Нашел автосервис на Войковской (Ленинградское шоссе 18, строение 3) через интернет сайт. www. carsremont. ru. Из телефонного разговора с директором данного автосервиса Валерием Михайловичем Канкасовым, понял, что данная организация сможет мне мочь в ремонте моего автомобиля Ягуар. Приехав в техцентр, эмоций положительных было мало, в каких же все таки скотских условиях работают люди, но меня убедили, что не в первый раз ремонтируют автомобили данной марки и все будет тип-топ. И я согласился, с условием поприсутствовать при диагностике и ремонте. Не получив отказ, а даже одобрения моей просьбы, меня пустили в цех по ремонту. Назначили мастера по ремонту Павла, который принялся за работу. Хочу заметить, что ранее всегда обслуживался у оф. дилера и в связи с возникшей конфликтной ситуацией поспешил сменить сервис, а зря! Дело в том, что при ремонте были поломаны несколько дорогостоящих деталей, со слов мастера, производившего ремонт было сказано, что "они же были старые!" И во время ремонта такое может случиться. Взглянув на него я понял, что это за человек и вряд ли он сможет отдать мне 1600 долларов США за испорченные детали, но он согласился их починить! Так как человек, слава Богу не бедствующий, я решил забыть данный ремонт как страшный сон, и услышав все готово, спокойно уехал. Не прошло и нескольких дней, как машина в один миг заглохла и остановилась. Решив не рисковать, я вызвал эвакуатор и отвез машину к официальному дилеру. При диагностики выяснилось, что сломан шкив коленвала, произошел проварот валов и, что требуется капитальный ремонт двигателя. Внимание! Из-за незатянутого болта крепления шкива коленвала! Я точно знаю, что данный мастер на Войковской при мне лично его снимал! Я попытался разобраться с ситуацией позвонив в сервис на Войковской по тел: 724-53-07. Трубку сняла девушка по имени Людмила, я пояснил суть проблемы и поинтересовался, как мы будем выходить из этой ситуации. На, что получил очень странный ответ, что данную проблему она решить не сможет, так как у нее сейчас все посты заняты и решить проблему может только директор. Хорошо, я набираю номер В. М., второй раз объясняю причину моего недовольствия. Мне в свою очередь дают понять, что в данный момент он, (В. М) отсутсвует на рабочем месте и с проблемой разберется Людмила Алексеевна Рудзит. Из разговора с В. М. понял, что данная женщина является управляющий данного сервиса, соответственно имеет все полномочия по разрешению данной ситуации. Звоню снова Л. А. - опять отказ, попытка сослаться на В. М. Данное отфутболивание начинает сильно меня выводить из себя, но остаюсь спокойный, и прошу лишь, чтобы кто-нибудь из мастеров доехал до официального дилерского центра, где находиться на ремонте мой автомобиль. Опять отказ. Желание и возможности приехать - нет, все специалисты заняты. Данная тягомотина продолжалась в течение недели. Хоть я и занятой человек, но все же нашел время приехать лично и еще раз попросить произвести осмотр у дилера. Хочу заметить, что мои звонки продолжались каждый Божий день, всегда директора не было на месте. Ни утром, ни днем, ни вечером. Отчаявшись, я все же приехал. На приемке, так можно сказать меня встретила, та самая Рудзит Людмила Алекссевна, которая снова и снова повторяла, чтобы со своими проблемами я обращался к Валерию Михайловичу. Спрашивается вообще на кой черт она там сидит и чем занимается? Она, немного подумав, попросила подойти Сергея Анатольевича, который, как она сказала сможет мне помочь. Ну хоть, что то! В сорок пятый раз объяснив цель визита, я попросил разобраться, кстати складывается впечатление, что как-будто никто мою машину ни разу на ремонте не видел, а так же постоянно пропадал мастер, который мне ее ремонтировал. Из разговора с С. А. я узнал, что данный молодой человек работает в отделе запасных частей, имеет высшее юридическое образование, по крайней мере разница общения с Л. А. и С. А., явно различалась не в пользу первой! На удивление он был не плохо одет, и как мне показалось больше подходил на роль управляющего, как по одежке так и по манере общения. С. А. сказал, что действительно понимает суть моей проблемы, попросил чтобы я успокоился, что в ремонте и осмотре мне никто не отказывает. Но на просьбу проехать со мной в дилеру вежливо отказал, сославшись на большую занятость, но настаивал на том, чтобы я немедленно забирал машину от дилерской станции и вез в наш сервисный центр по гарантии. В свою очередь я заявил, что просто напросто боюсь оставлять автомобиль на их станции, так как мастер уже поломал мне некоторые дорогостоящие детали. Сергей Анатольевич еще раз попросил меня не волноваться, уточнил, какие детали были поломаны, спросили почему не обратился сразу же к руководству? Я понимаю, что виноват, сам спешил, да и еще был расстроен сильно и выяснять кто прав, а кто виноват в данной ситуации просто не было времени и желания. С. А. сказал, что осмотр будет проводится только в их автосервисе сразу же и без очереди, как только я подвезу автомобиль.
