Хорошее японское гидрокреккинговое полусинтетическое масло.
ДОСТОИНСТВА:
Японское масло с хорошими параметрами.
НЕДОСТАТКИ:
Ценник не дешевый.
Пришло время поменять моторное масло в машине. Пробежала родимая на старом масле уже 10000 км. До этого использовалось оригинальное моторное масло Тойота с параметрами 5w30 SN. Начитавшись много хвалебных отзывов про моторные японские масла фирмы Идемитсу на Оил клубе, я значит решил попробовать новое моторное масло. Ну в общем сказано- сделано. Заказал 4 литра моторного масла Idemitsu Zepro Touring с параметрами вязкости 5w30 SN, GF-5, чтобы ближе к родному маслу были.
Мне для полной замены масла хватает ровно 4 литровой канистры масла. Масло залито в стальную канистру. Так же, как и Тойотовское оригинальное масло, примерно такая же пломба на пробке канистры, такая же ручка для переноски.
Сделано в Японии. Дата производства февраль 2016 года. Ну прям один в один канистры с родным маслом. Ну в общем довольный залил я это масло и поехал накатывать километры. Вот пробег уже почти 3500 км. Что могу сказать. Двигатель работает ровно, масло не угарает, при морозе в - 20 градусов машина заводилась хорошо. После тысяч 8000 км посмотрим на него, когда солью, при следующей замене. Обошлась канистра такого масла мне в 2400 рублей. По сути тот же ценник, что и за оригинальное масло. Взял чисто попробовать хваленое супер-пупер масло.
