Компания просмотрена: 80 раз

Кыргыз Транс Авиа

720000 Кыргызстан, г. Бишкек, бульвар Еркиндик, 35

Положительных: 1 отзыв
Отрицательных: 6 отзывов

Информация об авиакомпании

Авиакомпания Kyrgyz Trans Avia была создана в городе Бишкек в 2009 году. Она выполняет чартерные авиарейсы по заказу крупной иранской авиакомпании Mahan Air. Базовым является аэропорт Манас ? Manas International Airport.

Воздушный флот компании состоит из двух самолетов, владельцем которых является Mahan Air: Airbus A300B4 и Airbus A310-300. По состоянию на 19 мая 2009 года средний возраст авиалайнеров составлял 18,5 лет. Салон самолета Airbus A310-300 рассчитан на 196?202 пассажира, крейсерская скорость равна 850 км/ч. Компоновка может быть двух типов:

10 мест бизнес-класса и 186 ? эконом;
12 мест бизнес-класса и 190 ? эконом.

Самолет Airbus A300B4 укомплектован 256 пассажирскими креслами, его крейсерская скорость достигает 875 км/ч. Компоновка салона: 20 мест бизнес-класса и 234 — класса эконом.

Классы обслуживания

На самолетах Kyrgyz Trans Avia предлагается осуществить перелет с двумя классами обслуживания:

эконом ? в салоне созданы все условия для комфортного пребывания во время перелета: хорошее расстояние между креслами (31 дюйм), предлагается вкусная еда, соки, кофе, чай, есть LED-телевизор с диагональю экрана 42 дюйма, на котором транслируются интересные короткие видеоролики;
бизнес ? для пассажиров созданы оптимальные условия для максимально комфортного отдыха во время перелета: большое расстояние между креслами, регулируемый подголовник, место для ног. Пассажирам предлагается разнообразное меню местной, иранской и международных кухонь. Каждое кресло оснащено дисплеем и персональным DVD/MP3-плеером с большим набором фильмов, музыки и передач.

Перевозка багажа, животных

Норма багажа для бесплатной перевозки указывается в билете. Его вес не должен превышать 30 кг. В салон разрешено брать с собой ручную кладь весом до 5 кг: портфель, портативный компьютер, фотоаппарат, верхнюю одежду, документы, книги. Перевозка домашних животных осуществляется только при предварительной договоренности. Кошки, собаки и птицы транспортируются в индивидуальных клетках. Животное должно иметь ветеринарный паспорт и все необходимые прививки.

Информация о компании Mahan Air

Mahan Air ? крупная авиакомпания Ирана, которая базируется в Тегеранском международном аэропорту имени Имама Хомейни. Членом ИАТА она стала в 2001 году. Владеет 49 самолетами, выполняет как внутренние, так и международные рейсы.

Показать описание

НАПИСАТЬ ОТЗЫВ

Отзывы клиентов про Кыргыз Транс Авиа

Гость

14.04.2015

Аэропорт ужасный! Зал вылета маленький. Если вылетает одновременно московский рейс и местный, то в зале ожидания занять сидячее место - большая удача! Сантехника в туалете убитая! Только любителем покурить хорошо, они спокойно могут чуть-ли не на взлетной поле выходить курить! Но самое жуткое - это зона прилета! Там ее нет! Выходишь в чистое поле! Даже навесов и лавочек нет! Вот и стоишь с ребенком на Улице после долгого перелета

Ответить

Monica

12.01.2013

Самый ужасный аэропорт, где прихоилось бывать. Особенно незабываемым было впечатление в первый раз: прилетела, когда уже было темно, а высаживают на улице, нужно идти к железным воротам. Встречающие стоят также на улице, ожидание багажа - на улице. Трап - без крыши во время дождя, стоишь и мокнешь, когда дойдет очередь до проверки посадочного.
Ну и из мелочей, уже объявляют, что регистрация закончена, а ты все стоишь в очереди на нее, а девушка еле работает, стойка- одна естественно.

Ответить

Камчатка

18.04.2012

А что вы хотите - Мухосранск. Я и сам улетал так же 8 апреля в "Шарик". Цирк с конями, не меньше! Пассажиров нескольких рейсов согнали в душный и тесный накопитель, отстоял в очереди на регистрацию около часа. Молодая стервозная змея на стойке регистрации мило прошипела, что рейс 1731 она больше не обслуживает. Пассажиры с проклятиями в ее адрес снова стали занимать очередь к другим стойкам. Что такое элитный участник АБ и о его привилегиях - в аэропорту Мухосранска знать не знают. И даже, если ты регистрируешься накануне через интернет и приносишь распечатанный посадочный, то все равно надобно отстоять в очереди к стойкам регистрации и заменить свой посадочный на их посадочный. Маразм крепчает конечно, но что делать - не всем повезло жить в Москвабаде и его окрестностях, где есть и достижения 21 века, и дешевый безлимитный интернет.

Ответить

Гость

17.04.2012

Вылетал 16 апреля 2012 года из аэропорта, это ужас! Служба перевозок порта умудрилась загнать на регистрацию одновременно 4 рейса, в зале ожидания не протолкнуться, детей посадить некуда. После досмотра багажа сотрудниками САБ, более часа простоял в очереди на регистрацию, для 2-х московских рейсов умудрились открыть всего две стойки регистрации. Руководству порта кажется наплевать на нужды пассажиров!!!!!

Ответить

Вован

21.03.2012

Аэропорт конечно смешной - больше похож на автовокзал. На таких площадях говорить о сервисе не приходиться. Информации для прилетающих ноль. Персонал работал спокойно, без суеты, но достаточно быстро. Понравилась зона ожидания на улице. Погода была хорошая и вид на вулкан потрясающий. Но где бы мы в зале вылета поместились бы, если бы погода была плохая даже и не представляю.

Ответить

Гость 2010

04.09.2010

ПРИБЫТИЕ!
Аэропортом ЭТО назвать нельзя!!! По прилету нас подвезли к узкому проходу между двух окрашенных сараев,позже один оказался павильоном выдачи багажа. Причем ждать свой багаж нам пришлось на улице под дождем-так как зала прилета. вообще, как оказалось, не существует. Просто все стоят на привокзальной площади под открытым небом и ждут когда откроется дверь в павильоне выдачи багажа. А потом штурмом берут одну единственную открытую дверь! А после этого, уже со своим багажом , пытаются протиснуться обратно !! Такси поймать до города можно без проблем-расценки московские.
ВЫЛЕТ!
Информация о регистрации вылетающих рейсов вывешивается в открытой двери на бумажке формата А4!!! Такого не видел нигде! Справочная служба в аэропорту с "сервисом" советского периода- и с персоналом выписанным из фильма "Вокзал для двоих", демонстрирующим всем своим видом что они ужасно чем то заняты и вы отвлекаете их от решения глобальных проблем!!!. Дословно- Ваши проблемы- Вы и решайте-мы вам билеты не продавали и не мы рейс задерживаем! Всё это говориться голосом продавщицы советского магазина. Аэропорт в общих чертах похож на небольшую провинциальную жд станцию- "удобства"- бесплатно, но где то на окраине привокзальной площади, если за деньги- то в самом здании, но у "билетершы" нет сдачи даже с 50 рублей! Из общепита- киоск с бутербродами, чаем и кофе прямо посередине зала вылета- ну зал это конечно громко сказано- небольшой зальчик с эфирным телевизором и парами жк-мониторами с рекламой. Есть еще на втором этаже ресторан и где то в углу привокзальной площади тоже имеется какое то кафе. Ну и всех спасают ларьки с правого торца здания с шикарным видом на вулканы .Еще имеется неплохой скверик даже с фонтаном заканчивающийся серым одноэтажным зданием- по виду склад- на самом деле международный сектор аэропорта!!!!! Зашли-посмотрели-всё в стиле райкома КПСС середины 70-х годов, персонал с воспитанием из тех же годов! Общее впечатление от аэропорта- как будто и не 2010 год на дворе, а в лучшем случае 1980-й. С этим аэропортом , и межсектором ( если вообще это можно так назвать) у этого города и обалденной шикарной Камчатки будущего никакого нет. Или может просто надо поменять управляющую компанию этого аэропорта.

Ответить

Гость

27.04.2010

Ну, что могу сказать, конечно нынейшний аэропорт очень отличается от старого, но не могу того же сказать о персонале, как были грубияны, так и остались. Понятно денег мало платят, так пассажиры тут при чем? А еще очень хочется сказать "спасибо" Алексею Ивановичу Твердохлубу, за очень низкий уровень содержания базы отдыха "Малка". Везде даете рекламу, приезжайте, отдыхайте, а сами были в этих бараках, извините, иного слова найти нельзя. Все понятно, что люди у нас многие вандализмом страдают, так и ремонт производите за их счет, а то семейный отдых проходит практически в подвальных помещениях. Битые плафоны, лампы дневного освещения две вместо восьми, оконные рамы держаться просто на с...х. Очень просим, обратите внимание на место отдыха подведомственное Вам.

Ответить

Сфера деятельности Кыргыз Транс Авиа