Флайт Авто

Николай владелец PILOT
Флайт авто на Плеханова 5 отличный сервис. Делал ТО 75000 км. Все сделали грамотно. Написали рекомендации, поеду к ним делать.

По каско (страховая перестала работать с моим салоном и отправила в Флайт Авто)заменяли лобовое стекло на Хонда СРВ. Почитав отзывы опасалась оставить автомобиль. Оказалось - напрасно. Машину помыли, даже коврики внутри, стекло заменили, датчики салона к новому стеклу приклеили. Все чисто, внешне вообще не заметно, что что-то меняли. Молодцы! А когда приехала в свой салон на первое ТО (АвтоРусь) машину отдали с оторванным подкрылком, и еще доказывали, что так и было. Фото которые делал приемщик в АвтоРусь вообще было размытым, наверно сразу думал, что изгадят авто. Машина полупомыта, еще много всего, вообщем фу салону АвтоРусь. Стекло заменяли в июне 2015. Спасибо Вам Флайт Авто за внимание к автомобилям!

Очень доволен! Утром начал ехать на работу - на полпути жуткий скрежет сзади. Потихоньку доехал до ближайшего СТО, оказался официал. Раньше обходил стороной, думал очень дорого. А тут уже выбора не было. Диагностику сделали в течение часа, тут же оценили запчасти и работу. Были сломаны прижимные пластины. Запчасти предложили сразу, я сверился с проверенными местами, где всегда закупаюсь - такая же цена! Но здесь запчасти сразу в наличии, не нужно ждать. Короче, забрал машину к вечеру в полном ажуре. Теперь стереотип дороговизны сломан, буду ездить всегда.

У меня "закис" на рычаге болт. Сайлентблоки пришли в негодность. В результате машину сильно уводило в сторону и на небольшой скорости слышен был стук. Два мастера говорили, что надо резать, варить, менять болты. Резать-варить жалко, не дошла еще машина до такого состояния. Решил ехать к официалам, по отзывам нашел Флайт авто на Плеханова. Механик загнал машину на подъемник и после где-то получасового обследования заявил, что попробует "бескровные" методы и за результат ручается. Но времени уйдет много. Делать нечего, согласился. Через день мне позвонили и сказали, что можно забирать. Сайлентблоки поменяны, болты новые, сделали развал-схождение. Бонусом еще получил ряд рекомендаций, что еще надо бы сделать после того как переобую машину. Сейчас машина ездит безупречно! Тихо, ровно.

14.04.2015 года сдал на ТО-10 Хонда-СРВ, забирая с ТО, машина не завелась. АКБ-мертвый. Выслушал кучу доводов и оправданий, типа, все виноваты но не сервис. Я сказал мастеру приемщику, что получили на ТО исправный, отдайте исправный. Вопрос! - Зачем проводили диагностику? Если увидели во время диагностики недостаточную плотность, напряжуху в АКБ - поставьте на подзарядку и т. д. Даже этого не сделали. Принесли "прикуриватель", а он тоже мертвый. Ржач! И это официальный дилер мирового бренда "Хонда". До этого у меня же были "приколы", поменяли пыльник на переднем колесе, машина "уходит" сильно влево. Приехал в сервис, спросил почему так, до ТО не было, после ТО появилось? Прикиньте, каков был ответ, дословно! ". может быть, что-то не так прикрутили.". В конечном итоге пришлось сход-развал делать, содрали 2400, чеки в наличии! Еще пример (случай тоже со мной)! После регулировки клапанов прошел месяц, открываю капот, а там из под крышки клапанов масляные испарения, подтек масляный и прилипшая пыль. Прибыв в салон, задав вопрос, мне ответили: "У вас прокладка ссохлась." Спрашиваю, а почему сразу не заменили на новую или не "посадили" на герметик, мне ответили, "Такое бывает, не предусмотрели.". Записал в книгу отзывов и предложений в 2014 году претензию, ответа нет! Быстренько заменили книжку на новенькую. Еще мой случай. Перепутали сервисные книжки с другим клиентом, в мою проставили его ТО и километраж, а в его сделали записи моей машины ТО и километраж. Ваш сервис отталкивает пользователей вашим сервисом, позорит всемирно известную марку "ХОНДА"! Убедительная просьба к руководству! Наведите корпоративный порядок, соответствующий "Хонда" С Уважением к марке "ХОНДА" Кондрашов В. В.

Станция СУПЕР. Делал ходовку, все четко, смазали каждый болтик. Давно искал таких ребят. Соотношение цены и качества - лучше найти не мог. За рулем с 95 года. Недавно стукнули на парковке. Покрасили - не подберешься. БОЛЬШОЕ спасибо. Ребята молодцы, вошли в положение, сделали все за выходные. Теперь буду ездить только к ним, чего и вам советую.

Ездил к ним, всё понравилось. Ребята механики хорошие.

И так приехал сделать ТО 45 000 горбатый Цивик, все сделали и все типа с тормозами в порядке. Перед поездкой в сервис вставил изношенную колодку в передний левый суппорт (остаток 3 мм). Как выяснилось они даже не снимают колеса для проверки, тормозных колодок, так на вопрос меняли они тормозную жидкость ( При пробеге 45 000 она меняется по регламенту). Механики даже не знаю регламентное ТО для Хонды, что показывает их узкая специализация. Отвратный сервис.

Точил на данном СТО передние диски, менял колодки и переобувал машину. Собственно приехал из-за ударов в руль, а также по причине визга при торможении. Колодки заказывал у них же. В целом проблему мне решили - в руль не бьет, как на скорости, так и когда тормозишь. Очевидные плюсы: 1. ребята профессионалы в части тормозной системы; 2. почти уложились в обещанное время; 3. гарантируют колодки качественные и не дороже, чем в интернете. На деле - колесо не чернит, писка нет, цену на колодки проверял - приемлемая. 4. дают посмотреть на процесс; 5. продиагностировали биение диска; 6. смазывают резьбы и суппорта; 7. угостили кофе.

Сюда заехала можно сказать случайно, на машине загорелся чек-энджин и машина еле ехала. Сделав компьютерную диагностику, ошибка показала проблему системы зажигания. Проблема оказалась в свечах зажигания, которые, как мне объяснили, просто "закоксовались" от некачественного топлива. Свечи в отделе запчастей были в наличии. Уже через 20 минут я уехала с этой станции счастливая и благодарная. Как и обещала, через неделю приеду на очередное плановое обслуживание). К слову говоря, когда я была на станции, почти все подъемники были заняты, это показатель по-моему. В сегодняшнее время ремонт авто отходит немного на второй план, а этот факт говорит о том, что на данном СТО работают специалисты своего дела, и люди сюда едут.

Покупал с рук годовалого Honda СR-V. С продавцом договорились, что пред продажей пройдем ТО на хорошем автосервисе. ПО рекомендации знающих людей приехали на Флайтавто. Проверялось состояние крепежных всех деталей и узлов; масло в двигателе, в коробке передач, в картерах ведущих мостов, в бачке гидроусилителя; тормозная жидкость, антифриз, состояние аккума. Полная проверка работы двигателя, тормозов, электрооборудования, системы отопления, обмыва ветрового стекла, климат-контроля. Выборочно замерили толщину краски. Могу сказать, что ребята толк в своей работе знают - указали на все имеющиеся недостатки, очень помогли в плане снижения финальной цены при покупке.

В автосалоне Флайт Авто, приобрел 4 авто, всегда был доволен обслуживанием в данном салоне Марьино. Знал много работников этого салона. Добрые, отзывчивые люди, профессионалы своего дела. Это все было и все это к сожалению в прошлом. На счет слесарного цеха ничего плохого сказать не могу, так как и сейчас обслуживаю авто у них, а вот в кузовной цех????????? В общем больше не ногой в кузовной цех. Дело в том, что совершив ДТП, обратился как обычно во Флайт Авто. Результат: не качественно покрашена дверь, после замены подкрыльника нет нужного количества крепежных клипс, после замены бампера плохо установили накладки на бампер, не покрашена крепежная гайка крыла после замены. Хотя суть дела даже не в этом, а в мастере приемщике, который как я понял новый человек в этом коллективе. Машину отдавал в ремонт одному мастеру, к моменту моего повторенного обращения тот уже уволился. А новый сотрудник после моего обращения по не доделкам мне заявил, что тот мастер который принимал у меня машину, к сожалению, уволился и ему не нужны хвосты и не доделки сотрудников которых уже нет))) Забрали машинку, кое как отполировали дверь, накладку на бампер переклеили, естественно за мой счет 700 р., крепежные клипсы так и не поставили, хотя я просил об этом. Последней каплей были эти злосчастные клипсы, цена вопроса 100-150 р. Так я их и не поставил в кузовном. Все привели в порядок в слесарном цеху, благо там еще остались профессионалы своего дела. Особая благодарность мастеру приемщику Олегу и мастеру слесарного цеха Игорю. В общем кому как, но я лично больше в кузовной цех не заеду.. Всем удачи на дорогах!

Отличная СТО, спецы с мозгами и руками из нужного места. Сюда приехал со стуком в подвеске где-то впереди - проблема как-бы не совсем конкретная, кто-то может и совсем внимания не обратить, но на седане бизнес-класса вещь по моему разумению недопустимая. До этого был на двух станциях, где заменил рулевые, нижние передние рычаги, стойки стабилизатора. Улучшения появились, но все равно оставалось стойкое ощущение, что проблема полностью не устранена (уже сам себя в паранойе подозревать начал). На Флайтавто заехал можно сказать случайно и тут уже ребята буквально за полчаса нашли проблему и ткнули носом - хорошо видимый люфт в верхнем переднем рычаге. Договорились о замене, в тот же день сделали. Выехал реально как-будто на новой машине - осточертевший стук исчез. Безмерно благодарен парням за качественную работу, сберегли остатки моих нервов. Спасибо.

Застучало правое колесо, сделали диагностику, сказали менять обе передние стойки. Поменяли, а стук остался. Я снова вернулся, мне опять продиагностировали и сказали, что теперь стучит рейка. Я сказал, что после того как я отдал огромную сумму за исправные стойки у меня нет денег менять рейку. Мне сказали - тогда ездий так! В общем, приехал в сервис в гаражах, мне сделали еще одну диагностику. Оказалась рулевая тяга стучит и ее надо менять. А когда я им показал стойки, то они сказали, что они нулевые. Теперь получается, что эта компашка просто так развела меня на дорогостоящий ремонт! А теперь от всего открестилась!

Давным-давно я работал в этом сервисе (на Плеханово), и всегда считал его чуть ли не эталонным сервисом в плане обслуживания клиентов. Любой негатив от клиентов тщательным образом рассматривался и приводились меры (как правила в пользу клиента), что позволяло говорить про Флайт-Авто, как о сервисе, который, действительно, лоялен к своим клиентам. Недавно у моего сослуживца по работе случилась неприятность. Он решил промыть дроссельный узел на своём цивике 2008 года выпуска. Результат был предсказуем, холостые обороты на уровне 1000-1100. Короче, нужна адаптация дроссельного узла. Бедолага сидит, мучается, не знает куда обратиться. Но я ведь помню славный сервис Флайт на Плеханова. Дай, думаю, покажу юнцу работу настоящих парней. Узнаю для него, что почём хоккей с мячом. Набрал, поставил на громкую связь (мол, слушай, как работает образцовый сервис). По началу всё шло нормально, "куда вас соединить? на Плеханова? Один момент". Поднял трубку некий мужчина (к сожалению, не запомнил его имя, а очень жаль, т. к. было огромное желание позвонить товарищу Елизарову, если он до сих пор там руководит, за прекрасно выполненную работу). Объясняю, мол, такие дела, помыли дроссельную заслонку и после поднялись холостые обороты. Ответ меня не то, что обескуражил, а я просто услышал "и, что вы от меня хотите, езжайте туда, где мыли" (я не преувеличиваю, это буквально цитата). Вот я и показал юнцу идеальный сервис. Я давай оправдываться, мол подождите, я же к вам обращаюсь. Вы же ХОНДА, вы ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР. Кто, если не вы. Но дядя на проводе был не умолим "да, да! Туда, где вам это делали, туда и езжайте". Думаю, ладно, наверно, не с того угла зашёл. "Дружище, давай так, у меня плавают обороты, нужна диагностика, хочу на неё записаться". Вот ну никак не знал, что во Флайт стали набирать мастеров, одарённых телепатически. "В дроссель лезли, вы его убили, покупай дроссель и приезжай, а сейчас я записывать вас не буду". Вот ощущение, как будто какахами из ушата окатили. Я десять лет работаю в автомобильной сфере, последние шесть, исключительно, с клиентами (мастер, сервис-менеджер), но такого отношения к клиентам я ещё нигде не встречал. Даже Ашоты из гаража себе такого не позволяют. Если руководство Флайта хоть иногда читает этот форум (а, что-то мне подсказывает, что читает) то, пожалуйста, разберитесь с этим случаем, иначе с такими мастерами-хабалками последних клиентов растеряете. На всякий случай, звонок был в первой половине дня 01.06.2014. А так ПОЗОР ВАМ! P.S. Товарищ мой по итогу сделал всё у неофициалов за 760 р. Дроссель прекрасно адаптировался и работает идеально.

Управляю Хондой Пилот 2009 г. в. В июне 2014 г. машина затроила. Заехал в Флайт Авто на МКАДЕ в Марьино. Оказалась в нагаре свеча 1го цилиндра, катушка при проверки оказалась рабочая в сервисе предложили проверить распредвал на предмет задиров пояснив, что по этой причине не работает 1й цилиндр проверили задиров нет, предложили снять головку блока и тут меня осенило я спрашиваю у мастера, а свечу, мол, проверяли? Он ответил, что у них нет такого прибора, после того как я поднял кипиш свечу почистили и поменяли местами со свечой 2го цилиндра, в итоге двигатель не троит и работает как положено. Делайте вывод владельцы Хонды, а нафига такой дилер, где в наглую делают из вас дураков и не краснеют? Всем удачи на дорогах и не гвоздя и жезла.

А я 3 года, пока была Хонда, обслуживался во Флайт-Авто на 19 км. Всем был доволен, работал с приемщиком и инженером по гарантии. За ТО платил пол стоимости приемщику, если во время работы находили косяки, покупал зап. часть тут же у гарантийщика. Все быстро, удобно и главное дешево.)))

Понравились условия приобретения автомобиля. Купил себе Honda CR-V, сделали хорошую скидку и подарили спутниковую охранную систему и одно ТО. Очень доволен внимательностью менеджера и качеством установки дополнительного оборудования. Надеюсь, на ТО все будет настолько же качественно и быстро.

На сайте компании Флайт Авто увидел спецпредложение: приглашение выполнить техническое обслуживание (ТО) в технических центрах компании в период с 5 августа по 30 сентября 2013 г. и за это получить 20 литров бензина в подарок. Откликнувшись на данное предложение 20 августа выполнил ТО в тех. центре на МКАД, 19 км., но бензин в подарок я не получил. Хочу предупредить других - это явный обман клиентов: в действительности данное спецпредложение действует не на ТО, а на слесарные и кузовные работы при сумме ремонта более 10 000 руб.

Три года назад купили в Флайт-Авто CR-V новую. Три года отъездили, без проблем, ни одного ДТП, машинка как новая. Но уже три года, решили продавать. В объявлении написал чистую правду, что краска везде родная, все супер. Приехал покупатель, погнали на сервис, а там замерили толщину и показывают: левое заднее крыло крашенное. Я чуть не опух. Значит что во Флайт-Авто продали изначально крашенную машину. Я не лох, но у меня и в мыслях не было три года назад замерять толщину краски у новой машины из салона, да еще и не дешевой. Теперь мне будет опыт на всю жизнь.

Сайт может быть полезем автовладельцам, у которых возникли проблемы с официальным дилером Флайт Авто.

Остерегайтесь! Лучше ремонтировать в «Гара-сервисе», по-крайней мере будете видеть, что делают с вашим авто. Спешу поделиться своим более чем 3-х летним опытом сотрудничества с этим сервисом. Машина Honda Civic 4D, 2007 г., приобреталась новой в автосалоне Alan-z. Все плановые ТО в течение гарантийного срока и кузовные работы по страховым случаям выполнялись только в этом сервисе! В течение гарантийного срока на работу сотрудников Флайт авто пожаловаться не было ни единого повода: очень профессиональны, обходительны, внимательны до крайности, все работы выполнялись в оговоренные сроки, все дополнительные работы не входящие в ТО всегда выполнялись после согласования. Все «нюансы» сотрудничества обнаружились после смены сервисной станции после истечения гарантийного периода (Флайт Авто, как и все официальные станции никогда не пускает в ремонтную зону, якобы замененные запчасти складывают в багажник в оригинальных коробках, но это вовсе не означает, что Вам поставили оригинальную запчасть, и у Вас в багажнике именно та, которую сняли с вашего авто). Я сменил место работы, и новая СТО (неофициальная) оказалась гораздо ближе. Теперь по порядку о «выполненных» работах. В январе 2011 года сбил лису. В результате ДТП был сломан спойлер переднего бампера, вогнут радиатор кондиционера и охлаждения. Ремонт производился на неофициальном СТО в моем присутствии. 1. При снятии переднего бампера оказалось, что на автомобиле установлен не оригинальный усилитель бампера. Ремонт, требующий снятия переднего бампера производился только один раз и производился на СТО, угадайте каком?)) правильно, Флайт-авто. Я допускаю, что разгрузке/погрузке нового авто при транспортировке в автофургоне автомобиль мог быть поврежден и отремонтирован Alan-z, и ими же заменен поврежденный при транспортировке усилитель на неоргигинальный для уменьшения стоимости ремонта, т. е. я мог купить автомобиль уже не новым, при покупке это выявить невозможно. Возможно, непосредственной вины Флайт авто в этом нет, но последующая череда событий заставляют меня усомниться в этом. 2. Была обнаружена сильная течь масла из-под щупа уровня масла КПП, вероятнее всего из-за засора вентиляционного отверстия в картере (в терминах могу путаться, не судите строго). Двигатель частично помыли, вентиляционное отверстие почистили, масла долили, течь прекратилась. Судя по обилию масла и грязи, течь была не один месяц, но приблизительно за месяц до кузовного ремонта я проводил 90 тыс. ТО в уже понятном сервисе (Флай Авто), и никто из сотрудников Флайт авто не посчитал необходимым сообщить мне об этом! 3. Незадолго до вышеописанного ремонта обратил внимание за заметное изменения в работе тормозной системы, тормоза стали очень вялыми, чтобы агрессивно затормозить приходилось ощутимо сильнее придавливать педаль тормоза, несколько раз это чуть было ни привело к ДТП. Причина оказалась в перегретых тормозных дисках и естественно тормозных колодках, необычно другое…износ задних колодок значительно превышал износ передних…что на переднеприводном автомобиле невозможно! Замена всех тормозных дисков и всех колодок производилась все в том же злополучном СТО Флайт-Авто при пробеге в 45 тыс. км! Очевидно, что были заменены не все колодки, а только передние! Которые, к тому времени были изрядно изношенны. Оплачены, естественно, были и диски и колодки. 4. Совсем недавно во время ежедневного путешествия по маршруту дом-работа-дом, появилась сильная вибрация на руле даже на холостых оборотах, машина практически не реагировала на нажатие педали газа, с трудом ползла со скоростью не более 40 км/ч, загорелись индикаторы неисправности двигателя, VSA, и восклицательный знак. На беду, ближайшим СТО оказался Флайт Авто, там приговорили катушку зажигания. Отремонтировали машину на второй день, сказали остальные катушки менять не нужно, машина работала как раньше, равно, никаких замечаний не было. Позавчера история повторилась. К моему несчастью, я оказался за городом, в 130 км от Москвы. Позвонив все в тот же Флайт авто, получил ожидаемый ответ, ничего сказать по телефону не можем, требуется диагностика. На вопрос: «Можно ли ехать с такими индикаторами?» Получил ответ: « Нельзя». Пораскинув мозгами решил ехать в Москву, надо сказать, что путь обратно получился крайне занятным, особенно преодоление затяжных подъемов на постоянно уменьшающейся скорости, с риском покатиться обратно) и тряска в пробках перед ремонтируемыми мостами на Ярославском шоссе, таких сейчас два. Ехать в Флайт-Авто на диагностику и ремонт снова я уже не решился по уже понятным причинам. Отвез машину в неофициальное, уже зарекомендовавшее себя с наилучшей стороны СТО. Как вы думаете, что показало «вскрытие»? Не сложно догадаться, что выход из строя катушки 4го цилиндра, и ни малейших следов замены какой-либо катушки зажигания ранее. Я не знаю, как они этого добились, возможно, среди сервисменов есть талантливые люди, но они точно распыляют свой талант по мелочам. 5. Не работающий прикуриватель был неисправен.

Флайт Авто, Плеханова, д. 5, стр. 1. Прочитать подробнее можно здесь сайт: Cивик клуб, тема: Взорвался двигатель на моем 5D http://www. civic-club. ru/forum/showthread. Будет понятна политика компании, отношение к клиентам. Мы свои выводы сделали.

Клиент по обслуживанию в Флайт Авто 7 лет, обслуживался по 4 машинам! Автомобиль CRV 2008 г. в. пробег 40 тыс. км. На приборной панели загорелась лампа тормоза (возможно тормозные накладки закончились, возможно жидкость ушла и пр. ) Обращаюсь в автосервис. Менеджер назвавшийся Александром предложил записаться на осмотр и сообщил, что после осмотра можно будет записаться на ремонт. Великолепное отношение к клиенту. Думаю на этом мое общение с Флайт Авто закончится.