ТРАНСАЭРО

Хуже компании трудно представить. Телефоны не отвечают. Нельзя решить ни один вопрос.

Отказываются вернуть денежные средства за неиспользованные авиабилеты. По закону обязаны вернуть все 100%, обещают вернуть 0% от требуемой суммы.

14.12.14 в 08.55 в международном аэропорту Домодедово в кассе представительства Трансаэро попытался приобрести три билета со своими товарищами на рейс UN2163 (Трансаэро) в Краснодар. Кассир Зайчикова Юлия ответила, что есть один билет за 3600 рублей, а остальные два за 9000 (нет нет, это не бизнес класс и не комфорт, как выяснилось это просто разводка). Мы отказались и подошли к кассам компании С7. Где в 09.02 приобрели три билета на тот же рейс Трансаэро по цене 3594 + 800сервисный сбор за каждый. Продажа нр2136 кассир 1 ККМ 00012382 (чек сохранил). Сразу после покупки билетов обратились к госпоже Зайчиковой. И показали ей билеты, на что она без зазрения совести ответила, что видимо бронь сняли. Наглость бы с нее, ее руководители сняли, либо хотя бы премию, чтобы к людям отношение поправилось в лучшую сторону. С Новым Годом Трансаэро. Летайте самолетами других компаний.

Сайт загружается до посинения. По-моему родить можно быстрее. Может у меня интернет с 10 Мб/сек уже устарел.

Летела 7.05.2014 рейсом из Минеральных Вод в Москву 2170. Билеты не могу сказать, , что были очень дешевые.. Покупал муж через интернет электронный за 3600 кажется ( для сравнения бывают рейсы из тех же самых Мин. Вод в Москву за 2200) Веселуха началась, когда на регистрации мне сказали, что у меня перевес. Вес чемодана был чуть больше 15кг. Я не понимаю в чем дело, мне говорят, , что на этот рейс вроде как он типа бюджетный максимально можно 10 кг. Я летала не один раз и услышала об этом впервые обычно минимум 20 кг., где-то бывает и больше. Про цену на билет я уде говорила. Он не настолько бюджетен, что можно драть деньги с людей за перевес. Меня отправили оплатить перевес, подходу к кассе и как вы думаете, что я слышу?!) ) кучу таких же как я возмущенных и недовольных людей. При том, что тарифы у них не за каждый кг ты платишь, а например от 10 до 15 -это одна сумма, от 15 до 20 другая. И т. д. То есть получается если у тебя например 16 кг ты платишь как будто у тебя все 20. Бред несусветный. Благо мне сделали поблажку и по состоянию беременности написали все же 15 кг, за которые я оплатила 550 рублей! Единственный плюс этого полета был в том, что девушка на регистрации оказалась очень мила и дала мне место, где можно вытянуть ножки. Дальше больше. На борту не предложили ни пакетов бумажных, сами знаете для чего. Ни конфеток от перегрузок. В общем все совсем бюджетно. Про чай, кофе, воду, сок я молчу.. Как то сразу принесли "ужин", т. к. Рейс был поздний. в 9 вечера. Но ужин оставлял желать лучшего. Итак слушаем: булка белая, кусок серого хлеба, масло сливочное, кусочек плавленного сыра, три кусочка непонятно какого мяса, как для бутерброда, листик салата, помидор черри и шоколадка. Видимо те, кто составлял меню для ужина решили, что мы на жесткой диете. Налили стаканчик сока. Ни чая, ни кофе не было предложено даже. Или повторить напитки. Какого же было мое удивление, когда мне пришлось задержаться возле туалета из-за того, что по проходу катили тележки и собирали подносы с остатками еды. я наблюдала картину маслом. Борт проводники сливали в унитаз соки, воды, чай, молоко. В смысле они вместо того, чтобы пройти по салону и спросить у народа может кто еще хочет попить выливали все в унитаз! Лично я например еще раз с удовольствием выпила сока стакан. И мне почему то кажется не я одна такая там была. Стоя все там же около туалета, я спросила у бортпроводницы а, что не будет чая или кофе, на, что в ответ она рявкнула, , что нет и продолжала выливать в унитаз напитки. Спустя пару минут юноша бортпроводник сжалился и все же налил мне стаканчик чая. Вот такой прекрасный полет. Честно в следующий раз, лучше поеду поездом, если не будет других рейсов. Чего и вам советую остальной народ. Уважайте себя, выбирайте услугу. Вы оплачиваете полет, а они экономят на вас. да еще и на таких мелочах. Мне было обидно, мало того, что содрали денег, так еще и никакого комфорта и обслуживания.

Постараюсь, чтобы мой отзыв был не особо эмоциональным. Рейс был из Бангкока в Москву 524 27 февраля 2014 года. При последнем повороте на взлетную полосу сзади нас женщина громко начала звать бортпроводников. В носовой части салона стоял едкий запах палей пласт массы, а из кресла на 5 ряду шел дым. Лично я сразу испугалась того, что мы с этим успеем взлететь. Бортпроводница взяла огнетушитель, а бортпроводник стал разбираться, кресло в районе размещения экрана бортового телевизора, но видимо все было неудачно, так как все продолжало дымить. Самолет загнали обратно в аэропорт. Всех пассажиров разместили в здании, выдали талоны на питание, через пять часов посадили в этот же самолет и отправили домой. А теперь именно эмоции: действия экипажа были настолько рассеянными и не отработанными, что хочется прояснить - авиарейсы вещь серьезная и внештатные ситуации персоналом должны быть отработанными до уровня автоматизма. Людей, сидевших в носовой части, не имеющей аварийных выходов, даже не попытались перевести в безопасное место, что это, уверенность в своих действиях и исходе ситуации или банальная халатность? При подаче трапа более получаса пассажиров держали в самолете, принимая на борт рабочий персонал. Опять же - это, что настольная лампа, что бы ее починить за пять минут? При этом температура в салоне не менее 35 градусов. Есть дети и пожилые люди. В аэропорту забрали все вы крытые напитки, купленные в дьютифри. Понимаю, что это правило, но все же та же газированная вода пригодилась бы многим, кто вынужден был сидеть пять часов в аэропорту. Ни одного официального представителя компании нам так и не удалось лицезреть. Нами занимались тайны, именно им хочется выразить огромную благодарность. При их минимальном знании русского, они сделали все возможное и невозможное, что бы люди были в курсе событий. Лично со мной работник аэропорта обежав все офисы пополнения мобильной связи и убедившись, что они закрыты, через свою служебную карту пополнял мне баланс. Самый взрослый из работников носился с нами, как с родными. Талоны на питание отдельная тема. Пятьсот человек выстроились в очереди и отстояв по три с лишним часа получили возможность перекусить. На обратном пути капитан гарантировал нам безопасность полета, и сдержал свое обещание, ))) а так же принес свои извинения. Вот только все испортил бортпроводник, который был явно на нервах. может их ждала по прибытия головомойка, может за пять часов сам устал, но все у кого после уборки были за раны наушники и прочая мелочь, скрашивающая время в полете, было велено спать до Москвы, не просить лимон в чай и по прилету в Москву в приказном порядке сдать пледы в огромный баул))). Есть еще одно, но тут не могу сказать точно, что это: через пару часов после прилета появились симптомы пищевого отравления и температура под 39. Сутки не выходила из полукоматозного состояния. Надеюсь, что это не имеет отношения к возможной не замене пищи, загружённой в самолет и пять часов про стоявшей там в жаре. И как резюме: спасибо компании. Я и раньше очень боялась летать, а теперь стану патриотические принимать солнечные и водные процедуры, передвигаться к месту отдыха исключительно автомобилями и поездами.

Пишу одной рукой, во второй трубка телефона. Почти час пытаюсь дозвониться до cаll центра. Спасибо, что нам позвонили… Отправила вопрос на элект., даже не надеюсь, что ответ придет раньше, чем мой самолет приземлиться на другом континенте. Интересно на платный звонок тоже так долго отвечают, или платный звонок стал единственным способом связи с Трансаэро?

21 и 26 октября летала на Boeing 737-500 "Трансаэро" в Чехию и обратно в Россию. До этого (два года назад) летала в Башкортостан самолетом этой же компании. Нареканий нет никаких. Сравнивать с другими авиаперевозчиками ни на теории, ни на практике не хочу. Со дня основания компании ни одной аварии. Благодарю Бога, мастерство пилотов и техническую исправность самолетов за то, что вернулась на землю с 10000 метров стихии, которая мне, к сожалению, не подвластна. Это первый момент. Что касается стюардесс и стюардов, то они выполняют свою работу хорошо: развозят прессу, конфетки раздают, кормят, отвечают на вопросы пассажиров, следят за соблюдением техники безопасности на борту. А то, что они при этом не лебезят и в реверансах не рассыпаются - это нормально. Понятий "челядь" и "прислуга" в лексиконе и сознании адекватных пассажиров нет. Не нравится "Трансаэро" - пользуйтесь услугами других авиакомпаний, благо их сейчас великое множество. Если же ваши требования настолько высоки, что ни одна компания им не соответствует - организуйте свою.

Хотела бы поделиться своим опытом общения с компанией Трансаэро, вернее с претензионным отделом данной компании. Я пытаюсь вернуть неиспользованный билет. Обратилась в офис компании, чтобы оформить возврат, все было неплохо, бумаги подготовили и так как оплата была банковской картой, мне говорят давайте карту. И тут выясняется, что в электронном билете прописана другая карта, хотя в чеке-оплаты указана моя карта. Сотрудник офиса говорит, что чек не имеет никакого значения, для них главное, что указано в электронном билете. Отправляют меня в банк за выпиской со счета и говорят, что в моем случае нужно обращаться только по электронной почте в претензионный отдел, так как лично у них обращения не принимаются. Я еду в банк, беру выписку со счета своей карты, беру выписку начисления бонусов за покупку, список всех карт которые когда либо были выпущены на мое имя. Отправляю в претензионный отдел письмо и сканы всех документов, это было 11 сентября. 27 сентября я пишу письмо, чтобы узнать как продвигается рассмотрение моей претензии. Мне отвечают, что она находится на стадии рассмотрения. 11 октября я снова пишу в этот отдел узнать результат, все таки прошел месяц. Мне перезванивает девушка (Зинатулина Ирина Ильдусовна) сто раз извиняется и говорит, что у них не отображаются сканы моих документов, это целый месяц, видимо, они пытались их открыть! Поэтому у них была стадия рассмотрения. Потом говорит, что на следующей неделе, так как была пятница, возврат можно будет получить на следующей неделе, так как должен быть подписан протокол, а подписывается он раз в неделю. И вот сегодня, 21 октября, мне до сих пор ничего не вернули ( тем более, что это целиком ошибка авиакомпании, их агент неправильно напечатала номер карты), на мои письма написанные 18.10 и 21.10 мне ничего не ответили, только сегодня пришло письмо в ответ на мою уже не просьбу, а возмущение, в котором в очередной раз написано, что возврат произойдет как только все члены комиссии подпишут протокол. Интересно сколько у них членов? Так что когда вернут мои деньги неизвестно, так как опять! на мое письмо с вопросом о сроках, ничего мне не ответили. Складывается такое ощущение, что они специально затягивают, надеясь, что все забудут и простятся с деньгами.

Здравствуйте все те, кто решил зайти на этот сайт и почитать отзывы о Трансаэро. Чаще всего я и мой муж летаем другой авиакомпанией, так уж сложился наш выбор. Но 7 августа его выбор пал на эту авиакомпанию (решил немного сэкономить). Мой муж улетел туда без особых проблем, все было отлично, полет прошел хорошо (возможно, т. к. летел в компании друзей и особо не обращал внимание на сервис, ну вы понимаете). Билет на обратную дорогу забронировал заранее, тут то и была ошибка. Люди учитесь. Мужу нужно было на пару деньков задержаться, я стала звонить в компанию, чтоб перебронировать, звоню в кол-центр и сталкиваюсь с не желанием компании "Трансаэро" принять и соединить своих клиентов с нужным для них отделом или оператором, отвечающим на определенный для вас вопрос. Если хотите дозвониться, нажимайте сразу без колебаний цифорку "1" и вас соединят с бизнесом, но вы не пугайтесь, говорите о беспокоящей вас проблеме. Сначала, меня таким образом сбросили, ну а потом с большой неохотой и с большим одолжением, они все же снизошли до меня (самое смешное, что оператор первый раз сказал: "Девушка сбросьте и наберите еще раз наш номер выбрав нужную вам цифру, т. е. эконом, оператор вам ответит"). Ну вы поняли, как он ответил, я девушка не глупая сразу стала набирать бизнес-класс и мне тут же ответили, через пару секунд, думаю не больше 5 (для сравнения, на экономе проторчала 15-20 мин. и мои сильные и железные нервы сдали. Я сбросила. И чтоб вы думали, ответил все тот же молодой человек. С нужной мне проблемой помог разобраться, по времени все эти манипуляции с кол-центром и ожиданием ответа долгожданного заняли примерно 40 мин. Тут я подумала, все на этом наши с мужем проблемы закончены. Не тут-то было. Приземлиться самолет Un210 (Ташкен-Москва) во Внуково должен был 8 сентября в 9:05 по московскому времени, а в итоги в 20:11. Как только я узнала, что рейс задержан сразу позвонила в компанию с вопросом о причине столь долгого и непонятного ожидания самолета. Конечно сразу набрала "1" все решилось ("1" - магическая цифра, там вам помогут). Причина столь долгой задержки уважаемые люди, как мне объяснил оператор из-за позднего прибытия воздушного судна в Москву. Исчерпывающие объяснения, ничего не скажешь. Вывод такой, люди умейте читать между строк, учитесь отличать белое от черного, выбирайте то, что вам больше подходит и где ваши нервы будут в полном порядке, не размениваетесь по мелочам, цените и любите себя. Если хотите узнать, что представляет та компания, которую вы выбрали, достаточно позвонить в колл-центр и посмотреть на сколько оперативно и профессионально работают сотрудники. И вы все поймете. Надейтесь только на себя, всем удачи!

До сих пор не могу отойти от покупки билета Москва-Красноярск. Цена в одну сторону - 14 000 рублей. И это не самая высокая цена. Есть и за 17000, и за 25 000. Что, самолёт позолотили с весны? Цена увеличилась в 2 раза! Почему правительство не регулирует цены? Это что, уже роскошь стала передвигаться по России? Нужно сидеть у себя на грядке и не поднимать головы.

Народ, а кто-то писал жалобы руководству Трансаэро? Как долго они реагируют? А то прошло уже несколько месяцев а ни ответа, ни денег за потерянный билет я так и не получила ещё. А ведь не смогла улететь именно по вине работников этой компании.

Отвратительное отношение к пассажирам, такое впечатление, что я заставила меня регистрировать из собственной прихоти. Как будто одолжение мне делают, а не свою работу. Я не понимаю, почему руководители ничего с этим не делают. В конце концов, вы не единственная, и далеко не самая лучшая компания, что бы позволять своим работникам так себя вести. Просто безобразие!

Летаю я довольно часто, каждые 2 месяца, но с таким отношением впервые столкнулась. Хамство и наплевательское отношение к своей работе. Работают всего 2-3 стойки, куда в одну кучу регистрируются на все рейсы. Что бы зарегистрироваться на ближайший рейс, надо ломится без очереди и заставлять менеджеров себя зарегистрировать, иначе они просто отфутболят тебя к другому окошку.

Здравствуйте, 16 марта был аннулирован авиабилет номер 670350092201 на имя Котовой Натальи из Бангкока в Киев, но возврата денег на карту нет! Хотя мне обещали в течении 10 дней.

Несмотря на отрицательные отзывы, меня компания "Трансаэро" полностью устраивает. Летал несколько раз. Самолеты хорошие, новые и, что немаловажно, чистые. Внимательный и вежливый персонал. Остался доволен обслуживанием. Из плюсов также могу выделить достаточно дешевые цены за билет, что не может не радовать!

Пользовалась услугами данной авиационной компании не один раз, и осталась очень довольна от комфортного перелета. Цены этой авиакомпании невысокие. К тому же, постоянным клиентам предоставляются скидки. Персонал очень любезный и чуткий. Советую "Трансаэро всем", и ставлю пять баллов! Так держать!

Чаще всего при полетах по России попадаю на эту авиакомпанию. Нравятся, что почти все самолеты у них боинги. Вроде как люди говорят они надежнее остальных. Кормят нормально, раньше давали сосиски теперь стали лучше кормить. Стюардессы вежливые и приятные, ни разу не было плохих. Самолеты всегда полупустые, так, что вполне можно растянуться на три сиденья и заснуть:)

За последний месяц дважды пользовалась услугами этой авиакомпании (летала в Израиль). Впечатления только положительные. 1. Билеты недорогие (для указанного мною направления); 2. Самолеты ухоженные, стюардессы вежливые, задержек вылета (по техническим причинам) не было; 3. Багаж не теряли (один раз я сама забыла забрать одну коробку, но мне позвонили из компании и напомнили о нем); 4. На взлете дают конфетки, и вообще еда на борту нормальная. Очень жаль, что "Трансаэро" не так много, как мне бы хотелось, летает по РФ. В любом случае, теперь это моя любимая авиакомпания. Ах, да, на их сайте можно зарегистрироваться и участвовать в бонусной программе.

Много раз летала на отдых с помощью этой авиакомпании. Иногда рейс задерживали, но не на долго. Я летала только чартерными рейсами, поэтому не могу сказать сколько стоит отдельно билет, но то, что не дороже остальных компаний, это точно, т. к. когда я покупаю тур, то практически всегда есть выбор рейсов, но я в большинстве выбираю рейсы именно Трансаэро.

А я не понимаю такие возмущения! Езжайте поездами хоть в Хошимин, куда угодно! Кормите себя сами колбасой и солеными огурцами. При покупки билета можно бесплатно заказать себе "отдельное" меню и накормят вас "морскими гребешками с листьями салата и мяты и польют все это соком лайма". Русские не умеют себя вести ни на борту, ни за границей. Купили билет на "2-х этажный самолет" в Египет за 150-200 долларов, где "все включено" и летим пальцы гнем, то еда ни такая, то сока нет томатного, то выбора еды не хватило! Ну смиритесь, всю еду наверняка загружают по количеству пассажиров, а не так, чтобы для каждого был выбор! И если самолет большой, то это не означает, что в него нужно запихать каждому по пачке томатного сока. И стюардесс тоже нужно хоть немного понять: нас 500 человек, а их человек 10 наверное и стыдно слышать, когда девочка идет с этой тележкой по проходу, и не может проехать, потому что колесо наехало на ремень пьяного пассажира, а это "тело" еще и говорит ей в след - "давай, давай, газуй со своей тележкой." Поберегите свои нервы, и нервы тех девочек и ребят, которые нас обслуживают.

Летал несколько раз компанией Трансаэро. Остался доволен качеством обслуживания. Самолеты ухоженные и чистенькие. Всегда улетал без задержек рейса. Стюардессы молодчины. Очень внимательны и обходительны.

Летала "Трансаэро" в Израиль. Долетели отлично. Особенно оценила сервис и питание. Отличный вежливый персонал, хорошие самолеты, много дополнительных возможностей и опций. Такие, как наличие чтива и DVD-плееров, разнообразие напитков и закусок, что не только приятно, но и важно при длительных перелетах.

Спасибо, "Трансаэро". При регистрации в Аэропорту с ошибкой мой багаж был снят с самолета не по вине авиаперевозчика "Трансаэро". Летел в Шарм-Эль-Шейх на отдых, как результат - улетел без багажа. "Трансаэро" вошла в мое положение и прислала мой багаж следующим рейсом в Египет.

Летала пару раз этой авиакомпанией, осталась вполне довольна. Рейс не задерживали, все прошло хорошо. Покормили сытно и аристократично) Как у нас в России делают)

Я не понимаю, почему такие высокие цены на авиаперелет. Бюджетные компании предлагают такое же обслуживание по цене, которая гораздо ниже. Летела в Хошимин, лететь туда долго, так могли бы хоть за эти деньги нормально накормить. Нет, какая-то колбаса, какие-то соленые огурчики. На обратном рейсе меню было хорошим, но рейс снова задержали. Сотрудники позволяют себе по очереди спать. Больше не буду выбирать эту авиакомпанию на такие расстояния.

Все делается для клиентов. Как только клиент недоволен связь обрыватся. Бизнес-бизнес -бизнес. Но для того чтобы сделать бизнес -надо относится к людям порядочно. Сомневаюсь, что в моем случае это отношение был порядочным.

Удручают очень жесткие правила перевозки домашних животных. По правилам авиакомпании я должен сдать животное в багаж в момент регистрации на рейс вместе с чемоданами. В каком виде багаж приходит после перелета наверное знают все и не трудно предположить, что может случиться с животным после путешествия по транспортерам и на тележках в которых багаж по улице доставляют к самолету.

Возвращался 30 декабря 2010 г. из Бангкока, рейсом 526. На борту многие пассажиры пили открыто, пьянка полным ходом. Кто не знает - полет длится 9, 5 часов. В итоге - шум, мат и прочие "перлы". 2 раза САМ пытался усмирить пьяных - на время утихали, а дальше все то же самое. Персонал как-будто ничего не видел и не слышал. 2 раза обращался к стюардессам - и в ответ слышал: а, что я могу сделать? они не слушают. Вызвал кого-то из зам. корабля - тот пошутил с пьяными, улыбнулся и снова то же самое. Дальше - больше - снова отрытый мат и шум, хотя вокруг спали, или пытались, женщины и дети. Снова пытался утихомирить пригрозив милицией по прибытию. Результата почти никакого. Оказывается, что во втором салоне была драка, о которой сообщил по приземлению командир по радио (выходя видел валяющиеся по салону литровые пустые бутылки из-под джина и виски). При выходе обратился к лейтенанту милиции, мол, почему совершенно пьяных не забирают и, что надо делать в таких случаях мне, пассажиру горе-компании "Трансаэро". Он меня огорошил, мол, только бортпроводник может написать заявление и его РАССМОТРЯТ. Но не я?!! А какой проводник захочет терять работу и будет вызывать недовольство компании? Те, кому я пригрозил милицией куда-то растворились и появились получать багаж, когда я уже получил свой багаж и уже шел на выход. Милиция как-будто и не видела пьяных, которые шатаясь получали багаж и шли на выход. Раньше, я старался летать именно этой компанией, а теперь крепко задумаюсь - видя, что никакой безопасности на борту нет. Вот так! P.S.: Посадку в Бангкоке задержали почти на 2 часа, 25 минут кружили над Шереметьево - не давали посадку, 23 минуты сидели в салоне - на выход не пускали. У 3 пассажиров сумки и чемоданы оказались повреждены - отломаны ручки и колесики (понятно, что вина Шереметьево, а не "Трансаэро". Жалко, очень жалко, как компания ведет себя.