Flydubai – лоукост авиакомпания из ОАЭ, основанная в 2008 году правительством эмирата Дубай. Компания специализируется на доступных международных авиарейсах, охватывая такие регионы как Восточная Европа, Юго-Восточная Азия и Ближний Восток.
Штаб Flydubai расположен в международном аэропорту Дубай, по совместительству являющемуся и его крупнейшим хабом. Именно из этого аэропорта компания отправляет многочисленные рейсы в Россию, Украину и другие страны охватываемого ареала. Неизменно высокому пассажиропотоку способствует высокая загруженность самого популярного в Эмиратах аэропорта.
Аэрофлот Flydubai состоит из 35 самолетов вместительностью до 189 человек. Примечательно, что исключительно все самолеты авиакомпании принадлежат модели Boeing 737-800, идеально отвечающей коммерческим и идеологическим прерогативам Flydubai, что и сделало их ее абсолютными фаворитами. Официальные данные подтверждают, что дальнейшее расширения флота Flydubai будет так или иначе связано именно с представленной моделью.
Имея бюджетный окрас, Flydubai стремится охватить как можно большую площадь авиарынка, постоянно увеличивая свой самолетный парк и открывая новые направления.
Сервисная политикаFlydubai обслуживает свыше 70 авиасообщений, предоставляя своим клиентам достаточно широкий выбор различных рейсов. Обслуживание в салонах авиалайнеров происходит по привычной системе, разделенной на бизнес и эконом классы. Владельцы билетов бизнес класса получают преимущества не только в бортовом, но и в наземном сервисе, а также имеют более комфортные места.
Правила провоза багажаFlydubai не предоставляет пассажирам эконом класса мест для бесплатно провозимого багажа, настаивая на его дополнительной оплате. В то же время владельцы билетов бизнес класса могут бесплатно сдавать в провоз до 40 кг багажа в 3-х частях, при условии, что каждая отдельная часть не превышает в весе отметки в 32 кг. Что касается ручной клади, то одно ее место, как и заведено, лимитировано 7 кг веса. Пассажиры бизнес класса традиционно получают два места общим весом до 15 кг.
