Теория - с ней в общем все в порядке. Милая женщина, объясняет хорошо. Спасибо.) Правда, чем ходить на теорию, проще самому билеты проходить, ничего бОльшего все равно не будет. И так практика. Проходит она 2 раза в неделю во время, когда удобно инструктору. Записываешься на 4 занятия, причем запись за неделю (не меньше, иначе все занято) - 2 стандартно отменяется - остается 2. Все инструктора из далекого Таджикистана, как в прочем и те кто содержит автошколу. Первые выезды в город я ездила по магазинам и автозапчастям. Во время поездок на меня орали, что я не берегу машину (придерживаю сцепление, медленно переключаю передачу и не объезжаю ямы). Я поздно сообразила, что это как то неправильно и вообще-то я учится пришла.)))) И так самое интересное. сдача в ГАИ. Ну если тебя направили в другой конец Москвы сдавать - твои проблемы) Перерывы между сдачами по 2 недели. В один день ты можешь сдать теорию, через 2 недели ты можешь сдать практику площадку (хотя один раз я приехала прождала 4 часа и мне сказали ехать домой даже не попробовав). Если сдаешь площадку, можешь выехать в город, но через 2 недели. А там уже потихонечку заканчивается срок теории (у нее 3 месяца) По этой системе я, сдавая теорию и площадку С ПЕРВОГО РАЗА сумела сдать только через 2 месяца. Что уж говорить о тех, кто на пересдачу идет? В ГАИ эту автошколу абсолютно не уважают. Везде проходили последние. А цену за желанные документы в ней заламывают вообще не реальную. Я решала вопросы самостоятельно открепившись от автошколы. Это было и дешевле и быстрее и самое главное без нервов. Не повторяйте моих ошибок! Выберите хорошую автошколу, а не как я - "ближе к дому".
