Летал и 148 (Питер - Архангельск) и 146 (Женева - Прага). Разницы практически нет, косметическая. Англичанин считается тише - но это при взгляде снаружи. Внутри они одноклассники.
У 148 странное кресло - подлокотники на оконечности в 12-15 см не обшиты, т.е. жёсткие. Просторно, да. Кстати, видно, что кожа, которой те кресла обтянуты, тонковата и очень сильно очерчивает каркас сиденьев. Страшно, что рваться начнёт. Но не рвётся))))
Обдув на 148 - похоже, закупается там же, где эрбасы берут. Пластик простецкий, но полёты на нём не 6-8-10 часовые, требования как к автобусу - а по сравнению с MAN - он вполне на уровне. Буду и дальше летать, мне нравится.
