Морев Вячеслав Евгеньевич, Серпухов, Московская область
В октябре 2007 г. имел глупость, поверив рекламе, распространявшейся в всех сми обратиться на Коптевскую- 71 в Москве для покупки Рекстон 2 2, 7XDI. На первых 5 км вытек весь тосол - была не опрессована система охлаждения - заводской брак. Затем развалилось заднее сидение. Постоянно перегорал предохранитель прикуривателя. При - 15 мороза не заводился. Компьютер жил самостоятельной жизнью, напоминающей цветомузыкальную установку. Зимой появился треск в системе гидроусилителя руля. При пробеге 34000 км заклинило правое переднее колесо. С запчастями проблемы - на автомобиле потихоньку можно ездить вокруг Соллерса или его дилера, но не дальше 15 км, а то на эвакуаторе можно разориться. И стоит это татаро-корейско-китайско-индийское "корыто", которое обошлось больше, чем в 1 млн 150 т. р. со 2 октября 2010 г. без движения. Обратился в Соллерс (г-жа Горячева), но ничего, кроме пустопорожней писанины в ответ не получил, и я не одинок в своих страданиях в общении с этой дамой. Достаточно почитать отзывы в инете. Отправил претензию Фавориту Технолоджи по юр. адресу, указанному в договоре купли продажи автомобиля - претензия вернулась с указанием - такая фирма по указанному адресу не зарегистрирована. При покупке в доп. оборудовании заказал защиту картера за 4500 р. Деньги заплатил, а защиты картера нет - не поставили. И хоть машина на гарантии была - никто не приехал, не взял автомобиль, не принял никаких мер. Вот истинное лицо "соллерс" и его дилера "Фаворит Моторс". Попытался обратиться в суд - бесполезно. И ФАС, и РОСПОТРЕБНАДЗОР по г. Москве, которые сначала планировали проведение проверок в отношении Соллерс на предмет обеспечения запчастями и распространения заведомо недостоверной информации о корейской фирме SSangYong и качестве собираемых автомобилей, а также участвовать в судебных заседаниях, вдруг отказались и от проведения проверок, и от участия в суде. Откуда ветер подул? Хотите узнать - зайдите на сайт Е-2012, - ответ там и ответ очень интересный. Судиться с конторой Вадима Аркадьевича Швецова, ген. директор и владелец малоизвестной фирмы "Соллерс" - бесполезно - слишком высокую "крышу"имеет. Так, что прежде поддаться на рекламу Ssang Yong, почитайте отзывы о Соллере и о его дилерах. Ни одна солидная фирма не заключила с Соллерс договора о создании СП. Тойота заключила с соллерс договор о сборке в России "Ленд Крузер Прадо", но думаю, что от краха Тойотовского бренда её спасло землетрясение. Такие вот дела. Фото не публикую - год это ненавистное "корыто" стоит на платной стоянке как памятник моему доверию к рекламе и подлости производителя этого шарабана.
