Отзывы про ТРАНССИГНАЛСТРОЙ

Кто знает, что там нового и какие перспективы? Хотя с главным экономистом во главе никаких перспектив у Транссигналстроя быть не может. Ведь именно Костенко все и развалил. Печально ( ( ( (

Вот и свершилось то, что пророчилось и что так жарко обсуждалось. ТСС банкрот. Больше добавить нечего.

Говорят бывший (ликвидированный) 806 отсудили за неправильное увольнение. Вот молодцы. Всем так нужно поступать, чтобы не повадно было - увольнять не по закону.

Как дела в аппарате управления сейчас?

Мы сами не знаем зачем работаем! Трест не прокормишь! Еще 5-6 лет назад там было 20 человек, а теперь как минимум 80 с бешеными окладами и потребностями. Работы валом- бери и работай! Объемы можно добыть. Но в составе ОАО " Транссигналстрой" в этом нет никакого смысла. Зарплату последнюю платили за январь. Тишина. Развалить за такой короткий период такую процветающую организацию! Судить таких надо! За вредительство!

Да, сдохло все, господа. Сдох 804, уже окончательно. Технику продали, базы, как понимаю, распродают. Зарплату последнюю давали вроде за январь. А в 808 еще работают, непонятно зачем, денег-то не платят. Это же надо умудриться за два года так все запустить. Зато Шипунову дали грамоту от мэра Москвы, что и является его единственным трудовым достижением в должности ген. директора.

Дошли слухи, что эти, так сказать, горе руководители, развалили Иркутский поезд. Столько спецов остались за бортом. Зато при ТСС монтажники узбеки еле говорящие на русском.

Это да! Согласна с Ольгой! Команда Малого - ворюги от А до Я! Развалить такую компанию. Какими же уродами нужно быть? Что дальше? Есть кто-нибудь из еще работающих поездов? Какие у вас дела? Объемы есть? Зарплату платят?