Всем доброго времени суток! Осенью 2012 го года я приобрел новенький БМВ f-10 машина мне очень нравиться и поэтому я решил дооснастить ее навигацией ставили мне все это добро в Борис Хофе (там дешевле чем в Авилоне) оборудование работает великолепно до сих пор. Через шесть месяцев эксплуатации заметил, что хромированные указатели поворота начали облазить, хром буквально отваливался от деталей, ну ничего подумал Я, это наверное из за реагентов. Через пару дней заметил еще одну деталь, на накладках порога начали отваливаться буквы сначала W потом отвалилась буква B, далее была замечена двух миллиметровая щель в селекторе переключения передач он как бы раздваивался на две половинки. В июне я приехал В Авилон мастер посмотрел машину вынес вердикт "нужно менять". Детали шли месяц, после мне позвонили и я приехал в Авилон опять, во время замены селектора КПП начались проблемы, вечером мне позвонил мастер приемщик и сказал, что поменять селектор они не могут, т. к. у меня некорректно установлено головное устройство (не прописаны оригинальные коды) после долгих переговоров мне предложили перепрошить головное устройство и наконец поменять этот селектор. Со слов мастера прописать коды стоило 5000 рублей ну, а вылилось в 20500 руб. (Стандартная схема). 20.08.13 я забрал машину, выезжая из салона я заметил отсутствие ключа в машине, ну думаю, если машина едет значит ключ в салоне автомобиля (где-то на сидении лежит), приехав домой и заглушив мотор, у меня появилась надпись "нет электронного ключа", ну и тут я понял, что уехал из салона без ключа по моим предположениям его положили на лобовое стекло и забыли про него, а машина прекрасно завелась и поехала без ключа, т. к. лежавший где-то рядом ключ прекрасно считался компьютером, а потом видимо скатился в моторный отсек, либо на землю. И также замечаю, что кнопка запуска двигателя сломана и перекошена (не работает система "авто старт стоп"). На следующее утро звоню в салон прошу поискать ключ, на, что мне ответили "мы поищем, но этого не может быть машина не едет без ключей", приезжаю в очередной раз к ним, объясняю ситуацию, далее меня пригласили к руководителю мех. цеха, мне было показано видео, где на моей машине перед выездом загорается стоп сигнал и габаритные огни, при просмотре видео молодой человек упорно внушал мне, что если горят габариты, значит машина заводилась мною и ключи были у меня) )) ему наверное и в голову не пришло, что ключ мог лежать на лобовом стекле под щеткой или просто считаться прямо из кармана стоящего в 30-ти сантиметрах от машины менеджера, короче потерял ключ именно я и точка. Далее "руководитель" задал мне очень интересный вопрос. "Могу я вам еще чем-нибудь помочь" и указал взглядом на дверь. Я понял, что ему глубоко наплевать на клиентов и он не хочет ничем мне помочь. Заказав новый ключ и оплатив еще 10000 тысяч за его изготовление, я поехал домой. Благо хоть кнопку починили, которую сами и сломали. В итоге хочу сказать, проверяйте все перед выездом из "Авилона", потом не докажите ничего и никто вам не поможет.
