Автобусный парк № 15

12 сентебря около 18:00 я зашла в автобус 846 вставила в валидатор проездной билет на месяц АТТ АСКП, его проглотил и не отдал обратно. При обращение о возврате нас отправили на конечную автобусов, мы пришли, а нам сказали, что там нашли какую-то бумажку, акта на вскрытие валидатора составлено не было. Билет нам так и не вернули. Граждане, требуйте чек при покапки проездных билетов АТТ и единый, чтобы доказать свою правату.

Я утром, в 7:50 прихожу на остановку Таможня и жду 542 автобус. Я ездил год на нем с сентября 2010 по июнь 2011, он приходил в 8:05, иногда опаздывал. Теперь я его должен ждать его иногда 30 минут, а иногда и час, и полтора часа. К тому же приходят короткие автобусы, полностью забитые! А маршрутки МосГорТранса вообще редко стали ходить, и соответственно полные; а сегодня зашел, мест не было, не смотря на отказ водителя, что стоя нельзя, я пробиваю билет, благо он льготный, (я уже 40 минут простоял и опоздал в колледж) и жду отправления, но водитель ехать не захотел и мне пришлось выйти. По расписанию написано: ходит через каждые 15 минут (а не 1,5 часа)! На обратном пути в 15:00 иногда приходят два 542 (или 542п) автобуса.

Почему утром из Москвы идет длинный автобус, а из Красногорска короткий и битком забитый?

Сегодня, 04.11.2011, я и ещё двое людей были поражены хамским поведением двух водителей авт. 542, у одного из них номер 597, он не открыл дверь, чтобы впустить людей, которые перешли переход на ост. ул. Карбышева г. Красногорска, та, что в сторону Москвы. Время было утром, в 8-10, он в этот момент закрыл дверь и стоял на остановке на красный свет светофора. Когда до него достучались в стекло, этот уродец кивнул назад, якобы там идёт автобус. И действительно, сзади шёл автобус 542, абсолютно пустой, не остановившийся на остановке и обогнавший первый автобус. Несмотря на это водитель двери не открыл и как ни в чём не бывало уехал. Следующий же автобус 542 пошёл спустя 50 мин, хотя это время час пик. За время отсутствия данного автобуса прошли 4 автобуса 833, 3 автобуса 827 и дюжины всевозможных маршруток. В результате на последующих остановках он оказался переполненным. Люди, бывшие со мной, как и я, ждали его под дождём, опоздали на работу более чем на час, так как за это время по ходу движения сформировалась пробка. То, что твориться с маршрутом 542 г. Красногорска, называется беспределом: отсутствует расписание автобуса, перерывы в движении могут составлять более часа, часть автобусов зимой не отапливается, в салон некоторых автобусов проникают выхлопные газы, ещё появились так называемые экспресс-газели 542 маршрута, которые не исправляют ситуацию, а только усугубляют. И это маршрут, который обслуживает ключевые места как районного, так и общегосударственного значения. Может, на этом маршруте рука руку греет и нужна проверка? Так её можно сделать, но уже в общем плане, если не удастся достучаться до тех, кто должен непосредственно заниматься работой, а не её видимостью, потворствуя коррупции на транспорте.

Автобус маршрута "Т" мало того, что ходит редко, так еще и не всегда приходит, когда должен. Я почти каждое утро езжу от остановки "Клуб Бригантина" до Тушинской в 07.20. Как правило, автобус приходит. Но несколько раз, а однажды два дня подряд, его не было. Приходилось ловить машину и тратить деньги. Мама вечерами ездит с работы от м. Сходненская до той же Бригантины (ул. Лодочная). На остановке м. Сходненская она в 20.45-50. Автобус должен быть в 21.00, потом в 21.20. Зачастую ни одного, ни второго не бывает. Где они???? Почему человек должен вечером стоять по часу и ждать автобус? Пешком идти от Салюта или другой остановки не всегда есть возможность - тяжелые сумки, болят ноги, да мало ли что. С другой стороны, если знать, что его не будет, то можно и дойти. Но никто же не предупреждает! Его просто нет и все тут. Вовремя домой она приезжает только в половине случаев. Что это за издевательство?! А зимой на морозе ждешь его по 40 минут-часу?! При том, что это поздний вечер, пробок нет, и у тебя над головой висит расписание - для кого оно там висит?! А хамские водители? Знают, что люди ждут этот автобус час, останавливаются не на остановке, а задолго до нее (на Сходненской, например) и потом едут, не открывая дверей, мимо остановки. А 10 людей с криками возмущения стучащих в дверь, им по боку. И это не единичный случай. А потом кто-то удивляется, почему люди, заходя в автобус, ругают водителей. Каждый раз во время такого ожидания возникает острое желание подать в суд или еще что-нибудь сделать, чтобы те, кто за это отвечает, получили по заслугам. P.S.: для чего пустили официальные маршрутки 96, когда даже в час пик автобусы идут полупустые? За время, пока ждешь "Т", проходят 6 автобусов 96 (не считая маршруток), 5 автобусов 678, и по одному 62 и 102. Почему нельзя пустить маршрутки "Т" вместо 96? Или изменить маршрут 678, чтобы он проходил по Лодочной? Или просто сделать короткий маршрут "Тушинская-Лодочная-Сходненская"? Или вообще отменить этот "Т", чтобы люди его не ждали зря по часу!

06.10.2011 г. водитель маршрута 549 (гос. номер ЕК 150) высадил пассажира вместо остановки Ильинский тупик (сигнал оповещения об остановке был подан пассажиром заблаговременно) прямо на проезжей части - пересечение Ильинского шоссе и Новорижского шоссе, двери автобуса были открыты на ходу и фактически пассажиру пришлось на полном ходу автобуса выйти на проезжую часть. Хочется, чтобы таких водителей лишали не только премии за плохую работу, но и лишали водительских прав!

Никогда не встречалась таких вежливых водителей. Даже как-то не верится) Жаль, не могу назвать имя.

Автобус №88 бортовой №15306 постоянно нарушает график движения. Максимальный интервал движения на маршруте №88 составляет 30 минут, но водители и руководство считает, что можно его увеличить до 60 минут. В результате я 2-3 раза в неделю вынуждена ждать автобуса по 60 минут.

Машина с бортовым номером 15204. Сегодня примерно в 6.45. утра маршрут 817 остановка "Гостиница". Вошёл, пытался оплатить проезд. Водитель в грубой форме ответил, что сдачи нет. В салон автобуса не пустил. На просьбы сказать свои имя, фамилию и телефон парка предложил прочитать в салоне, куда естественно без билета попасть я не мог. Чтобы не стоять в дверях пришлось выйти на следующей остановке и мёрзнуть, ждать следующего автобуса.

Бортовой номер автобуса 12106 (Икарус) в пятницу днем примерно в 15.00 на остановке Карбышева в сторону области водитель выше упомянутого автобуса отказался открыть среднюю дверь, чтобы пожилая женщина со сломанной рукой и огромной сумкой вошла в автобус, когда этого водителя попросили открыть дверь, он вышел из кабины, перегородил проход пассажирам, которые хотели пройти через турникет, когда его попросили отойти и и дать пройти в салон, он начал откровенно хамить и пытался спровоцировать на драку молодого человека! Затем спустя минут 5 стояния на остановке, мы все-таки поехали, о соблюдении скоростного режима и пдд вообще молчу (маршрутки аккуратней ездят), на повороте с Волоколамки на Опалиху вообще проехались по встречке. На остановках водитель этого автобуса тормозит так, что все люди чуть ли не падают! На станции Опалиха зажал дверьми дедушку с палочкой и, если бы я не отжал дверь, то дедушка там бы и остался, в общем, прошу разобраться с этим водителем, пока он кого-нибудь не убил! Все эти случаи произошли только за одну поездку, водитель молодой и, видимо, права купил, либо просто больной! Произошло все это в пятницу 11 ноября 2011 года примерно в 15.оо, бортовой номер автобуса 12106, гос. номер вх701 50 регион! Ну а так, работой парка доволен, в принципе все хорошо.

Часто приходится совершать поездки на автобусах следующих по маршруту №549, 541, 568 по Волоколамскому и Ильинскому шоссе, часто бывает так, что автобуса вообще не бывает в указаное время в расписании, особенно в утренние и вечерние часы в период с 06.00 до 07.00, с 17.00 до 18.00, в чем причина не понятно просто?

Очень большой интервал у автобуса №210. Сегодня утром пришлось ждать его больше 20 минут. Ребенок замерз и опоздала на работу! Пожалуйста, уменьшите интервалы движения между автобусами! Очень много недовольных пассажиров!

Автобусы 266 маршрута по утрам стали курсировать с интервалом до 25 минут. Сегодня прождал указанное время и опоздал на работу. За, что мы платим деньги! Буду писать Мэру.

Безобразная работа 549 маршрута! 1 час 10 мин. ожидания автобуса в Мечниково, 17 ноября с 19.34. По расписанию не было 5-и автобусов! 3 автобуса прошли на конечную остановку и не один не вернулись в обратный рейс. Что бы их жены им кушать давали!

Я в шоке, как работает наш муниципальный транспорт, а в частности автобус № 817, сам я работаю в Шереметьево и каждый день езжу на этом автобусе, это единственный автобус, который позволяет мне добраться до работы. Но ходят они крайне удивительно. Порой стоишь минут 40-50, замерз уже весь, приезжает полный, такой, что первые 15 минут едешь не переходя турникета с другими пассажирами. За то минут через 7, после того как отъедешь от остановки, нас догоняет пустой с 2-3 пассажирами, все мы смотрим друг на друга, когда он нас обгоняет, они на нас как на "обезьян" в зоопарке, и мы на них, как на 3 березы в чистом поле и не понимаем, кто из нас идиот, тот кто попытался уехать на работу на 1-ом, и как правило на 40-70 минут последнем автобусе, или тот кто рискнул дождаться этот мифический "автобус-призрак" с 2-3 пассажирами. И самое забавное, что едут они одинаково, никто не отстает, и доезжают они до Шереметьево-2 (F) тоже вместе и тут начинается их толкотня, люди опоздав на эти уже 2 автобуса теперь ждут не 40-50 минут, а 80-1, 5 часа. А как же, он же проехал свой маршрут, он теперь на "отстойник" пойдет минут на 30, с напарником потрепется, а мы стоим, ждем. У меня одна просьба, прекратите этот беспредел, не бесите нас своим кортежем, соблюдайте равные интервалы движения по маршруту, нормализуйте отправку автобусов от ТЦ Планерная по расписанию, у вас же там типа Глонасс датчики. Не несите чушь пытаясь оправдаться перед пассажиром, мы видим вас больше и чувствуем ваше отношение к нам и к своей работе каждый день. Не катайтесь по 2, а то и 3, да да 3, я не ошибся, я хотел на Youtube выложить, как веселая троица зимой катает, и это не пробки, которые тормозят ваше движение, это ваше "расписание" никудышное. Под всем негативом скопившимся у меня, хочу поблагодарить, тех водителей этих маршрутов, кто перед съездом с кольца на ленинградку, не занимает крайнюю правую сторону, а держится по центру или вообще заходит на этот поворот с 3-его ряда МКАД хоть и нарушая ПДД, спасибо Вам ребята, мы экономим минут 20 это точно. Но это от опозданий на работу увы не спасает: ( ( ( 851 маршрут ходит гораздо лучше, но увы он мне не подходит, хотя из-за такого отношения, я вынужден порой добираться с работы и на нем, доезжая до Бутаково и ждать маршрутку 154 или 905 автобус, увы.

Вчера, 22 ноября 2011 года, на маршруте автобуса №2, интервал составлял 45 минут, с 20:05 до 20:50. На мой вопрос водителю автобуса с номером 15450, почему так долго не было автобуса, он ответил, что он с обеда. Разве во время обеда одного из водителей другие не работают - это первое, и второе - в данный промежуток времени какой интервал движения автобусов?

Грубейшие нарушения в работе наземного общественного транспорта 15 автобусного парка, курсирующего по м/р Митино СЗАО г. Москвы. Во-первых, последние несколько месяцев после введения т. н. остановок по требованию, водители автобусов 2-го, 240-го маршрутов игнорируют остановки, несмотря на то, что люди стоят у выходов и сигнализируют нажатием кнопки, ссылаясь на то, что она якобы не работает. В результате утром, в час «пик», да и в другое время, пассажиры вынуждены бежать к кабине водителя, стучать и просить остановить автобус, натыкаясь на откровенное хамство. Более того, добившись остановки тр. средства, водитель умышленно, чтобы «наказать» нерадивого пассажира останавливает автобус прямо на проезжей части, вне установленных остановок. В результате, мной лично, в период с октября по настоящее время НИ РАЗУ не удалось выйти на своей остановке (ост. «1-ый м/р Митина») и других. Утром многие люди везут детей в школы, детские сады и каждый раз пешком возвращаются к нужному месту. Это усугубляется тем, что после постройки метро в Митино интервалы движения наземного транспорта увеличены в трое и более, многие маршруты упразднены вообще. Во-вторых, увеличение интервалов движения автобусов повлекло за собой странные последствия – автобусы стали ходить группами по несколько машин сразу. В результате, вместо 3-х автобусов 2-го маршрута (единственного, идущего по Пятницкому шоссе через всё Митино) и 240-го маршрута с интервалом 10 минут на остановки приходят все три, но один раз в 20-40 минут. Это происходит практически всегда и начиная с остановки, ближайшей к конечной, в любое время суток (т. е. это не связано с пробками или др. факторами, кроме как злым умыслом водителей или диспетчеров). В связи с наступлением холодов это особенно актуально, дети стоят на остановках после школы легко одетыми, на остановках скапливается по 30-50 человек, а то и более. Часть описанных проблем должны были решить маршрутные такси, курсирующие от ст. м. Тушинская по Волоколамскому шоссе и далее по м/р Митино. Однако, ситуация с этим видом общественного транспорта также складывается неудачно. Несмотря на то, что все ГАЗели были заменены на современные импортные микроавтобусы с автоматическими дверям,и менталитет водителей остался прежним. Водители, в основном это выходцы из республик Средней Азии, на русском языке говорят плохо, требования остановиться пассажиров стоящих на остановках просто игнорируют, хотя от этого зависит их выручка. Деньги всегда, без исключений, собираются водителем во время движения. Маршрутки, даже порожние, двигаются в третьей полосе и просто не могут физически совершить такой маневр, чтобы посадить/высадить пассажиров. Нередко нарушается скоростной режим, про соблюдение правил дорожного движения нет и речи. Номера маршрутов не подсвечиваются и в большинстве своем написаны шариковой ручкой на обычном листе бумаги. Сейчас в темное время суток его не возможно разглядеть даже человеку со 100% зрением ближе 5-ти метров, а уже не говоря про несущийся транспорт в темноте людям с ограниченными возможностями. Такая плачевная ситуация сложилась впервые за многие годы (проживаю в Митино с 1997 года). Особенно актуально это в период подготовки к выборам депутатов Государственной думы 6-го созыва и Президента России. Кому нужна власть, которая не в состоянии решить простейшие социальные проблемы даже в столице, не говоря о регионах.

Сегодня, 29.11.11 г. маршрут № 266 вечером ждала 40 минут, но так и не дождалась, пришлось идти пешком, хорошо, что одна остановка. Зато в обратную сторону прошло одновременно 5 автобусов подряд с итервалом 30 секунд и все пустые. Очень возмущена, такое впечатление, что это специально они на конечных остановках стоят и саботируют. Как можно объяснить такой разрыв в движении в одну сторону и скопление автобусов в другую сторону. Кто следит за их движением?

02.12.2011 в 08:35 автобус № 824 (серийный номер 12137) (по маршруту дер. Захарково- мкр. Чернево)следующий до ост. Павшино стоял на остановке "Колледж", не рядом, а именно на остановке, с закрытыми дверями, впереди стояли машины, и автобус не мог дальше двигаться в связи с пробкой. Когда я вместе с ещё одной женщиной подошла к передней двери автобуса, попросив водителя открыть дверь, он не открыл её, а знаками показал нам идти пешком до Павшино. Убедительная просьба принять меры по отношению к водителю автобуса, чтобы впредь у него не возникало желания по-хамски вести себя с людьми. На каком основании он считает возможным решать открывать или не открывать дверь людям, когда они пытаются войти в автобус, который повторюсь стоит непосредственно на остановке! (хочу напомнить, что на улице минусовая температура, и возраст женщины, которая была со мной рядом далеко за 50). Спасибо.

Граждане пассажиры, вы даже не представляете себе, что такое водить автобус, не надо винить водителя во всем и оскарблять, он не виноват, что кругом пробки и наглые легковушки, если бы по ленинградке была выделенная полоса для общественного транспорта, мы бы и ездили по расписанию, и не надо писать кляузы на водителя, ему же семью кормить, а когда оклад 14000, а вся остальная зарплата - премия, из-за ваших жалоб потерять 100% ой как не хочется, и так уже со всех сторон камерами обложили, даже почесать одно место нельзя, а тут вы еще.

При заходе в автобус на остановке м Тушиннская в автобус маршрута №2, пытался приобести талончик у водителя. Для оплаты предоставил монеты 2*10 руб., 5 руб., 2 руб., 50 коп., 5*10 коп., в сумме ровно 28 рублей. Монеты положил в купюроприемник водительской двери. Водитель, через 15 сек. соизволил взять деньги, долго пересчитывал, затем взяв 27 руб., вернул 50 коп., 5*10 коп., заявив при этом, что это не рубль. Мои попытки объяснить, что либо ему и решить вопрос о том, что мелкие монеты в сумме равны 1 рублю ни к чему не привели. В результате мне пришлось выйти из автобуса, заново отстоять очередь в следующий, где я спокойно приобрел билет. Общее время, потраченное мною составило около 15 минут. К сожалению, инициалов водителя не записал, хотя сделал фото передней части автобуса, где хорошо видно его номер, дату и время инцендента. Маршрут №2 15 автобусного парка. Буду жаловаться также в вышестоящие организации.

РЕСПЕКТ и УВАЖУХА умнейшим головам 12 автобусного парка, составившим УНИКАЛЬНОЕ расписание интервала движения автобуса маршрута 267. Утречком, когда рабочий люд спешит на работу, автобус приходит на остановку ул. Барышиха в 8 час. 10 мин. и, если на него не успеваешь, то приходится ожидать до 8 час 35 минут паровозика, состоящего из трех автобусов этого маршрута. Похоже на троих сотрудникам (водителям) этого маршрута веселее работается!

Очень хотелось бы оставить жалобу на водителя автобуса (рейс № 266) с порядковым номером автобуса 15344, который в 20:13 сегодня (27.12.2011) отказался сажать пассажиров на остановке "м. Тушинская" из-за того, что на остановке осуществляла разгрузку машина, а очередь, ожидающая автобус, не видела, что водитель впустил в автобус 3 человек до остановки. После того, как ему постучали в дверь и попросили открыть ее, водитель просто отмахнулся и уехал, т. к. разговаривал по мобильному телефону. Просьба объяснить водителю, что все пассажиры равноправны.

Маршрут №817 похоже вообще не имеет расписания движения. Я езжу с остановки "Бутаково" вечером после 21.00 и жду автобуса по 50-80 мин. И вместе со мной ждет огромная толпа народа. При этом автобусы №851 ходят регулярно каждые 15-20 мин. То есть пробок по пути следования нет. Хотелось бы видеть хотя бы какую-нибудь периодичность в движении данного маршрута. Потому что после долгого перерыва два-три автобуса идут друг за другом на расстоянии 10 метров. Они не могут ездить по одному?

Сегодня возвращаясь домой, я как обычно на остановке "школа 1425" подала звуковой сигнал водителю с задней площадки автобуса. Ступеньки там очень высокие, и впереди меня мужчина быстро вышел, а за ним начала спускаться и я, но не успела выйти, как водитель закрыл двери, прижав сумку с продуктами в них. Несмотря на многочисленные крики пассажиров, а также и неоднократный звуковой сигнал, он провез в таком положении меня до следующей остановки Что поражает в этой ситуации, так то, что в конце нашего объяснения с водителем Пивкиным, что даже простого извинения он не знает. Наверное, его нужно послать вновь сдавать на права вождения пассажирского транспорта.

Автобусы 845 маршрута в вечернее время ходят друг за другом. По два, по три, а 19 января в 19:25 в районе платформы Красногорская все четыре. Уже не смешно, противно. Водители этих автобусов кого-то боятся, и поэтому держатся вместе? Или есть другие причины? Ведь потом пассажирам приходится ждать по 30-40 минут. Просьба ответить по существу.

Вчера вечером возвращался домой на автобусе вашего парка, номер машины 15354, которая находится в неисправном состоянии, все выхлопные газы поступали в салон. После такой поездки мое самочувствие ухудшилось. Прошу вас разобраться, как могли выпустить не исправный автобус на линию, примите меры по исправлению автобуса.

Сегодня была возмущена поведением водителя 827 автобуса. Где-то в 17:30 на остановке ДК "Подмосковье" (которые две: одна в Москву, другая из Москвы), сначала подъехала маршрутка 827, из дверей которой торчали спины людей. Влезть нереально было, тем более я была с ребенком. Изрядно померзнув, в мороз -14, увидели автобус 827 (номер самого автобуса 618, букв не помню). Он остановился на остановке, которая в Москву, высадил людей и стал уезжать. Мы стали ему махать, а он, отмахнувшись от нас, так и поехал. На остановке было несколько человек, и в салоне нам бы явно хватило места! Как это понимать???

01.02.2012 г. в 19.18 на остановке автобуса № 2 у метро "Тушинская" в сторону Митино собралась неимоверная очередь. Жуткий холод, люди обмотали шарфами лица, а автобуса все нет! Зато на той стороне приехали сразу семь (!) автобусов № 2 почти пустые. Где они были? Многие в очереди задавали этот вопрос. Никаких пробок нет, ведь есть специальная дорога. Через минуту-две приехал автобус, № машины 15413, время было 19.40. Не знаю, с теми он был автобусами или нет, может, он стоял где диспетчерская, но почему такой интервал между автобусами? Почему автобус № 266 шел один за другим? Кстати, это не первый случай, в январе была такая же ситуация, но погода была потеплее и я не стала сообщать в парк. Пассажиры говорят, что водители на конечной играют в домино. Прошу принять меры!

Хочу отметить очень неудобный маршрут следования этого автобуса. Мне нужно с улицы маршала Катукова попасть на улицу Твардовского. Сделать это возможно без пересадок только на этом маршруте, но зачем он заезжает к Ашану? Постоянно опаздывает. Среднее время опоздания примерно 15 минут. И почему он ходит только до 20.00?