Железнодорожники Амурской области написали письмо президенту Российской Федерации. Коллектив производственного участка ТЧПУ-8 локомотивного ремонтного депо Раздольное на станции Ерофей Павлович ждёт сокращения. Работники обеспокоены: участок, где трудятся 88 человек, собираются закрыть. Это значит, что люди останутся без работы. Как стало известно ИА «Амур инфо», согласно распоряжению Дирекции по ремонту тягового подвижного состава от 29 сентября 2012 года, численность штата ремонтного участка полностью сократят, то есть участок будет закрыт. По словам одной из работниц, предписания на руки начнут выдавать к новому году. С 1 января 2013 года специалисты - локомотивщики останутся без работы. На участке трудятся 88 человек, есть и династии. Ещё 76 человек – члены семей и дети. В посёлке практически отсутствуют рабочие места. По словам работников, было предложение о перепрофилировании участка от дирекции, по ремонту путевых машин, на которое возлагали надежды. Но в итоге получили отказ в финансировании со стороны центральной дирекции по ремонту путевых машин. После закрытия участка сократится и размер поселкового бюджета, полагают железнодорожники. К налоговым доходам местного бюджета относится, в том числе и налог на доходы физических лиц по нормативу в 10 %. «Несмотря на все проблемы, мы остаёмся патриотами нашего края и не планируем менять место жительства. Мы хотим, чтобы мы могли помогать нашим пожилым родителям, чтобы жизнь в посёлке продолжалась, студенты продолжали учиться. О том, как "вдохнуть жизнь в Дальний Восток", сегодня говорят много и на всех уровнях. Для нас это означает дать возможность трудиться», – говорят в письме к Владимиру Путину работники участка, которому грозит ликвидация. Корреспондент ИА «Амур инфо» взял комментарий у начальника отдела по работе со СМИ службы корпоративных коммуникаций ЗабЖД Дениса Афонина. По его словам, сокращение штата пройдёт в рамках оптимизации работы ремонтных участках на ЗабЖД. «Участок реорганизуют в 2013 году. Люди будут трудоустроены, найдут другие рабочие места. На улицу никто никого не бросает, это немыслимо для железной дороги. В любом случае, уведомления будут выдавать за три месяца – пока их ещё никто не получал», – сообщил Денис Афонин.
