- независимый сайт отзывов о компаниях
Компания просмотрена: 341 раз

Багамасэйр

Bahamasair House, Coral Harbour Road, PO Box N-4881, Hangar 2, Nassau, N-4881, Bahamas
12 427 024 100
  • Положительных: 59 отзывов
  • Отрицательных: 6 отзывов
НАПИСАТЬ ОТЗЫВ
Отзывы клиентов про Багамасэйр
Виктор
11.01.2014
В январе летал на АН148-100 с Питера в
Казань ,и обратно самолёт нормальный,
пилоты знают своё дело большое спасибо
авиакомпании" Россия"
Алексей
09.01.2014
Летал Россией в Архангельск и обратно.
Никакие 319/320 и 767 рядом не стояли в плане комфорта. Места для ног даже на стандартных рядах навалом (186 рост). Меня с ребёнком пересадили на 1й ряд, там вообще благодать. По ушам почти не давило. В общем я очень доволен.
Гость
22.12.2013
Очень понравился аэропорт, большой, чего там только нет. Хотя и сложно было ореентироваться
Гость
19.11.2013
148 - вполне приличный самолет, летал из Омска в Питер. Сидел сразу за двигателем, его практически не видно, шум в пределах - летал на разных самолетах и могу сравнить. Конечно, размеры перед посадкой настораживают, но в полете - все отлично. Стюардессы и экипаж - профессионалы, все делают для того, чтобы пассажиры не думали о том, что летят на 11 тыс. Массовый самолет, достойная конкуренция аэрбасам и проч., сходным по классу. Молодцы "хохлы" сделали хороший самолет, нужный и вовремя...
Гость
27.10.2013
Летал и 148 (Питер - Архангельск) и 146 (Женева - Прага). Разницы практически нет, косметическая. Англичанин считается тише - но это при взгляде снаружи. Внутри они одноклассники.
У 148 странное кресло - подлокотники на оконечности в 12-15 см не обшиты, т.е. жёсткие. Просторно, да. Кстати, видно, что кожа, которой те кресла обтянуты, тонковата и очень сильно очерчивает каркас сиденьев. Страшно, что рваться начнёт. Но не рвётся))))
Обдув на 148 - похоже, закупается там же, где эрбасы берут. Пластик простецкий, но полёты на нём не 6-8-10 часовые, требования как к автобусу - а по сравнению с MAN - он вполне на уровне. Буду и дальше летать, мне нравится.
Александр. Благовещенск.
01.10.2013
Привет. Я летал на Ан-148 авиакомпанией АНГАРА по маршруту Благовещенск- Новосибирск и обратно неск. раз. На других самолетах не летал, поэтому сравнивать не с чем. Мне самолет и персонал понравился, и пилоты молодцы и стюардессы красавицы). Кормят вкусно, еще и выбор есть. Единственное что мне не понравилось, так это столики, чуть маловаты и скользкие.
Птица-говорун
14.09.2013
АН-148 отличный самолёт, летал, видел, читал и слышал. Наглядный пример: летал по матшруту Иркутск-Новосибирск и обратно (а/к "Ангара" борта №№ 61711 и 61713). В обоих случаях вылеты были минута в минуту, а время в пути даже меньше расчётного. Самолёты новые, а не со вторичного рынка из-за рубежа, что особенно радует. Салон просторный, кресла удобные, места для ног вполне достаточно. Экипажи и техперсонал работают на отлично. Вобщем полёты вызвали только восхищение и не только у меня, но и у других моих знакомых, кто уже летал на АН-148. Так, что всем рекомендую.
Александр
17.08.2013
Летел из Перми в Питер. Перед взлётом стюардесса не смогла закрыть все багажные полки. Это расстроило. Хотя салон и выглядел новым и аккуратным, но вот такая досадная деталь, уже что-то не работает. Самолет очень маленький. Думал что будет сильно трясти при взлете и посадке как в 737, A320 или даже хуже. Однако самолет хоть и потряхивало, летел довольно ровно. Посадка прошла очень спокойно и плавно. В целом впечатление очень хорошее.
fooy
14.08.2013
Летел с Киева во Львов просто щикарно и по взлету и по посадке и по ходу полета.Понравилось больше чем Боинг 747 однозначно.Самолет явно видно новье белый пластик сиденья и т д...Если попадете на этот самолет то это скорее хорошая новость чем плохая.
Гость
17.06.2013
Летела из Архангельска в Минеральные Воды через Питер - три раза на Ан-148 и один раз На Айрбасе. На Ан-148 понравилось даже больше, чем на Айрбасе! Сиденья удобнее и места между ними больше в Ан-148 (в Айрбасе всю дорогу болела спина и сиденье короткое). Взлет и посадка - разницы не почувствовала, а трясет одинаков, что в Ан-148, что в Айрбасе. Так что летайте на них! Мне понравилось!
Гость
31.05.2013
Довелось совершить полет на данном типе самолета с ак "Ангара". Отличная машина, перелетом остался доволен. Никакого дискомфорта в салоне со своими двумя метрами не испытал. По возможности буду выбирать данный тип самолета при перелетах.
Гость
15.05.2013
Летал на этом самолете уже неоднократно. Крайний раз - перелет из Парижа в Воронеж (а/к "Полет"). Перелет был очень комфортный! Самолет замечательный! Очень мягкий на взлете. Салон удобный. Слышал несколько раз о каких-то проблемах с шасси. Но во время рейсов, на которых я летал, все было в порядке. Да, на неровных полосах шасси шумит, но я слышал такое и на других самолетах. В общем респект отечественному авиапрому. :)
Гость
14.05.2013
04.05.2013 летели по маршруту Ростов-на-Дону -- Киев. Погода была отличная,безветренная, полёт прошёл отлично. Ребёнка не укачивало. При посадке шумно вываливались шасси и очень сильно закладывало уши ( казалось,что голова ватная). Бортпроводники Украинских авиалиний были не шибко приветливы.
Мария
12.05.2013
Летала по маршруту Санкт-Петербург - Киев и обратно на этом самолете, понимала что может трясти, может быть очень шумно, но мои опасения не оправдались, может чуть более шумно чем в более крупных самолетах при выпуске шасси, что касается тряски-на мой взгляд как повезет с погодой и экипажем-мне повезло, нас не трясло взлет-посадка все отлично.
Гость
30.04.2013
Летел из Москвы в Питер "Россией" - взлет и набор нормальный, резвый, а на посадке сильно болтало и когда шасси выпускал в салоне стоял такой грохот, как будто днище отваливается))) В целом летать на коротенькие расстояния можно, для этого, как я понимаю, он и придуман. Кресла очень неудобные и жесткие, как будто в китайской маршрутке едешь
Гость
13.03.2013
Шикарный самолет, сиденья удобнее боинговых и эйрбасовых. Шумочку бы в передней части салона доработать. А так - просто прекрасный аппарат!
Юрий
28.02.2013
Летел этим самолётом 27 февраля из С-Пет.до Адхангельска. Самолет просто замечательный! Ничем не хуже хваленых "Боингов"
Andy
01.02.2013
Люди, вам от самих себя не тошно?
По сабжу. Летел надысь бизнесом в АН148 компании "Полет" из Воронежа в Москву. Не могу спорить о технических характеристиках, но по пользовательским ощущениям все очень даже ничего! По сравнению с SSJ "Аэрофлота" вообще небо и замля! Салон и бизнес-класс в частности много удобнее, багажные полки вместительные и не создают угрозы здоровью экипажа и пассажиров, а качество отделочных материалов на зилион лет опередило поделку от Су (такого ужаса не встретишь даже в вагонах РЖД). Словом, внутри почти как боинг! Браво! Звукоизоляция много лучше, чем у "вжика", летит хорошо, о выпуске шасси самолет не информирует пассажиров душераздирающим грохотом, взлет-посадка без особенностей. В общем, теперь мне понятно, почему АН148 закупили для президентского авиаотряда, а "надежду авиапрома" - нет. Был рад приятно удивиться.
Гость
23.01.2013
хороший, качественный аэропорт
Kotovskii
07.01.2013
Прилетел в Питер. Отписываюсь. На борту самолета было написано Ан148-100В
Отделка салона - добротный пластик, пригнан хорошо, нигде ничего не дребезжало. Кресла тоже достаточно удобные. Расстояние между креслами чуть-чуть шире чем в Боингах, лететь чутка комфортнее.
В туалет не ходил, не хотелось как-то, поэтому ничего сказать не могу.
Тут кто-то говорил по поводу шума. Шум нормальный, не напрягает. Я сидел на месте 08А, это практически напротив двигателя. У меня в телефоне есть измеритель шума. За весь полет максимальный пик шума был 72дБ. В среднем около 60дБ. Причем почему-то при взлете и посадке шум был даже ниже, чем при основном полете. На взлете/посадке он был около 50-55дБ. Чисто по субъективным ощущениям шум не напрягает, а если слушать музыку или кино смотреть, как я, то вообще ничего не чувствуется.
Разбег очень короткий и отрыв очень мягкий, я даже не заметил, как мы взлетели. А вот посадка была на мой взгляд жестковата, прям такой резкий удар по шасси чувствовался. И стыки плит ВПП при разгоне/торможении чувствуются чуть сильнее, чем в боингах, но не критично.
В целом лететь комфортно. В время полета вообще не болтало ни разу. Только при снижении чуть-чуть потрясло, но по нашим дорогам в автомобиле трясёт в разы сильнее.
Так что самолет мне понравился, летать можно смело :)
Гость
13.11.2012
Слетал на Ан-148, ну что сказать, не понравилось. В следующий раз буду стараться брать билеты на иномарки или Суперджет. Нет у меня к Ану доверия, весь полет не покидало чувство опасности, хотя на других типах летаю спокойно. Самолет проектировали в лихие девяностые, что очень бросается в глаза. На взлете сильно повело в сторону, народ замер, садились тоже не пойми как, резкие провалы, взревывание двигателей, сильный удар об полосу и опять повело, думал со взлетки стащит, но обошлось. У этого Ана, оказывается топливный бак над головой у пассажиров, не приведи бог какая авария. Сам больше не полечу и другим не посоветую.
RUS
24.10.2012
Чуть менее месяца назад летал и на Boeing-737 (СПб-Шарм-Спб авиакомпания ORENair, МСК-Геленджик-МСК-МУРМАНСК авиакомпания UTair. А в перерыве между этими перелетами довелось слетать по маршруту СПб-Мурманск на АН-148 (Россия). Конечно 148-й чуть меньше...и в салоне чуть потеснее, но для меня (рост 172) дискомфорта не было. И не знаю почему, но на взлете и на посадке резкий и довольно ощутимый удар по шасси (может квалификация пилота...а может еще что..) но особого страха не было) В принципе, все зависит от авиаперевозчика и от техсотсояния парка самолетов. Когда летели в Шарм-Эль-Шейх на 737-м...весь полет в салоне гудела боковая панель над впередистоящим креслом и очень холодно в салоне было...) А когда взлетали из Москвы на Мурманск, так движок ревел как холодильник старый...)))) но когда набрал высоту, то все ОК. В целом АН-148 очень хороший самолет.
Гость
18.09.2012
Отличный самолет!!!сначала по фото в интернете думала,что это самый ужасный и страшный самолет...Оказалось все наоборот-удобные кресла много место для ног,не тесно и оооочень комфортно)))
Гость
27.08.2012
Летел на нем в Ираклион из Воронежа и обратно. Салон хороший, но движки очень громко работают, в салоне нельзя разговаривать нормально или даже кино по ноуту смотреть в наушниках ( ТУ-134 и то тише была). Еще наблюдал некоторую вибрацию корпуса и движков ( ну последнее вероятно из-за работы крыльев в полете - крылья в полете отклоняются от горизонтали)
Гость
20.04.2012
Очень хороший аэропорт, компактный, удобный, указатели понятные, расположены в нужных местах, большая зона выдачи багажа. Оценка пять баллов.
Гость
14.04.2012
аэропорт небольшой, но если вам предстоит ожидание следующего рейса (особенно с ребенком), будьте готовы к тому, что выйти из аэропорта и подышать свежим воздухом невозможно. На выходах из самого здания- площадки для курения, а дальше никуда отойти невозможно, дорога и парковки, все огорожено забором, ощущение, что на военном полигоне. Есть вариант поехать в сам Шарлеруа на автобусе.
Внутри аэропорта душно, воздух, как это обычно бывает искусственный, единственная приятное впечатление, очень милый, недорогой ресторан- кафе с отличной выпечкой.
андрей
02.01.2012
Полечу второй раз (увы...) через Брюссель на африканский континет. Прилетели из Москвы и ждали в аэропорту часов семь рейса в Либерию. Ни гостиницы для пассажиров, ни комнат отдыха... Европа, называется... Неужели нельзя сделать как в Касабланке (отель Аталас), или как в Дубаях (отель Миллениум) где всё по человечески?! Опять сидеть на этих креслах семь часов...
Гость
31.07.2011
В целом аэропорт приличный с пропорциональным для своего масштаба количеством магазинов и баров (хотя, конечно, не как в мюнхене или цюрихе - увы).
Но неприятно то, что пассажиры, вылетающие из брюсселя поздно вечером, если заранее не позаботились о пропитании или о покупках, рискуют остаться и без того, и без другого, т.к. в 21-00 закрывается ВСЁ!!!, кроме одного "дьютика" в стерильной зоне и автоматов, выдающих пепси и прочую отраву типа чипсов. У меня как транзитного пассажира, это вызвало чувство разочарования и недоумения. Конечно, в бельгии свои порядки, но оставить открытый хотя бы 1 бар до отправки последнего рейса в москву в 23-05, наверное несложно, учитывая международный статус аэропорта и "столичный" статус брюсселя для европы в целом.
Даже в домодедово ночью работают бары, и не один, а несколько.
Несмотря на то, что аэропорт сам по себе неплохой, осталось впечатление, что он в первую очередь функционирует для персонала аэропорта, а не для удобства пользующихся его услугами пассажиров.
Гость
22.01.2011
сам аэропорт хороший, но иногда попадается не дружелюбный персонал
Олег Одесса
27.03.2010
Часто летаю, по 4-6 раз в месяц на разных самолетах. На Ан-148 летал 2 раза. Новая машина, всегда обращаю внимание. Внешне кажется маленьким, но внутри неожиданно много места. Размер и дистанция кресла позволяют комфортно разместится весьма габаритным людям, полноценная багажная полка. Шум двигателей перекрывает вентиляция, но по моим ощущениям, тише старых боингов. Туалет, скажу так, стандартный, как в других новых самолетах. Заметил несколько особенностей. Жесткое в сравнении с боингами и аэрбасами шасси, возможно это из-за небольшого числа пассажиров, не более половины салона. Здорово раскачивается на ухабах старых аэродромных площадок, наверное сказывается высокий центр тяжести, и как уже тут упоминалось, заметно при этом деформируется фюзеляж. Сидел у окна, расстояние между подлокотником кресла и облицовкой менялось. В целом, рад, что у России и Украины осталась авиапромышленность, есть предмет для гордости.
Популярные компани