Гомно под громким названием «ГЕРМАНИКА» на Филях.
С некоторыми людьми сводит судьба, а с некоторыми действительно #бучий случай. Как раз такой случай случился на днях со мной в одном сервисе под громким названием «ГЕРМАНИКА» на Филях.
И так, по порядку. Не так давно появились небольшие толчки в коробке при переключении передач. Решил обратиться к ближайшему официалу за консультацией. На телефонный звонок вежливо ответила девушка, которая меня переключила на технического специалиста-консультанта. В разговоре я рассказал о всех симптомах и характере неисправности. Консультант меня внимательно выслушал , очень подробно охарактеризовал причины данного явления и предложил множество способов по «лечению» коробки. Признаюсь честно, давненько я не сталкивался со специалистами, которые так четко знают свое дело и грамотно все раскладывают по полочкам. Видимо этот эксперт «съел собаку» в этой области. Жаль, не запомнил его имя. Респект ему. В ходе разговора мы остановились на том, что все-таки необходимо сделать диагностику, а дальше уже решать проблему в зависимости от результатов. Так же этим специалистом был озвучен и предложен самый частый и безболезненный способ решения этой проблемы - обновление программы коробки. Я уточнил, сколько стоит обновление программы. Ответ меня порадовал. Обновление программы будет входить в стоимость диагностики коробки. Записали меня на обслуживание 08.01.17 г. к мастеру-приемщику Кузнецову Андрею. Приехал в назначенный день и время я в этот сервис, и тут начался цирк. Мастеру-приемщику еще раз обрисовал проблему с коробкой. Рассказал, что при первичном обращении по телефону общался с их консультантом, который предложил провести диагностику автомобиля, а так же при необходимости произвести обновление программы коробки передач, которое входит в стоимость диагностики. Мастер-приемщик подтвердил данный вид и стоимость работы. Я еще раз специально уточнил стоимость обновления программы, которая входит в стоимость диагностики. На что получил положительный ответ. Далее минут 40 производилось какое-то непонятное оформление документов, прежде чем машина попала в рем-цех. Почему эту процедуру нельзя сделать за 5-10 минут, не понимаю. Я за это время изучил весь салон, пообщался с менеджерами. Ну, думаю, ладно, надеясь на дальнейшее быстрое развитие событий по диагностике. При подписании акта приемки автомобиля указал, что на кузове есть одно притертое место и спросил, нельзя ли сделать полировку кузова, а так же спросил, нельзя ли установить штатные световые фонари в задние двери для пассажиров. На что мастер-приемщик сказал, что у них уже как год отсутствует кузовной цех, и полировку кузова произвести не представляется возможным, а также установить доп-оборудование (фонари) вместо муляжей в задние двери , т.к. завод изготовитель им запрещает этого делать. Ок! Поехали в рем-цех. Я спросил разрешения присутствовать при диагностике. Минут 20 ждал, пока кто-то подойдет к моей машине и займется диагностикой. Слегка уже начинаю нервничать... Такое ощущение, что они все там едят творожный десерт из рекламы «Даниссимо», где « и пусть весь мир подождет». Пришел специалист с буком для диагностики. Рассказал ему все про машину и симптомы. Разговорились. Пока он подключал оборудование, я невзначай выразил сожаление что, мол, плохо, что в таком большом дилерском центре нет кузовного цеха и нельзя произвести полировку кузова. Ответ меня удивил. Цеха кузовного нет, а полировщик есть и полировку кузова в нашем центре делают. Даже сам полировщик минут через пять пришел, когда его позвали. Потом я уточнил, может еще и можно в задние двери вставить штатные фонари вместо муляжей. - Нет проблем, можно и вставить. Такое сложилось впечатление, что в этом сервисе работают совершенно два разных ведомства, которые друг с другом никак не связаны и никак не взаимодействуют, и кто кем управляет, непонятно. Дальше началось самое интересное. Как говориться - развод «по-армянски». Диагностика коробки ошибок не показала, и техническим специалистом было предложено много версий по выявлению и устранению причины. Одной из первых версий было то, что можно посмотреть показатели машины на ходу… - «Если конечно у вас, т.е. у меня, на это есть моральные силы, время и материальные средства». Я как бы это проглотил и по поводу материальных средств промолчал, думая, может он не в курсе, что я сюда приехал на платную диагностику, за которую мне уже назначили цену. Выслушав все варианты возможного развития событий по «лечению» коробки, я попросил посмотреть, можно ли обновить программу коробки, о которой мне говорил консультант при первичном обращении. Ответ был положительный, но опять, как мне уже не показалось, работа платная. Обновление программы будет платной процедурой. Иду к мастеру-приемщику с этим разногласием. Уточняю еще раз, входит ли обновление программы в стоимость диагностики. Так «ДА!» же отвечает мастер-приемщик. Прошу его сообщить это специалисту, который проводит работы по диагностики моей машины. Замешательство. Минут через десять еще раз прошу его сообщить об этом специалисту. Пошли вместе в цех. Почему-то к тому диагносту он не подошел, а ушел в какой-то дальний угол видимо с кем-то посовещаться. Минут через 15 я получил ответ, что - «Да, обновление не входит в диагностику, и эта процедура будет платной». Терпение и нервы мои уже были на пределе. Терпеть не могу несоблюдение договоренностей и попытке развести клиента как лоха. Вопрос не в деньгах, вопрос в принципах. Такое сразу гадкое состояние, как будто тебя заманили конфеткой в какой-то гаражный самый дешевый армянский сервис, где пытаются тебя развести как лоха
Я попросил свернуть все работы и выгнать мою машину на улицу. Мастер-приемщик попросил еще 20 минут для проведения каких то дополнительных гарантийных диагностических процедур от производителя. Я терпеливо согласился. Прошло 40 минут! Что с ней так долго можно диагностировать? Не понимаю. Уточняю, где моя машина и прошу выгнать ее мне на улицу. После разговора на повышенном тоне через какое-то время все-таки машину выгнали и принесли ключи, оплатил за диагностику, но какие-то опять пошли искать документы по доп. Диагностике, чтобы расписаться. Еще пропал на 15 минут. Это какой-то пи#дец!!! Я приехал в сервис для проведения диагностики коробки передач, которая производится максимум 15-30 минут. В сервисе я провел 4 с небольшим часа. ЧЕТЫРЕ С НЕБОЛЬШИМ ЧАСА !!!!! Диагностика – ЧЕТЫРЕ С НЕБОЛЬШИМ ЧАСА !!!!. Что вы заработали за эти 4 часа с клиента? Полторы тысячи рублей? Во всем процессе участвовало, по крайней мере, 4 человека. А теперь посчитайте, сколько эти участники торможения процесса принесли денег в компанию за это время … Люди, так нельзя! Уважаемые учредители, соучредители и управляющие всем этим бардаком, так нельзя работать!!! Чтобы система работала на вас, ее нужно создать, и еще не забывать ее контролировать. Если вы не хотите управлять всем этим, так увольняйтесь и идите в дворники, там не надо заниматься управлением. А в вашей компании такое сложилось впечатление, что всей политикой управляет звено мастеров в рем- цехе.
Спасибо, что дочитали!
P.S.
Не все то золото, что блестит!
