Решил на Своём опеле виваро заменить одну форсунку. Приехал в 9 часов утра, сразу помыли и загнали в бокс. И предложили пройти в зону ожидания (всё красиво кожаный диван, кофе, спутниковое телевидение). В общем, ничего не предвещает плохого настроения. У мастера-оператора Сергея спросил сколько будет длится ремонт он сказал около 2-ух часов, замена будет стоить 600 рублей, когда прошло 3 часа, я поинтересовался можно ли мне пройти в ремонтную зону, на, что он мне ответил, что это нарушение техники безопасности, но я был настойчив и он вызвал мастера-приёмщика Алексея, и он меня проводил к моему автомобилю. Какое-же было моё удивление когда я увидел, что моим дизельным двигателем занимается стажёр лет 17. На вопрос у мастера Алексея не ли более квалифицированных специалистов он сказал, что каждый специалист был практикантом. Дальше события складывались так, что в большей степени я всё подсказывал, а слесарь только откручивал гайки и болты при этом роняя то ключи, то головки мне в защиту. Да и головки и половина инструмента были мои личные. Потому, что складывается впечатление, что у них одна отвёртка на весь цех и все слесаря друг к другу подходят и начинаю ругаться по поводу это мой инструмент и больше не бери этот ключ, да и с переноской всё сложно, Алексей святил фонариком в телефоне. Когда же слесарь стажёр добрался до заветного болта, который крепит форсунку (а я в тот момент пошёл попить кофейку, Мастер Алексей вышел ко мне и сказал, что сейчас через 30 минут будем заводить, по истечению почти 5 часов), но через сорок минут я опять пошёл к своему автомобилю и какое же было у меня удивление, когда увидел стажера под моим капотом в сварочной маске и сваркой в руках, оказалось, что у меня или как я думаю, что он сорвал мне все грани на болте и не смог его открутить, приварив гайку большего диаметра он чудом открутил болт и вынул заветную форсунку, а тем времени мастер пошёл искать болт, который в последствии нашёл. Поставив на место форсунку слесарь начал прикручивать болт, который плохо закручивался, Алексей сказал смазать ему его маслом, и в итоге болт оказался больше диаметра, что естественно привело к срыву резьбы в головке. Я могу много описывать всю процедуру, что и как было дальше и как трое слесарей-чурок пытались отремонтировать мою машину и, что там на каждого слесаря приходятся по 2 мастера и вообще, что там полный КАРАУЛ. В 20:00 пришёл токарь, нарезал метчиком резьбу, изготовил шпильку и прикрутил мою форсунку гайкой на 13, вместо болта на десять. Всё завёл, всё заработало. Я подошёл к приёмке в 21:15 (хотя сервис работает до 21:00) Что бы расплатиться, и мне вместо заявленных 600 Сказали, что с Вас 3000 рублей. (600 замена форсунки, 1200 сварочные работы, 1200 токарные работы), я всё заплатил и сказал, что ваш сервис не имеет право носить имя BOSCH. А нужно переименовать в ужас, потому, что каждый может нацепить галстук и грамотно ездить по ушам по телефону. Опасайтесь и проезжайте стороной эту шарашкину контору!
