ТРОЛЛЕЙБУСНЫЙ ПАРК № 2

А водители соблюдают график. Просто он так замечательно составлен.

Поскольку администрация сайта незахотела размещать мой отзыв о работодателе, я напишу его полностью в коментах. часть этого текста можно прочтать ниже при ответе на КЛЯУЗУ одного "УВАЖАЕМОГО" пассажира. Для тех, кто хочет устроится на работу в этот парк водителем! Дерут за все, за что было и чего не было. ПОЛУЧИТЬ ПРЕМИЮ В ЭТОМ ПАРКЕ НЕРЕАЛЬНО, а премия - это почти пол зарплаты. Если тебя заметят пропускающим кого-то в любую дверь кроме передней (неважно заполнена ли машина и выходят ли ещё пассажиры) штраф - ВСЯ премия. ВЫСАДКА из передней двери, равно как и проезд пассажиров перед турникетом штраф - ПРЕМИЯ ЦЕЛИКОМ! НЕВОСПРЕПЯТСТВИЕ проходу "зайцев" - премия ЦЕЛИКОМ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ПЛАНА ПО КОЛЛИЧЕСТВУ ПЕРЕВЕЗЕННЫХ пассажиров (БРЕД) - как минимум серъёзный разговор на ковре у директора (о нём потом отдельно). Ну и добавьте к этому список обычных нарушений, которые в нашей современной дорожной обстановке несовершать тяжело: это и расстояние до бардюра при подъезде, это и движение с максимальным отклонением от сети (положишь сеть - виноват, непоедешь опсаясь этого - снова виноват МОГ ПРОЕХАТЬ) и т. д. Под каждым кустом сидят стукачи и записывают. в такие рейды ДИРЕКТОР заставил ходить всех: начальников маршрутов, бухгалтерию, отдел кадров, мастеров техслужбы. прибавьте к этому штат обычных главковских и ниже рангом ревизоров. А теперь внимание! Любую мало-мальски серъёзную поломку постараются списать на тебя - копрессоры, двери, гур, амортизаторы, рессоры и так далее. При выявлении такой поломки сдирают стоимость запчасти (НОВОЙ, а ставят взамен б/у) и лишают той же премии. Идем дальше - мало продаешь билетов? - на ковёр; довёз кого нибудь бесплатно?- на ковёр; нагнал лишние 5 минут? - премия; разговор по телефону (пусть даже с диспетчером и стоя на остановке)-премия. КТО НИБУДЬ, АНОНИМ позвонил с любой жалобой - ПРЕМИЯ! БЕЗ РАЗБОРОВ Лишение премии происходит автоматически, возражения водителя не учитываются никак! О техобслуживании. Я не могу сказать, что там работают глупые люди. Нет! я сам там работал год мастером ТО-1. Опишу ситуацию. Во-прервых зарплата! резко отличается от заявленной официальной и идущей по бумагам в ГЛАВК! Мои подчиненные того времени ни раз говорили мне, что им "стыдно показывать дома свой расчётный листок". Вы вдумайтесь электрик высшего разряда на ТО-1 получал 12-14 тыс в мес! это при объеме 40 рассыпающихся машин в день! несколько раз ходили всем коллективом к директору - выслушали вежливое развешивание лапши на уши и мягкое указание убираться вон. ЗАПЧАСТЕЙ НЕТ. Все, что привозится УЖАСНОГО КАЧЕСТВА. Токарное отделение вместо вытачивания сложных элементов точит болты с гайками! ЩЁЧКИ привозят раз в полгода и чуть-чуть. Все остальные сварщик (единственный цеховой) наваривает всё свободное время. Часто возникают перебои со вставками и тогда в независимости от погоды вам дадут только один запасной комплект с обязательным условием в след раз принести использованные. Машин на ходу нехватает - отсюда постоянная спешка и требование выпуска машин, отсюда постоянный НЕДОРЕМОНТ. ОБОРУДОВАНИЕ старое, ещё советское! зато евроремонт в административном корпусе! (это притом, что парк находится в состоянии переезда в Новокосино). Это только верхушка айсберга! Теперь о руководстве. в основной массе люди с головой, порядочные, знающие свое дело за несколькими исключениями: ДИРЕКТОР Купрашвили Тамаз Иосифович (угадайте национальность). НИКАК не возьму в толк, как грузин мог стать во главе стратегического госпредприятия в то время, когда у нас с грузией была ВОЙНА! Ну да хрен с ним, я не рассист. Но скажу, что до появления Купрашвили Т. И. всего того, что я описал выше в парке небыло. Люди получали нормальные зарплаты, покупались нормальные запчасти, и никого не вынуждали увольняться из-за больничных. Далее обойдусь без имен, ибо там не все так срашно. Начальник ОТК (отдела тех контроля) - бабушка пенсионного возраста. Тетка с головой, но порой, слишком буквально понимает указания господина Купрашвили, из-за чего случаются казусы. Начальник 51-55 маршрутов - просто нехороший, лживый, лицемерный человек, любит гадить изподтишка, прикрываясь улыбкой. Ну ещё пара человек есть, но это уже мелочи. Вы спросите, чего я так откровенен? За время работы в парке я приобрёл проф. заболевание - Артроз коленных суставов (тяжелые, тугие педали). Наш доблестный директор издал устное указание о том, чтобы всех у кого больше 2 больничных в год мало того, лишать 13-ой зарплаты (постараться найти какое-нибудь нарушение или придумать его, за которое можно лешить премии) ещё и направлять на перекомиссию в мсч 32. кто там был хоть раз знает, что там твориться на водительской комиссии. Так вот, я отлежал в больнице с коленками (повторно), а когда пришёл в парк, меня отправили на комиссию. Пока делал комиссию, оказывается я должен был ещё и работать (мне не сказали об этом), получились прогулы, чтобы их убрать, предложили уволиться и устроиться заново. Уволили, но не приняли.

Она могла случайно нажать на ход, машину и дёрнуло, а потом тормознула со страха! Либо контакторы неисправны, короткое замыкание было. Всё возможно! По роже бы тебя наказать!

Полностью Согласен с выше написанным. Сам работаю уже третий год в ОТК. За эти два года меня все достало, в частности з/п и отпуск. По зарплате чистыми выходит с учетом аванса тыщ 12 это с учетом того, что работаю в ночь. Отгулял первый отпуск и чесно не много удивился начисленным отпускным, они равны были моей зарплате. Вот уже второй отпуск отгулял ( больше года прошло) и опять на числили 12 тыщ-это нормально? Я так и не могу понять как все это дело расчитывается, расчетный лист периодически не вижу. В пример сегодняшний разговор с Нач ОТК Я- с добрым утром Она- и Вас ( иногда на Ты) с Добрым Я - Вот вышел из отпуска Она - А Ты когда должен был выйти? Я - В Четверг но по семейным причинам пришлось не много задержаться Она - Напишешь объяснительную Всего Доброго С пустя минут 10 ко мне забегает какой-то мужичек ( походу ее зам или притендет на ее место) и начал ОРАТЬ Он Ты почему так поздно вышел из отпуска, что 28 дней отсчитать не можешь? Я - Предоставьте Приказ на Отпуск ( ОН Обязателен) Он - Какой тебе приказ еще нужен, звони в Отдел Кадров там объяснят, что как и когда. Я = ему официальным текстом По уходу работника в ежегодный оплачиваемый отпуск составляется приказ на отпуск где лично ставлю роспись, что ознакомлен. Он- мне приказ составлен и он находился в ОК. Я - ему Это я должен тратить свое время после ночи, что бы искать где-этот приказ находится. И Тут Он начал такой бред нести, что и писать не хочется. Потом спешно ушел и минут через пять несет журналы по инструктажу и молча ткнул где должен расписаться. Потом когда я домой собирался и ключ охране сдавал заметил, что он с нач ОТК о чем то разговаривали. Про отношении могу написать лишь одно Раз на Раз не приходится, когда поймут а когда и могут послать. Кто идет работать или хочет идти в ЭТОТ ПАРК НЕ ТРАТЬТЕ СВОИ НЕРВЫ и Выбирите ДРУГОЙ ПАРК. Во 2 Тп ПОРЯДКА НЕ БУДЕТ До ТЕХ ПОР ПОКА НАШЕГО МИЛОГО ДИРЕКТОРА КУПРАШВИЛИ Т, И НЕ СПИХНУТ С ПОСТА.

В 2014 у нас будет новый директор - будет ли толк, все уже и так оборзели на своих должностях. Такие как зам директора по перевозкам, начальник ИТЦ (отдел ничего не делающий, но получающий премии по итогам года аж 20000!), главный инженер, ее сыночек в отделе снабжения, Бдшница ничего не знающая как работать и т. д.

Это на 64 маршруте было, как я понял? Жалко пацана.

Поверьте - ничего в этой помойке не поменялось.

Все это очень печально, но не дает водителям право хамить, не следить за посадкой пассажиров, и дергать во время движения (людям с ограниченными возможностями это "дерганье" причиняет боль и невозможность удержаться), не надо отыгрываться на пассажирах, они не виноваты в проблемах внутри парка, у нас у всех сложные отношения с работодателями и почти во всех организациях твориться беззаконие!

Ага, ты бы лучше автолюбителей на крутых меринах учил ПДД!

Ты посты ниже читал?!

Уважаемый житель Саянской улицы! По секрету скажу вам, что график движения 64 маршрута не предусматривает тормозить на пешеходных переходах, ждать бегущих опаздывающих пассажиров у метро "Новогиреево" и "Выхино", а иной раз и останавливаться на красный свет светофора. Водители сами много раз ходили к своему начальству с просьбой пересмотреть графики движения 64 и 77 маршрутов (вынуждены лететь, но тут и до греха недалеко), на что их попросили убираться вон, работать и не вякать. Так что, приносим извинения, но времени на то, чтобы ездить, соблюдая ПДД, нам никто не выделял.

На транспорте и москвичи работают.

Житель Саянской улицы, видимо сам был когда-то приезжим, так как в общении, он продолжает оставаться таким же.

Дорогой житель Саянской улицы, по-моему, вы не очень воспитанный человек, называя людей скотами. И выражаете мнение от себя, а не от всех жителей, потому что я живу на Саянской и перехожу этот переход, и что-то меня там пропускают.

Москвичи все у нас крутые и правильные. На чем вы бы ездили, если бы подмосковных скотов не было?

Наверно, ты спросил очередную хрень, которую можно было бы спросить у людей на улице! Я б тоже тебя послала!:) Водитель ВЕДЁТ МАШИНУ, а не работает справочником.

Не фиг дорогу переходить, где попало! Значит так рвались на проезжую часть, что она решила тебя пропустить, это лучше, чем переехать.

Я б тоже так сделала на месте водителя, но я ещё бы догнала и рожу разбила бы! Нечего переходить, где попало! Конечно, ей пришлось затормозить и пропустить тебя, потому, что она не знает, кинешь ты свои кости под колёса или нет! А потом отвечай за тебя, чокнутую дуру! Поддерживаю водителя!

Эти мотоциклисты совсем офонарели, правил не знают, ездят между рядами, их не увидишь, фары не включают порой даже в темное время суток. Посмотрел бы я, как ты по такой жаре поездил бы в мосгортрансовской синтетической рубашечке.

Скажу, что нарушили оба. И мотоциклист и водитель троллейбуса. 1. Мотоцикл должен уступить дорогу троллейбусу отъезжающему с остановки (по ПДД). 2. Водитель троллейбуса, должен убедиться, что его пропускают и выезжать с остановочного пункта.

Вот смотри, Алексей, пассажиры суют водителю деньги за проезд, а ему ехать надо. Что делать в таком случае?Конечно, подумаешь ты, брать деньги на светофорах и остановках! Казалось бы, правильно! Но у водителя нет на это времени! Если и есть, то пассажиры будут орать, мол, чё ты, так долго рассчитываешься!? И как вот поступать водителю? Сами же толкаете его на ДТП! И ещё: тебе не пофиг на его татуировки и как он ездит??? Ты в салоне, вот и сиди молча. Будешь за рулём, тогда и езди, как считаешь нужным. Терпеть не могу, когда такие вот выскочки попадаются.

На проезд надо готовить деньги заблаговременно. Ещё лучше - позаботиться заранее о своём проезде и не искать тут виновных в своих проблемах. Водитель не виноват.

Полностью согласен с коментариями Вики.

Просто в день со 100 рублями столько набирается умников, что сдача и заканчивается, а люди всё прут, прут сотни. Конечно, водитель мог бы дать сдачу, но не нашлось у него, что теперь, мозг ему выносить? Просто в следующий раз можете набрать по копейкам и принести тому же водителю - не имеет право не принять! :)

Прочитав сообщение, я полностью солидарен с водителем, который это написал. Всегда найдется человек, которого что-то не устраивает. Я все конечно понимаю, что люди едут с работы, всем надо домой. Люди в наше время злые, тем более в Москве, но ни кто, перед тем как нахамить водителю даже не хотят понять или даже выслушать его ситуацию. Люди будьте людьми. Это общественный транспорт, а если вы хотите летать, то купите себе вертолет.

Так ваши ж русские водители все пьяницы и быдло, а молдаване работящие и не пьют.

Водитель не обязан ждать пассажиров, которые не стоят на остановочном пункте. Открывать дверь 2-й раз после окончания посадки запрещено по ДИ.

Но если водитель видит садящихся пассажиров, то обязан предупредить о закрытии дверей, а не выбирать удобный момент, чтобы закрыть дверь перед носом у немного зазевавшегося пассажира.

Ааааааааххххххххххххахахахахаха, он твою девушку увезти хотел от тебя! Симпатичная, небось!=))) И чему ты удивляешься? Тебя сделал этот не русский!=)))

Водитель не обязан ждать бегущих пассажиров. А открывать двери 2-й раз, после окончания посадки, вообще запрещено, так что формально водитель ничего не нарушил. Кстати, хамства со стороны пассажиров гораздо больше, чем со стороны водителей.

Когда водитель ждет бегущего пассажира - это его личная инициатива, не более того, делать этого он не обязан. Когда водитель открывает дверь несколько раз - это нарушение, будет стоять тупой ревизор, который знает только правила, и ни шагу в сторону - напишет рапорт. Процентов 25-50 премии водителя лишат, после чего он уже не будет открывать двери повторно. Некоторые водители и высаживают вне остановки, хотя это тоже категорически запрещено. Я вам тоже приведу пример. Подъехал трамвай к остановке, впереди зеленый, но уехать на него не успел, стоит еще все там же на остановке. Сзади бегут люди, водитель им открывает двери, а они вместо спасибо "Ты, что, лимита поганая не смотришь, не видишь мы бежим". И после этого вы считаете, стоит быть человечным и доброжелательным? Я считаю, что нет. И кстати, это лишь один из примеров, которым я был свидетелем, их гораздо больше. Хамства со стороны пассажира в отношении водителя я видел гораздо больше, нежели наоборот.

Меня больше всего убивает выражение "вы же меня видели"! Простите, вы откуда знаете кого я вижу? Мне смотреть больше некуда кроме как на Вас? Вы говорите, что зашли 2 женщины, и он простоял минуту. Может он решал какие то проблемы с этими дамами и был отвлечен на них? А то, что вы стучите, или говорите стоя на улице- это вообще сказка. У меня шум в кабине (машины из открытой форточки, печи, гидроусилитель руля да и мало ли, что еще) и я должна слышать, что вы там кричите или стучите? Люди, думайте не только о себе, думайте о всех! Когда я еду как пассажир, я тоже хочу быстро и комфортно доехать до своего места назначения, и мне совсем не нравится когда водитель ждет на каждой остановке бегущих, идущих и ползущих пассажиров. Я тоже оплатила проезд! Это не последний транспорт, и если вы не успели - вините только себя, вас никто не обязан ждать. Это вы должны стоять на остановке и ждать транспорт, а если вас там нет, то увы. Увидели - подождали, не увидели - уехали. А может и специально не ждали, потому как подъезжает троллейбус и автобус с маршрутами, одними и теми же остановками и с одной и той же конечной, а вы, "пупы земли" пробегаете второй бежите в первый, "я хочу туда", и вас должны ждать пассажиры и первого и второго транспорта, а может уже и подъехавшего третьего, пока вас ждет водитель первого. Дурдом.

Ну, посудите сами: сидите вы в кабине, смотрите в зеркало, как люди заходят-выходят и видите, как кто-то бежит мимо открытых дверей куда-то вдоль троллейбуса (автобуса, трамвая). Человек бежит мимо ОТКРЫТЫХ дверей троллейбуса! Откуда я знаю, куда ты бежишь??? Обычно люди так бегут передо мной ловить маршрутку, а ты, оказывается, в переднюю дверь сигануть решила! Где логика??? Откуда я знаю, куда бежит человек на улице? Я должна мысли угадывать???

Задницей быстрее шевелите в другой раз.

Надо думать, что заднюю площадку не видно в зеркало! Тем более тех, кто на ступеньках стоит! Совсем больная???Естественно, он не видел никого в зеркало, потому что сиденья над колёсами загораживали обзор! Вот водитель двери открыл и закрыл, он же не думал, что где-то там, в совершенно "мёртвой зоне" стоит какая-то курица! Башкой надо думать и стоять не на ступеньках, а выше!

Час-пик, парниша, ни кто не отменял! + те, которые 2 подряд приезжают, возможно, один из парка выехал по расписанию своему, а другой тоже ехал по своему расписанию, но с конечной станции. Нужно же понимать, что пробки в это время! + дураков на дорогах хватает! Одни столкнулись, вот и стоят троллейбусы в одну сторону, а в другую едут.

Во-первых, 22 и 88 это МАРШРУТЫ, а не троллейбусы! А во-вторых, не надо обвинять водителей, пока не узнаешь, что именно случилось с твоей, быть может, ПОДДЕЛЬНОЙ картой! А что, тебе их можно обвинять, а нам тебя нет??? Ты где эту карту взяла вообще? Подделала или у родных взяла пару раз прокатиться?:) Знаем мы таких пассажиров, лишь бы на халяву проехать, а свою карту лень на экспертизу сдать! Зато мы можем обвинять сломанные валидаторы и водителей!

Надо было бежать быстрее и прибежать на остановку вовремя, до того, как троллейбус уедет.

А кто сказал, что бегущий человек - пассажир? Вот, стоя на остановке, то, я пассажир, а если бежишь где-то там, да фиг его знает куда человек бежит, может спортсмен)

Может быть, неисправен был кондиционер. Не надо везде искать всемирный заговор против вас.