Начал летать на этом самолете еще в далеком 1977 году и помню как этот красавец лайнер произвел на меня впечатление. В дальнейшей жизни приходилось много летать на различных марках самолетов особенно в годы офицерской службы на дальнем востоке но не забудутся взлеты и посадки на ставшим уже тогда родным Ту -154, ожидание посадки в аэропорту так как все дальние рейсы были транзитными и из Владивостока до Ленинграда приходилось делать посадки в Благовещенске, Омске, Красноярске. Самолет всегда внушал доверие и гордость за Отечественный авиапром, полет в нем протекал спокойно, турбулентности практически не ощущалось, лететь было уютно и комфортно. Последний раз пришлось совершить на нем полет в 2006 году из Питера в Калининград, полет проходил в штормовую погоду и грозу, посадка при нулевой видимости, но все прошло гладко. Да все меняется и время и техника и как говорится всему свое время но тем не менее жаль что этот лайнер уходит из нашей жизни. Буквально неделю назад совершал перелет из СПб в Сиферополь и обратно на Боинге 747 - 400 авиа кампании "Россия", самолет древний лет 17 - 19, при взлете все грохотало и скрипело, шаг сидения небольшой а мониторы тв не показывали, при посадке думал что развалится вот и думайте что лучше.
