Компания просмотрена: 13545 раз

АРРИС

Москва, Красносельская Ниж. улица, 39

Показать на карте

Положительных: 47 отзывов
Отрицательных: 17 отзывов

НАПИСАТЬ ОТЗЫВ

Отзывы клиентов про АРРИС

Иванова Ирина Ивановна

13.01.2011

Теорию дают на хорошем уровне, практика просто ужасная. Машины старые, за них инструктора трясутся (а на начальном этапе естественно глохнешь и т. д.), личной заинтересованности нет. А теперь конкретнее: 1) Круговому движению не учат (а валятся часто на этом при сдаче); 2) Учимся на одной машине - сдаём на других (и это никого не интересует); 3) О частых завалах не говорят, типа пропускания пешеходов, даже если ты на другой полосе; 4) Учат, как-будто делают одолжение, естественно нервы, слезы и прочее (по моему так относится к тому, кто платит тебе деньги - по крайней мере не красиво) и т. д. В итоге, куча негатива, плохое умение водить и будете смеяться, товарищей, которые "решили вопрос", просили написать хорошие отзывы об автошколе! Юмор да и только! Девочки нам вождение дается не просто, поэтому вывод: теорию может и послушайте, а вот вождение - найдите нормального частного инструктора (обычно всегда есть знакомые, которые уже сдавали, поверьте внимательные и заинтересованные есть), поездите по экзаменационному маршруту. Всех благ, и берегите нервы!

Ответить

Олег

18.01.2013

Подписываюсь под каждым словом. Сейчас нахожусь на стадии сдачи города. Знаний от инструктора хватило только для площадки. Но теория отличная.

Ответить

Водитель по духу

30.01.2013

Согласен на все 100. Теория - великолепно, спасибо большое отличным педагогам. Вождения хватает вполне, чтобы сдать площадку. Только площадку. И то вопрос об эстакаде сомнителен - в аррисе ее негде учить. Но мне повезло, интуитивно сообразил, как ее сделать. Город лучше учить с частным инструктором или с кем-то из своих близких с хорошим опытом, так как Лефортовские маршруты, мягко говоря, неполноценны для обучения. И даже большое число занятий не спасает, хотя такая возможность всё-таки есть. Инструктор каким-то искусным образом дает тебе понять, что ты чем-то хуже других. других, которые заплатили 15-25 тысяч для легкой сдачи, а потом пишут, что им привили любовь к вождению, к музыке за рулем, к конфигурации бокового зеркала, к машине конкретной модели и т. п. Нет, Он не отказывает тебе в занятиях, не посылает прямо, и даже честно отрабатывает 1 час 10 минут ( вместо полутора). Из этого времени городу доводится только минут 30, а остальное время катаешься по площадке. Один, сам по себе. Но выучиваешь ее отлично.))))) Когда все-таки выезжаешь в город на полу-улицы, будь готов, что тебя будут сбивать с толку, на тебя же будут орать открыто, чтоб раздавить и сказать, что ты - тупой. Или же другая модель общения - Ему будет всё равно, что ты делаешь. Он только будет следить за тем, чтобы ты не врезался куда-то. Это зависит от того, к какому инструктору ты попадешь. Здесь они все профессионалы, но они - часть системы, звенья, которой не интересны без дополнительной прибыли. С другой стороны, нет смысла обижаться на школу, ведь без нее мы не узнали бы всего этого. Просто нужно быть изначально морально подготовленным к такому обучению. Вы идете сюда за теорией и азами площадки. Остальное - Ваше личное дело, увы.((( Но и водить тоже вам самим. Негатив забудется, права останутся. И как приятно будет потом вспомнить, что ты стоял 7 часов под дождем, палящим солнцем или на морозе на улице Молдагуловой, но честно сдал экзамен. И пусть даже и много раз стоять там. Зато потом ездить будешь хорошо, не придется доучиваться после корочки.

Ответить

Аленький Цветик

19.02.2013

Ну не то, чтоб ужасная практика, но есть серьезные минусы. 1. Не учат особенностям маршрута сдачи экзамена, а ведь на нем есть важные моменты для вождения, в целом; 2. Упор на площадку и мало практики в городе. "О частых завалах не говорят, типа, пропускания пешеходов, даже если ты на другой полосе" - об этом, к счастью, мне говорили в Аррисе и много раз. Я сдала экзамен ГИБДД так - теория + площадка с первого раза, город с 4-го. Дополнительно училась у частного инструктора, это, конечно, позор школе, что доучить не могут. Что касается отношения к тебе как к источнику дохода - это уж как ты сам себя поставишь, так и будет. Даже с самого отстойного инструктора можно истребовать базовый минимум. Правда, возникает вопрос - а зачем, если можно найти альтернативу) )). Но инструкторы здесь, по большей части, не "отстойные". Из тех, с кем мне довелось пообщаться в рамках обучения и экзамена (или услышать о них от тех, кто со мной сдавал и сдал сам без взятки), хочется положительно отметить: Громова Сергея, Ильгиза, Валентина Власьевича, Кузьмина Е. А., Платонова Д. Р. Еще был молодой парень на Логане, но не знаю ФИО. Не понравился товарищ Арисов, хотя, быть может, у него настроение плохое просто было.

Ответить

Елена

11.12.2010

Мне очень понравилась школа. Теорию читают блестяще, на экзамене потом даже не задумываешься, правильно ли ответила или нет, потому, что уверена, что всё верно. Само собой как-то запоминается в процессе обучения, зубрить ничего не приходилось. С инструктором (Андрей Вихалев) тоже очень повезло. Он очень доступно и спокойно всё объясняет, без лишней нервотрепки и мозго-выноса. Постоянно подбадривает и шутит, разряжая обстановку. В общем считаю, что он самый лучший инструктор! Благодаря ему, я теперь спокойно езжу по городу, а не вцепляюсь в руль мертвой хваткой, боясь каждой тени. А гневные крики о том, что требуют деньги мне непонятны. Причем тут инструктора вообще? Экзамен в ГАИ не они принимают. Хотите кучу геморроя (т. к. гаишники всё равно вам сдать не дадут), то ищите справедливость и сдавайте, сдавайте, сдавайте. До бесконечности. По мне так лучше получить быстро права и наслаждаться вождением в свое удовольствие!

Ответить

Пацан

27.10.2010

Теория в Аррисе, возможно, и на нормальном уровне, хотя ее то как раз можно выучить и без преподов, учебных пособий в книжных завались, да и интернет рулит, а вот практика полный отстой! Инструкторам главное, чтобы вы им деньги платили и как можно больше, практически сразу начинают намекать на возможность оказания содействия в ГАИ с получением прав, естественно, за определенное вознаграждение, которое уже дошло до 25 тыс. рублей за весь экзамен - и можно вообще ничего не делать на сдаче, даже вождение пройдет в виде того, что вас просто покатают по городу, именно вас покатают, а не вы поездите. Если же вы хотите по нормальному отучиться в школе, а потом сдать как положено по закону экзамен в ГАИ, то готовтесь минимум к 3-4, а то и 5-6 пересдачам! В ГАИ ВАО просто тупо не нытьем, так катаньем будут намекать на необходимость оказать спонсорскую помощь. Но, если у вас нервы крепкие, то раз на 6-7 гаишники, поняв, что бабла от вас не дождутся, плюнут и вы, наконец, сдадите экзамен. А до этого на вождении будут валить на каждой мелочи, причем сразу за первую же даже незначительную ошибку сразу снимать с экзамена. НО, если вы заплатите через данную школу указанную выше сумму, то права получите сразу и без проблем. Так, что делайте выводы сами!

Ответить

qqw

08.09.2009

ПДД читал, Кудряшов Александр Никифорович, очень интелигентный и приятный дядя. Один раз заменял не пришедшего преподавателя по устройству, Виктор Карлович...мдя...на любителя, канешн тип. Бегал, кричал, руками махал. Что-то мне не очень он понравился после Кудряшова. Вообщем,теорию сдали все. Теперь по практике. Своим инструктором (Сафин Алексей) я полностью довольна. Научил всему, никогда голоса не повышал, только смешные истории рассказывал. Очень хорошо приучил водить и разговаривать одновременно, думаю, теперь не смогу молча водить))) Всем советую, - это лучший инструктор москвы и московской области!)) Поставила бы автошколе 5,если б впечатление не подпортил инструктор на фиате Вержбицкий Валерий Адольфович.Ну начнем с того,что от него сразу же ушли несколько человек после первых же занятий.на выпускных экзаменах в автошколе я поняла почему:он сидел в нашей машине и "принимал" экзамен,при этом он ведь должен молчать и фиксировать ошибки,но он все время нашептывал о том,что мы не умеем пользоваться сцеплением,что не так делаем,тем самым мешая выполнению упражнений(может,это он срывал зло за ушедших от него учеников,а это очень не красиво с его стороны).вообщем,мы это пережили.Но надо было его еще и в ГАИ на вождении в городе встретить!У меня создалось впечатление,что он работает не на авошколу,а на ГАИ.всю дорогу он подсказывал Гаишникам ошибки и упрекал за непрофессиональную езду(да какая ему вообще разница,если я не заглохла и не нарушила правил и не создала помех!),но нет,его прям было не заткнуть...он даже умудрился посмеятся на то,что я не умею включать заднюю скорость(уточню,что на этом фиате задняя включается при помощи поднятия кольца на ручке,а я вообщето обучалась на другой машине и не являюсь еще водителем,испробывавшим разные машины..)Вообщем,я понимаю негативное отношение к нему его же учеников.но не понимаю,почему автошкола не принимает мер,ведь наверняка это не единичные случаи.

Ответить

Сфера деятельности АРРИС