Летал в последние советские годы (1989 год) очень часто по маршруту Шушенское - Красноярск (и обратно). Время в пути - 40 минут, высота в основном - 7000 м. По студенческому был билет 9 р. 45 коп. без студенческого - 13 р.50 коп. Летал утром.
Самый лучший самолет для блиижнемагистральных линий.. Это вам не Ан-24 (который вечером по такому же маршруту летал) убожество... грохочущее.. и уж тем более не "Чебурашка" - уродец- выкидыш Л-410 котрый по этому маршруту в обед летал.
Замечательный самолет. Надежный...
Кто-то писал - "Угроза для пассажиров2? ну-ну... мозгов для таких утверждений много не надо..
А то, что 95% авиакатастроф случается не изза отказа техники, а по вине экипажа или наземных служб - на это что скажете?
А самолет - уникальный. хороший. Ему бы еще двигатели заменить на более экономичные..
А уж внутреннсти салона всегда можно доработать. Вон, Ан-2, выпущенные в 50-х годах до сих пор летают прекрасно при нормальном уходе и обслуживании
