Серпуховско-Тимирязевская линия, езжу каждый день на работу. Интересно, вот люди, которые проектировали новые, «серые» вагоны, а также люди, которые принимали этот проект к производству – они были местные, или это были космонавты залетные? Не перестаю удивляться, как можно в 21 веке, имея уже немалый опыт в производстве подобной продукции - все же преподнести миллионам пассажиров такой нехороший сюрприз. Боковые поручни около сидений на входе – если там стоит человек (а он там стоит! и мешает) не дают возможности выйти/войти в вагон двум пассажирам одновременно. Информационные табло над дверьми какого-то пещерного исполнения, мелкие и непонятные. Линолеум на полу вагона уже через полгода эксплуатации выглядит лет на сто. Кондиционирование - это песня. Шедевр. Летом в час пик в вагоне непередаваемая вонь и духота и если бы не открытые форточки – наверняка бы у пассажиров были случаи обмороков. Но зато духоты нет зимой. Вонь есть, а духоты нет, вместо духоты в вагоне очень и очень холодно. Но также и должно быть – ведь работает кондиционер! Как мы еще в космос летаем, имея такие «новые» вагоны - загадка.
