Отзывы про НОВОКОСИНСКИЙ АВТОБУСНО-ТРОЛЛЕЙБУСНЫЙ ПАРК

В ответ на сообщение № 7 от -: 787 6 автобусов на 34 км., а 617 машин 15 + фиаты (маленькие зеленые маршрутки) и маршрут км. 15 всего.

В ответ на сообщение № 7 от -: Ну, тогда сядьте за руль сами и научите, как надо ездить.

Лучше ездить надо. Правильно вас водил увольняют. 787-ой авт. не дождёшься, в отличие от 617-го.

А насчет "сколько можно выживать москвичей из своего родного города", спросите у Путина, который открыл границы для граждан СНГ и создал им специально отличные условия в России. И это было сделано только лишь для того, чтобы повысить численность населения страны, рождаемость за счет гостей ну и собирания за счет их бОльших налогов и выплаты им мЕньшей зарплаты. Экономика это. Россиянам уровень жизни, цены, зарплаты, социальные и жилищные условия не позволяют особо заводить детей, а гражданам СНГ это не особо важно.

Я это все так пишу от своего настоящего имени и работаю на машине 04457, а не под псевдонимом как многие, потому что я не боюсь преследования и всего остального, я работаю более 4-х лет в парке и всегда боролся с этим ворьем, хамами и горе-начальниками. Мое имя и фамилию уже, наверное, знает все начальство и главка и дептранса и Собянин, и Путин. За мной и так установлена тотальная слежка, видеозаписи с видеорегистратора в моем автобусе каждую ночь снимают и их просматривают с целью написания как можно большего количества рапортов на меня, чтобы любыми способами уволить меня, чтоб не мешал воровать и творить беспредел таким руководителям. Моего сменщика, тоже борца с такими горе-руководителями, уволили, якобы, за прогул, якобы, из своей районной московской поликлиники он принес поддельную справку ))) Если ознакомиться с Должностной Инструкцией водителя, то по ней водитель виноват в любом случае будет, потому что она так составлена. А наверху не воспринимают наши письма и жалобы, не понимают, что мы боремся за то, чтобы всем нормально работалось, чтобы парк поднялся, чтобы пассажирам было лучше и удобнее, а не свои корыстные цели мы имеем. Представьте себе - сменить за 4 года 6 директоров в парке.

Это бывший директор 4АП; по совместительству депутат района Орехово-Борисово; по совместительству директор футбольного клуба "Столица", игроки которого числились в парке работниками и получали зп за это (мертвые души); который на все руководящие должности набрал своих земляков из тамбовской области; при котором принимались на работу на остальные руководящие должности лица других государств, что запрещено законом; который всеми законными и незаконными способами вел преследование тех работников, которые пытались бороться с его беззаконием; при котором в обход электронных тендеров закупался ВОЗДУХ ВМЕСТО ЗАПЧАСТЕЙ на автобусы и троллейбусы. И в конце концов его попросили по собственному желанию, когда ревизии насчитали минимум 3 миллиона рублей недостачи. А вы удивляетесь как и почему так плохо ходят автобусы. Что говорить, если в парке месяц не было антифриза и приходилось лить в систему охлаждения воду или на складе не было лампочек в фары, за что нас, водителей, сотрудники ДПС наказывали (ну если это Вам о чем-то говорит). Валерия, проще говоря, водители на свои деньги покупают большинство запчастей для своих автобусов, так, что не думайте, что мы зарабатываем огромные деньги и ничего не делаем. Мы эти деньги, в основном, и тратим на покупку запчастей. то лампочки, то антифриз, то краска, то шланги и радиаторы. Мой сменщик уже три года не может с парка получить деньги за купленный им радиатор системы охлаждения двигателя для своего автобуса (на тот момент их не было на складе, в парке не было денег на его покупку), а работать-то на чем-то нужно. Откажешься выезжать на неисправном автобусе на работу, в черный список занесут и будут преследовать как неугодного работника, и наказывать даже за то, где ты не виноват, и им все равно - разбирайся в суде. А по поводу москвичей и россиян - руководству выгоднее держать контрактников из стран СНГ, потому что: 13-ю зп платить не надо, больничные, отпускные им не положены, у них не так много прав как и коренного населения, они будут молчать лишь бы с ними досрочно не разорвали контракты, они готовы работать круглосуточно, им платят по низшему разряду, их можно лишать премий за что угодно и они будут молчать и не побегут по судам. Они не качают права как москвичи и россияне, они готовы ради своих отработанных часов выезжать на неисправных автобусах. Короче говоря - дешевая рабочая сила, как рабы. Да и в последнее время москвичи и россияне стали тоже как рабы для них, а тех, кто типа Спартака, пытаются отстаивать свои права - подставляют и увольняют, даже незаконными методами.

Валерия, ну а что вы хотите, связывая свою судьбу с 4 АП???? Все автобусы под забором стоят в парке, то антифриза нет, то лампочек в фарах, то россиян и москвичей увольняют например за якобы поддельные справки из своих районных поликлиник или за отказ работать бесплатно. Спасибо за это Гене и другу его.) )))))))