Японское Качество! Двигатель так и шепчет!
ДОСТОИНСТВА:
Сравнительно небольшая цена, экономия, отличное качество. Отличный пакет присадок. Лучшая нулёвка. Двигатель работает тише. Япония.
НЕДОСТАТКИ:
Не везде можно купить.
Всем привет, меня зовут Сергей и вот мой отзыв об опыте использования масла Idemitsu Zepro Eco Medalist Pro 0w20.
Не много об описании: Это полностью синтетическое моторное масло класса вязкости 0W-20, используется и рекомендуется для большинства японских авто производителей с новым поколением бензиновых двигателей, обладающих такими характеристиками, как экономичность, эффективность, экологичность и высокая удельная мощность, короче ЭЭЭ)))
Раньше пользовался только оригинальным маслом и по факту разница есть не значительная, но в цене так точно. По качеству, Идемитсу, выигрывает по многим параметрам. Данное масло является энергосберегающим, это технологии будущего. Позволяет снизить расход топлива и шум мотора, но не ко всем автомобилям они применимы.
В принципе все заявленные характеристики соответствуют действительности: отсутствует в составе азот, хлор и сера. Можно утверждать, что свойств оно своих не потеряет, вязкость будет держать стабильно, на протяжении всего периода эксплуатации от замены до замены. Лично я рекомендую, какая бы у вас машина не была, новая или старая, менять не реже чем в 8 тысяч, лучше раз в 6-7 тысяч. Пробовать данное масло лучше на новых автомобилях, на стареньких, уставших уже движках непонятно как оно себя поведет.
По средним показателям из интернета энергосберегающее масло должно экономить 3 - 5% топлива в городском цикле и на 2 - 3% при эксплуатации на трассе, плюс зимой еще дополнительно можно снизить на 1,5 - 2%. За период пробега в смешанном режиме эксплуатации моей матрешки, расход снизился примерно на 0,4-0,5 л на 100 км, при среднем расходе 8-9 литров, к тому же я перешёл с 95 на 100 бензин, что увеличило снижение расхода топлива до 1,2-1,5 л, конечно же в зависимости от того, как нажимать на педаль. Я считаю, что показатель укладывается в рамки статистики. Вязкость не большая, благодаря присадкам, масло когда нужно может течь быстрее, а когда в этом нет необходимости, течет медленнее. По потере мощности двигателя, тут все нормально, скорее наоборот + 50 сил))), машина и так наваливала, а сейчас еще больше наваливает, но это шутка конечно же, после каждой замены на любом авто, такие ощущения не редкость). Никаких нареканий на работу двигателя, за время эксплуатации на этом масле, не было.
Я говорю на своем личном опыте, у меня он положительный. Мой автомобиль MAZDA 3 BM 2015 года выпуска, 1,5 Skyactiv 120 сил, с высокой степенью сжатия "14". На прогретом двигателе работает тихо, даже очень тихо, можно сказать бесшумно, звук приятный, расход масла отсутствует. Японские ребята, щепетильно относятся к качеству, но зеленый цвет, который был раньше отсутствует, жаль, что производитель отказался от зеленого цвета масла и теперь, это делает его легкой добычей для подделки. Зеленый цвет масла, как-то успокаивал и внушал доверие, что купил не подделку. Покупайте только в металлических банках. Надеюсь мне попалось хорошее масло, а не подделка, так как покупал в проверенном магазине с хорошей репутацией. На этом у меня все, читателям спасибо за внимание и удачи на дорогах!
Подробнее на Отзовик:
https://otzovik.com/review_9052812.html
