Просто пишу описание осмотра производимого на моем автомобиле. С теми результатами, которые предоставляет технолог, Кузнецов Евгений Александрович я, Волос Станислав Яковлевич полностью не согласен, так как он проверку автомобиля не производил. Проверку делал механик, Соколов Михаил Борисович и его выводы разнятся с выводами технолога. И опять на проверке руководство отсутствовало, до тех пор, пока механик, видимо не знавший, что проводит осмотр по претензии, сообщил нам грустную весть о посторонних шумах в редукторе переднего привода и о чёрном масле в автоматической коробке передач, которую уже сейчас следует менять хотя, как раз на том ТО на 70 000 км после, которого и произошёл случай с выпуском автомобиля из сервис центра в неисправном виде в следствии, чего и произошло нанесение вреда нашему имуществу а именно автомобилю. Была произведена не частичная а полная замена масла в автоматической коробке и цвет его должен быть ещё прозрачным, так как показания общего пробега всего 87533 км а при полной замени 15-17 тысяч км пробега это ничто. Пред этим был проведён замер компрессии в цилиндрах, который, к сожалению, подтвердил мои предположения о неисправности предоставляемого нам ручного прибора, так как при первом замере первый цилиндр показал результат 1350 кило паскалей остальные цилиндры по 1400, а при втором замере первый цилиндр показа компрессию в 1450 кило паскалей. Дальнейший замер делать посчитали просто непродуктивным, так как такая разница в показаниях между первым и вторым замерам в одном цилиндре составила 100 кило паскалей. Да и превышение нормативной компрессии в 1380 кило паскалей так же говорит о неисправности двигателя как в сторону понижения так и в сторону повышения компрессии. После того как Нами (мной и моей женой присутствующей при диагностики Волос Ольгой Михайловной являющейся владелицей автомобиля) было сообщено о выявленных следах причинения вреда нашему имуществу, менеджеру Горбатову Игорю проводящему этот осмотр, но не присутствующему при этом. К нам сразу Подошла девушка из отдела претензий или работы с клиентами Конча Олеся и сообщила, что сейчас подойдёт технолог и составит акт проверки. И тут как в сказке события сразу приняли другой оборот (жаль не взял с собой камеру сюжет бы оказался бы на первых местах по просмотру в ютьюбе) Во первых; подошедший технолог на наш вопрос кто Вы, начал нам хамить, так как представился секретарём фотографом хотя не имеет такой специальности, что очень нам напомнило обман с перекладыванием вины в содеянном с заклинивших передних накладок тормозных суппортов, на тросик ручного тормоза. Возможна эта идея и была им инициирована. Во-вторых; масло в коробке как по волшебству в его устах превратилось из чёрного, в просто тёмное, а в акте приобрело уже приставку слегка, и не о какой замене уже речь не шла хотя возвращаясь из вашего центра и заехав в другой автосервис из уст специалиста прозвучало, что у вас вообще масло в коробке не менялось и его следует немедленно заменить. Вот такое оно было слегка тёмным. Может оно так и было, это по поводу отсутствия смены масла, я не хочу утверждать, пока не произведена независимая экспертиза, которая наверняка обнаружит или следы остатков стружки в поддоне картера автоматической коробке или же отсутствие залитого масла как такового, а только состав заводского. В третьих; все ссылки на шум в редукторе переднего привода чудесным образом испарились, и заключение механика нам не выдали, превратив наш автомобиль в не понёсший никаких последствий. Хотя механик его писал в присутствии Олеси Кончи из отдела претензий (и вписал всё дословно, что говорил нам и о двойной проверке первого цилиндра и о необходимости замены масла в коробке и о шуме в редукторе). Но это для данного тех центра по-видимому обычная практика, так как и при осмотре после инцидента с заклинившими накладками передних суппортов, на руки документы выданы небыли, а заявлено, всё было в устной форме, благо есть свидетели и в получении автомобиля в неисправном виде и аварийная ситуация на дороге где отказавшийся ехать автомобиль создавал затруднения для общего движения как и звонок для вызова эвакуатора. Уважающие себя собственники задумайтесь прежде чем отдавать в руки этого сервиса свой автомобиль!. Руководство только прикрывает своих нерадивых сотрудников с помощью которых выжимает с вас деньги и ни как не радеет за добросовестное выполнение своих обязательств. Такой сервис просто не достоин звания официального дилера. Настоящее его название ШАРАШКИНА КОНТОРА.
