В сентябре имел три перелёта с этой авиакомпанией: 11.09.15 из Вашингтона в Лос Анжелес в 8:30, 12.09.15 из Лос Анжелеса в Майами в 21:00 и из Майами в Нью Йорк в 11:30, так вот регистрацию на рейс за 24 часа делал на планшете, а шестизначный код полученный при покупки билетов нужен для распечатки посадочного талона в аэропорту у стоек самообслуживания. Можно даже и код забыть, ибо есть варинты распечатки посад.талонов по фамилии.
Самолёты нормальные, стюардессы - всякие, но не одной нормальной(симпатичной, как наши), какие то кондукторы с автобуса и уж дюжа взрослые(наверняка ещё с Кеннеди летали).
Не обошлось и с казусом, в большей степени по моей вине, хотя наивно доверился написанному на посадочном талоне, что выход на посадку "G12". Заранее пришли и стали ждать. Где то за 15 минут до вылета очнулись от всей монотонности и стали понимать, что что то не то.А на табло во всю светится "выход на посадку "H7"", а это в другом зале....
В общем примчались за 12минут до вылета, а двери никто не открывает, хоть самолёт стоит. Обратился к спиритовским тётькам, а они неа никто тебе милок не откроет, ибо раз закрыли, то всё амба, жди следующего рейса. Не знаю, что помогло, толи общение с энтими "духовными барышнями", толи активные взмахи руками перед кабиной пилотов, с жестами Паниковского забрать нас собой, но двери открылись, от туда выплыла желпнная и после всех объяснений, что мол доверились написанному, а оно вон как, её святейшество оборонила длинную тираду, из которой в ухо отчётливо врезалось "Ю А ЛАКИ". Итог, тут же переделала посадочные талоны на другие места и запустила нас в самолёт, с объявлением, что рейс задерживается на 1час. Чему мы в первый раз были ужасно рады.
Да наудивление ручная кладь у местной публики была намного ширее и вышее, чем положено.
