Буду краток: 1. После замены масла, не затянута сливная пробка поддона картера. Через неделю уровень масла упал в половину; 2. Вместо двух оплаченных ремней поменяли один; 3. При замене заднего стабилизатора и стоек в наличии оказалась только правая, а левую сняли и обратно не поставили; 4. На замену ремня, сальника левого привода АКПП, заднего стабилизатора, правой стойки стабилизатора и уплотнительного кольца радиатора ушло 7 часов 30 минут. С ученом всех недоделок, решайте сами!
