Решил ремонтировать рейку. В Гидромастере, что на Киевской. Сайт оставил положительные впечатления. По телефону выяснил примерную цену на ремонт рейки и снятие/установку, оказалось около 13000 тысяч. Для меня было важно не оставлять машину, а наблюдать за процессом, поэтому сразу уточнил этот вопрос по телефону. На том конце провода сказали: "Можно наблюдать, приезжайте!". Договорился на 19 августа 2011, на пятницу на 8 утра. Все! Здесь положительные моменты закончились. Приезжаю к 8 на Киевскую. Оказывается, Гидромастер находится на территории то ли автоколонны какой-то, то ли ремонтной базы, но фирм там много и вполне приличных с виду, чего не скажешь про Гидромастер. Боксы грязные, ворота узкие, мастера угрюмые, на лице у них написано: "Зачем ты сюда приехал?". Вообщем, все бюджетно и напоминает дешевую шиномонтажку у дяди Ашота. Втиснулся кое-как между машин, подхожу к мастеру, тот сидит на лавке: Я: Где можно записаться на диагностику? Мастер: Что беспокоит? Я: Течет рейка. Мастер: Заезжай на первую яму. Заезжаю. Дальше все происходит молча, общаются они только между собой. Машину "колбасит" на яме за левое колесо каким-то устройством, мастер при этом диагностирует (смотрит и щупает) рейку. Прошло пару минут. Мастер: Ключи? Я: ??? Мастер: Ключи!? До меня доходит, что нужно отдать ключи от машины. Протягиваю. Мастер забирает, открывает дверь, плюхается в грязной (может по их меркам она не грязная???) спецовке на водительское сиденье, начинает крутить руль. Снова диагностирует. Потом было на очереди подсвечивание фонариком рейки сверху, из под капота. И на этом все. Мастер: Стучит правая шаровая и рейка. А на какой вы стук жалуетесь? Я: Стука нет, только течет. Мастер: Ты же сказал стук сначала!? Я: ??? Мастер: Или я с ума схожу или. Пройдемте на оформление. Хватаю из машины сумку с документами, на всякий случай, прохожу в ремонтный цех за мастером. Да, реек здесь видимо-невидимо. И собранных, и разобранных, и даже "рейка в разрезе" как в автошколе. И здесь тоже грязно. Вижу прямо перед собой маленькое окошечко, как в старых кассах были, мастер уже за ним. Сидит, ждет. Подхожу, дает заполнить заказ на работу. Так здесь все просто, пишем: течет рейка слева, ФИО, дата подпись. Далее Мастер отточенным движением заполняет наряд-заказ на снятие/установку, ремонт, масло. Дает на подпись мне. Сумма чуть больше червонца, так же как по телефону озвучивали. Я: Что входит в ремонт рейки? Мастер: Полировка вала от ржавчины и замена сальников. Интересно, откуда они знают, что внутри рейки есть ржавчина. Вот вопрос. А про масло вообще не спросили, хотя в багажнике лежит уже 2 литра оригинального. ну ладно, разберемся. Я: Вы прямо сейчас приступите? Мастер: Да. Я: Можно будет смотреть за процессом? Мастер: Нет! Я:???? Как нет? Мастер: Так нет! Вот думаю, по телефону сказали можно, а здесь нельзя оказывается. Я: Хорошо, работу мы перенесем на потом. Мастер стал еще более недовольным, чем был до моего приезда. Чувствуется, я действую на них негативно. Я: Сколько я должен за диагностику? Мастер: 800 рублей. Я киваю, Мастер что-то начинает писать. Я: А что по результатам диагностики? Мастер: Стучит и течет. Дальше я уже на повышенном тоне: А кроме того, что она течет и стучит вы что еще сказать можете? Это я и сам знал до приезда к вам!? Мастер: ??? Я: За что вы берете деньги?? Мастер: ??? Дальше он берет желтенький листок и чиркает в нем пропуск на выезд из автобазы. Мастер: Шагай отсюда! Я: ??? Молча разворачиваюсь, ухожу. Сажусь в машину, выезжаю из бокса. Да, хорошо все-таки, что я не стал ремонтироваться в Гидромастере, только за потерянное время жаль.
