Отзывы про 18-й автобусный парк

Спасибо, Николай, за правдивую информацию! Данные о том, что водителям не дают работать на благо пассажиров подтверждается.

Я полностью за Николая. Как бы водители не работали, каждому не угодишь. Чтоб вам было удобно, лучше купите себе машину Инна Сергеевна.

С Вами полностью согласен, на счет бездействия и неграмотности должностных лиц. Почему водители останавливаются прямо рядом с павильоном, на то есть причина. Это толпа недовольных пассажиров, которых не устроила ходьба в 5 и 6 метрах за автобусом. "А почему Вы так далеко остановились?" Каждому не угодишь. А если вдруг кто из пассажиров пожалуется (даже по телефону) считайте, что водитель лишен премиальных. А зачем это ему? Лучше пусть следующий автобус подождет, лишь бы не было жалобы! Он остановится прямо по центру, рядом с павильоном. Зачем настраивать народ против себя. А отделы БД и ОЭ проблем не знают, потому что они сидят в кабинетах и ждут жалоб, что бы в последующем наказать нерадивого водителя. А если произвести строгую переаттестацию, не один из работников отделов БД и ОЭ не сдадут зачет в виду того, что не имеют профильного образование.

Уважаемый Николай! Водители не знают, как правильно подать автобус на остановку, если есть заездной карман, то его и надо использовать полностью, а не останавливаться в начале кармана! Именно по этой причине я называю Ваших водителей безграмотными, несмотря на высшие образования! Только 2-3% водителей останавливаются так, как Вы и указали! Ещё раз выражу ПОЗОР ОЭ и ОБД 1, 14, 18 паркам, они не проводят с водителями необходимую работу! Если павильон перенесут метров на 20 вперёд, Вам будут благодарны сотни пассажиров. Но а если ДИ требует от водителей подачу автобуса к бордюру не в см, а с точностью до мм, то ещё раз повторюсь - ДИ составили олухи!

Инна Николаевна, а в чем вы видите неграмотность водителей, и как по вашему должен подаваться автобус на остановку? В парках 20% водителей имеют высшее образование и около 40% средне техническое. Но по различным причинам (этого Вам не понять, да и долго объяснить) вынуждены работать водителями. Но понятно одно: надо подавать автобус именно под задницу пассажиров, а то, что с учетом интенсивности движение именно на этом участке, ( на вышеуказанной остановке останавливаются автобусы 1, 14, и 18 парков, не считая маршруток), а также сильный пассажиропоток, водители по возможности подают автобус по дальше от павильона, по Вашему неправильно. Правильно я Вас понял? А идти несколько шагов за автобусом - лень. Далее Вы написали, что нет регламента об остановках, Вы ошибаетесь, регламент есть, прочитайте пункт "Остановка общественного транспорта" в Правилах Дорожного Движения". Далее Вы написали, что Вы грамотный инженер, а почему написали, что 20-40 см (!) от бордюра. Ведь измерения проводятся в миллиметрах, это ошибка Вам не простительно, как грамотному инженеру. Если ДИ составили олухи, Вы ведь не олух, а грамотный инженер. Обещаю, что скоро павильон сдвинуть немного вперед и все проблемы исчезнут. Извиняюсь за критику.

Уважаемый Николай! Критика из моих уст была только после того, как я поговорила с инспектором ДПС. А что же Ваши грамотные водители не могут правильно подать автобус на остановку? Почему ДИ водителя автобуса Мосгортранса не регламентирует порядок постановки автобуса на посадку и высадку? Только 20-40 см от бордюра? Да потому что инструкцию составляют олухи! А я инженер. Грамотный инженер. Мастер своего дела!

Уважаемая Инна Сергеевна. На счет того, что водители неграмотные, Вы немного не правы. В парках работают даже очень опытные водители. И учить их не надо. А в качестве примера Вы сами могли пройти курсы водителей и, работая водителем автобуса, и показать на практике, как надо ездить и остановиться. Уверен, что найдется пассажир (скорее всего пассажирка), который сделает Вам замечание и подскажет, как правильно ездить и правильно остановиться на остановках.

Сегодня разговаривала с инспектором ДПС. Он полностью подтвердил правильные действия водителя автобуса. Есть заездной карман и зигзагообразная разметка. Почему служба движения Мосгортранса установила скамеечку неправильно? ПОЗОР! А водители 1-го 14-го 18-го парков останавливаются так, что пассажиры выходят из автобуса на гранитный парапет входа в подземный пешеходный переход. Они не знают, как надо подать автобус на остановку! Только 2% водителй грамотные в Мосгортрансе! Позор Мосгострансу! Позор отделам БД и ОЭ 1-го 14-го 18-го парков! П О З О Р руководителям автобусных парков и всем тем, кто работает в кабинетах на Раушкой Набережной в управлении Мосгортранса! Они никогда не думали о нас, о пассажирах!