- независимый сайт отзывов о компаниях
Черный список компаний
Компания просмотрена: 177979 раз

Мосгортранс

Москва, Раушская набережная, 22/21, строение 1
Показать на карте
mail@mosgortrans.ru
www.mosgortrans.com
  • Положительных: 46 отзывов
  • Отрицательных: 450 отзывов
НАПИСАТЬ ОТЗЫВ
Отзывы клиентов про Мосгортранс
Алексей
06.06.2013
Как можно относится к конторе, которая не стесняется получать с добросовестного пассажира оплату вперед, но ограничивая срок получения услуги лишает возможности воспользоваться услугой. Остап Бендер знал 100 относительно честных способов отъема денег у честных граждан. Видно не перевелись Бендеры и в наше время. Как квалифицировать такое деяние? Это относится как к метро, так и к наземному транспорту. Сдать неиспользованные талоны, то есть оплаченные вперед услуги невозможно. Сейчас и вовсе навязывают услугу, т. к. как у водителя наземного транспорта можно купить талон не менее чем на две поездки. Зачем мне две поездки, если я еду на вокзал и буду в Москве только через два три месяца, а к этому сроку придется оплатить услугу по новой. Предлагаю работникам Мосгортанса в булочной продавать не менее двух буханок хлеба и никак иначе.
Ответить
Мария
09.06.2013
Претензии понятны. Только эти претензии нужно направлять в министерство транспорта и городским властям. Я работаю билетным кассиром в киоске. Мало того по дикому графику 12 час в день в замкнутом пространстве да ещё без всяких санитарных условий. Этот график нам навязали в целях экономии предприятием денег. Теперь нам на продажу выдвинули вновь на наземный транспорт синие билеты, на которых написано - срок действия 30 дней. И мы вынуждены каждого пассажира, приобретающего такие билеты, убеждать, что они не липовые и срок действия у них 90 дней. А как у вас на работе в столице?
Ответить
Петя
22.06.2013
Радуйся сайгак пеший - с июля водитель тебе будет продавать билеты минимум на 4 поездки.:)
Ответить
Микола
02.07.2013
Это один из способов отъёма денег к населения. Им не писан Закон! О защите прав потребителей". Авансовая оплата обязана иметь право на возврат денег если услуга не предоставлена. Если человек не воспользовался услугой он имеет право по закону вернуть деньги. На проездных билетах нет предупреждающий надписи. Это означает, что не хотят на себя брать ответственность за очевидное нарушение законодательства. Как мне известно в судах не было ни одного судебного процесса по возврату денег оплаченных авансом. Достаточно одного решения, что бы каждый мог вернуть деньги за не оказанные услуги. Будьте первыми. Подайте исковое заявление в суд. К тому же ограничение действия билета так же нарушает закон. В не далеком прошлом поднимался этот вопрос. Ответ был один - плохое качество ( не надежность) проездных билетов. Это не может являться оправданием. Если имеется ограничение, то должно быть и возможность возвращения денег. Мостранс ни когда не будет комментировать этот вопрос. Это им не выгодно.
Ответить
Petrovi4
06.07.2013
А Вы хоть где видели, чтоб монополисты закон и людей уважали? Думаете, где сейчас все бандиты из 90-ых годов? Никуда они не исчезли, просто стали чиновниками. Как поётся в одной песенке: "Но даже в галстуке своём от Версаче - кореш ты, ну никак не иначе". Так, что привет клиентам полу-монопольной транспортной компании от рэкитиров (в недавнем прошлом) и отморозков передаётся в виде новых, очень удобных билетов!
Ответить
Игорь Стрижак
24.07.2013
Прежде чем поливать грязью Мосгортранс - наведите друзья порядок в своей голове! Если ты гость залётный, садишься в транспорт - а после думаешь, как оплачивать? Что сколько стоит? Бери, что есть и прикрой варежку! А большинство знает, что такое карта Тройка и что билет на 40 поездок стоит 700 рублей, удобна и карта 90 минут. Кто кого обманул хоть на копейку? Господа писаки. Игорь Стрижак. Бирюлёво.
Ответить
Алексей
27.07.2013
Когда пассажир входит в транспорт, а ему говорят, что одной поездки нет, а есть только 4 - ему приходится платить 100 рублей, а не 25, т. к. выхода нет, и платит он даже если ему один раз надо проехать, вот это и есть навязывание услуг. Люби и катайся!
Ответить
Коля Лопатников
13.06.2013
Автобус (номер 09246, гос. номер ЕЕ03977). Когда я ехал в автобусе, народу было много в переднюю дверь, я зашел в среднюю дверь и пробил свой билет. Водитель по гр. связи объявил "выйдите из автобуса, а иначе я не поеду", я сказал, что я пробил билет, потом я снова пробил билет в передний турникет, водитель кричал на меня, но я не вышел из автобуса и мы поехали.
Ответить
Ирина
16.06.2013
Уважаемый Николай, а вы в курсе, что за ваш заход во 2 дверь водитель лишится ровно половину своей премии, и не важно, оплатили вы потом или нет, ревизор фиксирует сам факт захода, у водителя это называется нарушение работы с аскп. Я не думаю, что вы с удовольствием расстаётесь со своими деньгами, просто так, не подставляйте водителя, входите как все, через первую дверь, тем более это ваша обязанность как пассажира, и будет взаимная любовь и понимание.
Ответить
Игорь
18.06.2013
Посадка в среднюю дверь только для колясок.
Ответить
Ольга
19.06.2013
Не трепите нервы водителям. У них очень ответственная и напряжённая работа. Особенно в нашей перенаселённой столице.
Ответить
Владимир Петрович
25.01.2014
Сначала водителю трепят нервы вот такие тупые пассажиры, потом терпят нервы в колонне за рапорт, что впустил пассажира во вторую дверь, а потом он получает зарплату в 2 раза меньше за свою доброту. Вы готовы отдать половину своей зарплаты за чужой каприз? У всех водителей семьи, дети и работают на этой собачьей работе не от хорошей жизни. Отдавайте каждый месяц 50% своей зарплаты хотя бы в детские дома, тогда может и получите моральное право требовать от водителей выполнять ваши пусть и логичные капризы в ущерб его кошельку.
Ответить
Водитель-наставник
17.06.2013
Очень низкая зарплата у водителей-наставников и диспетчеров. Не смотря на то, что ответственность у представителей этих служб высока. Тарифы мизерные. Мы подучаем в 2-3 раза меньше, чем линейные водители. И даже меньше, чем приезжие из СР. Азии-дворники.
Ответить
Петя
22.06.2013
Это чушь. У наставника тариф 173 р. в час + надбавка за наставничество + за выслугу лет + премия + за проданные билеты. Зарплата выходит от 45 т.
Ответить
Водитель-наставник
24.06.2013
Петя, дорогой. Я говорю не о наставниках, стажирующих на линии, но о наставниках маршрутов-заместителей начальников, неработающих на линии и о диспетчерах. Смотрите внимательнее текст отзыва.
Ответить
Автобусник
26.06.2013
А в чём заключается высокая ответственность "наставников маршрутов-заместителей начальников"? По идее, она не сильно выше, чем у бабки, собирающей по червонцу за вход в общественный туалет. Да и условия труда получше: запахи разнообразнее.
Ответить
Шишкина Консуэлла Викторовна
19.06.2013
Автобус №865 от ст. Планерная до Перепечинского кладбища отправляется от платформы автостанции. В ожидании автобуса пассажиры уже прошедшие через турникет, стоят организованно в очереди на посадку. Водитель автобуса подъезжая на посадку открывает все двери и начинается штурм дверей. Пожилые люди не в состоянии соперничать с энергичными пассажирами и вынуждены ехать в переполненном душном автобусе стоя 40 мин. Просьба к водителям открывать при посадке одну дверь не нарушая очереди.
Ответить
Черенкова Мария
24.06.2013
Автобусы 728 маршрута ходят крайне редко. Например, сейчас только что села в автобус, прождав на остановке 40 минут. Другие пассажиры, которые пришли на остановку раньше меня - утверждали, что ждали на полчаса дольше. И это не исключение, с этим маршрутом так бывает регулярно.
Ответить
Жуков Борис Васильевич
24.06.2013
В течение недели с 17.06.2013 по 21.06 2013 без каких-либо объявлений на остановочных пунктах автобусы маршрута № 778 не выполняют расписание. Не прибывал вообще 6 ч. 32 м. на ост. Рижский вокзал, от Спартаковской пл., не отправлялся в 14 ч. 38 м., 15 ч. 21 м., 16 ч. 04 м. - в результате опоздания и не выполнение заданий.
Ответить
Вася
03.07.2013
Складывается мнение, что вы человек, которому нечем было заняться в данный день. разве, что контролировать данный м-т. на это есть специальные люди. А ваши опоздания исключительно из за вашей глупости.
Ответить
Анна
28.06.2013
Что это за новшество - проездные билеты, покупаемые у водителя, за 100 руб.? Я, купив проездной на 20 поездок, и успев пробить только 2 за прошлый день, пытаюсь пройти в салон (пробивая поездку), он (билет новый) - турникет пишет "Плохой билет". Как так? Ну ладно, достаю из кармана 50 руб, хочу купить 2 поездки, а водитель мне говорит: "Минималка 100 рублей". К чему это подорожание проездных у водителя? У человека нет денег, беря из дома 50 руб, потому, что к этому пришлось привыкнуть (к 2м поездкам и 50 рублям), а тут нате БАЦ 100 руб. Пришлось выйти из автобуса. Вы, МОСГОРТРАНС, уже не знаете как увеличить свою прибыль? Не удивлюсь, что скоро билеты будут продаваться по минималке - 250 руб. Очень удобно сделали (сарказм).
Ответить
Саша
08.07.2013
Относитесь к своим билетаам бережнее, купите для него чехол!
Ответить
Алексей
17.07.2013
Анна, у меня тоже самая ситуация, билеты купленные на 20 поездок и более тоже не пробивают. А подорожание билетов у водителя - это навязывание и прибль.
Ответить
Водитель
19.07.2013
Водитель как получал 3 рубля с талона так и получает не зависимо он за 50, 100, 700 р. реализовал талон.
Ответить
Водитель
19.07.2013
Да чуть не забыл водитель не продает талоны так как у него нет кассового аппарата. Он реализует на разменную монету, то есть вы даете 50 р. он вам талон стоимостью 50 р, 100 р он вам талон стоимостью 100 р, а то, что некоторые дают 1000 р и просят талон за 50 р, водитель имеет право ему отказать в реализации талона так как талонов за 1000р нет а на сдачу деньгу водителю никто не выдает.
Ответить
Наталья.
20.07.2013
Вот, вот! Поэтому в своём районе я хожу пешком. Пошёл к чёрту "Мосгортранс"! Хоть на одном человеке он не наживётся - на мне.
Ответить
Игорь Стрижак
23.07.2013
Правильно Наталья, ходите пешком, для Вашей фигуры это будет даже полезно! И на будущее. Мосгортранс еще не нажился не на одном человеке, наоборот, одни убытки, выбитые стёкла, вандализм в салоне транспорта, изрезанные сиденья! Спасибо Мэрии, хоть помогает свести концы с концами. ходите Наталья пешком, бабушкам больше места будет. Игорь Стрижак. Бирюлёво.
Ответить
Ольга
25.07.2013
До работы в киоске по продаже проездных билетов билетным кассиром, также, приобретала билеты в киосках, но никогда в голову мне не приходило, чтобы за одним билетиком стоимостью 25 руб. идти с тысячной или пятитысячной купюрой. Сейчас, вроде бы, с виду образованные люди с утра идут с крупными купюрами, с целью размена денег, а когда говоришь, что нет сдачи, потому, что уже до этого прошли люди с крупными купюрами, сколько же негативных высказываний можно услышать в наш адрес. Так и хочется крикнуть: "Люди, вы деградировали? Поймите, киоск по продаже билетов - не банк и не гипермаркет и не может выдать всем деградирующим сдачу!"
Ответить
Галина
30.06.2013
Здравствуйте! По телевизору хорошо говорили про кондиционеры в автобусах, очень хорошо. Но 17 автопарк исключение. Сколько сейчас езжу в автобусах половина, если не больше, в которых есть кондиционер, не работают. Подхожу к водителям, спрашиваю - почему не включен кондиционер? Они мне говорят-не работает. Звонила несколько раз в диспетчерскую, называла номера автобусов, они мне говорят-передам начальнику колонны. Сейчас в автобусе 36-37 гр., а на улице 33. Это, что за экономия бензина? А люди? Я пишу про автобусы, где установлен кондиционер. Вообще-то надо с этим разобраться. С этого дня пишу все номера автобусов и даю вам данные.
Ответить
Вася
03.07.2013
Милая моя, прокатитесь в регионах, какие кондиционеры вы хотите??? Просто смешно!
Ответить
Инкогнито
06.07.2013
"С этого дня пишу все номера автобусов и даю вам данные." Складывается мнение, что человеку нечем заняться. Еще и со своими вопросами лезут отвлекать водителя. Веер с собой носите.
Ответить
Елена Николаевна
10.07.2013
Галина, и ещё запишите, пожалуйста, адреса киосков по продаже проездных билетов, где билетные кассиры томятся по 12 часов и кондиционера ни в одном киоске. Спасибо.
Ответить
Сергей
16.07.2013
Галина, совершенно с вами согласен на счет кондиционер, ведь руководство о себе позаботилась, а о других работниках нет: уходите, других возьмем и в дураках их оставим.
Ответить
Алексей
17.07.2013
Вася, Инкогнито, Елена, а зачем вообще в автобусах кондиционеры? Чтоб они были отключены?
Ответить
Игорь Стрижак
23.07.2013
Товарищ, кондиционер есть только в машинах последних моделей. Сервис совсем не налажен. Сотни машин стоят в ожидании ремонта конд., завод СВАРЗ забит до отказа! Что делать, мы же любим компанейщину. А народ надо возить к метро и не только! Зато зимой нормально будет! Игорь Стрижак, Бирюлёво.
Ответить
Алексей
22.08.2013
Игорь, а какое дело пассажирам, что сервис не налажен? Мы платим деньги, значит делайте поездку комфортной! На деле у вас только при Собянине всё налажено.
Ответить
Галина
22.08.2013
Прочитала и удивилась. Если есть кондиционер, то он должен работать. Зачем тогда эта показуха? Отрапортавали, деньги взяли и на этом все что-ли? И вообще для людей мало, что делается. Кондиционер много бензина ест, так что делайте выводы сами.
Ответить
Алексей
26.08.2013
Галина, я с вами согласен.
Ответить
Сергей
25.01.2014
Уважаемые пассажиры! Кондиционеры не включаются, т. к. пожираемое ими топливо каждый месяц водитель оплачивает из своего кармана. За т. н. пережог ежемесячно высчитывают по 5-10 тыс. из зарплаты. И после этого вы ещё провоцирует с водителем скандал, требуя включать кондей. Работа водителя - оч. сложная, один подъем в 3 часа ночи (ежедневно!) и работа по 15 часов в день под силу немногим из возмущающихся здесь пассажиров. Кстати, зарплата линейного водителя за последние 3-4 года не только не повышалась, а упала: сняли надбавки, урезали премии. Этот адский, ответственный труд стоит теперь 35 тыс. в мес. Вы резонно можете сказать мол "уходи, раз не нравится!" Ну тогда и не возмущайтесь, что вас возят водилы из Ср. Азии, с купленными правами, без опыта (опыт езды на осле не в счёт), не знающие языка, с насваем за щекой, чтобы не уснуть! Зато с включенным кондиционером! О чем вы? Система прогнила насквозь, пишите В МГТ, в профсоюз работников транспорта, чтобы стимулировали работу водитей - граждан РФ, москвичей, чтобы платили в соответствии с уровнем ответственности и напряжения, чтобы водителям не приходилось подрабатывать. Тогда будет вам и кондей, и улыбка при входе и родное славянское лицо за рулём.
Ответить
Игорь
01.07.2013
Сегодня водитель 624 маршрута взял с меня за проезд 100 (сто) рублей! В 20.45.
Ответить
Инкогнито
06.07.2013
Да вы че? Правда? О_О.
Ответить
Кирилл
08.07.2013
Изучайте новое билетное меню! 100 рублей стоит билет на 4 поездки. Срок действия 90 дней!
Ответить
Игорь Стрижак
23.07.2013
Неужто должно пройти десятки лет, чтобы научились оплачивать свой проезд, запомнить в какую дверь входить в транспорт, как вести в транспорте, не орать в трубку, не совать мусор и бутылки за сиденья автобуса? Люди, будьте достойны этого звания! Игорь Стрижак. Бирюлёво.
Ответить
Геннадий
02.07.2013
Пока 95 маршрут обслуживал 13 авт. парк, было лучше. Как передали 16 парку - всё стало намного хуже. А последнее время - вообще не то, что вечером и утром, когда едешь на работу, не дождемся. Сегодня, 2.07.2013, у метро Домодедовская прождали с 6-20 до 6-55. Пробок в это время нет. И так всегда последнее время. А вечером из Капотни не уедешь. Больше часа ждать приходится. Вы так всех пассажиров оттолкнете. Или мы вам не нужны?
Ответить
Petrovi4
06.07.2013
А Вы, Геннадий, разве не знали, что клиенты полу-монополисту типа мосгорбтранса не очень то и нужны? Ну если вдруг без клиентов останутся и будут убытки, так всё равно из бюджета им помогут - то есть опять из наших налогов. А с конкурентами - про лоббируют сократить лицензии маршруткам. И будете пешком ходить и радоваться мудрым решениям партии. Вот так!
Ответить
Татьяна
03.07.2013
Почему в автобусе меня обязывают покупать билет на 2 поездки за 50 руб., которые я должна использовать в течение 90 мин.? Мне такой билет неудобен, я теряю 25 руб. каждый день, а то и все 50 руб. в день, потому, что не могу использовать вторую поездку за 90 мин.! Почему принудительно я должна платить больше денег за проезд, чем фактически использовала?
Ответить
Petrovi4
06.07.2013
Почему принудительно? Ходите пешком, раз Вас монополист решил грабить вдвойне.:) А с маршрутками они конкурируют недобросовестно - путём лоббирования сокращения лицензий. И всё исключительно в интересах электората делается! А в чьих же ещё?:)
Ответить
Кирилл
08.07.2013
С чего вы взяли этот бред? Билетное меню у водителя: 50 р. билет на 2 поездки. Действует до конца 2013 года, но если вы пробиваете первую поездку, то вторую поездку вы должны будете истратить в течение 5 дней, но никак не 90 минут. 100 рю билет на 4 поездки. Действует до конца 2013 года, но с того дня как вы пробиваете первую поездку, то он будет действовать 90 дней (3 месяца) 50 р. билет "90 минут". В течение 90 минут с момента прибытия билета вы можете делать неограниченное количество пересадок на наземном транспорте и совершить 1 поездку в метро. Очень удобно в случае когда до метро надо доехать на автобусе. Заходите в автобус, пробиваете "90 минут", а затем с этим же билетом заходите в метро. При выходе из метро можно вновь воспользоваться этим же билетом. А лучше приобретайте проездные билеты заранее в киосках Мосгортранса!
Ответить
Александр
18.07.2013
В ответ на сообщение №2 от Кирилл: бред пишете Вы. "С 1 июля на наземном транспорте Москвы перестали продавать билеты на одну-две поездки из соображений безопасности. Теперь билеты всех типов будут реализовывать через автоматы. Кстати, новшество распространяется и на новые округа Москвы. С 1 июля 2013 у водителей можно приобрести билет ТАТ только на 4 и 40 поездок стоимостью 100 и 700 рублей соответственно. Кроме того, пассажиры могут покупать карточки «90» минут на 1 или 2 поездки за 50 и 100 рублей".
Ответить
Игорь Стрижак
05.07.2013
Я инвалид-колясочник, на этом маршруте работают вежливые, внимательные водители, настоящие мастера своего дела. ухоженные и чистые автобусы, точно следуют по расписанию. открывают при необходимости, апаррель для инвалидов. особо хочу отметить водителей: Соколова В., Евсина В., Логвиненко Ю., Чигрина И., Перевалкину А. Спасибо Вам ребята за Ваш нелёгкий труд, удачи Вам! Стрижак Игорь, Москва, Бирюлёво.
Ответить
О.Ф.Магдеева
08.07.2013
И. Чигрин нам тоже известен как внимательный и аккуратный водитель, а также вежливый и чуткий человек. С отличным чувством юмора, терпеливый! Спасибо за ваш нелегкий труд!
Ответить
-
26.11.2014
Всё-то хорошо, но маршрут короткий слишком. Надо бы продлить до метро "Нагатинская". Посмотрим, как часто тогда ездить будете!
Ответить
Владимир
10.07.2013
08.07.2013 г. примерно в 23-05 водитель автобуса маршрута №259 (бортовой № 07615 следовал от ст. м. Владыкино до ул. Корнейчука) не доехал до остановки ст. м. Алтуфьево (на Алтуфьевском шоссе) около 30 м. При этом доехать до остановки водителю ничто не мешало, т. к. не было автомобилей-нарушителей, припаркованных на этой остановке. Чтобы успеть, мне пришлось бежать к автобусу. Водитель, после того, как я произвёл посадку, закрыл двери и поехал. На пожилого пассажира, бежавшего следом за мной, водитель не обратил внимания. Я пытался привлечь внимание водителя - постучал в стекло и громко сказал, что он не посадил пассажира. Однако водитель сделал вид, что он меня не слышит.
Ответить
Степанова Елена
11.07.2013
Убедительная просьба перенести киоск на противоположную сторону остановки "Лефортовский рынок". Водители трамваев не продают билеты на 1-2 поездки, а люди едут в госпиталь и больницу в первый раз, создают очередь для прохода в транспорт из-за чего страдают все и пассажиры, и автолюбители, которые нервно ждут окончания посадки.
Ответить
Барашкова Т. Ю.
11.07.2013
Сегодня утром, в 6-25. села в автобус 22 маршрута, как обычно (из НАМИ до ул. 8 марта). Водитель - молодая женщина, по-моему, единственная на маршруте. Ездила с ней несколько раз. Я выхожу на остановке "Путевой дворец", сразу после метро Динамо, здесь мне необходимо пересесть на троллейбус, следующий по Ленинградскому проспекту. Однако сегодня водитель не остановился на моей остановке, хотя сразу после закрытия дверей на остановке метро Динамо я подготовилась к выходу и стала у дверей. Водитель, естественно, меня видела в зеркало. Однако не остановилась на остановке "Путевой дворец", я стала нажимать на кнопку, но услышала в ответ "Поздно", хотя эта остановке не по требованию и водитель обязан остановиться и открыть двери. Но девушка пошла на принцип: вместо того, чтобы остановиться (ведь проехала всего метров 10), она провезла меня обратно, я была вынуждена идти пешком, ждать попутного транспорта, в результате опоздала на работу. Прошу принять меры и сообщить о них.
Ответить
Максим
12.07.2013
22-й автобусный маршрут обслуживает не ГУП Мосгортранс, а ОАО Группа Автолайн, так, что жаловаться нужно по правильному адресу!
Ответить
Надежда
17.07.2013
Ликвидация маршрута N 959 Быстрый и удобный маршрут с одной остановкой. С 1 АВГУСТА ликвидируют - взамен предлагают Газели с водителями из республик СНГ. В ГАЗЕЛИ трудно человеку пройти, а с покупками из АШАНА (их можно держать только на голове), из ИКЕЯ - на ушах. В процессе движения более 15 остановок. Для пассажиров среднего возраста с тележками в газель не войти. Кто такое благо придумал - все для людей!
Ответить
Оксана
17.07.2013
Почему летом 2013 начиная с июня месяца стали плохо ходить трамваи в сторону ВДНХ? Если приехал в 7:20, то следующий едет только через 25 мин. Ужасно недовольно постоянно приходится опаздывать на работу!
Ответить
Алексей
18.07.2013
Оксана, как правило, в начале лета большинство водителей уходит в отпуска, в связи с этим, на маршрутах возрастают интервалы движения.
Ответить
Алексей
20.07.2013
Оксана, ну тогда может в этом году что-то поменялось.
Ответить
Водитель
20.07.2013
Обычно летом сокращают выхода (меньше автобусов или трамваев на маршруте) так, что до 1 сентября, наверное, будете опаздывать.
Ответить
*
12.05.2014
Не врите, писаки. Трамвай №17 ходит просто великолепно, не в пример трамваю №11.
Ответить
Водитель-наставник
23.07.2013
Господа высокопоставленные начальники МОСГОРТРАНС! Пожалуйста, прекратите закидывать подразделения своими приказами под роспись водителям. Они уже запутались и им всё равно за что расписываться. Эти приказы повторяются и часто противоречат друг-другу. Иной раз, ПРИКАЗ - просто статья иэ ДИ. Вы, господа, демонстрируете свою, якобы, бурную деятельность. Успокойтесь, наконец!
Ответить
Алефтина, Марина, Елена, Галина
25.07.2013
Эти приказы навязывают даже и филиал служба доходов и контроля, типа, они всем делают хорошо, а на самом деле это все на букву Х. Как накалывали людей так и будут продолжать накалывать. А на руках у сотрудников из их него приказа ничего нет. Даже читать не дают ссылаясь, главное, подпись сваю поставьте не понятно за что и все. Все равно ложь и обман продолжается не верьте люди тому, что написано в приказе сплошной обман. Как руководство воровало так и будет дальше всех обманывать и прикрываться своими сотрудниками. А сотрудники страдать из за руководства! ВОРЫ.
Ответить
Нэлли
15.08.2013
Спасибо мосгортрансу за расписание 962, что бы вы ( кто утвердил это расписание движения) так по своим делам ездили. Огромное вам """" мерси"""" - вы же все для людей делаете!
Ответить
Мосгортрансовчанин
16.08.2013
Спасибо за теплоту. Заходите к нам почаще. Любите и катайтесь.
Ответить
Никита
17.08.2013
За последнюю неделю опоздал на работу из за долгого не прибытия автобуса N 281. Несмотря на интервал прибытия автобусов в 15-20 минут, прождал автобус более 50 минут. Был оштрафован на работе (соответственно). Сколько можно опаздывать, это просто чудовищно. Больше не хочу быть оштрафованным, ибо единственный удобный автобус до работы не приходит вовремя.
Ответить
Екатерина
20.08.2013
Водители продают билеты только на 4 поездки, при этом не на всех остановках есть киоски. Более того, киоски есть только у метро, дальше по улицам никаких киосков! Это преднамеренное навязывание услуги, по-просту развод! И эти люди предлагают пользоваться их услугами?!
Ответить
Елена николаевна
24.08.2013
Екатерина, понимаем вас. Но даже в существующих киосках не хватает билетных кассиров. Работают только москвичи и за мизерную зараб. плату. С 1 августа час работы оценили в 108 руб. И к тому же без всяких санитарных условий там нужно находиться с 7 утра и до 20-00 вечера. Это так издевается московский гигант над своими мелкими сотрудниками. А вам спаибо огромное, что не равнодушны к существующим проблемам.
Ответить
Наталия
24.08.2013
С 01.2013 г. изменились условия проезда на общественном транспорте инвалидов 1-й группы с сопровождающим. Для тех, кто не в курсе - раньше человек, сопровождающий инвалида 1-й группы мог проходить через турникет пользуясь его карточкой, просто приложив её 2 раза (это было очень удобно, т. к. инвалиды тоже люди и им иногда необходимо куда-то поехать, но, чтобы был кто-то рядом, хотя как уже несколько раз я слышала в свой адрес от контролёров: "С первой группой надо дома сидеть, а не на автобусах ездить!")! А теперь-оставив инвалида перед средней дверью, сопровождающий должен через переднюю дверь подойти к водителю, показать ему справку о том, что данный его подопечный нуждается в сопровождении (при том, что большинство нынешних водителей не то, что читают, говорят то по-русски с трудом). После этого водитель должен открыть среднюю дверь, сопровождающий выйдет через переднюю, подойдёт и инвалиду и только после этого они смогут войти в автобус! Все пассажиры при этой длительной процедуре (особенно весело в час-пик!) конечно спокойно занимаются своими делами! Очень надеюсь, что вопрос этот будет пересмотрен и найдётся возможность вернуть старые условия проезда!
Ответить
Наталия
24.08.2013
Водители автобусов маршрутов №28, 784, 671 производят высадку пассажиров на конечной остановке у м. Калужская на проезжей части, не подъезжая к тротуару около метра, каково приходится женщинам с детскими колясками, пожилым людям, инвалидам, при том, что на практически каждом автобусе наклейка "для инвалидов"!
Ответить
Андрей
12.09.2013
Звоните: 8 (495)950-42-04, или пишите на сайте "Мосгортранс", в разделе обратная связь.
Ответить
Виктор
25.08.2013
Автобус 962 катается, как водилам захочется. Я не понимаю для кого на остановках висят расписания. На требование остановиться не реагируют. 25.08.13 г. автобус 962 в 13.30 номер в салоне 01634 водитель отказался остановиться в Ясеневе и увез в Бутово. Долго отказывался назвать свою фамилию (Токомбаев), заявил, что работает экспрессом. И как это назвать?
Ответить
Надежда
27.08.2013
Раньше ходил автобус по субботам и воскресеньям и церковным праздникам до Перепеченского кладбища. В этом году один раз дали бесплатный автобус (от станции Лобня)и всё, все сбрасываются по 3-4 чел., берут такси 200 р., а оттуда по 300 р. Кладбище московское, но людям, живущим в СВАО, нет смысла ехать до м. Планерная. Пусть будет платный проезд с мая-октябрь 9-15 час. ПОМОГИТЕ, ВЕДЬ МНОГО ПЕНСИОНЕРОВ!
Ответить
Виктор
02.09.2013
Проехал по билету на 90 минут на автобусе, потом на метро, потом опять на автобусе (уложившись в 70 минут примерно). Ближе к конечной остановке автобуса вошёл контролёр и сказал, что я должен платить штраф, потому, что в движении уже более 1.5 часов в сумме. Был, конечно, послан. Но Мосгортранс должен нормально проводить инструктаж и строить своих сотрудников, чтоб пассажирам не приходилось разъяснять постановления правительства контролёрам.
Ответить
Андрей
12.09.2013
Уважаемый Виктор! Если бы Вы читали правила пользования общественным транспортом, то знали бы, что контролеры "Мосгортранс" не штрафуют, а вот контролеры ГКУ "Организатор перевозок" вправе! Прежде чем что-то говорить на других, Вы ознакомьтесь с тем, чем пользуетесь.
Ответить
Андрей!
03.09.2013
Водители продают билеты только на 4 поездки и у них постоянно нет сдачи, даже с 500 руб. при этом не на всех остановках есть киоски. Более того, киоски есть только у метро, дальше по улицам никаких киосков! Это преднамеренное навязывание услуги, попросту развод! Контроллеры этого не понимают, точнее не хотят понимать (ругаюсь)! Начинают нести всякую чушь не по делу! На маршруте линии №144 контроллеры начали оскорблять!Уважаемые руководители, примите меры и научите контроллеров обращаться вежливо с пассажирами!
Ответить
Андрей
12.09.2013
Контролеры это отдельное подразделение! А вот нет сдачи с 500 рублей - это не его проблема, а ВАША! Он не кассир, а ВОДИТЕЛЬ! Заботьтесь о себе сами!
Ответить
Лиза
25.09.2013
Андрей, укажите номер закона, согласно которому отсутствие сдачи является причиной для отказа в продаже какого-либо товара, в данном случае билета? Нет по закону такой причины. Это все "инициатива" водителей, продавцов и им подобных. А Вы, наверное, привыкли, что это Ваши проблемы, как покупателя, что уже даже и не догадываетесь, что отказ в данных случаях противозаконен.
Ответить
Андрей
27.09.2013
Уважаемая Лиза! Какай отказ (водитель не отказывает продать билет, он не может просто найти сдачи)! У водителя нет сдачи! Он по Вашему должен все бросить, т. е. высадить всех пассажиров, закрыть автобус и бегать искать обмен!? Вы в своем уме? Вы думаете, что Вы лучше остальных? Или просто хотите мозг вынести всем, включая пассажиров. Он не кассир, а ВОДИТЕЛЬ! Заботьтесь о себе сами!
Ответить
Алексей
04.10.2013
Добрый день! Начнем с того, что продажа проездных, это не обязанность водителя. Водитель он и есть водитель, но необходимо заметить - не кассир. Продажа проездных, это наворот "гуп Мосгортранс". Мосгортранс, экономит так на кондукторах, так как им надо платить зарплату. А водителю, за продажу проездных, они доплачивают 1500-3000 в месяц. Я сам водитель автобуса и все это знаю. И у меня нет желания продавать эти билеты, но нет выбора приходиться. Когда я выезжаю из парка, у меня не копейки с собой. Уважаемая Лиза, скажите, пожалуйста, где мне вам взять сдачу с 500 рублей или с 1000 рублей??? А бывает, что и 5000 рублей суют. Некоторые водители не берут эти купюры из-за того, что они могут быть фальшивые. Не каждый человек может определить фальшивая купюра или нет. Но если, купюра окажется фальшивой, то водитель будет из своего кармана выплачивать. А фальшивые 500 и 1000 рублей, водители привозят в парк чуть-ли не каждый день. Лично я никогда не беру купюры 500 и 1000 рублей, по причине, что они могут быть фальшивые. Это главная причина всех водителей. Есть причина другая, я дам вам сдачу с этих купюр (если у меня есть она), но тогда, я, уже не дам сдачу другим со ста рублей. Лично я, на своем маршруте, продаю талонов на 1000-1500 рублей за целый день. На счет контролеров, сказать ничего не могу, так как это другое подразделение.
Ответить
Ольга
31.10.2013
Я работаю билетным кассиром в киоске по продаже проездных билетов, но и у нас со сдачей огромные проблемы. Пассажиры с утра выстраиваются с пятитысячными и тысячными купюрами, требуя продать билет на 1и2 поездки. Когда говоришь, что киоск не банк и не гипермаркет -на всех с такими купюрами сдачи не найдется, слышим столько брани в наш адрес. Правда, пассажиры, которые своим мозгом пользуются с такими купюрами в киоск не приходят. Да и мне раньше как-то никогда не приходила мысль, чтобы с такими купюрами приходить в киоск по продаже проездных билетов за билетиком стоимостью 25 и 50 руб.
Ответить
Андрей
10.09.2013
Автобус 59, бортовой номер 02507, 10 сентября 2013 г. в 16-50, шоссе Фрезер, остановка "Аптека". Внизу лобового стекла присутствовала табличка "Карачарово", водитель же повернул на 5-Кабельную улицу. На замечание, что следует вовремя менять трафарет на "Авиамоторная", водитель в хамском тоне, отозвался о моем зрении, правда поменял табличку на следующей остановке. В такое положение попало еще несколько человек - повез в другую сторону.
Ответить
Валерия
11.09.2013
Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, сколько автобусов в штате у 962 номера? Раньше от Дмитрия Донского до Ашана автобусы ходили часто, были маршрутки. А сейчас расписание не соблюдается, люди ждут по два-два с половиной часа! Зато бомбилы дерут по 100 рублей с человека. Люди платят, проклиная всех подряд.
Ответить
Водитель
13.09.2013
В будние дни 1 автобус на маршруте, а в выходные 5 автобусов. Раньше всегда было по 8 и 9 автобусов. Прибавить пробки вот и выходит интервал 2 часа.
Ответить
Екатерина
12.09.2013
12 сентября в 07.55 я ждала автобус на остановке с маленьким ребенком, чтобы отвезти его в сад. По расписанию, в 7.55 приехал автобус № 40. Водитель, глядя на нас, собрался поехать мимо. И, если бы не настойчивая пассажирка, требовавшая открыть дверь, проехал бы мимо, хотя я махала руками и кричала ему, чтобы остановился. Когда этот козел соизволил открыть дверь, состоялся нелицеприятный разговор, из которого я поняла, что он даже не понимает слов "ОСТАНОВКА ПО ТРЕБОВАНИЮ" и думает, что это означает открыть дверь по нажатию кнопочки из салона! Если кто-то увидит это из Мосгортранса, примите меры! Водители постоянно проезжают мимо остановок, даже не смотря, ждут ли люди или бегут к ним. Это касается маршрутов №: 122, 40, 783 автобусов.
Ответить
Сфера деятельности Мосгортранс

Популярные компани
Мосгортранс
Мосгортранс