Училась с нуля. До этого не сидела за рулем ни разу. Дополнительные уроки разумеется надо брать и лучше у частных инструкторов на отечественных авто и лучше сразу с начала обучения, тогда сразу почувствуете машину и шансов сдать будет больше. У своих лучше не брать, так как они нового ничего не дадут (ну разве, что только просто покататься потренироваться самой в присутствии инструктора), а то, что дадут - вы вполне усвоите за 14 занятий (15-ое занятие - это зачёт, который они устраивают в четырнадцатое занятие, так как это занимает не более 20-ти минут и иногда они ставят даже автоматом, потому, что им неохота приезжать ради этих 20-ти минут в другой день). Сдать реально. Теорию сдала сразу (0 ошибок), площадку с третьего раза (после доп. занятий с частником), но все равно с трудом (горка совсем не удается), город завалила (инспектор не валил - сама виновата, ошибки свои признаю, буду еще брать доп. занятия у частника). Надеюсь в четвертый раз повезет больше. Сдавать с автошколой действительно удобно. Приходишь в назначенное время, не носишься с бумажками, машина привычная. Но ждать конечно приходится очень долго (в первый раз сдавали с часу до позднего вечера, я даже рада была, что завалила площадку, а то бы проторчала допоздна и все равно город бы не сдала, те кто пошел тогда город сдавать уже наверное часов в девять-десять бедняги, многие провалились, во второй раз тоже не быстро, хотя сдавали с утра, после этого заработала ангину - ребята одевайтесь теплее!) С утра сдавать гораздо лучше, но тоже иногда ждешь по 3-4 часа (это пока вся группа пройдет если ты в конце). Не могу сказать, что жалею, что училась здесь, так как теорию преподают очень хорошо, основам вождения Учат, единственное жалею, что не стала сразу заниматься с частником, так было бы больше проку. Говорят, чтобы сдать экзамен, надо откататься в среднем 32 часа (мне явно надо больше). Желаю всем удачи, упорства и терпения! Все у вас обязательно получится! Вот увидите:)
