ТОЙОТА ЦЕНТР ЛОСИНЫЙ ОСТРОВ

09.07.2015 поставил на ТО Тайоту Камри (20 тыс.), делали еще шумоизоляцию днища резиновым покрытием. После ТО некоторые элементы резинового покрытия оказались на кузове, что я заметил уже дома. И когда забирал машину почему-то дефлекторы обдува окон оказались белые, видимо при мойке не удалили пену и они побелели, на что они мне сказали, что это не их вина. Я в этот сервис больше ни ногой.

10 мая 2015 г. я приехал в своей тойоте королла 2012 г. в. на очередной ТО. На предыдущем ТО мне сказал продавец консультант, что возможно замена тормозных колодок и я кроме моторного масла "Тойота" привёз и колодки. После осмотра продавец консультант Дмитрий предоставил счет о замене: масла, фильтра, колодок и ремня генератора. Оплатив счет я вернулся домой и обнаружил, что я приехал на старых колодках (новые остались в багажнике), машинное масло грязное и перелито выше максимальной отметки на 2 см., такое ощущение, что его просто слегка разбавили. В автомобиль вливается 4.2 литра, я привёз 5 литров, а вернули остаток не 800 грамм как положено, а 2.5 литра. Вернулся в центр 15 мая для разрешения проблемы. Деньги вернул Дмитрий из своего кошелька а до масла ни кто не дотрагивался. Мало того, что бы я не смог на месте проверить уровень масла, автомобиль выкатили под проливной дождь и поставили под уклоном на бордюр примерно градусов 15-20. Пока на мои жалобы из центра Тойота не кто не отреагировал. Делаете выводы господа.

Коротко: Приехал по записи на тест драйв, попросили обождать немного, прождал 1 час 40 минут, так и не удалось опробовать машину. Развернуто: Решил подобрать себе «японца». Во вторник 18.11.2014, через сайт дилера, оставил заявки на тест драйв в Тойота Центр Лосиный Остров на Toyota VENZA, и в Лексус Лосиный Остров на Lexus NX 300h. Из Toyota перезвонили примерно через час, а вот из Лексуса не дождался, позвонил сам. Операторы обоих салонов просили назвать точное время, ко скольки приеду, чтобы менеджеры были свободны в это время, думаю - отлично «японская пунктуальность», мне нравится. На Toyota VENZA записался на 12:00 воскресенья 23.11.2014, а Лексус на 13:00, того же дня. Приехал с женой в воскресенье в 12:02, подошел на ресепшен, меня в списках на тест драйв почему-то не нашли. Я им даю подсказку, что вот, общался с менеджером Юрием. Они стали ему звонить не дозвонились, взяли у меня телефон и сказали, что как только с ним свяжутся, он где-то тут, то сразу мне наберут. Хорошо, с женой пошли смотреть машины, сидеть в них ну и т. д. попутно, в салоне проходил небольшой розыгрыш призов (кружки) за правильные ответы на вопросы о тойоте. Был столик с канапе, соками и еще какими-то вкусняшками, жаль позавтракали недавно:). Так, что ожидание было совсем не в тягость. На фоне рекламы от тойоты делали фотки и приклеивали на магнитную поверхность, получалось что-то типа фотки на магнитике. Подходит время к 13:00, со мной от тойоты пока еще никто не связался, иду в Лексус ведь там на 13:00 тест драйв. Салоны в 10 метрах друг от друга находятся. Зашли на ресепшен время 12:50, у меня спросили, на какое время договаривался и на какую машину. Затем попросили подождать, взяли мой номер телефона, видимо, чтобы позвонить, пока ждем, пошли лазить по машинам, минут за 25 все машины опробовали. К нам, так никто и не подходил, на 10 минут вернулись в салон тойоты, узнать, готова ли фотка магнит. Пришел опять в Лексус спросил на ресепшене, сказали, что вот менеджер должен скоро освободиться, прождали еще минут 15, и решили, что на сегодня хватит, дальше еще в Третьяковку ехать. Забрали в Тойте готовый магнитик и поехали по своим делам. Итоги: Профит: Магнитик (наша фотография на фоне рекламы Тойты на магнитной поверхности). Недостатки: за 1 час 40 минут так и не узрел «японскую пунктуальность». Несмотря на запись заранее, а именно за 5 дней, не удалось пройти тест драйв ни в тойоте, ни в Лексусе. Сейчас вечер понедельника, мне так никто и не перезвонил. Со мной такое в первые! :)

Шарашкина контора, а не официальный дилер. Здравствуйте, господа и дамы! Озадаченный выбором автомобиля, а если быть точным, выбором между дизельной и бензиновой модификацией, приехал в Тойота центр лосиный остров, где был за день до этого записан на тест-драйв. Придя в салон и обратившись на ресепшен, мои данные сразу не нашли, но спустя пять минут проводили к менеджеру, который вчера меня и записывал))) Менеджер не представился и не поинтересовался, как ко мне обращаться (в день записи он этого тоже не делал). Взяв мои документы, минут 7 менеджер оформлял бумаги, а я с друзьями смотрел машины в шоуруме. Далее кульминация))) Мои подписи за технику безопасности, за то, что я, именно я, а не менеджер салона, взял и вернул автомобиль и самое интересное))) Последний лист, где написано, что автомобиль не застрахован по КАСКО и вся ответственность за материальный ущерб лежит на мне)) И это за автомобиль стоимостью от 3000000 рублей))) И маршрут тест-драйва по МКАД. На мое замечание, что это несерьезно, менеджер ответил, что несерьезно было бы, если они не предупреждали об этом))) И что я могу не ставить подпись, но тогда тест не состоится)) Что я и сделал, не поставил подпись, развернулся и ушел! Потерял при этом свое время! Вот это подход, вот это официальный дилер, сразу видно, дорожат клиентами, а главное не скупятся и не экономят)) Кстати, это был дизель, а бензин тестили в другом салоне, без записей и с отличным отношением менеджера и к нам, и к своей работе, кстати, с полным КАСКО на автомобиль. Как это и должно быть в серьезных фирмах. Да и дозвониться в этом салоне до нужного вам отдела тоже не просто. Собственно, после нескольких неудачных попыток я просто приехал туда за информацией и уже на месте записался на тест. Все отзывы о том, что внимания от персонала не дождетесь, истинная правда! Менеджеры просто сидят и общаются друг с другом! Видимо, не победить нам этого отношения к себе, пока нам будут продавать такой товар, с таким сервисом и по такой цене, а мы будем его покупать)))

В декабре 2013 г. приобрел Тойоту Венза. В марте месяце при замене резины обнаружил, что не работает ручной тормоз правого колеса.11.03.2014 г. обратился в сервисный центр Лосиный остров, где мне наотрез отказались произвести гарантийное обслуживание. Я предложил произвести диагностику на предмет выявления неисправности (предположительно-заводской косяк). Согласились произвести диагностику и устранить неисправность за МОЙ счёт. Где так называемое гарантийное обслуживание? Получается, что при покупке авто клиент должен проверять всю техническую часть автомобиля, включая проверку всех без исключения агрегатов? В том числе и ручника. Отказ в гарантийном обслуживании считаю неправомерным!

Два раза ездил сюда ремонтироваться по КАСКО. Первый раз меняли заднее стекло - тут все просто - поменяли. Второй раз сложнее - покраска капота, переднего бампера, двух зеркал, крыши, а также чуть подшпатлевать капот и крышу, плюс замена лобового. Начитавшись отрицательных отзывов уже готовился к худшему, однако, приехав в назначенный день (сроки соблюли), получил хорошо покрашенную машину. Капот и крышу - в цвет попали почти 100% (желтый), передний бампер - 90% (не видно невооруженным глазом). Наверное за такие деньги сам бы я не поехал туда - но т. к. страховая платит - то качество ремонта полностью устроило (мастер-приемщик Дмитрий). В следующий раз если не дай Бог, что - поеду снова туда.

Были там два раза, первый раз до нового года, в декабре 2013, просто присмотреть машину, второй раз 18 января 2014, уже с уверенностью какую машину хотим. Оба раза находились в салоне около 30 мин, за это время к нам никто, чтобы подошел, нас видели, но категорически игнорировали. Первый раз уехали, никого не дождавшись, в салон на Каширке, где продавцы быстро подошли, все ясно, мило и понятно объяснили и рассказали про интересующую нас машину. Второй раз опять же поехали сюда (ближе к дому), уже за покупкой, но и второй раз были не замечены, даже тогда, когда взяв прайс лист в руку и по середине зала махая им, стараясь привлечь к себе внимание, звать к себе консультанта, но тщетно ( ( ( на нас просто посмотрели и долго спорили, кому подойти, хотя все консультанты были свободны. В итоге муж психанул, решив, что салону не нужны продажи и уехав уже в салон "сокольники". Консультанты встретив нас прямо у входа, стали нас "облизывать". Очень приятно! Потом быстро и понятно все посчитали. За, что им огромное спасибо, и за новую машинку Prado. Так, что учитесь, ребята! И кстати в салоне на лосином, клиентов 1-2 человека, видимо как и мы, все уезжают не с чем. А вот в "сокольниках" толпа покупателей, и всеми занимаются. Очень жалко хозяина, гоните своих продавцов в шею, если хотите в своем салоне продаж!

В семье две Тойоты, ранее обслуживались в "Тойота Центре", Отрадное. После очередного ТО обнаружили царапины на двери, администрация как всегда сказала, что они не виноваты, так все и было. Перешли на обслуживание в "Тойота Центр", Лосиный Остров, но и там тоже самое. Сдали обе машины на ТО, приехали забирать, на одной вмятина, на другой царапина. И все как обычно - они здесь не причем. Ну никто и не сомневался! В общем, в "Тойота Центрах" больше обслуживаться не буду. За такие деньги сервис отвратительный.

Тем, кто еще не определился, в каком автосалоне покупать железного коня и обслуживать, рекомендую хорошо подумать, и уж точно не торопится обращаться в Тойота Центр Лосиный остров. В конце 2012 г. я внес предоплату за Прадик. Менеджер по продаже Евгений выдал все необходимые документы. Указал дату прибытия конкретной машины, которая пойдет для меня, уточнил все характеристики, и для оформления страховки указал VIN. Через месяц позвонил и сказал, что можно забирать. Представьте мое удивление, когда я с оформленным страховым полисам приезжаю забирать авто, и выясняется, что та машина ушла другому покупателю, а мне предложили другую (VIN другой). Поверив убеждениям менеджера и имиджу салона, я приобрел авто. Еще до ТО1000 я звонил и обращал внимание продавца, что в салоне слышен шум от сквозняка. Приехав на ТО1000, я просил с этим разобраться, на что мне ответили, что нужно записываться в кузовной цех. Я уезжал и не мог сразу этим заняться. Договорились, что на ТО10000 займутся этой проблемой. Но не тут то было. К этому времени я уже точно установил - шум из-за оттопырившегося со стороны улицы уплотнителя (длиной 1 см.) в двери, где стекло не опускается (треугольник). На ТО10000 вышел вундеркинд-эксперт и оттянув уплотнитель заявил (не снимая уплотнитель), что это порез. Уточню, что разрыв уплотнителя находится внутри, длина разрыва 4-5 мм., наружные канты целехоньки и с обоих внешних сторон уплотнителя нет даже царапин. Далее он начал кидать версии: при тонировке, попытка проникновения и т. д. На мой вопрос, почему тогда целы внешние канты уплотнителя, он ничего не ответил. На мою письменную претензию дали ответ, что это результат умышленного или неосторожного обращения, гарантия не распространяется. Для себя я сделал вывод - обслуживаться в другом салоне, а уж покупать автомобиль и подавно, и Вам не советую. В суд идти по такому пустяку - время и нервы дороже. А резинку и без них подклею.

Записались заранее на тест-драйв на 3 августа, субботу. Консультант Илья назначил время, мы приехали за 5 минут до назначенного времени - Ильи нет. На вопрос - может ли кто-либо его заменить, милая девушка на ресепшн начинает пытаться дозваниваться Илье. Бесполезно. И предлагает нам посидеть в клиентской зоне. Мы решили, что клиентская зона для нас - Toyota Venza, находящаяся в автосалоне прямо напротив рабочих мест консультантов. За 20 минут, что мы сидели в Вензе, к нам никто так и не подошел. А потом кто-то удивляется - что-то кризисные явления в автомобильной отрасли! Да из-за вот таких горе-сотрудников эти кризисные явления и происходят! И это только отдел продаж автомобилей. Что же тогда творится в сервисе, узнавать уже не хочется. Так же, как и покупать Тойоту. P.S. на машине все-таки покататься удалось, но спустя 40 минут, при этом консультант разговаривал крайне безучастно, если не надменно, но хорошо, что хоть прямым текстом не послал.

Подошло время на Т. О. 50000. 29 июня и 30 июня так и не смог дозвониться. Все операторы заняты постоянно. Ощущение, что клиенты им совсем не нужны. Звонил утром, обед и вечером. С 8 часов и через каждые 2 часа.

Я жертва рекламы и заблуждений. Владею короллой 2011 г. Когда пришло время сменить машину, купилась на миф о качестве Тойоты. В течении первых трех месяцев эксплуатации родные японские дворники затерли лобовое стекло со стороны водителя, левый вообще только развозил грязь. Но это так, мелочи. Заменили заднее стекло из-за нерабочей антенны (качественная ЯПОНСКАЯ сборка)! Качество лакокраски - хуже чем у корейцев и китайцев! За год эксплуатации капот стал в горошек. По страховке должны были покрасить капот и заменить стекло. Когда приехали с мужем забирать машину выяснилось, что капот никто не то что не красил, а даже не мыл перед покраской с внутренней стороны. Просто полирнули в надежде, что девушка не знает, как открыть капот и отличить крашенную деталь. Менеджер долго препирался, но когда понял, что я буду писать претензии официальному представителю Тойота в России, предложил все исправить взамен за мою лояльность к ним. Я честно поставила "5" баллов при контрольном звонке службы контроля качества, но очень зря. Через время муж обнаружил под капотом на проводах кусок сала, так называемый "привет" вредному клиенту, который настоял на выполнении качественных работ. Только случайность уберегла меня от возможной аварии, если бы грызуны нашли "подарок" от Тойоты Лосиный остров. И еще в течении года начал гнить багажник. По гарантии покрасили, но отказались выдать заключение. Никому не порекомендую японское "качество", а особенно сервис "Лосиного острова". Выбирайте европейских производителей!

У меня на Toyota Verso, под крылом покоробился пластик в месте соединения с крылом и отошла накладка в этом же месте (вероятно из-за наезда на кочку, яму или что-то в этом роде). По телефону сказали, что на осмотр можно приехать без записи. Приехал - мастера были в шоке, что кто-то приехал без записи, заставили меня ждать 1, 5 часа, потом со скрипом посмотрели - сказали, что ерунда, можно так оставить. Я уехал, потом меня начали терзать сомнения, т. к. вид меня очень смущает и мне хочется чтобы все было хорошо. Записаться удалось только через 3 дня после того как я решил записаться, т. к. все мастера заняты, обещают перезвонить как освободятся, но не перезванивают. Итак записался, приехал, посмотрели, сказали, что примерно на 2, 5 т. р. (снять и поставить пластик, тогда все выправится) - надо записываться на ремонт, записался. Приехал, сдал машину, через пол часа зовет мастер смотреть, что не так. Откручено 2 гайки, отверткой отогнули показали, что крыло деформировано и надо выправлять и красить (на глаз, что деформировано не видно). Начитали на 30 к (снятие-постановка крыла, фары, покраска, выправление и т. п.). За то, что выкрутили 2 гайки и отогнули отверткой заплатил 2, 5 т. р, спросил за что, сказали - за выполненные работы (снятие-постановка пластика под крылом и накладки), я сказал, что сделали меньше, чем планировали, соответственно счет должен быть меньше, в ответ получил: у нас только оценка 2, 7 т. р. + мы вам новый пистон поставили (его цена 15 р. на авторынке), так, что радуйтесь, что дешевле насчитали. Заехал в сервис, который порекомендовали хорошие знакомые с опытом, там мне насчитали на 1, 5-2 т. р. - местная покраска (царапина снизу, ее не видно, поэтому красят чисто, чтобы царапина не ржавела), вытягивание пластика, чтобы все встало ровно и на место. Итог: заплатил 2, 5 т. р. чисто за просмотр, запросили 30 тыс. идеальный ремонт, либо 2 т. р. в стороннем сервисе за хороший ремонт, решающий задачу - красиво, надежно и все на своем месте.

Очень долго не поднимают трубку, запчасти просто золотые (сальник коленвала отличается от покупки в обычных магазинах более, чем в четыре раза) и там и там оригинал. Цены на ремонт тоже дорогие.

Все новости о тойоте, о скидках, о акциях, какое масло рекомендовано в двс на камри v 40 3, 5 2011 года.

При ДТП поврежден задний бампер. По страховке подлежит замене. Деньги перечислены на р/с Тойота Лосиный Остров - 60 000 р. Сервис ТЛО запаивает и красит задний бампер. В итоге, он как новый, но при оседании пыли на задний бампер больше пыли концентрируется на тех местах где были повреждения, но разница в цене существенная. На экспертизе сняли бампер и зафиксировали все места запайки. Сейчас собираю документы для подачи в суд, т. к. я опять попал на такой развод при 2 ремонте в Тойота.

В данном центре нет профессионалов, как в автомобильном, так и в юридическом плане. В 2011 году прибрела у них РАФ 4. Приехала к ним 16 января 2013 г. на очередное ТО (20 тыс.). И тут началось. После этого ТО через 20 км засветились, аж 3 значка на панели (проверить двигатель, систему 4WD, VSC). Приехала снова, отключили. Через несколько дней снова и т. д. Короче после ТО, была у них 3 раза (за месяц). Вроде поменяли датчики, но оговорились, что их в машине много! Мои обращения на то, что до них, т. е. до ТО - автомобиль ездил хорошо, отвечают, что это совпадение. Автомобиль на гарантии, написала претензию, а они мне такую глупость написали, что рассмеялась. В ответе ни слова о проблемах поломок автомобиля, ни о качестве работ, а благодарность за то, что я к ним обратилась. Просто насмешка. Да, теперь в машине постоянно срабатывает сигнализация. Но не поверите, к ним даже обращаться противно, так как каждый приезд это минимум 5 часов и потом опять, что-нибудь случается. Я конечно с ними посужусь, но хочу предупредить других людей, не обращайтесь в этот центр, чтобы сохранить здоровье и нервы.

Позвонил 06.03.13. Трубку сняла девушка. Перевела звонок на другую, та милым голоском сообщила, что все менеджеры заняты и мне перезвонят в течении тридцати минут, записала мой номер телефона. Звонка не последовало и по сей день. Такое отношение насторожило. Передумал сюда обращаться. Если им уже сейчас не до меня, то, что будет дальше?

Просто пишу описание осмотра производимого на моем автомобиле. С теми результатами, которые предоставляет технолог, Кузнецов Евгений Александрович я, Волос Станислав Яковлевич полностью не согласен, так как он проверку автомобиля не производил. Проверку делал механик, Соколов Михаил Борисович и его выводы разнятся с выводами технолога. И опять на проверке руководство отсутствовало, до тех пор, пока механик, видимо не знавший, что проводит осмотр по претензии, сообщил нам грустную весть о посторонних шумах в редукторе переднего привода и о чёрном масле в автоматической коробке передач, которую уже сейчас следует менять хотя, как раз на том ТО на 70 000 км после, которого и произошёл случай с выпуском автомобиля из сервис центра в неисправном виде в следствии, чего и произошло нанесение вреда нашему имуществу а именно автомобилю. Была произведена не частичная а полная замена масла в автоматической коробке и цвет его должен быть ещё прозрачным, так как показания общего пробега всего 87533 км а при полной замени 15-17 тысяч км пробега это ничто. Пред этим был проведён замер компрессии в цилиндрах, который, к сожалению, подтвердил мои предположения о неисправности предоставляемого нам ручного прибора, так как при первом замере первый цилиндр показал результат 1350 кило паскалей остальные цилиндры по 1400, а при втором замере первый цилиндр показа компрессию в 1450 кило паскалей. Дальнейший замер делать посчитали просто непродуктивным, так как такая разница в показаниях между первым и вторым замерам в одном цилиндре составила 100 кило паскалей. Да и превышение нормативной компрессии в 1380 кило паскалей так же говорит о неисправности двигателя как в сторону понижения так и в сторону повышения компрессии. После того как Нами (мной и моей женой присутствующей при диагностики Волос Ольгой Михайловной являющейся владелицей автомобиля) было сообщено о выявленных следах причинения вреда нашему имуществу, менеджеру Горбатову Игорю проводящему этот осмотр, но не присутствующему при этом. К нам сразу Подошла девушка из отдела претензий или работы с клиентами Конча Олеся и сообщила, что сейчас подойдёт технолог и составит акт проверки. И тут как в сказке события сразу приняли другой оборот (жаль не взял с собой камеру сюжет бы оказался бы на первых местах по просмотру в ютьюбе) Во первых; подошедший технолог на наш вопрос кто Вы, начал нам хамить, так как представился секретарём фотографом хотя не имеет такой специальности, что очень нам напомнило обман с перекладыванием вины в содеянном с заклинивших передних накладок тормозных суппортов, на тросик ручного тормоза. Возможна эта идея и была им инициирована. Во-вторых; масло в коробке как по волшебству в его устах превратилось из чёрного, в просто тёмное, а в акте приобрело уже приставку слегка, и не о какой замене уже речь не шла хотя возвращаясь из вашего центра и заехав в другой автосервис из уст специалиста прозвучало, что у вас вообще масло в коробке не менялось и его следует немедленно заменить. Вот такое оно было слегка тёмным. Может оно так и было, это по поводу отсутствия смены масла, я не хочу утверждать, пока не произведена независимая экспертиза, которая наверняка обнаружит или следы остатков стружки в поддоне картера автоматической коробке или же отсутствие залитого масла как такового, а только состав заводского. В третьих; все ссылки на шум в редукторе переднего привода чудесным образом испарились, и заключение механика нам не выдали, превратив наш автомобиль в не понёсший никаких последствий. Хотя механик его писал в присутствии Олеси Кончи из отдела претензий (и вписал всё дословно, что говорил нам и о двойной проверке первого цилиндра и о необходимости замены масла в коробке и о шуме в редукторе). Но это для данного тех центра по-видимому обычная практика, так как и при осмотре после инцидента с заклинившими накладками передних суппортов, на руки документы выданы небыли, а заявлено, всё было в устной форме, благо есть свидетели и в получении автомобиля в неисправном виде и аварийная ситуация на дороге где отказавшийся ехать автомобиль создавал затруднения для общего движения как и звонок для вызова эвакуатора. Уважающие себя собственники задумайтесь прежде чем отдавать в руки этого сервиса свой автомобиль!. Руководство только прикрывает своих нерадивых сотрудников с помощью которых выжимает с вас деньги и ни как не радеет за добросовестное выполнение своих обязательств. Такой сервис просто не достоин звания официального дилера. Настоящее его название ШАРАШКИНА КОНТОРА.

Человек купил в Лосином острове новую короллу, которая перестала ехать ровно через 1000 км. Вскрытие показало, что топливная система напрочь сгнила. Собственно, все подробно описано в его блоге: http://www.drive2.ru/cars/toyota/corolla/corolla_140_150/kirsumkin/. Будьте осторожны!

Хороший, вежливый и внимательный персонал. Брал подержанную машинку. Честно расписали все недостатки. Машине было 5 лет. Два года езжу без проблем, менял только расходку. Проехал более 50-ти тысяч. Машину оформили очень быстро буквально за 15-20 минут. Очень ребятам благодарен!

Делал покраску по страховому случаю, покрасили ужасно, аж до слез. При приеме машины высказал все, что думал - за 2 дня ошибку без вопросов устранили и выдали авто, как новое. Спасибо за вежливое отношение и оперативное устранение своих косяков. В Измайлово в салоне творится жуть - раз 5 ездил только фотографировать.

Пригнал Тойоту LC200 на ТО 60. Через 2 часа ожидания увидел машину на улице, чему очень обрадовался (подумал, как быстро и сейчас уеду). Еще через 15 минут ее только загнали на обслуживание! По прошествии 3.5 часов задаю мастеру резонный вопрос, почему так долго меняют масло и когда я уеду? Ответ: "Мы же еще диагностику делали!". И так всегда. Замена колодок или масла убивает минимум по 3 часа ожидания и еще бумаги по пол часа готовят. А у бухгалтерии вообще отдельная жизнь, в будни с 9 до 18. Забираешь машину в выходные или позже 18 - "Извините! Приезжайте завтра!". Еще задний суппорт разработали, наверно. Уже 4 часа прошло!

Привет! Три года назад имела счастье приобрести в Тойота Центр Лосиный остров Крузер Прадо 120. Всем сотрудникам выражаю свою признательность за прекрасное отношение. Оправдали мои надежды и технический персонал по обслуживанию моего автомобиля. Особенно команда кузовного ремонта под руководством Олега Мысина, технолога за своевременную замену деталей машины по истечению срока гарантии. Огромнейшее спасибо за внимание, отличное качество работы. Я выбираю Тойота Центр Лосиный остров и всем советую.

Здравствуйте, уважаемые! В начале года покупала автомобиль в "Лосином острове". Хочу поблагодарить за внимательное отношение. Особо хочу отметить работу менеджера по продажам Клишо Алексея, отработал в режиме наибольшего благоприятствования. С полслова понимал, что я хочу и, что мне надо. Очень довольна автомобилем!Надеюсь на дальнейшее сотрудничество в том же режиме. Хочу пожелать сотрудникам центра всего самого хорошего!

Купила Тойоту аурис в ООО "СП Бизнес КАР" Лосиный остров, оказалась битая. В наглую еще и заявляют:" Продавали битые машины, и будем продавать!" Вот так! Перед покупкой почитала отзывы и решила, что я юридически подкована, умею претензии писать, с моей машиной будет все ОК! Да не тут-то было! Заменили на машине практически все, что возможно! За 2 года более 12 заказ-нарядов! Еще и насмехаются, что суды у них куплены (Зюзинский р. суд!), поэтому не боятся ничего и не собираются удовлетворять никакие требования!

Приехали на техобслуживание в назначенное время, 11-30. Машину сдали вовремя, даже чуть раньше. Сидим, ждем, смотрим в окно на ремонтную зону --машины нет. Появилась она там только в 12-40. Мы начали высказывать претензии персоналу, после чего, через 15 минут нам выдали автомобиль. Мы-то смотрели в окно и видели, что даже капот не открывали. Так, что выбирайте другие автосервисы!

Отвратительное общение, отношение! Задний бампер они красят минимум 5 дней, а то и больше. Такого бреда не слышал ещё ни разу. Кутузов Павел несёт полный бред, общаться не умеет совсем. Отстой полный!

Выражаю огромную благодарность менеджеру Тайота центр, Измаилово, Шибалину Евгению за грамотную, оперативную работу. Огромное, душевное спасибо ему. Обязательно всем буду рекомендовать обращаться именно к нему.

Культурное и вежливое сопровождение. Хорошее техническое обслуживание. Мне все понравилось.