- независимый сайт отзывов о компаниях
Черный список компаний
Компания просмотрена: 178449 раз

Мосгортранс

Москва, Раушская набережная, 22/21, строение 1
Показать на карте
mail@mosgortrans.ru
www.mosgortrans.com
  • Положительных: 46 отзывов
  • Отрицательных: 450 отзывов
НАПИСАТЬ ОТЗЫВ
Отзывы клиентов про Мосгортранс
Оксана
17.07.2013
Почему летом 2013 начиная с июня месяца стали плохо ходить трамваи в сторону ВДНХ? Если приехал в 7:20, то следующий едет только через 25 мин. Ужасно недовольно постоянно приходится опаздывать на работу!
Ответить
Алексей
18.07.2013
Оксана, как правило, в начале лета большинство водителей уходит в отпуска, в связи с этим, на маршрутах возрастают интервалы движения.
Ответить
Алексей
20.07.2013
Оксана, ну тогда может в этом году что-то поменялось.
Ответить
Водитель
20.07.2013
Обычно летом сокращают выхода (меньше автобусов или трамваев на маршруте) так, что до 1 сентября, наверное, будете опаздывать.
Ответить
*
12.05.2014
Не врите, писаки. Трамвай №17 ходит просто великолепно, не в пример трамваю №11.
Ответить
Степанова Елена
11.07.2013
Убедительная просьба перенести киоск на противоположную сторону остановки "Лефортовский рынок". Водители трамваев не продают билеты на 1-2 поездки, а люди едут в госпиталь и больницу в первый раз, создают очередь для прохода в транспорт из-за чего страдают все и пассажиры, и автолюбители, которые нервно ждут окончания посадки.
Ответить
Барашкова Т. Ю.
11.07.2013
Сегодня утром, в 6-25. села в автобус 22 маршрута, как обычно (из НАМИ до ул. 8 марта). Водитель - молодая женщина, по-моему, единственная на маршруте. Ездила с ней несколько раз. Я выхожу на остановке "Путевой дворец", сразу после метро Динамо, здесь мне необходимо пересесть на троллейбус, следующий по Ленинградскому проспекту. Однако сегодня водитель не остановился на моей остановке, хотя сразу после закрытия дверей на остановке метро Динамо я подготовилась к выходу и стала у дверей. Водитель, естественно, меня видела в зеркало. Однако не остановилась на остановке "Путевой дворец", я стала нажимать на кнопку, но услышала в ответ "Поздно", хотя эта остановке не по требованию и водитель обязан остановиться и открыть двери. Но девушка пошла на принцип: вместо того, чтобы остановиться (ведь проехала всего метров 10), она провезла меня обратно, я была вынуждена идти пешком, ждать попутного транспорта, в результате опоздала на работу. Прошу принять меры и сообщить о них.
Ответить
Максим
12.07.2013
22-й автобусный маршрут обслуживает не ГУП Мосгортранс, а ОАО Группа Автолайн, так, что жаловаться нужно по правильному адресу!
Ответить
Владимир
10.07.2013
08.07.2013 г. примерно в 23-05 водитель автобуса маршрута №259 (бортовой № 07615 следовал от ст. м. Владыкино до ул. Корнейчука) не доехал до остановки ст. м. Алтуфьево (на Алтуфьевском шоссе) около 30 м. При этом доехать до остановки водителю ничто не мешало, т. к. не было автомобилей-нарушителей, припаркованных на этой остановке. Чтобы успеть, мне пришлось бежать к автобусу. Водитель, после того, как я произвёл посадку, закрыл двери и поехал. На пожилого пассажира, бежавшего следом за мной, водитель не обратил внимания. Я пытался привлечь внимание водителя - постучал в стекло и громко сказал, что он не посадил пассажира. Однако водитель сделал вид, что он меня не слышит.
Ответить
Игорь Стрижак
05.07.2013
Я инвалид-колясочник, на этом маршруте работают вежливые, внимательные водители, настоящие мастера своего дела. ухоженные и чистые автобусы, точно следуют по расписанию. открывают при необходимости, апаррель для инвалидов. особо хочу отметить водителей: Соколова В., Евсина В., Логвиненко Ю., Чигрина И., Перевалкину А. Спасибо Вам ребята за Ваш нелёгкий труд, удачи Вам! Стрижак Игорь, Москва, Бирюлёво.
Ответить
О.Ф.Магдеева
08.07.2013
И. Чигрин нам тоже известен как внимательный и аккуратный водитель, а также вежливый и чуткий человек. С отличным чувством юмора, терпеливый! Спасибо за ваш нелегкий труд!
Ответить
-
26.11.2014
Всё-то хорошо, но маршрут короткий слишком. Надо бы продлить до метро "Нагатинская". Посмотрим, как часто тогда ездить будете!
Ответить
Татьяна
03.07.2013
Почему в автобусе меня обязывают покупать билет на 2 поездки за 50 руб., которые я должна использовать в течение 90 мин.? Мне такой билет неудобен, я теряю 25 руб. каждый день, а то и все 50 руб. в день, потому, что не могу использовать вторую поездку за 90 мин.! Почему принудительно я должна платить больше денег за проезд, чем фактически использовала?
Ответить
Petrovi4
06.07.2013
Почему принудительно? Ходите пешком, раз Вас монополист решил грабить вдвойне.:) А с маршрутками они конкурируют недобросовестно - путём лоббирования сокращения лицензий. И всё исключительно в интересах электората делается! А в чьих же ещё?:)
Ответить
Кирилл
08.07.2013
С чего вы взяли этот бред? Билетное меню у водителя: 50 р. билет на 2 поездки. Действует до конца 2013 года, но если вы пробиваете первую поездку, то вторую поездку вы должны будете истратить в течение 5 дней, но никак не 90 минут. 100 рю билет на 4 поездки. Действует до конца 2013 года, но с того дня как вы пробиваете первую поездку, то он будет действовать 90 дней (3 месяца) 50 р. билет "90 минут". В течение 90 минут с момента прибытия билета вы можете делать неограниченное количество пересадок на наземном транспорте и совершить 1 поездку в метро. Очень удобно в случае когда до метро надо доехать на автобусе. Заходите в автобус, пробиваете "90 минут", а затем с этим же билетом заходите в метро. При выходе из метро можно вновь воспользоваться этим же билетом. А лучше приобретайте проездные билеты заранее в киосках Мосгортранса!
Ответить
Александр
18.07.2013
В ответ на сообщение №2 от Кирилл: бред пишете Вы. "С 1 июля на наземном транспорте Москвы перестали продавать билеты на одну-две поездки из соображений безопасности. Теперь билеты всех типов будут реализовывать через автоматы. Кстати, новшество распространяется и на новые округа Москвы. С 1 июля 2013 у водителей можно приобрести билет ТАТ только на 4 и 40 поездок стоимостью 100 и 700 рублей соответственно. Кроме того, пассажиры могут покупать карточки «90» минут на 1 или 2 поездки за 50 и 100 рублей".
Ответить
Геннадий
02.07.2013
Пока 95 маршрут обслуживал 13 авт. парк, было лучше. Как передали 16 парку - всё стало намного хуже. А последнее время - вообще не то, что вечером и утром, когда едешь на работу, не дождемся. Сегодня, 2.07.2013, у метро Домодедовская прождали с 6-20 до 6-55. Пробок в это время нет. И так всегда последнее время. А вечером из Капотни не уедешь. Больше часа ждать приходится. Вы так всех пассажиров оттолкнете. Или мы вам не нужны?
Ответить
Petrovi4
06.07.2013
А Вы, Геннадий, разве не знали, что клиенты полу-монополисту типа мосгорбтранса не очень то и нужны? Ну если вдруг без клиентов останутся и будут убытки, так всё равно из бюджета им помогут - то есть опять из наших налогов. А с конкурентами - про лоббируют сократить лицензии маршруткам. И будете пешком ходить и радоваться мудрым решениям партии. Вот так!
Ответить
Игорь
01.07.2013
Сегодня водитель 624 маршрута взял с меня за проезд 100 (сто) рублей! В 20.45.
Ответить
Инкогнито
06.07.2013
Да вы че? Правда? О_О.
Ответить
Кирилл
08.07.2013
Изучайте новое билетное меню! 100 рублей стоит билет на 4 поездки. Срок действия 90 дней!
Ответить
Игорь Стрижак
23.07.2013
Неужто должно пройти десятки лет, чтобы научились оплачивать свой проезд, запомнить в какую дверь входить в транспорт, как вести в транспорте, не орать в трубку, не совать мусор и бутылки за сиденья автобуса? Люди, будьте достойны этого звания! Игорь Стрижак. Бирюлёво.
Ответить
Галина
30.06.2013
Здравствуйте! По телевизору хорошо говорили про кондиционеры в автобусах, очень хорошо. Но 17 автопарк исключение. Сколько сейчас езжу в автобусах половина, если не больше, в которых есть кондиционер, не работают. Подхожу к водителям, спрашиваю - почему не включен кондиционер? Они мне говорят-не работает. Звонила несколько раз в диспетчерскую, называла номера автобусов, они мне говорят-передам начальнику колонны. Сейчас в автобусе 36-37 гр., а на улице 33. Это, что за экономия бензина? А люди? Я пишу про автобусы, где установлен кондиционер. Вообще-то надо с этим разобраться. С этого дня пишу все номера автобусов и даю вам данные.
Ответить
Вася
03.07.2013
Милая моя, прокатитесь в регионах, какие кондиционеры вы хотите??? Просто смешно!
Ответить
Инкогнито
06.07.2013
"С этого дня пишу все номера автобусов и даю вам данные." Складывается мнение, что человеку нечем заняться. Еще и со своими вопросами лезут отвлекать водителя. Веер с собой носите.
Ответить
Елена Николаевна
10.07.2013
Галина, и ещё запишите, пожалуйста, адреса киосков по продаже проездных билетов, где билетные кассиры томятся по 12 часов и кондиционера ни в одном киоске. Спасибо.
Ответить
Сергей
16.07.2013
Галина, совершенно с вами согласен на счет кондиционер, ведь руководство о себе позаботилась, а о других работниках нет: уходите, других возьмем и в дураках их оставим.
Ответить
Алексей
17.07.2013
Вася, Инкогнито, Елена, а зачем вообще в автобусах кондиционеры? Чтоб они были отключены?
Ответить
Игорь Стрижак
23.07.2013
Товарищ, кондиционер есть только в машинах последних моделей. Сервис совсем не налажен. Сотни машин стоят в ожидании ремонта конд., завод СВАРЗ забит до отказа! Что делать, мы же любим компанейщину. А народ надо возить к метро и не только! Зато зимой нормально будет! Игорь Стрижак, Бирюлёво.
Ответить
Алексей
22.08.2013
Игорь, а какое дело пассажирам, что сервис не налажен? Мы платим деньги, значит делайте поездку комфортной! На деле у вас только при Собянине всё налажено.
Ответить
Галина
22.08.2013
Прочитала и удивилась. Если есть кондиционер, то он должен работать. Зачем тогда эта показуха? Отрапортавали, деньги взяли и на этом все что-ли? И вообще для людей мало, что делается. Кондиционер много бензина ест, так что делайте выводы сами.
Ответить
Алексей
26.08.2013
Галина, я с вами согласен.
Ответить
Сергей
25.01.2014
Уважаемые пассажиры! Кондиционеры не включаются, т. к. пожираемое ими топливо каждый месяц водитель оплачивает из своего кармана. За т. н. пережог ежемесячно высчитывают по 5-10 тыс. из зарплаты. И после этого вы ещё провоцирует с водителем скандал, требуя включать кондей. Работа водителя - оч. сложная, один подъем в 3 часа ночи (ежедневно!) и работа по 15 часов в день под силу немногим из возмущающихся здесь пассажиров. Кстати, зарплата линейного водителя за последние 3-4 года не только не повышалась, а упала: сняли надбавки, урезали премии. Этот адский, ответственный труд стоит теперь 35 тыс. в мес. Вы резонно можете сказать мол "уходи, раз не нравится!" Ну тогда и не возмущайтесь, что вас возят водилы из Ср. Азии, с купленными правами, без опыта (опыт езды на осле не в счёт), не знающие языка, с насваем за щекой, чтобы не уснуть! Зато с включенным кондиционером! О чем вы? Система прогнила насквозь, пишите В МГТ, в профсоюз работников транспорта, чтобы стимулировали работу водитей - граждан РФ, москвичей, чтобы платили в соответствии с уровнем ответственности и напряжения, чтобы водителям не приходилось подрабатывать. Тогда будет вам и кондей, и улыбка при входе и родное славянское лицо за рулём.
Ответить
Анна
28.06.2013
Что это за новшество - проездные билеты, покупаемые у водителя, за 100 руб.? Я, купив проездной на 20 поездок, и успев пробить только 2 за прошлый день, пытаюсь пройти в салон (пробивая поездку), он (билет новый) - турникет пишет "Плохой билет". Как так? Ну ладно, достаю из кармана 50 руб, хочу купить 2 поездки, а водитель мне говорит: "Минималка 100 рублей". К чему это подорожание проездных у водителя? У человека нет денег, беря из дома 50 руб, потому, что к этому пришлось привыкнуть (к 2м поездкам и 50 рублям), а тут нате БАЦ 100 руб. Пришлось выйти из автобуса. Вы, МОСГОРТРАНС, уже не знаете как увеличить свою прибыль? Не удивлюсь, что скоро билеты будут продаваться по минималке - 250 руб. Очень удобно сделали (сарказм).
Ответить
Саша
08.07.2013
Относитесь к своим билетаам бережнее, купите для него чехол!
Ответить
Алексей
17.07.2013
Анна, у меня тоже самая ситуация, билеты купленные на 20 поездок и более тоже не пробивают. А подорожание билетов у водителя - это навязывание и прибль.
Ответить
Водитель
19.07.2013
Водитель как получал 3 рубля с талона так и получает не зависимо он за 50, 100, 700 р. реализовал талон.
Ответить
Водитель
19.07.2013
Да чуть не забыл водитель не продает талоны так как у него нет кассового аппарата. Он реализует на разменную монету, то есть вы даете 50 р. он вам талон стоимостью 50 р, 100 р он вам талон стоимостью 100 р, а то, что некоторые дают 1000 р и просят талон за 50 р, водитель имеет право ему отказать в реализации талона так как талонов за 1000р нет а на сдачу деньгу водителю никто не выдает.
Ответить
Наталья.
20.07.2013
Вот, вот! Поэтому в своём районе я хожу пешком. Пошёл к чёрту "Мосгортранс"! Хоть на одном человеке он не наживётся - на мне.
Ответить
Игорь Стрижак
23.07.2013
Правильно Наталья, ходите пешком, для Вашей фигуры это будет даже полезно! И на будущее. Мосгортранс еще не нажился не на одном человеке, наоборот, одни убытки, выбитые стёкла, вандализм в салоне транспорта, изрезанные сиденья! Спасибо Мэрии, хоть помогает свести концы с концами. ходите Наталья пешком, бабушкам больше места будет. Игорь Стрижак. Бирюлёво.
Ответить
Ольга
25.07.2013
До работы в киоске по продаже проездных билетов билетным кассиром, также, приобретала билеты в киосках, но никогда в голову мне не приходило, чтобы за одним билетиком стоимостью 25 руб. идти с тысячной или пятитысячной купюрой. Сейчас, вроде бы, с виду образованные люди с утра идут с крупными купюрами, с целью размена денег, а когда говоришь, что нет сдачи, потому, что уже до этого прошли люди с крупными купюрами, сколько же негативных высказываний можно услышать в наш адрес. Так и хочется крикнуть: "Люди, вы деградировали? Поймите, киоск по продаже билетов - не банк и не гипермаркет и не может выдать всем деградирующим сдачу!"
Ответить
Черенкова Мария
24.06.2013
Автобусы 728 маршрута ходят крайне редко. Например, сейчас только что села в автобус, прождав на остановке 40 минут. Другие пассажиры, которые пришли на остановку раньше меня - утверждали, что ждали на полчаса дольше. И это не исключение, с этим маршрутом так бывает регулярно.
Ответить
Жуков Борис Васильевич
24.06.2013
В течение недели с 17.06.2013 по 21.06 2013 без каких-либо объявлений на остановочных пунктах автобусы маршрута № 778 не выполняют расписание. Не прибывал вообще 6 ч. 32 м. на ост. Рижский вокзал, от Спартаковской пл., не отправлялся в 14 ч. 38 м., 15 ч. 21 м., 16 ч. 04 м. - в результате опоздания и не выполнение заданий.
Ответить
Вася
03.07.2013
Складывается мнение, что вы человек, которому нечем было заняться в данный день. разве, что контролировать данный м-т. на это есть специальные люди. А ваши опоздания исключительно из за вашей глупости.
Ответить
Шишкина Консуэлла Викторовна
19.06.2013
Автобус №865 от ст. Планерная до Перепечинского кладбища отправляется от платформы автостанции. В ожидании автобуса пассажиры уже прошедшие через турникет, стоят организованно в очереди на посадку. Водитель автобуса подъезжая на посадку открывает все двери и начинается штурм дверей. Пожилые люди не в состоянии соперничать с энергичными пассажирами и вынуждены ехать в переполненном душном автобусе стоя 40 мин. Просьба к водителям открывать при посадке одну дверь не нарушая очереди.
Ответить
Водитель-наставник
17.06.2013
Очень низкая зарплата у водителей-наставников и диспетчеров. Не смотря на то, что ответственность у представителей этих служб высока. Тарифы мизерные. Мы подучаем в 2-3 раза меньше, чем линейные водители. И даже меньше, чем приезжие из СР. Азии-дворники.
Ответить
Петя
22.06.2013
Это чушь. У наставника тариф 173 р. в час + надбавка за наставничество + за выслугу лет + премия + за проданные билеты. Зарплата выходит от 45 т.
Ответить
Водитель-наставник
24.06.2013
Петя, дорогой. Я говорю не о наставниках, стажирующих на линии, но о наставниках маршрутов-заместителей начальников, неработающих на линии и о диспетчерах. Смотрите внимательнее текст отзыва.
Ответить
Автобусник
26.06.2013
А в чём заключается высокая ответственность "наставников маршрутов-заместителей начальников"? По идее, она не сильно выше, чем у бабки, собирающей по червонцу за вход в общественный туалет. Да и условия труда получше: запахи разнообразнее.
Ответить
Коля Лопатников
13.06.2013
Автобус (номер 09246, гос. номер ЕЕ03977). Когда я ехал в автобусе, народу было много в переднюю дверь, я зашел в среднюю дверь и пробил свой билет. Водитель по гр. связи объявил "выйдите из автобуса, а иначе я не поеду", я сказал, что я пробил билет, потом я снова пробил билет в передний турникет, водитель кричал на меня, но я не вышел из автобуса и мы поехали.
Ответить
Ирина
16.06.2013
Уважаемый Николай, а вы в курсе, что за ваш заход во 2 дверь водитель лишится ровно половину своей премии, и не важно, оплатили вы потом или нет, ревизор фиксирует сам факт захода, у водителя это называется нарушение работы с аскп. Я не думаю, что вы с удовольствием расстаётесь со своими деньгами, просто так, не подставляйте водителя, входите как все, через первую дверь, тем более это ваша обязанность как пассажира, и будет взаимная любовь и понимание.
Ответить
Игорь
18.06.2013
Посадка в среднюю дверь только для колясок.
Ответить
Ольга
19.06.2013
Не трепите нервы водителям. У них очень ответственная и напряжённая работа. Особенно в нашей перенаселённой столице.
Ответить
Владимир Петрович
25.01.2014
Сначала водителю трепят нервы вот такие тупые пассажиры, потом терпят нервы в колонне за рапорт, что впустил пассажира во вторую дверь, а потом он получает зарплату в 2 раза меньше за свою доброту. Вы готовы отдать половину своей зарплаты за чужой каприз? У всех водителей семьи, дети и работают на этой собачьей работе не от хорошей жизни. Отдавайте каждый месяц 50% своей зарплаты хотя бы в детские дома, тогда может и получите моральное право требовать от водителей выполнять ваши пусть и логичные капризы в ущерб его кошельку.
Ответить
Алексей
06.06.2013
Как можно относится к конторе, которая не стесняется получать с добросовестного пассажира оплату вперед, но ограничивая срок получения услуги лишает возможности воспользоваться услугой. Остап Бендер знал 100 относительно честных способов отъема денег у честных граждан. Видно не перевелись Бендеры и в наше время. Как квалифицировать такое деяние? Это относится как к метро, так и к наземному транспорту. Сдать неиспользованные талоны, то есть оплаченные вперед услуги невозможно. Сейчас и вовсе навязывают услугу, т. к. как у водителя наземного транспорта можно купить талон не менее чем на две поездки. Зачем мне две поездки, если я еду на вокзал и буду в Москве только через два три месяца, а к этому сроку придется оплатить услугу по новой. Предлагаю работникам Мосгортанса в булочной продавать не менее двух буханок хлеба и никак иначе.
Ответить
Мария
09.06.2013
Претензии понятны. Только эти претензии нужно направлять в министерство транспорта и городским властям. Я работаю билетным кассиром в киоске. Мало того по дикому графику 12 час в день в замкнутом пространстве да ещё без всяких санитарных условий. Этот график нам навязали в целях экономии предприятием денег. Теперь нам на продажу выдвинули вновь на наземный транспорт синие билеты, на которых написано - срок действия 30 дней. И мы вынуждены каждого пассажира, приобретающего такие билеты, убеждать, что они не липовые и срок действия у них 90 дней. А как у вас на работе в столице?
Ответить
Петя
22.06.2013
Радуйся сайгак пеший - с июля водитель тебе будет продавать билеты минимум на 4 поездки.:)
Ответить
Микола
02.07.2013
Это один из способов отъёма денег к населения. Им не писан Закон! О защите прав потребителей". Авансовая оплата обязана иметь право на возврат денег если услуга не предоставлена. Если человек не воспользовался услугой он имеет право по закону вернуть деньги. На проездных билетах нет предупреждающий надписи. Это означает, что не хотят на себя брать ответственность за очевидное нарушение законодательства. Как мне известно в судах не было ни одного судебного процесса по возврату денег оплаченных авансом. Достаточно одного решения, что бы каждый мог вернуть деньги за не оказанные услуги. Будьте первыми. Подайте исковое заявление в суд. К тому же ограничение действия билета так же нарушает закон. В не далеком прошлом поднимался этот вопрос. Ответ был один - плохое качество ( не надежность) проездных билетов. Это не может являться оправданием. Если имеется ограничение, то должно быть и возможность возвращения денег. Мостранс ни когда не будет комментировать этот вопрос. Это им не выгодно.
Ответить
Petrovi4
06.07.2013
А Вы хоть где видели, чтоб монополисты закон и людей уважали? Думаете, где сейчас все бандиты из 90-ых годов? Никуда они не исчезли, просто стали чиновниками. Как поётся в одной песенке: "Но даже в галстуке своём от Версаче - кореш ты, ну никак не иначе". Так, что привет клиентам полу-монопольной транспортной компании от рэкитиров (в недавнем прошлом) и отморозков передаётся в виде новых, очень удобных билетов!
Ответить
Игорь Стрижак
24.07.2013
Прежде чем поливать грязью Мосгортранс - наведите друзья порядок в своей голове! Если ты гость залётный, садишься в транспорт - а после думаешь, как оплачивать? Что сколько стоит? Бери, что есть и прикрой варежку! А большинство знает, что такое карта Тройка и что билет на 40 поездок стоит 700 рублей, удобна и карта 90 минут. Кто кого обманул хоть на копейку? Господа писаки. Игорь Стрижак. Бирюлёво.
Ответить
Алексей
27.07.2013
Когда пассажир входит в транспорт, а ему говорят, что одной поездки нет, а есть только 4 - ему приходится платить 100 рублей, а не 25, т. к. выхода нет, и платит он даже если ему один раз надо проехать, вот это и есть навязывание услуг. Люби и катайся!
Ответить
Андреев В.А.
31.05.2013
Маршрут №51 (автобус), 30 мая с 18-00 до 18-15 водитель "воспитывал" 30 пассажиров в автобусе на ост. "Хохловка", то есть стоял. И как можно говорить о графике движения, если водитель не отвечает за его выполнение и чувствует себя "королем", имеющим право задерживать 30 человек. Номер автобуса: 02601.
Ответить
Александра
30.05.2013
Уважаемое руководство 2 Автобусного парка! 30 мая 2013 г. около 8 часов вечера я следовала по маршруту 625 от остановки "ул. Перерва". За рулем микроавтобуса был водитель с фамилией Сотников. Убедительная просьба отнестись с вниманием к тому, кого вы допускаете за руль пассажирского транспорта! Тормозил на поворотах, на светофорах слишком резко! Попадали все вещи из рук, в том числе дорогостоящий смартфон, ценой 30 тыс. руб., который вместе с бампером разбился и не подлежит ремонту. На мое замечание, ответил хамством и попросил заткнуться и чтобы я свое мнение держала при себе! Что это такое?! Такому водителю даже телегу с бревнами не доверишь! Да и те будет жалко. Примите меры.
Ответить
Петя
22.06.2013
Плюнь в лицо тому, кто тебе сказал о невозможности ремонта.
Ответить
Инкогнито
24.06.2013
Для деревенских всегда информатор говорит "Уважаемые пассажиры, во время движения, держитесь за поручни". А в рожу и вправду надо плюнуть.
Ответить
Алексей
18.07.2013
Инкогнито, а где в микроавтобусе поручни, вы хоть раз на нём ездили?
Ответить
Наталья
30.05.2013
Считаю, что Мосгортранс навязывает нам свои услуги. Пос. Некрасовка. 4 маршрута автобуса. Не говоря о том, что большой умелец составлял нам расписание, автобусы ходят принципиально в линеечку друг за другом. Потом большой перерыв. Особенно не в час Пик мысленно "благодаришь" этого Доброго Человека. Ни одного киоска никогда не было и вряд ли будет. Но мы все непременно обязаны покупать талоны на проезд не менее 2-х поездок. А мне не надо 2. Я хочу одну. Жалко водителей, которые устали уже что-то доказывать. И спасибо им, что просто позволяют (или вынуждены смирится) с тем, что мы тут ездим не всегда оплачивая. Пока проскандалишь с водителем уже и доехала остановку. например, Вот мне надо иногда в поликлинику, а погода плохая. Поеду на автобусе. Так зачем мне платить за 2 поездки, если в следующий раз я неизвестно когда поеду. И по этой причине большинство пользуется маршрутками. Цена та же, а нервов меньше. НО дальновидный наш мер Собянин, решил, что очень мы кучеряво живем, и заботясь о нас собрался прикрыть все маршрутки. А к тому времени цена проезда в автобусе (без конкуренции) вырастет рублей до 70. Все для людей, для нашего счастья и удобства. Очень хочется и Вас, наши дорогие Законопроектчики и Собственники Мосгортранса видеть в наших рядах в общественном транспорте. С талончиками.
Ответить
Petrovi4
06.07.2013
А что Вы хотите от "дальновидной" шестёрки - ставленника КГБ-шника? Корпорация Гангстеров и Бандитов всегда людей гнобила - это их излюбленная забава по жизни.
Ответить
Косова Анна
29.05.2013
Официальная Благодарность водителю. Хочу поблагодарить водителя автобуса 08137 маршрут № 69К. Тимохин Данила Викторович. Ездит очень аккуратно. Ждет пассажиров. Ездить на этом автобусе просто приятно. Я с плотным графиком работы и своей занятостью езжу по разным районам Москвы, этот водитель всегда приезжает по расписанию!Успеваю везде! Моя мама каждое утро добирается с комфортом. Спасибо огромное за все, что вы делаете для пассажиров!) ) ) Больше таких водителей!
Ответить
Владимир
27.06.2013
Меня просто поражает фраза (этот водитель всегда приезжает по расписанию!Успеваю везде!) и это в Москве, что за байки вы лепите, стыдно должно быть АННА! По расписанию.
Ответить
Игорь Анатольевич
23.11.2014
Уважаемая Анна, обратитесь, пожалуйста, к зам. начальнику эксплуатации Семёновой Юлии Геннадьевне. У неё огромный опыт написания благодарностей своему мужу Семёнову Сергею.
Ответить
Василиса
27.05.2013
Ежедневно езжу на работу на трамваях в ВАО. Обычно это маршруты 8, 24, 37. Очень неприятно слышать, как сделаны записи (мужской солидный голос) с объявлениями остановок и другой информацией — интонации очень странные, ударения на словах в предложениях акцентируют внимание неверно. Например: "Октябрьское трамвайное депо. Слееееесарей по ремонту подвижного состава, ра-бот-ни-ки депо (долгая пауза, как-будто в этом месте точка в тексте) обеспечиваются." Но хуже всего, конечно, в корне неверное произношение названия "станция метро АвиОмоторная". Откуда там "О"? Станция называется "АвиАмоторная". Или еще пример: "в чЕрезвычайных", причем, произносится отчетливо, хотя слово пишется "ЧРезвычайные". Возникает вопрос о грамотности тех, кто писал текст объявлений, или того, кто читал текст.
Ответить
Петя
22.06.2013
Умничаете, мистер!? Грамотей.
Ответить
Игорь Стрижак
24.07.2013
Да тут не умничают, тут конкретно заплыл жиром, мистер! В столице - это бывает! Омерзительно просто.
Ответить
Алексей
27.07.2013
Надо сделать так, чтобы этого не было!
Ответить
Юрий
26.05.2013
Господа руководители! Пересмотрите, пожалуйста, график работы билетных кассиров, работающих в киосках по продаже билетов. С таким графиком вы плодите ряды инвалидов. Кассиры работают в СВАО с 7 часов утра до 8 вечера. При этом 12 часов находятся в замкнутом пространстве. Многим даже некуда сходить в туалет. Особенно тяжко в жаркие дни. И это в 21 веке. В противном случае будем готовить обращение в Трудовую инспекцию и Службу Охраны труда.
Ответить
Медицинский работник
03.06.2013
В автобусах обязали поставить кондиционеры, а как же бедные билетные кассиры находятся в жаркие дни в металлических киосках по 12 часов? Ведь там кондиционеров, как я понимаю, нет.
Ответить
Мария
04.06.2013
Моя мама работает в подобном киоске уже 6 лет. Раньше график работы у них был разумный, но с прошлого года какому-то умнику из руководства взбрело в голову изменить график - да ещё как! Теперь билетные кассиры работают по 12 часов (с 7-00 до 20-00). Мыслимо ли находиться в этой одиночной камере столько времени, особенно в жаркую погоду! На все жалобы работников один ответ: не устраивает-уходите. Кстати, работают там москвичи, иногородних не берут, но платят зарплату, как дешёвой рабочей силе. Вот так мы и живём в нашей столице.
Ответить
Дмитрий
05.06.2013
Я совершенно согласен с вами, Мария, ведь инвалидов стало намного больше на этом предприятии и ведь работают инвалиды по 13 часов. Бедняги скоро ведь до скорой помощи дойдет с таким графиком. Как еще им документы подписывает трудовая инспекция??? Вот вопрос?
Ответить
Олег
05.06.2013
А интересно, вам, как работникам, этого предприятия в жару хоть оплачивают жаркие и холодные дни, по такому графику?! Если нет, то это полное нарушение и есть нарушение в зарплате, квартальной, 13 зарплате. Это я вам, как юрист, говорю, жалуйтесь в трудовую инспекцию и в трудовую занятость! Вас должны всем обеспечить всеми условиями, если их нет, то прямая наводка в трудовую инспекцию.
Ответить
Марина А.
11.06.2013
Поставьте билетным кассирам в палатки кондиционеры, чтобы они могли нормально работать! И создайте им нормальные условия. Ведь не только вам, уважаемое руководство, работать при нормальных условиях у себя на рабочих местах, но и о ваших сотрудниках тоже надо думать и предоставлять нормальные условия, прежде чем их заставлять работать по 12-13 ч. графику.
Ответить
Юрист
11.06.2013
Если у билетных кассиров график работы с 7.00 до 20.00, то кассиры должны работать начинать с 8.00 до 20.00, но никак с 7.00 - это уже нарушение труд. инспекции и охраны труда.
Ответить
Вера Николаевна
11.06.2013
А почему не сделать старый график людям? Уважаемое руководство! Верните кассирам старый график. И почему у вас на предприятии люди сами возят выручки при этом рискуют своей жизнью везти выручку через всю Москву? Где ваша энкосация?! Сплошной беспредел и бардак, и это государственное предприятие, стыд и позор в 21 веке!
Ответить
Петр
11.06.2013
Трудовая инспекция при проверке и выявлении нарушения условий труда в таком гиганте как Мосгортранс может только развести руками и дать дежурную отписку Проще и эффективнее в прокуратуру или сразу в суд. И в суд лучше идти с коллегами, а не в одиночку.
Ответить
Михаил
29.06.2013
Почему ваши сотрудники бегут с работы, т. е. увольняются от вас и вашего графика работы, ни пообедать, ни помыть руки, ни сходить в туалет. В других мосдах все таки доплачивают за не предоставленные условия труда ни по 1000 р., а в 5 раз больше чем вы уважаемое руководство, стыд и позор за такое руководство!
Ответить
Медицинский работник
30.06.2013
В Москве температура зашкаливает за 32 градуса. По телевизору показывают как в метро раздают бесплатную воду, автобусы без кондиционеров стараются не выпускать на рейсы, а вот билетные кассиры в металлических киосках как работали по 12 часов, так и работают. Уважаемое руководство, при такой аномальной погоде и при таких графиках работы возможна потеря сознания. Или вы плохо учились в школе? А за жизнь и здоровье своих работников вы не отвечаете? А где ваш профком, инженеры по охране труда?
Ответить
Покупатель
07.07.2013
Им плевать на всех сотрудников, чем меньше сотрудников станет, то и в карманы руководству мосгортранса встанет большая прибыль в деньгах. Руководство специально делает все возможное, чтобы всех убрать с мест и за них будет руков. получать деньги.
Ответить
Раушская
07.07.2013
Наверное, им выгодно, чтобы всегда была текучка кадров. Но я бы никому не советовал в такую организацию идти работать. Сплошной обман в зарплате и рабство на такое руководство в кавычках. Было бы за, что держаться. Работают только из-за стажа люди, ваше уважаемое руководство в кавычках! А вы своих сотрудников только запугиваете и угрожаете, что сотрете их в порошок всех, если по вашим принуд. просьбам сотрудники не будут работать, как руководству вздумается - хочу заставлю, не будет работать, уволю, подставим и все равно уберем вас. Захотим, будем все время угрожать и запугивать.
Ответить
Покупатель
16.07.2013
А почему в филиале службе доходов и контроля гуп мосгортрансе не проходят работники мед. комисию для того, чтобы потом работать с таким графиком и даже не предоставить им нормальные условия труда.?????????! Куда смотрит руководство и охрана труда?????????!
Ответить
Алексей
27.07.2013
Давно хотел спросить, а есть ли возможность в эти будки поставить вентиляторы, розетки есть?
Ответить
Марина
31.07.2013
Там ничего нет, сами делаем себе уют за свои деньги, а не за счет предприятия нашего.
Ответить
Аня
31.07.2013
На наше предприятие надо все время проверки устраивать, им там будет к чему придраться! Почаще делайте проверки и все станет вам ясно, что за предприятие у нас такое.
Ответить
Людмила Михайловна
23.05.2013
Это просто крик души! Помогите нам, пожалуйста! После 20.00 у 711 маршрута (Зябликово ЮАО) интервал ровно 1 час и не меньше. Водитель говорит, что диспетчер так отправляет, а диспетчер что-то невнятное бормочет про график вечерний с интервалом 20 минут, а на вопрос почему по часу нет автобуса, нам отвечают что-то вроде:не знаю где они деваются (дословно). Возмущению нет предела- ведь ежегодно повышается тариф на проезд, мы добросовестно его оплачиваем, а качество услуги отвратительное. Я работаю у ст. м. Кантемировская это 10 мин. и 10 мин. на 711 автобусе. Фактически дорога составляет 1, 5 часа, это благодаря работе этого маршрута. Пожалуйста, разберитесь и поставьте на место горе-работников.
Ответить
Александр
22.05.2013
С 1 июня отменяют маршрут Ясенево-ИКЕА 962. Предлагают пользоваться кружным путем через Теплый стан. Помимо лишних 10-30 минут, следует учесть, что на Теплом стане всегда пробка. Кроме того с сумками + 2 пересадки - очень некорректно со стороны Мосгортранса.
Ответить
Алексей
18.07.2013
Александр, я вас понимаю, но почему Мегу должен обслуживать Мосгортранс? Обращайтесь в администрацию Меги с предложениями по вводу нового маршрута автобуса.
Ответить
Водитель
19.07.2013
Раньше автобусы были мегавские, а сейчас они забрали и продали свои автобусы. Маршруты были тоже мегавские поэтому автобусы ездили экспрессом в сторону меги, была только посадка, а в сторону метро только высадка, так как за этих пассажиров платила Мега мосгортрансу, а не город. Мосгортранс только обслуживал эти автобусы и предоставлял водителей. Да кстати, до Ясенево ездил 961. Мосгортранс после отказа Меги от маршрутов забрал себе 964 и город попросил 962, а 961 остался никому не нужен.
Ответить
Галина
20.05.2013
Спасибо, спасибо женщине-водителю троллейбуса №47 (машина 4454). Вчера, т. е. 19.05 где то около 18 часов опаздывала на важную для меня встречу, понимая, что через малый промежуток времени должна быть на месте - бегу уже за отходящим троллейбусом. Меня подождали! Спасибо за доброту и человечность. Желаю на каждом маршруте таких водителей!
Ответить
Людмила
18.05.2013
Сегодня 18 мая 2013 года на остановке ул. Староалексеевская (в сторону " Гостиницы ВДНХ") я была в 12 часов 15 минут. По расписанию выходного дня автобус № 85 должен быть в 12.25; 13.07; 13.39; 14.06. В сторону "Рижского вокзала" за время ожидания прошло два автобуса в 12.45 и 13.30. А на остановку автобус приехал в 14.03 (номер автобуса №03291). Т. е. общее время ожидания составило 1 час 50 минут! В СУББОТУ! Просьба разобраться и наказать виновных. Ответ прошу сообщить мне на электронный адрес.
Ответить
Фархад
17.05.2013
Работаю в пятом автобусном парке. Хотелось бы попросить руководство разобраться с заниженными нормами расхода топлива линейных автобусов марки "Лиаз-5292-22" в указанные в путевом листе нормативы уложится можно только в выходные дни. В будни приходится доливать до полного бака - 10-15 л. и это ежедневно. В итоге за месяц набегает порядка 150 л. Стоимость (причем, тоже завышенную) удерживается из зарплаты водителей. Автобусы в пробках стоят и молотят не на манне небесной. Видимо, вопрос будет решатся только, когда у нас повторится история 16 автобусного парка.
Ответить
Петя
22.06.2013
Найми адвоката и подай в суд. С чего ты должен за стояние в пробках оплачивать перерасход.
Ответить
Елена
15.05.2013
Для кого и за чем нужны расписания автобусов? Вы сами когда-нибудь ездили на городском транспорте. Практически все маршруты автобусов не придерживаются расписания и графика движения. Вот только не надо рассказывать про пробки, кадры и устаревшие машины, и конечно про финансы! Все это мы уже слышали и думаю еще будем слушать.
Ответить
Автобусник
21.05.2013
Пробки - это не причина опаздывать???
Ответить
Водитель трамвая
01.06.2013
Елена, простите, вы турист и первый день в Москве?
Ответить
Шоферюга
11.06.2013
Скорее всего это какая нибудь бабулька, а им простительно.)
Ответить
Обыкновенная москвичка
12.06.2013
К сожалению, крылышек к наземному транспорту ещё не придумали. А водителями московскими восхищаюсь. Это какую выдержку нужно иметь, чтобы по этим дорогам передвигаться. А пишут претензии по этому вопросу "слепые котята", которые не знают и не хотят знать, что происходит дальше их носа.
Ответить
Ирина
14.05.2013
На 682 маршруте очень плохо ходят автобусы в утреннее время, не соблюдают временную дистанцию, автобус приходится ждать по 40 минут! Люди очень недовольны.
Ответить
Елена
01.05.2013
Уважаемое руководство! Огромная просьба к Вам, заставьте работать 16 автобусный парк. Речь идет непосредственно о маршруте номер 37. Вот уже как пять дней невожможно дождаться автобуса. На расписание положиться нельзя, т. к. в течении полутора часов приезжает только один автобус.
Ответить
Сфера деятельности Мосгортранс

Популярные компани
Мосгортранс
Мосгортранс