Долавто

Оператор на телефоне сказал, что можно приехать и вам всё поменяют, приехал через 20 минут сказали, что только завтра, а по телефону вам мол никто не отвечал звонил я наверно в потусторонний мир.)) Приехал на следующий день поставил машину, "поменяли стекло" герметик на стойках внутри салона, вся обшивка стойки прилипла на стекольный герметик к непосредственно самой стойке. сервис отвратительный. На ресепшене сидят недовольные лица, как буд-то ты у них занял денег, и ещё занимать пришел!

Ранее имея а/м ВАЗ 2112 неоднократно посещала данный сервис, мне нравилось, но сказать, что была в восторге не могу. Несколько лет назад приобрела а/м SUBARU и обслуживалась по гарантии в У сервис+. На данный момент а/м уже не гарантийный и решив сэкономить деньги приехала на смену масла в ДОЛАВТО. Была приятно удивлена изменениями. Поясню: Построили большое здание автосалона. Теперь проход в приемку через него (или стоянка внутри через охрану) Уровень сервиса приятно удивил. Машину забирает сервис-консультант. Я общалась с Виктором. Фамилию не назову. Автомобиль на мойку и в ремонт уже загонял он, что особенно приятно, ранее такого в Долавто не было. Плюс к этому она оказалась еще и бесплатной. Subaru они обслуживают давно и ничего объяснять дополнительно не пришлось. Плюс к этому попала на акцию - тем кто давно не был предоставляют скидку и на работы и на запчасти. Честно говоря мне очень все понравилось. С учетом того, что выезжать из города для ремонта моей машинки не надо, я думаю, что в дальнейшем обслуживаться буду тоже там.

Хочу выразить свою благодарность мастеру по прохождению техосмотра Смолякову Сергею. 28.02.13 г. проходил техосмотр на Королле. Единственное: отрегулировал заранее ближний свет и ПТФ. Да, кстати, перед прохождением техосмотра АВТОМАТИЧЕСКАЯ (не ручная) мойка бесплатная. В итоге, диагностическая карта получена за 15-20 минут. Жаль, что поприсутствовать на самой процедуре техосмотра невозможно, клиента просят вежливо подождать на приёмке.

Сделал счёс правой стороны: задняя дверь, заднее крыло, бампер и 2 вмятины (крыло и бампер). Цвет капризный - белый. Утром сдал - вечером забрал. Покраская с ремонтом 3-х деталей обошлась в 18 тыров. Что удивило - попали точно в цвет! Пару раз у ОД бампер красил (Аванта-Зеленоград) в цвет не попали. А эти молодцы! Честно скажу: не ожидал, думал цвет отличаться будет. Остался доволен и качеством и ценой.

Купил в ДолАвто Джили МК 2011 г. в феврале 2012. Узнал о годе выпуска только в момент получения ПТС ( за это дали в подарок только резиновые коврики в салон) Проехал 10800 км ( прошел гарантийное ТО), появились неисправности: сheck engine, спереодичная работа спидометра, не работали дворники. Поехал на ожидаемое гарантийное обслуживание 05.02.13. Сдал машину и ждал выполнения работ с 16:19 до 19:35 вечера. В рем. зону теперь клиентов не пускают. После этого сервисный менеджер сообщил результаты: неисправностей двигателя и спидометра не было и это мне показалось. За ремонт трапеции стеклоочистителя - нужно заплатить 1375 руб. и это не гарантийный случай (хотя до этого та же поломка уже была, и работа была сделана бесплатно по гарантии). В заказе-наряде не прописана диагностика двигателя (написано - определение неисправности электрики, хотя я эту услугу не заказывал). В просьбе выдать диагностическую карту - отказали. При вопросе сотруднику сервисной службы: Гарантийный ремонт в Долавто это профанация? Он ответил: ДА! Хотел не платить за этот мнимый ремонт, сказали, что не выпустят машину. Чудесный Сервис, обращайтесь все.

Купил в автосалоне в начале ноября 2012 года автомобиль - Джили МК Кросс. Перегнал домой автомобиль и стал подбирать к нему зимнюю авторезину. Подобрал резину размером 195/65/15. Перед покупкой авторезины звонил в автосалон несколько раз и консультировался с менеджерами насчет размера резины. На свои вопросы по поводу размера резины слышал четкий ответ, что авторезина этого размера подойдет к автомобилю Джили МК Кросс. По рекомендации менеджеров купил в автосалоне под эту резину штампованные диски. Каково же было мое огорчение, когда переобув автомобиль и отъехав недалеко от шиномонтажа я услышал, что авторезина на неровностях и при поворотах за что-то на автомобиле задевает. А еще недавно я подвозил трех пассажиров всего несколько километров, которые преодолел с величайшим нервным напряжением и осторожностью опять же из-за того, что каждый поворот и неровность дороги вызывали соприкосновение авторезины с кузовом автомобиля. Несколько раз я обращался к руководству автосалона со ссылкой на то, что авторезину я купил именно по совету и после консультации с менеджерами автосалона. В результате, руководство автосалона на мои многочисленные обращения сообщило, что менеджеры автосалона мне таких советов не давали. Так, что теперь на зимней авторезине автомобиля я передвигаюсь с большой осторожностью, руль влево не выкручиваю и более двух пассажиров не перевожу.

Автосалон средний, не берите у них дополнительное оборудование. Обманут на деньги, подарки у них не бесплатные. Цены на машины правда реальные, а в остальном качество не очень.

Полный негатив. Сегодня после очередного посещения данного сервиса остался полностью не доволен переорганизацией его работы (посещаю данный сервис регулярно, на разных автомашинах более 10 лет) сегодня приехав был очень недоволен. Изменился прием автомобиля, за чем добавлять запредельное количество мастеров (мастера по приему, мастера цеха и т. д.). Для чего столько дармоедов, которые не то, что адекватно ответить на вопрос задаваемый клиентом не могут, но и не знают слесарей работающих в цеху по фамилии (клиент приехавший на ремонт не может попасть к "своему", т. е. к слесарю который постоянно производит ремонт его автомашины), следят лишь за тем, чтобы сам клиент не разъезжал по тех центру на своем автомобиле, т. к. это их обязанность, хотя это было всегда и никаких проблем с эти мне возникало. Не проще ли оставить оставить ремонтную базу так как она была, а именно одного или двух мастеров, которые многие года работали на данном сервисе и всех своих клиентов знают не то, что в лицо, а по именам. А, что теперь попытка сделать европейский сервис???? Зачем?? Все годами отработано и не надо менять этим можно потерять много клиентов. P.S. Положительные отзывы конечно же то же есть, это то как ребята слесаря подходят к проблемам клиента и пытаются решить проблемы с его автомобилем. Отдельные положительные отзывы смене Волкова Сергея. В остальном сервис отличный, но самое главное не терять постоянных клиентов, ведь все может изменится.

Нормальным людям в Долавто работать вообще идти не стоит и противопоказано. Но если Вы любите развешивать уши, легко подвергаетесь гипнозу и Вам не важно сколько будут платить за Ваш труд, а возможно и вообще не будут платить, то это, наоборот, самое лучшее место работы для Вас – Долавто Вас с нетерпением ждет! Сначала Вам навешают лапши на уши про то, сколько Вы будете получать денег (озвучивают вполне нормальные суммы для Московской области) — надо же как-то народ завлечь. Правда потом выяснится, что официально Вам будут платить дай Бог тысяч 8… а остальное… в конверте, со всеми вытекающими последствиями… И после этого будьте готовы выслушивать каждый месяц (а то и каждый день) сказочные речи руководства почему Ваша зарплата в конверте становится все меньше и меньше, а работать Вы должны все больше и больше. А если Вы надеетесь, что у Вас есть несгораемая сумма, которую Вы в любом случае получите – официальная зарплата. Не обольщайтесь – «сказочное» руководство приложит максимум усилий, что бы и этого Вам не платить. Так, что хорошему качеству работы и обслуживания просто неоткуда взяться. Привет «сказочному» руководству от уже бывшего (к счастью) работника!

24.12.2012 г. приехал записался, прождал (хотя сказали максимум 1 час) через 1,5 часа я сам их спросил "когда я заеду?" сразу вспомнили обо мне, причина была машина не держала холостые и глохла, Диагностик всё сделал за минут 15-20 (диагностика полностью подсоединил провода и показал какие-то цифры на экране, замеры СО-СН и замена ДМРВ толком движений и работы мастера не увидел он заменил и принес датчик ДМРВ и поменял открутив 4 болта, с меня содрали 1330руб. хотя за день до ремонта я звонил и спрашивал сколько стоит диагностика сказали полная 930р. начальная 530р., а там как видно будет вижу они далеко глядят и им очень деньги нужны, а не постоянные клиенты!

Нормальным людям в Долавто работать вообще идти не стоит. Но если Вы любите развешивать уши, легко подвергаетесь гипнозу и Вам не важно сколько будут платить за Ваш труд, то это наоборот — самое лучшее место работы для Вас! Сначала Вам навешают лапши на уши про то, сколько Вы будете получать денег (вполне нормальные суммы для Московской области) — надо же как-то народ завлечь. Потом выяснится, что официально Вам будут платить дай Бог тысяч 8… а остальное… в конверте, со всеми вытекающими последствиями… И после этого будьте готовы выслушивать каждый месяц (а то и каждый день) сказочные речи руководства почему Ваша зарплата в конверте становится все меньше и меньше, а работать Вы должны всё больше и больше. Так, что хорошему качеству работы и обслуживания просто неоткуда взяться.

Присоединяюсь к отзыву Михаила. Делал в этом "сервисе" ТО-4. (ВАЗ 2104). У машины кончилась гарантия, в авторизованном центре цена на ТО-4 показалась высокой, а здесь вполне по-божески. По опыту прохождения ТО в авторизованных сервисах, не было никаких замечаний по работе слесарей, вещи все на месте, старые детали возвращались. Поэтому без опаски оставил авто но ТО т. к. были очень срочные дела, я не мог присутствовать при ТО. Мастер Антон позвонил через 15 минут после моего ухода и начал перечислять работы, которые, по его мнению, надо сделать - замена задних тормозных цилиндров, задних тормозных колодок, стояночного тормоза, шаровых опор, рулевых тяг, маятниковые тяги, крестовина заднего моста и еще по мелочи. Я удивился этому списку, ведь регулярно проходил все ТО в авторизованном центре и такого количества неисправностей просто не могло быть. Ладно, согласился на замену цилиндров, стояночного тормоза и сальников полуоси. Забрав машину вечером, обнаружил, что не вернули старых тормозных цилиндров, старых свечей зажигания, остатки нового моторного масла (примерно стакан должен остаться), старого троса ручного тормоза. Т. к. дела поджимали, не стал выяснять, что и как, поехал. При езде обнаружилась отдача педали тормоза в ногу, т. е. похоже не сделали нормальную прокачку тормозов, хотя эта работа записана в заказе-наряде (прокачка тормозов (2 колес). Поездив неделю, убедился, что прокачку тормозов или не делали вообще, или сделали кое-как. В пробках, при частых торможениях, педаль проваливалась. Через неделю приехал в "сервис" выяснять насчет прокачки тормозов. Тот же мастер Антон начал мне объяснять, что педаль тормоза отдает в ногу из-за биения тормозных колодок, которые я не захотел менять. И начал меня "разводить" на их замену. Плюнул я на это и поехал к "дяде Ване". Поднял он машину на подъемнике, снял задние колеса, прокачал тормоза, попутно заметив, что тормозные цилиндры стоят старые. Вот так, получается никакого ремонта и не было. Если Вы все-таки решитесь обратиться в этот "сервис", пожалуйста, не отходите от своей машины и следите, что делает слесарь.

Покупал Geely MK в феврале 2011 года. Брал в салоне «Долавто». Немного сомневался, какую конфигурацию авто брать, но менеджер Денис мне с этим помог – парень разложил мне все по полочкам. В итоге, выбрал комплектацию Comfort. За это время отъездил 20 тысяч км. До этого был Daewoo Sens. По сравнению с ним Geely MK конечно небо и земля – тихая работа двигателя, мягче подвеска, машина больше и наличие дополнительных возможностей, о которых старая машина могла только мечтать. Летом 2011 года ездил на отдых в Крым – на скорости 140 км/ч машина вела себя отлично, всего за поездку намотал 1800 км – ни одной поломки. В принципе машина за свои деньги очень комфортная и вполне надежная, приемлемый расход топлива, в смешанном цикле авто «ест» 8,5 л.

Хочу написать о покупке моего первого нового автомобиля Geely MK. После продажи своей любимой шестёрки подсобирал немного денег и хотел ехать на автобазар за б/ушным автомобилем, но жена сказала: нет, хочу новый, «задолбали» твои развалюхи. Выбор пал на автосалон "ДОЛАВТО", что находится в нашем родном Долгопрудном. Салон нас впечатлил - большой, чистый, обслуживание на голову выше, чем в банке. Очень понравился модельный ряд Geely. Не долго думая и по цене и по внешнему виду мой выбор остановился на МК. Обслуживал нас Алексей, всё на высшем уровне документы оформил быстро, всё доступно объяснил и показал. Спасибо.

Когда я покупал Chery Tiggo, в салоне Долавто предложили кредит на выгодных процентах 7,2% годовых. По сравнению с банками это просто даром. Машиной доволен, особенно её динамикой на дорогах. Разгоняется до 170 км. Может и больше, но я не пробовал. Конечно, самолёт не догонит, но с Судзуки Гранд Витара гонялся. Очень радует как Chery Tiggo откликается на мои действия рулём, педалями, коробкой - на всё мгновенная правильная реакция. Если кто захочет приобрести такой агрегат, лучше сразу протянуть всё, что может разболтаться. Были проблемы с хомутами на антифризовых шлангах.

Я недавно приобрёл Geely MK, а точнее в ноябре 2011 года, покупал в автосалоне Долавто, рядом с Долгопрудным. До этого была DAEWOO Nexia. Машиной доволен. Тихая и, что немаловажно, недорогая в обслуживании. ТО - дешевые. Цена на это авто вполне демократическая. По крайней мере, не сравнить с ценами на ходовые марки DAEWOO. Убеждать не буду. Сами определяйтесь. Но от меня машине - зачёт. Насчет запчастей ничего сказать не могу, ещё ни одной не покупал. Единственное, что поменял - масляный фильтр при замене масла, но это делается на всех машинах.

Покупал б/у автомобиль в Долавто. Сразу после покупки загорелся check. Оказалось, что катушки зажигания и свечки залиты водой, видимо, такая предпродажная подготовка. Но это ерунда, при первом же моем посещении официалов выяснилось, что пробег смотан больше, чем на 60 тыс. км! Замечу, что машинка совсем недешевая была! Судя по другим отзывам, это является нормой для отделения комиссионных автомобилей, что печально.

Оставлял машину 2 раза в автосалоне. поменял масло и понеслось. каждый день у них торчал. выкинул кучу денег, поломку найти не могли, но сказали, что детали поменяли. забрал машину, поехал в другой автосалон и выяснилось, что никакие детали мне не меняли.

28.03.2012. Владимир. Один из самых отвратных сервисов, где смотрят на тебя не как на потенциального клиента, а по типу ну и, что ты приперся, причем даже фары с первого раза отрегулировать не могут нормально (был такой опыт при вторичном обращении, отмазались типа светит она неправильно, интересно, а зачем я первый раз туда приезжал). Денег при этом берут, как в дорогом автосервисе, но это не главное, убивает отношение к работе - один болт прикрутит и уйдет минут на пять, потом еще что-нибудь сделает, потом еще 10 мин. поищет напарника чтобы помог, и так вся работа идет. При установке сигнализаций и прочей ерунды сразу готовьте свои пистоны, а то в наличии у них нужных вам пистонов никогда нет, а ломают они эти пистоны ох как часто. На ремонт к ним вообще лучше не приезжать, то у них мастера нет, то пересменок, то еще какая-нибудь ерунда. Зажрались вобщем, хотя помнится лет 5-7 назад, я с любой проблемой к ним обращался и про другие сервисы даже слышать не хотел, а сейчас даже не думаю к ним ехать, просто масло поменять. По поводу автосалона могу рассказать неприятную историю покупки у них автомобиля с установкой сигнализации: 1) аккумулятор был посажен намертво (зарядке не поддавался) после третьего обращения в автосалон поменяли все-таки. 2)при установке сигнализации сломали 6 пистонов. На просьбу исправить этот недостаток просили 2 раза приехать завтра, а когда приезжали мастера все время не было на месте, а когда появился сказал, что тут виноват сервис (сразу об этом трудно было догадаться), пускай там и делают (покупалась новая машина с установкой сигнализации в автосалоне). Потом дали 6 пистонов от жигулей (которые вообще не подходят к купленной у них машине). В результате, звонить и требовать уже надоело, пистоны купил сам и установил все на место тоже сам. Ребята в салоне приветливые, но сами решить ни одной проблеммы не могут. Так что выбирайте сами, хотите вы себе такое или лучше поискать другой автосалон и автосервис.

Огромное спасибо всему коллективу Долавто, а в частности ремонтному цеху и их начальникам за ремонт моего авто вортекс тинго. Спасибо Вам огромное!

В январе покупали автомобиль. Остались довольны работой менеджеров. Сотрудники автосалона - настоящие профессионалы своего дела. Особенно хотелось бы поблагодарить старшего менеджера - Грибкова Евгения за его отличную работу.

Мы решили здесь купить новый автомобиль "Джили". Купили автомобиль битый.

Здравствуйте! Покупал в Долавто субару аутбэк с пробегом - впечатления самые негативные! 1) Цена завышена, якобы из-за затрат на предпродажную подготовку (на самом деле только "губы намажут", подвеску и часть электроники пришлось ремонтировать). Если бы я знал об этом, НИКОГДА БЫ К НИМ НЕ ПРИШЕЛ! 2) Смотанные одометры. Обратите внимание на то, что у большей части авто одинаковые пробеги. Сотрудники салона объясняют, что "им везет при покупке"?! 3) Безобразно покрашены детали кузова. При этом менеджеры заявляют, что автомобиль не бит и не крашен. (( 4) По признанию одного из работников, они "работают с клиентом, а не продают конкретную машину", т. е. если Вы пришли в Долавто - клиенту обязательно нужно что-нибудь "втюхать". ВЫВОД: И ВРАГУ НЕ ПОСОВЕТУЮ ПОСЕЩАТЬ!

Полтора года назад купили джили мк. Раньше никто на иномарках не ездил. Родители довольны. Машина попалась прекрасная. При покупке и при последующем ТО все продавцы и авто-слесари предельно культурны и вежливы. Машина работает, как часы. ВСЕХ ВАМ БЛАГ И УДАЧИ! Машина класс!

Много лет мы с мужем являемся постоянными клиентами Вашего сервиса. Но последнее время создаётся впечатление, что вы мягко говоря - забурели! Мне интересно - администрация не может удержать хороших работников или просто не хочет платить квалифицированному персоналу соответствующую зарплату и принимает на работу халтурщиков? Простая задача - мойка! Кажется - ну, что может случиться? Однако может! Мелочи - но крайне неприятно! Пришла весна, и я, как обычно, решила прибрать в машинке, помыть её, чтобы тоже от зимы отдохнула. Заказала мойку, комплексную уборку салона и багажника в своей трудолюбивой Ниве (ВАЗ 21214). Ещё в прошлом году подобный "банный день" прошел вполне прилично. А сегодня. На мой взгляд просто за гранью добра и зла! После мойки остались следы на кузове от тополиных почек, на стёклах пыльные разводы от тряпок. Я готова поверить мастеру Анатолию, что для удаления следов от почек нужно специальное средство, но разве мойщица (к) не могла мне предложить это? Я во время всего процесса уборки рядом была - прямо у ворот мойки. Когда я, признаюсь в гневе, сказала мастеру, что больше не буду у Вас мыться - он мне ответил дословно: "Это Ваша проблема". Мне кажется, что это моё право, а вот проблема Ваша! Ещё одна неприятная мелочь - мойщица без спросу выкинула из машины маленькие бутылочки (пустые) для воды - я ее не просила! Мелочь - но неприятно. И самый вопиющий факт: у меня в багажнике, честно говоря, много всякой всячины, а сегодня ещё был и пакет с покупками из Леруа для дачи. В пакете была большая коробка с опрыскивателем "Жук" и пара маленьких бутылочек с гербицидом против сорняков (ну нужно мне бороться с их засильем на клумбе и на газоне). Так вот - приехав домой я обнаружила пропажу этого самого гербицида. Я не знаю, потеряла их мойщица, выкинула или присвоила (может у неё тоже есть дача?). Мелочь, но противно! Я позвонила в центр и меня соединили с мастером Анатолием. Он сообщил, что эта мойщица уже ушла домой, и, что завтра она в ночь работает (это прозвучало как предложение приехать к её смене). И он мне вообще ничем помочь не может - "Я Вашу машину не мыл". Я думаю, что, как минимум в отделе кадров, есть контактные телефоны Ваших работников. И Мастер вполне мог связаться с этой мойщицей и помочь мне узнать куда делись бутылочки с гербицидом. Думаю, что это не составило бы труда при желании "мирного" разрешения проблемы. И за все эти удовольствия я заплатила 780 рублей! Я не оспариваю сумму, но просто увидев в прейскуранте на стене мойки "Комплексная уборка салона - 360 р." я не предполагала, что стоимость удвоится. Я понимаю, что туда её мойку приписали и уборку багажника отдельно. Хотя на мой взгляд уборку без мойки вряд ли кто-то заказывает, а уж багажник в классической Ниве вообще можно считать частью салона. Я читала тут Ваши ответы с саркастическим предположением, что мастера должны думать за клиента. Нет, наверное не должны, но например раньше если у исполнителя возникали сомнения по-поводу своих действий с моей машиной - меня спрашивали и предупреждали о возможных физических и финансовых последствиях. А теперь отношение наплевательское! Мне кажется, что даже если я оставляю машину в Вашем цеху (зоне мойки) для проведения работ, это не означает, что ваши исполнители становятся временными хозяевами данного "движимого имущества" и имеют право принимать какие бы то ни было решения (даже по мелочи). В общем обиделась я так сильно, как ещё никогда после посещения Долавто. Было бы приятно получить какой-нибудь вразумительный ответ, хотя, конечно я не обеднею, и куплю ещё, но мне за ним специально ехать придётся. Мерзко.

Приехал починить автомобиль, в результате не оказалось запчастей, а автомобиль у меня не какая-нибудь иномарка, а обыкновенная 9. Потратил кучу времени, сам ездил за запчастями. Хотя они позиционируют себя, как сервис имеющий склад-магазин.

Это не реклама! Это реалии! Несколько раз посещал, поеду ещё. Грамотный персонал, внимательность к клиенту сервиса, хороший подбор расходников и з/частей, "не сходя с места", контроль за качеством выполнения работ. Удачи и процветания "Долавто"!

Покупал машину в trade in, сказали нет крашенных деталей, оказалось наполовину крашенная. Доверять не стоит.