадка, постоянный шум в салоне, непонятные звуки из двигателя. Похоже на какой-нибудь российский автомобиль.
Ответить
Сфера деятельности Ап

Популярные компани
Аэрофлот
Аэрофлот