China Eastern Airlines

Я сам летал на этой компании. Я частично знаю китайский. Вообшем это кампания просто супер!

Хорошая компания. Мне понравилось. Китайский тоже знаю, но и для тех, кто не говорит на китайском или английском проблем со стюардессами не было. Самолеты новые. Еда приличная.

Летал этой авиакомпанией много раз, китайского не знаю, английский очень плохо, но проблем никогда не было. Один раз задержался рейс Бангкок-Шанхай, авиакомпания предоставила отель 4*. В общем, сервис отличный.

В сентябре совершил полёт Харбин-Сингапур с пересадкой в Шанхае и обратно. В Харбине задержка рейса на час, новый А-320, полёт без проблем, обслуживание хорошее. В Шанхае прям в рукаве встретил представитель компании и проводил до пограничных стоек. Границу прошли быстро, однако оказалось что несмотря на небольшой период ожидания (3 часа) в зоне дьюти фри в пудонге делать совершенно нечего, очень убого , не ожидал.Багаж перегрузили без нас до Сингапура, удобно ( как объяснил представитель какя то сквозная у них система рейсов, вообщем до конца не разобрались). Ночной рейс в Сингапур. А 340, совершенно убитый, как наши баклажаны, оказался 1993 года выпуска. Я то думал 340 вые новые крафты, ну да ладно. Ночью спал, поэтому про кормёжку ничего сказать не могу. Стюры какие то заморенные, может от того что ночь. Хотя и народу было не полный самолёт. Обратно через две недели в Чанги проходили регистрацию часа 2. Народу до Шанхая тьма, а работали только 3 стойки, хотя у Истерн там целый отсек. Самолёт А 330 свеженький, полёт без происшествий. В Шанхае опять задержка до харбина 1.30, причём всё это время сидели в самолёте. Хорошо хоть опять без багажа по аэропорту шарахались, сквозная система однако.Общая оценка 4-. компании Кореи и ЮВА покруче. Хотя конечно стараются.

Летал этим г. в апреле-мае. Рейс из Москвы задержали на СУТКИ с лишним. Обслуживание в самолете хамское, как будто мы были виноваты в задержке!!! В Шанхае при пересадке на местные авиалинии, нисколько не посмотрели на маленьких детей на руках. "У вас билет бизнес-класса? Ах,нет - тебе в гигантскую общую очередь где нагло будут лапать детей".
Перебил билеты на China southern, все сразу стало на свои места. Пассажиры с детьми отдельно, и с улыбками.

Летел в конце июля из Шанхая в Пекин. Рейс задержали на 25 минут. В остальном все приемлемо - кормили, поили вполне сносно, обслуживание вежливое. Самолет А-330 был заполнен на половину. Полет прощел отлично.

Летал ими в ноябре из Москвы в Сидней через Шанхай и обратно. Без особых излишеств, но и плохого ничего сказать не могу. все 4 полета прошли нормально, даже забывал, что я в самолете :) Имели место небольшие задержки. Часа на 2 задержали из Шанхая в Сидней, это был максимум. Самолеты А330-300, удобные подушки под голову, теплые одеяльца, 4-5 выдвижных телевизора на салон (эконом), фильмы показывали чередуя: Китайский/Американско-европейский :) Кормили 3 полета -хорошо, 1 раз не понравилось, когда уже в Москву летели. Давали 2 раза одно и тоже, слипшиеся несоленые макароны с каким-то непонятным тушеным овощем, правда на этом полете и самолет почти пустой был. Половина бортпроводников, если не больше, на инглише не говорит. Вообще - это был мой первый опыт дальнемагистральных полетов, но считаю, что цена = качеству, все справедливо.

Летал по маршруту Гуанчжоу-Шанхай-Сеул-Циндао-Гуанчжоу. рейс Гуанчжоу-Шанхай время полета 2：30 выполнялся самолетом(A321 новый) в раскрашеным под шанхайские авиалинии, хотя стюардессы внутри самолета были одеты в униформу Eastern.
Шанхай-Сеул время полета 1:40 рейс международный а самолет тоже А321 старый, полетавший до этого не мало под гераманией.
Сеул-Циндао аэйрбас А320 старенький. летел час
так вот везде еда была нормальная... ну приемлемая.
а вот рейс Циндао-Гуанчжоу который летит 3 часа на очень старом А320 нас кормили только одним хот-догом.
сервис везде нормальный, но почемуто меня просили вынуть наушники из ушей когда мы взлетали и садились.
Ладно самолет не ресторан. и ту цену, которую платил за билет соответсвует качеству

Летел Москва-Тайпей через Шанхай. Очень порадовал билет 370$. Air China в 2 раза дороже??? Самолёт А330 до Шанхая новенький, внутри чистота идеальная. Одеяла и подушки с красивой вышивкой (Пришлось комплект стащить). Стюардессы в китайской национальной одежде, правда потом переоделись в европейскую. Кормили вкусно. Хорошее калифорнийское вино. Если попросите оставят вам бутылку 0,7!!! Самолёт пустой, спали по одному на 4 кресла!!! Из Шанхая в Тайпей А340 полный!! Ни одного свободного места!!! Но пассажиры зашли быстро, места в А340 комфортные, самолёт уже постарее. Взлетели, покормили-попоили и на посадку. В общем всё понравилось, один минус телевизоры под потолком, нет встроенных в кресла. Хотя фильмы и мульты крутили европейские. По английски говорили все стюардессы. Рекомендую!

Отличная авиакомпания. Персонал вежливый, кормят быстро, обильно и вкусно:)) Молодцы ребята! Очень приятная неожиданность:)

Поискав билеты на сайтах разных авиакомпаний и поняв, что у China Eastern Airlines самые дешевые билеты на наш перелет решил покупать у них на сайте, немного конечно боялся, т.к. никогда не покупал билеты у китайских авиакомпаний, сайт англоязычный, поэтому всё было понятно, минимум шагов и вот билеты куплены.
Летели маршрутом Харбин - Шанхай - Хошимин и обратно.
Билеты были не трансферные, поэтому в аэропорту Харбина зарегистрировались на рейс до Шанхай, агент на регистрации, почему нам сказал, что у нас не e-ticket (стало очень странно, т.к. покупали на сайте и там было написано, что билет электронный), я сделал вид что ничего не понимаю, агент куда-то позвонил и всё стало ОК. Самолет был новенький, видно по салону, посмотрел по airfleets.net лайнеру еще и двух лет, порадовался. Вылет и прилет вовремя, кормили бедненько, скаж сразу это был единственный из четырех перелетов где кормили горячим. Прилетели в Шанхай, получили багаж и пошли регистрироваться на рейс в Хошимин, у China Eastern Airlines огромный сектор регистрации на доместик и интернешенел, подходим к стойке регистрации и отдаем паспорта, агент регистрации что-то долго ищет в наших паспортах и задаёт вопрос Vietnam Visa??? Я ей отвечаю Russian people to visit Vietnam more 15 days no visa! Она куда-то позвонила, с недовольным лицом поговорила и всё-таки нас зарегистрировала, понравилось что регистрация начинается более чем за 3 часа, у нас до вылета было более 5 часов. До вылета мы успели сгонять в Шанхай, прокатились на магливе. Приехали обратно в аэропорт, пошли на пограничный и таможенный контроль, всё очень быстро, дьютики бедненькие в Шанхае, купили только вискарь.
Время посадки, идем к гейту, а оказывается выход поменяли и нужно спускаться на уровень ниже, самолет не подали к телетрапу и нас повезли к самолету на автобусе. Самолет не старый, чистенький, Вылет вовремя, питание на международном рейсе впечатлило, горячего нет, в коробочке кекс, печенье, пакетики с яблочными чипсами и грецкими орехами, пакетик с квашеной редькой, булочка и всё (мои знакомые предупреждали на счет питания на рейсах этой а/к, но я надеялся, что всё поменялось), в душе был настрой на отдых, поэтому я не придал этому особо расстройства. Прилетели вовремя, наш рейс был последним ночным, очереди на пограничный контроль в Хошимине не было.
Летим обратно, регистрация быстро, дьютики в Хошимине хорошие, порадовало наличие Рени Мартина и цена на него, парфюм не плохой и цены на него намного ниже. Вылетели вовремя, опять тоже питание, ничего нового, перелет ночной, долетели быстро, успели даже поспать, лететь 3.45.
Рейс до Харбина, тоже все вовремя, самолет новенький, чистенький, питание сухой паёк.
Общий вывод: авиакомпания пунктуальная, самолеты новые, чистые, бортпроводники доброжелательные и отзывчивые, и самое главное цены на билеты просто минимальные, мы покупали за три месяца и нас цены очень порадовали. В общем летите с а/к China Eastern Airlines не пожалеете.

Мне приходилось летать многими авиакомпаниями мира, но такого откровенного бандитизма, как в авиакомпании “China Eastern”, никогда встречать не приходилось. В сентябре 2011 года я купил на официальном сайте компании билеты на 14 марта 2012 года Москва-Шанхай и на 25 марта Шанхай-Москва. 5 января мне звонят из офиса в Бирмингеме (!) и на ломаном английском языке сообщают, что рейс 14 марта Москва-Шанхай отменен. Предлагают перенести полет на 3 дня (!) или вернуть деньги за билет. Я прошу вернуть деньги. На это мне сообщают, что деньги поступят на мою кредитную карту в течение 12 недель (!!!). В течение этого срока я неоднократно звонил в Бирмингем с просьбой ускорить перечисление денег. Каждый звонок происходил так: у меня 5 раз переспрашивают номер бронирования, просят подождать 5 минут, потом переключают на другого человека, он снова переспрашивает номер бронирования, снова просит подождать 5 минут, снова переключает на другого человека и т. д. Через 30 минут разговора мне сообщают, что деньги будут перечислены через 12 недель. Как можно было ожидать, через 12 недель я проверяю баланс на кредитной карте и обнаруживаю, что денег там, естественно, нет. Я снова звоню в Бирмингем, у меня переспрашиваю номер бронирования, снова просят подождать 5 минут, после чего сообщают, что они вообще никакого отношения к “China Eastern” не имеют, что я звоню в некое турагенство, и советуют перезвонить в московский офис “China Eastern”. Звоню в Московский офис. Там мне заявляют, что они вообще не в курсе дела, а деньги пусть возвращает тот, кто обещал их возвратить. Кстати говоря, после отмены рейса “China Eastern” я купил билет на рейс «Аэрофлота» значительно дешевле, так что разговоры о дешевизне “China Eastern” – чистейший миф. В Китае на внутренних перелетах мне, к сожалению, пришлось 2 раза пользоваться услугами этой конторы. Во время одного полета длительностью 2,5 часа в качестве питания предложили только 1 булочку неизвестного происхождения, а во время другого (1,5 часа) вообще не было никакого (!) питания. При этом самолет всю дорогу трясло так, что мне казалось, что я еду на тракторе через вспаханное поле. Когда же я благополучно вернулся домой рейсом «Аэрофлота», то узнал, что самолет “China Eastern” Шанхай-Москва 25 марта, на который у меня был билет, в Шереметьево выкатился за пределы рулежной полосы. Я всем советую держаться подальше от этой банды жуликов и недоучек. Самое лучшее, что с вами может произойти, если вы столкнетесь с этой шайкой – это потеря денег. О худшем лучше не говорить. Кстати, я был очень уливлен, прочитав положительные отзывы на эту банду, но, принимая во внимание грязные методы, которыми пользуется эта так называемая «авиакомпания», можно этому не удивляться. Сейчас собираю документы для подачи в суд на эту лавочку.

После нового года пришла мысль отдохнуть на Бали. Естественно, дешевле билеты покупать самим, не через турагенства с их безумными ценами. В течение месяца шерстя цены на разных сайтах, на aviasales.ru я наткнулась на дешевые билеты Москва-Шанхай-Денпасар в обе стороны всего за 24 тысячи на одного человека. Это была именно компания China Eastern. Выкупив билеты на двоих, я начала искать отзывы об этой авиакомпании, хотя эти действия нужно делать с точностью до наоборот :) Отзывов оказалось не так много, и я все-таки немного переживала, как мы долетим..Но мои сомнения развеялись с того момента, когда я вошла в самолет А330, чистый, новенький. Приветливые стюардессы, очень мало русских пассажиров (что безумно обрадовало: полетим без шума и пьяных), двухразовое вкусное питание (летели в ночь), напитки (вино, пиво и соки в неограниченных количествах). Без задержек приземлились в 9 утра в Шанхае. У нас была стыковка между рейсами 12 часов, поэтому мы воспользовались возможностью и весь день провели в городе (в город без виз выпускают до 24 часов), побывали в центре, на набережной, отведали китайской кухни, в общем полные впечатлений мы готовы были лететь дальше :) До Денпасара перелет занял 6 часов, летели мы в новеньком А340, у каждого перед носом был монитор, наушники, мы посмотрели фильм на английском, поиграли в покер с компьютером, опять очень вкусно поели (их наборы состоят из салатов, горячего, йогурта, свежих фруктов, соков и выпечек). Обратный путь был такой же, разница была лишь в стыковке в Шанхае (всего 2 часа). Нам ооочень понравилось лететь с этой авиакомпанией!! Советую!

Мне нравится компактность аэропорта, приехал к рейсу и к стойке на регистрацию которая проходит недолго это в приоритете ,персонал как персонал вежливые, но не мешало бы ему улыбаться иногда.

Летели из Шанхая в Москву 21 сентября этого года. Немного задержались при вылете, но в Москве были вовремя. Порадовало, что соотечественников было не много. Летели без шума. Кормили два раза: первый раз на выбор рыба или свинина, второй - говядина с рисом или свинина с макаронами, фрукты, йогурты, салаты, орешки соленые. Напитки весь полет без ограничения. Стюардесы внимательые и доброжелательные. Названия блюд приносили написаными на русском языке. Будем еще пользоваться этой авиакомпанией.

Хороший аэропорт! что может быть лучше него в таком небольшом городе конечно да бывает персонал не очень, но бывает даже очень любезные!)) вот когда новый построят в 2015 году так там вообще красота будет! да и вот уже к нам первый боинг прилетел наконец-то 6 октября!)) это неможет нерадовать!))

Решили с мужем слетать на Бали. В августе купила билеты за 23000 руб. на чел в оба конца у авиакомпании Китайские Восточные авиалинии, ими мы должны были лететь впервые. Вылет должен быть 23 ноября 2012г Москва(Шерем.) - Шанхай (стыковка 12 часов) - Денпасар, и соответственно 02 декабря все в обратном порядке. За неделю до нашего вылета нам звонят из авиакомпании и говорят что наши рейсы что туда, что оттуда отменили, из-за ремонта взлетной полосы в Денпасаре (там действительно отменили все рейсы прилетающие и вылетающие с 24-00 до 6-00), нам предложили или вернуть деньги (что естественно нас не устроило, т.к. отели были проплачены) или попытаться состыковать за их счет перелеты другими авиакомпаниями. В итоге мы летели Москва-Шанхай -Аэрофлотом (хорошо), Шанхай -Сингапур (Кит.Вост.Авиалинии - не фонтан), Сингапур-Денпасар (Гаруда индонезия- неплохо).......соответственно в обратном порядке домой мы летели Денпасар-Гонконг (Гонконгские авиалинии-плохо), Гонконг -Шанхай (Кит.Вост.Авиалинии-плохо), Шанхай -Москва (Кит.Вост.Авиалинии - оч.плохо). Понимаю, что то что дешево, не может быть хорошим..... но даже в Шанхае я не увидела у авиакомпании хоть одного нового самолета, одно старье. Кормят в самолете, это полный отстой, который есть нельзя, если только вы не любитель китайской кухни.... уж про мониторы я молчу, никакого развлекалова.....таких тяжелых перелетов у нас еще не было....толпы шумных китайцев... но это еще ничего, просто на обратном пути из Шанхая в Москву самолет из-за своей древности, видать летел медленнее обычного и опоздал на 1 час 40 минут, мы из-за этого чуть не опоздали на поезд. Но все равно спасибо огромное Авиакомпании, за то что нас не бросили, и мы все-таки слетали.... хотя больше этой авиакомпанией мы не полетим.

летела 04.11.2012 и обратно 24.11.2012
Москва-Шанхай: рейс задержали на 5 часов!!!!что уменьшило стыковочное время и я не рискнула ехать в центр из
а\п. В767 - не новый, но и не убитый. Аэрофлот на этом направлении тот же тип ставит (иногда А330) и так же нет особой развлекательной программы. Пледы, подушки, еда вполне нормальная (т.к. загружается в Шереметьево). Но вот технология обслуживания питанием неразумная (это уже заявляю как бортпроводник одной из российских а/к): раздают подносы с питанием, и потом, когда уже всё съешь, предлагают одновременно соки, лимонад, вино, пиво, чай, кофе. Но молодцы в течение полёта предлагают воду - ходят по салону с бутылкой и стаканами.
Шанхай-Куала-Лумпур: А320. отличный ночной перелёт, хороший сервис.
Куала-Лумпур-Шанхай: А320, вылет в 00:50 - Здесь вообще отличный ход: дали пассажирам поспать 3 часа и только потом накормили. Завтрак, для неазиатов не подходящий!!!
Шанхай-Москва: снова задержка вылета почти 2 часа, но уже сидели в самолёте. Английский у бортпроводников плохой, не могут толком объяснить из-за чего задержка. Второй раз кормили за 4 часа до прибытия в Мск, зря только всех разбудили.
В целом, очень неплохой сервис)))

Добро пожаловать на борт China Eastern! Вас ждут сюрпризы в расписании полетов, боинги, заставшие времена молодости вашей бабушки, и очаровательные стюардессы, разговаривающие исключительно по-китайски (временами с английским акцентом).
В целом достаточно сносно - дешево и сердито - если бы не задержки от одного до пяти часов в отправлении и прибытии рейсов. Так, наш рейс Шанхай-Москва 16.01.2013 задержали на пять часов. В результате погорел следующий стыковочный рейс.

Летали на Бали этой авиакомпанией! Очень понравилось. Самолеты новые. экипаж-приветливый. Летели через Шанхай. Кормят вкусно. Вино наливают-и красное и белое. Немного. Соки ,вода, чай-кофе-всегда принесут. Из Шанхая на Бали летели аэробусом. Там в спинки кресел вмонтированы мониторы. Хочешь играй-хочешь кино смотри. Даже один фильм на русском языке был. Сажают самолеты мягко. Только вот опаздывают почему то с вылетом-часа на два. Отовсюду!!!. И из Москвы и из Шанхая. и когда обратно летели. В общем полет с китайцами понравился.

Угрюмый, мрачный, неуютный аэропорт! Даже нету сувенирного киоска...зачем там почта и сбербанк...Совок, короче.

Летали в Сеул с пересадкой в Шанхае этой авиакомпанией. Люди не обращайте внимание на отрицательные отзывы. Сервис на высоте, стюардессы отлично говорят на английском. Персонал очень внимательный. Была задержка при вылете из Москвы на 1,5 часа, по этой причине не успевали на стыковочный рейс. Нас вывели из самолета вместе с пассажирами бизнес-класса. Представители авиакомпании в аэропорту Шанхая проводили до стойки регистрации можно сказать за руки. На рейс Шанхай-Сеул успели. Огромное им за это спасибо. Кормят отлично. Даже есть десерт и фрукты. напитки без ограничения.Во время полета особой тряски, как пишут в отзывах не было. Самолеты в хорошем состоянии, пледы и подушки без проблем. И самое приятное очень нет российских пассажиров с бесконечно орущими детьми.

Летели 08.01.2014 рейс 0591 Шанхай-Москва Boeing 767. Новый самолет, отличное питание, стюардессы отлично владеют английским. Полет на твердую 5. Без проблем на регистрации: попросил seats near the window. На удивление дали места в 31 ряду, около перегородки с бизнес классом - комфортно, свободно, супер :) Рекомендую.

Летали из Пекина в Тайюань и обратно этой авиакомпанией. Самолеты новые, сервис отличный, стюардессы говорят на английском, все очень понравилось.

Добрый день!
Летели CE по маршруту Москва-Шанхай-Бали-Шанхай-Москва (туда 23 февраля, обратно 9 марта).
Вылет из Москвы в Шанхай и из Шанхая в Денпасар практически минута-в-минуту. Начитавшись отзывов по поводу задержек конечно напрягался но вот тем не менее все было без проблем. На обратном пути оба рейса задержали на час (тоже в принципе не так критично).
Касательно авиапарка - по маршруту М-Ш-М самолеты были старые, но не убитые. Про эконом ничего сказать не могу, а вот в бизнесе кресла были старого типа - не в "коконе" как сейчас, а обычные как в старых кабинах. Но функционировали нормально - в кровать раскладывались полностью, сидушки и спинки не продавленные. На Бали и обратно самолет был новый, с салоном бизнеса нового типа.
По поводу такой разницы важно отметить, что из Москвы в Шанхай рейс выполнялся не CE а Shanghai Airlines, а вот на Бали летел "родной" борт. По этой же причине видимо и стюардессы в CE на английском говорили отлично а вот на рейсе из Москвы так себе... Зато кормили на Шанхайских авиалиниях гораздо лучше - выбор горячего из 4-х блюд (такого даже в Аэрофлоте нет, а уж там-то сервис дай Боже). Среди блюд был лобстер в сливочном соусе - качество приготовления ресторанное! Напитки в ассортименте по стандарту бизнес-класса - шампанское, вина белые и красные, коньяк, водка, виски, джин и т.д. + коктейли.
Вывод - летать вполне можно. Понятно конечно, что это не Сингапурские авиалинии, но здесь и цена соответствующая - за весь маршрут (М-Ш-Бали-Ш-М) всего 67 т.р. За эти деньги еще какие-то претензии пред'являть просто смешно, тем более, что сам комфорт ничем не отличался.

Летал уже в третий раз рейсами этой авиакомпании, сервис всё время улучшается, но он имеет китайскую специфику. Я летал по маршруту Шанхай-Куала-Лумпур-Шанхай и Шанхай-Харбин. Мне повезло, мои перелеты были осуществлены на недавно поступивших в авиакомпанию самолетах, поэтому про состояние салонов могу сказать только положительные слова. На международных рейсах питание было нормальным, можно было наесться. На внутрикитайском перелете давали булочку, чипсы и печенье, напитки, чай, кофе. В целом сервис заслуживает оценку 4.

Летала на майские праздники 2014 на Бали с пересадкой в Шанхае. Соотношение цена - качество отличное. Самолеты не новые, но в нормальном состоянии. Бортпроводники хорошо говорят по-английски, питание вполне нормальное, даже когда заправляли в Китае (рис со свининой или лапша с курицей, не острое). Телевизоры и музыка была, но учитывая, что компания китайская, все развлечения на китайском. Я была к этому готова и припасла несколько фильмов на свой гаджет на перелет. Очень порадовали достаточно большие кресла в эконом-классе и большое пространство для ног. Взлет-посадка как по маслу, четко. Из четырех рейсов задержали 2: из Шанхая на Бали на час-полтора (причину не сказали), и из Шанхая в Москву минут на 30 (вроде ждали какого-то пассажира). С момента покупки билетов до отправления все время приходили изменения в перелетах: то на 10 минут раньше, то на час позже. Но это не критично на мой взгляд. В целом сложилось хорошее мнение об авиакомпании, с удовольствием воспользуюсь их услугами еще раз.

Летал 17.07.2014 Beijing-Nanjing и обратно 21.07.2014. Самолеты не новые, но все в порядке. Рейс туда - строго по расписанию, обратно - задержка на 3 часа. Причина -traffic control in Beijing. Вот так, как хочешь, так и понимай. Но надо отдать должное, после объявления задержки (еще были пристыкованы к "трубе"), сразу же накормили и предложили напитки. У трубы простояли 2 часа. Кондиционеры работали безотказно, так что в салоне было комфортно (не смотря на то, что на улице было +30-32 С). Затем кормили еще раз после взлета. Оба раза предлогалии горячее (на выбор из 2-х вариантов). Знание английского у проводников - очень слабое.
Отрицательный момент - из-за задержки рейса был в затруднении со стыковкой в Москву. Но рейс в Москву выполнял Hainan Airlines. К сожалению, China Eastern только перевела меня перед посадкой в бизнес-класс и довезла до аэропорта на VIP автобусе. Дольше сервис закончилса. На стойке China Eastern в зале выдачи багажа с большим трудом на плохом английском мне сказали, что я должен выйти из зала прилета (не идти в зал трансфера!) и пройти всю регистрацию с досмотром на 2-м этаже аэропорта Пекина. Потерял много времени на то, чтобы найти вход в международный терминал на 2-м этаже.

Летели самолетом авиакомпании из Шанхая в Сингапур и обратно 25.12.14 и 09.01.15. Самолет А-330. Все строго по расписанию, самолеты в отличном состоянии, стюардессы владеют английским, еда очень хорошая. Экипаж приветливый, единственно, что было не приятно, так это турбулентность на обратном пути, особенно после катастрофы с самолетом Айэр Азия 28.12.14. Кресла в салоне удобные. На регистрации все делали быстро и с большим уважением, позабавил 1 факт, у наших знакомых было заказано "кошерное питание", так на стойке регистрации очень долго извинялись из-за отсутствия этого питания. Из Москвы в Шанхай и обратно летели Шанхайскими авиалиниями (входят в группу) самолет был в хорошем состоянии, все немного проще, но не хуже, кормили несколько раз, даже в эконом классе предлагали вино!, что редкость... Самолеты немного постарше, но нормальные, с вылетом задержались на 40 мин. Неудобство - посадка в самолет была не по телетрапу (как для базовой авиакомпании), а на открытой стоянке. Экипаж, также владеет английским, все приветливые. Да, самое главное цена билета - очень выгодная, из Москвы в Сингапур эконом 31 т.р. бизнес 60 т.р.

Летели самолетом авиакомпании из Сингапура в Москву 20.03,2015 года. Читали отзывы , и с осторожностью относились к этой компании. Но были приятно удивлены сервисом этой компании. Самолет , обслуживание и еда были на уровне . Стараются сделать все , что бы пассажирам было комфортно.Рейсы MU 546 и MU 591