Летел из Москвы во Францию авиакомпанией Aegen.
Сумки никто не взвешивал. Стюардессы разносили чай, воду, колу, кофе по 4 раза за время полета, причем останавливались перед каждым рядом и предлагали каждому, даже перед спящим человеком на соседнем ряду открыли столик и положили обед. Несмотря на то, что никто из них не знал русского, обслуживание было на высшем уровне. Откликались сразу, разве что сексуальные услуги не оказывали. Во время полета на мониторах идет визуализация, где летим, над какими городами слева-справа, на какой высоте, с какой скоростью. Очень понравилось.
Совершенно противоположное впечатление оставил обратный рейс с Air Baltic. В буклете их написано, что багаж стоит 30 евро, но с меня почему то взяли 40, вопрос еще к точности весов.
Плюс поставили перед фактом, что я почему то должен заплатить 30 евро еще, чтобы меня пустили на рейс. Так как я не зарегистрировался заранее через интернет. Я сказал, что зарегистрируюсь тогда через интернет прямо в аэропорту. Но они сообщили что багаж уже сдан и нужно доплачивать. Процесс в Аэрбалтик настроен так, чтобы сдернуть с тебя за каждое движение по 2-3 тысячи.
Выводы:
1. В следующий раз изучать отзывы по каждой авиакомпании. Впечатление от путешествия оставило диаметрально противоположное отношение к людям у каждой авиакомпании
2. Поскольку AirBaltic оказывается мастер испортить настроение от путешествия, компанией постараюсь не пользоваться, либо пользоваться в самом крайнем случае.
Я лучше доплачу 10-20 евро Аэрофлоту, чем поставлю под угрозу поездку либо доплачивать по 70 евро за просто так. И вот еще почему.
3. В Риге на месте пересадки было видно, что авиапарк у Air Baltic изношенный.
Если компания так относится к клиентам, значит у нее такое же отношение и к зарплатам сотрудников, и к их уровню, и к пилотам. Значит топливо экономится, и самолеты редко обновляются. И значит при появлении внештатной ситуации пилоты будут экономить. Когда нибудь это приведет к плачевному результату.
